華閱文章網贊美地鐵的句子有哪些
1、地鐵可以載著我們去想去的地方，不論多么遙遠，很快就會到達。
2、上海地鐵穿梭在茫茫人海之中，不停地奔波，就像我們拿著手里的筆在萬卷書中，不停。 贊美地鐵的句子： 1、走進地鐵時代，是我們的生活質量提升的一個標志。
但是，從某種意義上說，也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具，也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。
2、人的一生好像乘坐北京地鐵一號線：途經國貿，羨慕繁華；途經天安門，幻想權力；途經金融街，夢想發財；經過公主墳，遙想華麗家族；經過玉泉路，依然雄心勃勃…這時，有個聲音飄然入耳：乘客你好，八寶山快到了！頓時醒悟：人生苦短，何不淡然。 3、地下火車，黑色的閃電，在幽冥之地奔突。
每個人的面容，每個人 的聲音，都是恍惚的，和我隔著一個世界。風和激流，在四周涌動。
4、地鐵，行程的轉運站，人生的里程碑，在這里被我放棄了的，不僅是車票，更有我成熟的印記。 5、結了婚后來就有了兒子，人多了，寂寞也就多了。
有時喧鬧中想找個地方安靜安靜，卻很難。時常會回老家做坐地鐵，找尋喧鬧中的寧靜。
6、和一列列走走停停呼嘯而過的列車，對于第二次乘坐地鐵的寒遐來說，有一種無法適從的感覺。 7、地鐵，為世界提速！ 8、從前的我們覺得為什么同在一個城市，卻覺得隔了那么遠，有了地鐵后，距離終于拉近了。
9、這是一個地鐵時代，或許你覺得火車慢了，覺得高鐵貴了，公交車少了，但是你一定不會覺得地鐵慢了。 10、地鐵，拉近了大城市人與人之間的距離，也拉近了人們心靈的距離。
11、寒遐和小唯順著強勢的人流向著地鐵站走去，整個街道，人頭擁擁，行色匆匆，誰也沒有留意誰。 12、迪拜的地鐵是無人駕駛的，是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。
迪拜地鐵規劃準備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。
13、雖然不是第一次去哈爾濱，但是坐地鐵還是第一次。記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。
踏上沒有座位的動車組，來到了哈爾濱。 14、2012年12月28日，對于江城市民來說，是一個具有劃時代意義的日子：中國第一條穿越長江的地鐵正式開通。
從此，人們的出行方式與時俱進，在節約時間成本和開辟新的生活方式中走進了地鐵時代。 15、地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的綠色、所有的行人。
在這個經濟發展的時代，地鐵最能彰顯發展的成果！。
形容地鐵的句子 有哪些
1、結了婚后來就有了兒子，人多了，寂寞也就多了。
有時喧鬧中想找個地方安靜安靜，卻很難。時常會回想起早上六點鐘的一號線地鐵上的時光，很清新，很美！那或許是一生中屈指可數的永遠不落塵埃的記憶，很清楚，仿佛昨天。
2、寒遐和小唯順著強勢的人流向著地鐵站走去，整個街道，人頭擁擁，行色匆匆，誰也沒有留意誰。3、走進地鐵時代，是我們的生活質量提升的一個標志。
但是，從某種意義上說，也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具，也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。
為了破解城市人口膨脹和交通擁堵的難題，人們在選擇一個解救自我的出口時，往往會在不自覺中又為自己堵死了一扇吸納自然風光美景氣息的窗口。因為，人為的東西再美，也是一種毫無生命力的觀賞物而已。
4、十米處，地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代，地鐵最能彰顯發展的成果！寒遐和小唯欣然地走進地鐵通道，然后拾級而下，順著燈火通明的通道一直走到售卡器，看著數不清的候車人，和一列列走走停停呼嘯而過的列車，對于第二次乘坐地鐵的寒遐來說，有一種無法適從的感覺。
短短數秒鐘，眼前的行人已被替換三次，此時的候車人非彼時的候車人。5、倘若安靜坐在地鐵里，我喜歡四處張望尋找那種隱秘的快樂。
我會思考那個妝容精致、神情淡漠的女子，會有怎樣的故事；會想像青澀的學生情侶，能夠一起相愛多久；會羨慕那對白發的老人之間，恒久的愛；會探究簡單的行囊里，是否帶著遙遠的草香，是否帶著美麗的夢想。
6、列車經過一個站臺又一個站臺，旅客換了一批又一批，川流不息的地鐵，誰會為誰停留？只會是眼前這對纏綿的情侶，絕對不會是只身影單的寒遐，或是小唯。因為從他們的腳步，可以看到一種叫漂泊的方向感。
7、迪拜的地鐵是無人駕駛的，是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。迪拜地鐵規劃準備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。
目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。8、雖然不是第一次去上海，但是坐地鐵還是第一次。
記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。我懷著摸摸東方明珠的激動心態。
踏上沒有座位的動車組，來到了上海。9、人在車廂內，只是看見時間的流逝與空間的轉換——鐘表的提示和地名的改變。
猶如孫行者上天入地，神話傳說在科技力量的威力下終于成為一種可能的現實和真實的圖景。這是現代人的一種自豪和驕傲，也是城市現代化進程的神奇魔力再現。
在地下穿行，不是地獄般的痛苦與摸索，而是感受和心靈在特定環境下的一種新的體驗與釋放。旅客人流的上上下下，預示著城市人氣脈動春潮般的涌動和隱退。
車廂外倏忽而過的燈光，似乎在告訴旅客只是一次時間的旅行；來到江漢路站，憑經驗才知道地鐵已經在人們的不自覺中瞬間穿過了浩浩長江天塹。10、人的一生好像乘坐北京地鐵一號線：途經國貿，羨慕繁華；途經天安門，幻想權力；途經金融街，夢想發財；經過公主墳，遙想華麗家族；經過玉泉路，依然雄心勃勃…這時，有個聲音飄然入耳：乘客你好，八寶山快到了！頓時醒悟：人生苦短，何不淡然。
11、當再次的坐在地鐵里的時候，原有的興奮與愜意，卻在一點一點的退去。我看到了真實的地鐵之景————人們臉上那麻木的表情！只有那廣播里報地名的聲音，還有一絲的溫度。
很是懷疑自己，幾年之前對地鐵的概念是怎么定出來的？是那時的不成熟？還是如今變得現實？12、一九九九年的那個夏天，那是我平生第一次坐上地鐵。寬敞明亮、環境潔凈、人流如潮的站廳站臺，設施設備的現代化，讓我第一次感受到地鐵的雄偉，感受到大都市的氣派。
踏上列車，緩緩起動慢慢地聽到列車在隧道飛馳的呼嘯風聲，如離弦的箭迸發向前直沖。心里情不自禁的感嘆科學技術的偉大，感嘆人類精粹的知識……13、江城這條地鐵2號線全長近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力財力的消耗，以及高科技的神威，科技人員和工程施工者的辛苦，才使得一種夢想成為現實。
而規劃中的6條地鐵線，也將在每年完成一條地鐵通車的期盼中進入市民的視野。其實，人們在市區出行，是乘公交車、輕軌車、出租車、私家車、摩的、輪渡，還是搭乘地鐵？這個選擇，似乎沒有一個標準或唯一答案的，完全憑借個人的喜好、出行的方便和經濟時間成本的考慮。
抵達同一個地點，其實，有人做了個體驗，公交車是費用最經濟的，地鐵是時間最節省的，其它的交通工具則是在這兩者之下。14、地下火車，黑色的閃電，在幽冥之地奔突。
每個人的面容，每個人的聲音，都是恍惚的，和我隔著一個世界。風和激流，在四周涌動。
窗外沒有風景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一個站臺。站臺上是亮晃晃的燈光，宛如白晝，但也只是宛如白晝。
在北京的地底下穿行，和上面的宮殿、城池相隔著。那樣多的行人，從我眼前匆促閃過，我能記住的，只會是你，具體而個別的你，一個或者兩個。
15、隨著站臺的一聲電鈴奏響，一列子彈頭形狀的乳白色地鐵徐徐而來。自動門打開旅客下站后，我們。
關于地鐵的句子
【第1句】結了婚后來就有了兒子，人多了，寂寞也就多了。
有時喧鬧中想找個地方安靜安靜，卻很難。時常會回想起早上六點鐘的一號線地鐵上的時光，很清新，很美！那或許是一生中屈指可數的永遠不落塵埃的記憶，很清楚，仿佛昨天。
【第2句】寒遐和小唯順著強勢的人流向著地鐵站走去，整個街道，人頭擁擁，行色匆匆，誰也沒有留意誰。【第3句】走進地鐵時代，是我們的生活質量提升的一個標志。
但是，從某種意義上說，也是一種人類自我的束縛和禁閉。這種看似十分愜意和自由的交通工具，也是在一定程度上對我們生存空間的逼視、逃亡和解構。
為了破解城市人口膨脹和交通擁堵的難題，人們在選擇一個解救自我的出口時，往往會在不自覺中又為自己堵死了一扇吸納自然風光美景氣息的窗口。因為，人為的東西再美，也是一種毫無生命力的觀賞物而已。
【第4句】十米處，地鐵站張開碩大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的綠色、所有的行人。在這個經濟發展的時代，地鐵最能彰顯發展的成果！寒遐和小唯欣然地走進地鐵通道，然后拾級而下，順著燈火通明的通道一直走到售卡器，看著數不清的候車人，和一列列走走停停呼嘯而過的列車，對于第二次乘坐地鐵的寒遐來說，有一種無法適從的感覺。
短短數秒鐘，眼前的行人已被替換三次，此時的候車人非彼時的候車人。【第5句】倘若安靜坐在地鐵里，我喜歡四處張望尋找那種隱秘的快樂。
我會思考那個妝容精致、神情淡漠的女子，會有怎樣的故事；會想像青澀的學生情侶，能夠一起相愛多久；會羨慕那對白發的老人之間，恒久的愛；會探究簡單的行囊里，是否帶著遙遠的草香，是否帶著美麗的夢想。
【第6句】列車經過一個站臺又一個站臺，旅客換了一批又一批，川流不息的地鐵，誰會為誰停留？只會是眼前這對纏綿的情侶，絕對不會是只身影單的寒遐，或是小唯。因為從他們的腳步，可以看到一種叫漂泊的方向感。
【第7句】迪拜的地鐵是無人駕駛的，是世界上最長的計算機自動控制的城市快速軌道交通系統。迪拜地鐵規劃準備建紅、綠、橙、藍四條地鐵線。
目前已峻工投入營運的是紅線和綠線兩條線路。【第8句】雖然不是第一次去上海，但是坐地鐵還是第一次。
記得那是一個灰色而又寒冷的夜晚。我懷著摸摸東方明珠的激動心態。
踏上沒有座位的動車組，來到了上海。【第9句】人在車廂內，只是看見時間的流逝與空間的轉換——鐘表的提示和地名的改變。
猶如孫行者上天入地，神話傳說在科技力量的威力下終于成為一種可能的現實和真實的圖景。這是現代人的一種自豪和驕傲，也是城市現代化進程的神奇魔力再現。
在地下穿行，不是地獄般的痛苦與摸索，而是感受和心靈在特定環境下的一種新的體驗與釋放。旅客人流的上上下下，預示著城市人氣脈動春潮般的涌動和隱退。
車廂外倏忽而過的燈光，似乎在告訴旅客只是一次時間的旅行；來到江漢路站，憑經驗才知道地鐵已經在人們的不自覺中瞬間穿過了浩浩長江天塹。【第10句】人的一生好像乘坐北京地鐵一號線：途經國貿，羨慕繁華；途經天安門，幻想權力；途經金融街，夢想發財；經過公主墳，遙想華麗家族；經過玉泉路，依然雄心勃勃…這時，有個聲音飄然入耳：乘客你好，八寶山快到了！頓時醒悟：人生苦短，何不淡然。
【第11句】當再次的坐在地鐵里的時候，原有的興奮與愜意，卻在一點一點的退去。我看到了真實的地鐵之景————人們臉上那麻木的表情！只有那廣播里報地名的聲音，還有一絲的溫度。
很是懷疑自己，幾年之前對地鐵的概念是怎么定出來的？是那時的不成熟？還是如今變得現實？【第12句】一九九九年的那個夏天，那是我平生第一次坐上地鐵。寬敞明亮、環境潔凈、人流如潮的站廳站臺，設施設備的現代化，讓我第一次感受到地鐵的雄偉，感受到大都市的氣派。
踏上列車，緩緩起動慢慢地聽到列車在隧道飛馳的呼嘯風聲，如離弦的箭迸發向前直沖。心里情不自禁的感嘆科學技術的偉大，感嘆人類精粹的知識……【第13句】江城這條地鐵2號線全長近40公里，五年多的建造，巨大的人力物力財力的消耗，以及高科技的神威，科技人員和工程施工者的辛苦，才使得一種夢想成為現實。
而規劃中的6條地鐵線，也將在每年完成一條地鐵通車的期盼中進入市民的視野。其實，人們在市區出行，是乘公交車、輕軌車、出租車、私家車、摩的、輪渡，還是搭乘地鐵？這個選擇，似乎沒有一個標準或唯一答案的，完全憑借個人的喜好、出行的方便和經濟時間成本的考慮。
抵達同一個地點，其實，有人做了個體驗，公交車是費用最經濟的，地鐵是時間最節省的，其它的交通工具則是在這兩者之下。【第14句】地下火車，黑色的閃電，在幽冥之地奔突。
每個人的面容，每個人的聲音，都是恍惚的，和我隔著一個世界。風和激流，在四周涌動。
窗外沒有風景，只有黑暗，或者光明——那是到了另一個站臺。站臺上是亮晃晃的燈光，宛如白晝，但也只是宛如白晝。
在北京的地底下穿行，和上面的宮殿、城池相隔著。那樣多的行人，從我眼前匆促閃過，我能記住的，只會是你，具體而個別的你，一個或者兩個。
關于地鐵的句子
關于地鐵的句子如下：
1. 對于每天擠地鐵的人來說，地鐵就是個累人的交通工具。
2. 對于一個出發逛街的人來說，地鐵就是個不堵車的不二選擇。
3. 工作日的地鐵像春運的火車站。
4. 地鐵是現在城市中最不可缺少的交通工具。
5. 地鐵的建成給人們的生活帶來的巨大的便捷。
6. 地鐵方便、快捷、安全性也高，原來越多的年輕人為了環保選擇坐地鐵。
7. 有時候覺得開地鐵的駕駛員特別帥。
8. 地鐵站越來越多，地鐵站里的服務區也越來越完善。
9. 現在上海的地鐵都通到了外地。
10. 地鐵上要注意小偷，畢竟地鐵站人流量很大。
11. 每當有重大節日，地鐵站總會有武警站崗。
12. 地鐵比開車快，這句話詮釋了地鐵對市民帶來的好處。
13. 當自己有了車以后，就會發現學生時代擠地鐵是件很值得回憶的事情。
14. 地鐵里的乞討行為是應該被制止的。
15. 遵守地鐵里不亂扔垃圾，自覺維護好我們身邊的家園。
求《哥教你坐地鐵》的臺詞
A（領B上臺）：快快快，過來過來過來B：干啥呀你這是A：這不剛來北京帶你坐把地鐵嘛B：坐啥 坐這玩意干啥啊 嗯，也沒有座，坐這玩意A：北京這地鐵大多數情況都是這樣的，，明白不？B：嗯A：來，哥教你 這坐地鐵學問可大了 一般的情況下呢上車以后沒有座先占一排 B：這就有座啊A：你等著 站這等著就行（畫外音）叮咚，到站了（右排站起來一個人，下車，上來一個人）A：呀呀呀呀，（后上來的坐下，A失望，對B說）這種情況就叫做你站錯排了，啊，站錯排了，哥的經驗是什么呢，就是，如果這邊要是有走的，那這邊就還有走的B：就是有連續性唄A：盯這邊（畫外音）叮咚，到站了（左排站起一個人，下車，上來一人）A：呀呀呀呀（跑過去，后上來的坐下）B（不樂意）：你這什么方法啊A：你這種情況就叫做命不好，你沒有辦法。
B：哎呀我的媽呀，這是啥玩意（左排一人拿包）A：你再等，看見沒？看到沒有？拿包了，看出來怎么回事沒？B（壞笑）：要走（倆人笑）A（拽B）：來來來，站這等就有了（畫外音）叮咚，到站了（左排一人走，上來一個人）A（拽B）：呀，真有座，（B沖過去，下車的人跟B撞上，后上來的坐下）A（無奈）：這種情況知道叫什么嗎B：（無奈）叫啥A：叫卡位、特別正常的，地鐵兩頭都有門對吧？人家下車了可以從那邊走，也可以從這邊走，但他選擇的就是從那邊走，但是他選擇從這邊走他就把咱倆卡住了，后面一來人，咔嚓就上來了B：一會腿不行，都軟乎了都A：別著急別著急 你看他拿包了，他這站不走下站他也得走。（畫外音）叮咚，到站了（AB沖過去，跑上來一人，往里邊的座跑去，AB剛要坐下，里邊的人往外躥了一位，后上來的坐下）A：呀呀呀，（B崩潰）這種呢，怎么叫呢，這種可能就是有點是故意的，知道不，他就是故意的。
B：腿不行了，真不行了A：哥給你講，這坐地鐵的時候，人是有這種心態的，我有座的時候就這樣，我坐那旁邊有個人，就盯著你等你座，我就是想起來我都不給他讓B（快哭了）：咋這么壞呢A：這正常，人都有這種心理B：真壞，壞蛋A：但是你坐地鐵身上每樣道具都是有用的，明白么？B：這玩意還有用呢？A：看著哥這包沒B：啥用呢？A：你等著，你一會就知道了（畫外音）叮咚，到站了（右排下一人，A飛包，后上來一人，接住）C：干啥哥，啥意思A：沒事沒事沒事（B捂臉）A：飛慢了B：這也沒啥作用啊，啥作用啊A：這個是有作用的，哥再給你演示一把，你看著，你別著急，肯定好使（畫外音）叮咚，到站了（左右兩排外層的互換座，A飛包飛到兩人身上）A：有座！C（趕緊坐下）：這干啥呀，啥意思呀，咋老撇包呢？A：你把包給我，給我C：你要干什么啊A：沒事我們沒事B：內個，我要掛了哥，A：別著急，肯定有座，好不好，哥保證給你搶到座，好不好？（B做快死掉狀）現在是拼體力的時候了，咱就在這等，就在這等，我就不信等不著座，看著一個，咱蹭一下就過去（上一人，站著）你看著也來人，這不跟咱們一樣嗎，也站著呢（畫外音）叮咚，到站了。A：別著急，到站了，（左排站起一人，后上來的坐下，B痛苦狀）過來過來過來B（快哭了）：干啥呀A：這就叫命不好，人家命好知道吧，你沒法整，這樣這樣，哥教你，咱別讓他感覺出來咱倆是有搶座的意思好吧，這樣，咱倆背對他們，然后你在對面，哥看著你后面，有座咱直接坐，看著點奧（畫外音）叮咚，到站了（兩排一起站起，互換座位，推他倆）B：哥，你后面有座（A沖過去，做一人身上，摔倒）D：哎呀呀干啥啊，干啥啊B：都不帶這么玩的他們都（崩潰）A：故意的吧，這樣看他們指定是故意的，B：他們指定是故意的A：生搶一個，哥給你生搶一個啊，別著急。
（過去打里面人）嗨，說你那，嗨、說你呢（大家站起指AB）：你們咋的啊，咋的啊，想死啊，干啥啊你們，欺負人啊A：快，有座，快（大家火速坐下）誰欺負人？啊？誰欺負人B：誰欺負人誰欺負人A：你你你 還有你，都下去多少回？你們來回在這，你們走不走D：我一直坐著呢（畫外音）叮咚，終點站到了（大家起身走）A：什么素質B：終點到了，我坐會兒，我不能白來一回，坐A：這給我累得E：唉，終點站到了，兩位怎么不下車啊？A：累，歇會不行么？E：不行，我們這馬上入庫了，兩位趕快A：行吧行吧B：要掛了A：哎呀走吧，這地鐵你跟他整什么（A手機響）等會等會，來電話了B：誰啊，A：我看奧，然然B：干啥啊A：喂，然然然：你到哪了A：我到雍和宮了然：快過來，咱晚上演出，快點A：知道了，這不就是（楞一下）服務員，這是雍和宮嗎E這是終點站，不是雍和宮，你到對面去，之后聽著點，報站名就趕緊下A：然然我坐反了啊然：你長點心吧，快點，長點心吧A：行我這就過去等我會啊，我馬上就過去（下臺）。
