華閱文章網1.現代愛國故事,簡單一點,
相關01年王偉撞機事件新華社4月7日報道：目擊中美撞機事件全過程的我國飛行員趙宇6日在接受記者采訪時說：“造成這次碰撞的直接原因是美機突然大動作向我機轉向，造成我機根本無法避讓。
美機嚴重違反了飛行規則，應對事件負完全責任。”趙宇是我跳傘飛行員王偉的戰友，4月1日與王偉一同駕機執行任務，目睹了中美撞機事件的全過程。
起飛七分鐘 發現美機回憶當天的情景，趙宇說：“那天少云，能見度大于10公里。我和王偉奉命于8時45分起飛，赴海南島東南空域執行跟蹤監視任務。
起飛后約7分鐘，我們在左前方20度、距離50公里處發現一架大型飛機。”這架飛機很快被趙宇和王偉判明為美EP———3型電子偵察機。
近年來，美機頻繁對我國海南島地區實施抵近空中偵察活動，對我國的安全利益構成嚴重威脅。相距四百米 同速跟蹤“美機航向為240度，當它發現我機后，航向調整至40度，我機也跟著轉向。
9時05分，美機調整航向至110度，我機也轉至110度與美機同向同速飛行。我機在海南島一側，美機在外側，我機距美機約400米。”
美機突轉向 撞壓我機據趙宇介紹，我國飛行員對可能危及國家安全的空中目標都要查明，并對其跟蹤監視。這是維護國家安全的神圣職責，也是我國飛行員執行的正常勤務。
“9時07分，美機突然大動作向我機方向轉向，向王偉駕駛的飛機撞壓過去。”趙宇有些激動。
飛機失控制 請求跳傘“我看到美機機頭和左機翼撞到王偉的飛機，同時美機左翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛機垂直尾翼打成碎片。我提示王偉：‘你的垂尾被打掉了，注意保持狀態，保持狀態’。
王偉回答‘明白’。約30秒后，我發現王偉飛機右滾下俯狀墜落，飛機失去控制。
王偉請求跳傘，我回答：‘可以’。爾后，我與王偉失去聯系。”
他說：“接著，我駕機盤旋下降高度至3000米時，發現王偉的飛機墜海，還發現空中飄有座椅穩定傘和救生傘各一具。我駕機盤旋一周，確認王偉位置后返航。
9時23分，我駕機安全著陸。10分鐘后，美機未經我國政府許可，也降落在我陵水機場。”
2.簡短的古代近代現代的愛國故事
1、屈原 屈原早年應該說算的上一帆風順，得到了楚懷王的賞識，在楚國進行了一系列政治改革，使得楚國公元前342年屈原誕生于楚都丹陽，屈原自幼勤奮好學，胸懷大志。
早年受楚懷王信任，任左徒、三閭大夫，常與懷王商議國事，參與法律的制定，主張章明法度，舉賢任能，改革政治，聯齊抗秦，提倡“美政”。國力爭強了很多，但是由于在改革的時候損害了很多人的利益，導致在奸人的誣陷后被流放，后來國家被攻破，他感到無比的絕望，雖然有心報國，但是無力回天，只好以死明志了，于是投江自殺明志。
2、蘇武 蘇武也是我們非常熟悉的一名愛國人士了，從小我們就知道蘇武牧羊的故事。蘇武是漢武帝時期的重要人物，當時漢朝正在與匈奴處于微妙時期，雙方為了和平相互派出使者訪問對方國家。
為了表示尊重，漢武帝派出了自己的得力助手-蘇武。于是蘇武就帶著禮物和旌節出使匈奴，本來一切都挺好的，但是就在這個時候匈奴產生了內斗，其中還牽涉到了蘇武的手下，而且被人冤枉了，于是把他捉了起來，不給飯他吃，但是蘇武卻靠著吃雪生存了下來，知道自己有辱使命，于是自殺殉國，但是未能成功。
單于很想收復蘇武，但是蘇武寧死不屈，但是單于又不能把這么重要的人才放回漢朝，于是讓蘇武去北海邊放公羊，說什么時候公羊生了小羊才放他回漢朝，于是蘇武靠著吃雪和雪地的小生物度過了漫長的19年，在此期間一直都想著如何回去漢朝報效祖國，最后在高齡時期終于得愿以償。他本來一開始就同意匈奴單于的勸服就能過上好日子，也可以討到一個好官位，但是他卻寧死不屈，寧愿吃雪也不投降，是中國歷史上一個典型的愛國人士。
3、林則徐 林則徐（1785年8月30日-1850年11月22日），字元撫，又字少穆、石麟，晚號俟村老人、俟村退叟、七十二峰退叟、瓶泉居士、櫟社散人等，福建侯官縣人，是清朝時期的政治家、思想家和詩人。官至一品，曾任湖廣總督、陜甘總督和云貴總督，兩次受命欽差大臣；因其主張嚴禁鴉片，在中國有“民族英雄”之譽。
1839年，林則徐于廣東禁煙時，派人明察暗訪，強迫外國鴉片商人交出鴉片，并將沒收鴉片于1839年6月3日在虎門銷毀。虎門銷煙使中英關系陷入極度緊張狀態，成為第一次鴉片戰爭，英國入侵中國的借口。
4、鄧世昌 鄧世昌（1849年10月4日-1894年9月17日），男，漢族，原名永昌，字正卿，廣東廣府人，籍貫廣東番禺縣龍導尾鄉（現為廣州市海珠區），清末北洋水師將領，民族英雄。鄧世昌是中國最早的一批海軍軍官中的一個，是清朝北洋艦隊中“致遠”號的艦長。
他有強烈的愛國心，常對士兵們說：：“人誰無死？但愿我們死得其所，死得值！”1894年中日甲午戰爭時為致遠號巡洋艦管帶（即艦長）。1894年9月17日在黃海海戰中壯烈犧牲，謚壯節公，追封太子少保銜。
光緒帝挽聯如此寫道：此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。5、劉胡蘭 劉胡蘭生長在山西省文水縣云周西村，在反動的封建軍閥閻錫山統治的黑暗年代，惡霸地主對農民進行殘酷的剝削，劉胡蘭的心靈里從小就種下了仇恨的種子。
紅軍來了，把地主呂善卿家的財物分給了窮人。劉胡蘭從紅軍戰士孫同志講的故事里，懂得了革命的道理。
劉胡蘭漸漸長大了，為了擔負家庭的生活重擔，她和鄰居家的孩子小青，一起去山里馱炭，倆人漸漸產生了愛情。日本鬼子占領了文水縣，地主呂善卿又當上了村長。
孫同志回到這里，領導農民們建起了農會、民兵隊、婦救會，劉胡蘭擔任了婦救會的領導。小青要參軍了，劉胡蘭鼓勵他要勇敢戰斗，爭取入黨。
劉胡蘭在黨的領導下，組織群眾反掃蕩，粉碎了敵人的掃蕩。劉胡蘭經受了嚴峻的斗爭考驗，黨組織吸收她加入了中國**。
1945年，日本投降，小青所在的八路軍回到山西，將日本軍隊的武器收繳。但**又發動了內戰，小青的部隊奔向了解放戰爭的戰場。
劉胡蘭帶領著婦救會的姐妹們送慰問品，救護轉移傷員，積極支援前線。回到村里，她聽到支部書記石德輝和幾十個鄉親被反動派抓起來的消息后，勇敢地參加了營救行動，把他們救了出來。
但是，在轉移的途中，劉胡蘭不幸被捕。蔣匪軍和地主呂善卿對劉胡蘭嚴刑逼供，劉胡蘭堅貞不屈，表現了**員的高貴品質和大無畏的革命精神。
最終，劉胡蘭在敵人的鍘刀下英勇就義。參考資料來源：搜狗百科-屈原 參考資料來源：搜狗百科-劉胡蘭 參考資料來源：搜狗百科-鄧世昌 參考資料來源：搜狗百科-林則徐 參考資料來源：搜狗百科-蘇武。
3.現代愛國故事
1、楊靖宇21歲參加革命，1940初，他被日軍圍困，身負重傷，啃不動樹皮，只能將棉衣里的棉花和著冰雪吞下去充饑。
日軍勸降不成，便放亂槍，年僅35歲的楊靖宇壯烈犧牲。殘忍的日軍剖開他的遺體，當看到他的胃里只有野草和棉絮時，這些被楊靖宇帶領的抗日聯軍弄得焦頭爛額的侵略者全呆住了。
在冰天雪地的長白山密林中，支撐著楊靖宇與敵人戰斗的力量是對祖國的一腔熱愛之情。2、左宗棠（1812-1885年），字季高，湖南湘陰人。
從1866年9月起，左宗棠被委任為陜甘總督，至1880年8月奉調回京，在西北任封疆大吏14年。他在收復新疆、建設西北邊防所創立的不可磨滅的功績，是他一生達到的反侵略斗爭成就的光輝頂峰，他的愛國宣言：身無半畝，心憂天下。
3、吉鴻昌，字世五。1895年生于河南省扶溝縣一個貧苦家庭。
幼年時他在鄉塾里讀過書，因家境窘迫，不滿18歲便投到馮玉祥部下當兵，從此開始了戎馬生 涯。因驍勇善戰，屢立戰功，從士兵遞升至軍長。
他為人正直，不畏權勢，人稱“吉大膽”。1930年9月接受**收編，任第22路軍總指揮兼第30師師 長，奉命“圍剿”鄂豫皖革命根據地，但不愿替蔣打內戰，態度消極。
1931年8月被**解除兵權，強令出國“考察”。遂環游歐美，發表抗日演說，尋求國 際聲援。
4、1955年初冬，剛剛沖破美國當局阻撓回到祖國的錢學森，來到哈爾濱軍事工程學院參觀。院長陳賡大將問他：“中國人能不能搞導彈？”錢學森說：“外國人能干的，中國人為什么不能干？難道中國人比外國人矮一截？”就這一句話，決定了錢學森從事火箭、導彈和航天事業的生涯。
40多年過去了，如今錢學森已90高齡。他以其對中國火箭導彈技術、航天技術乃至整個國防高科技事業的奠基性貢獻，為我軍武器裝備現代化建設寫下了精彩絢麗的篇章。
5、朱自清是清華大學教授，著名的文學家。抗日戰爭結束后，美國政府一方面支持**發動內戰，一方面又利用簽定條約的辦法在中國獲取了許多特權，還加緊武裝戰敗國日本，對中國重新造成威脅。
當時社會上物價飛漲，物品奇缺，很多人在饑餓和死亡線上掙扎。人民對美國和國民黨政府十分不滿，反抗的呼聲越來越高。
美國為了支持**，就運來一些面粉，說要“救濟”中國人，好讓中國人“感謝”美國，不反對它。朱自清看透了美國的用心，認為美國的救濟是對中國人的侮辱。
他和一些學者一起，在一份宣言上莊重地簽上了自己的名字。那份宣言表示，堅決拒絕美國的“援助”，不領美國的面粉。
當時，朱自清正患嚴重的胃病，身體非常瘦弱，體重還不到40公斤，經常嘔吐，甚至整夜不能入睡。拒領救濟粉意味著每月生活費要減少600萬法幣，生活更加困難。
可是為了維護中國的尊嚴，他堅決拒絕那些別有用心的“賞賜”。他在日記中寫道：“堅信我的簽名之舉是正確的。
因為反對美國武裝日本的政策，要采取直接的行動，就不應逃避自己的責任。”兩個月后，朱自清因貧病交加，不幸去世。
他寧肯挨餓而死，也不肯領帶侮辱性的“救濟”，表現了一個中國人應有的尊嚴。
4.3個簡短的愛國事例
1. 人民的好總理
1910年春天，2歲的**進銀岡書院讀書，一次，校長在課問大家為什么讀書時，**慷慨答道：“為了中華之崛起！”這一誓言，此后貫徹在他的一生中，他為中華民族解放做出了巨大的貢獻。
2. 華羅庚毅然回國
大數學家華羅庚，在“七?七”事變后，從生活待遇優厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學位，回國后積極參加抗日救國運動。1950年，他已經成為國際知名的第一流數學家，并被美國伊里諾大學聘為終身教授，但他毅然帶領全家回到剛解放的祖國。
3. 愛國英雄楊靖宇
楊靖宇21歲參加革命，1940初，他被日軍圍困，身負重傷，啃不動樹皮，只能將棉衣里的棉花和著冰雪吞下去充饑。日軍勸降不成，便放亂槍，年僅35歲的楊靖宇壯烈犧牲。殘忍的日軍剖開他的遺體，當看到他的胃里只有野草和棉絮時，這些被楊靖宇帶領的抗日聯軍弄得焦頭爛額的侵略者全呆住了。在冰天雪地的長白山密林中，支撐著楊靖宇與敵人戰斗的力量是對祖國的一腔熱愛之情。
4. 李小龍
李小龍，在60年代時，國人地位不高，很多演員總是淡化自己的中國人身份，李小龍卻以身為中國人為榮，堂堂正正地說自己是中國人，最經典的一句話是電影《精武門》中的“中國人，不是病夫”，帶動了香港電影的一片愛國熱潮，我們熟悉的《霍元甲》就是那個時代的電影。
5.現代愛國小故事
1、詹天佑為國不計名與利，著名工程師詹天佑，在國內一無資本、二無技術、三無人才的艱難局面面前，他以忘我的吃苦精神，只用了500萬元、4年時間就修成了外國人計劃需資900萬元、需時7年才能修完的京張鐵路。
2、華羅庚回國為國家效力，大數學家華羅庚，在“七·七”事變后，從生活待遇優厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學位，回國后積極參加抗日救國運動。3、愛國英雄楊靖宇，楊靖宇21歲參加革命，1940初，他被日軍圍困，身負重傷，啃不動樹皮，只能將棉衣里的棉花和著冰雪吞下去充饑，日軍勸降不成，便放亂槍，年僅35歲的楊靖宇壯烈犧牲。
4、錢學森回國為國家做貢獻，1949年10月1日，新中國的成立使客居美國的錢學森心潮澎湃，10多年的辛勤準備，終于到了報效祖國的時候。他向夫人蔣英說：“祖國已經解放，我們該回去了。”
5、伍修權，1950年11月29日，安理會會議討論美國誣蔑中國的所謂“侵略朝鮮案”，南朝鮮的代表第一個發言。隨后**的代表蔣廷黻接著發言，這時伍修權為了伺機予以反擊，又坐回到了會議席上。
6.簡短的古代近代現代的愛國故事
端午節的由來，一定會讓大家聯想到的傳說之一，是詩人屈原的故事。
屈原是戰國時代楚國的三閭大夫，他提倡要團結其他國家，來抵抗野心很大的秦國，但是偏偏楚懷王聽信了小人的壞話，不肯聽從屈原的勸告，結果被騙到秦國，關了起來，最后并死在秦國。
繼位的楚襄王也受到小人的挑撥離間，誤信屈原有很多壞處，不但沒有聽從屈原明智的勸告，還把它從楚國放逐了。
心懷大志，一直為國家大事擔心的屈原，因為眼看著國家急難而無法拯救他的國家、無法實現他的理想，整天都非常憂愁，常常獨自在江邊徘徊嘆息。有一天，一位在江邊釣魚的漁夫問他為什麼這麼失意落魄，屈原嘆氣的說：“舉世皆醉唯我獨醒，舉世皆濁唯我獨清。”心中的感嘆和無奈，在這兩句話中都說得很明白了。不久，這位懷才不遇的詩人就抱著砂石，投汨羅江自殺了。
楚國的人民知道這個消息之后，都不約而同的趕到江邊來，想找尋他們所敬愛的屈原，可是一直都找不到屈原的身體。為了不讓水中的魚蝦把屈原的身體吃掉，他們就在江上劃著龍舟、敲鑼打鼓，希望能將魚蝦趕跑；還用粽葉包米飯，作成粽子，投到江里喂給魚蝦吃，希望屈原的身體不要受到傷害。這就是劃龍舟、包粽子的由來。
屈原投汨羅江這一天，正好是農歷的五月五日。大家為了懷念這位詩人、紀念他的愛國精神，并且提醒在位的人，要能分辨出小人與忠貞志士說的話；因此，在每年的農歷五月五日這一天，都會舉行劃龍船、包粽子的活動。流傳到今天，大家都還記得這樣的傳說故事呢！
7.現代愛國故事,簡單一點,
相關01年王偉撞機事件新華社4月7日報道：目擊中美撞機事件全過程的我國飛行員趙宇6日在接受記者采訪時說：“造成這次碰撞的直接原因是美機突然大動作向我機轉向，造成我機根本無法避讓。
美機嚴重違反了飛行規則，應對事件負完全責任。”趙宇是我跳傘飛行員王偉的戰友，4月1日與王偉一同駕機執行任務，目睹了中美撞機事件的全過程。
起飛七分鐘 發現美機回憶當天的情景，趙宇說：“那天少云，能見度大于10公里。我和王偉奉命于8時45分起飛，赴海南島東南空域執行跟蹤監視任務。
起飛后約7分鐘，我們在左前方20度、距離50公里處發現一架大型飛機。”這架飛機很快被趙宇和王偉判明為美EP———3型電子偵察機。
近年來，美機頻繁對我國海南島地區實施抵近空中偵察活動，對我國的安全利益構成嚴重威脅。相距四百米 同速跟蹤“美機航向為240度，當它發現我機后，航向調整至40度，我機也跟著轉向。
9時05分，美機調整航向至110度，我機也轉至110度與美機同向同速飛行。我機在海南島一側，美機在外側，我機距美機約400米。”
美機突轉向 撞壓我機據趙宇介紹，我國飛行員對可能危及國家安全的空中目標都要查明，并對其跟蹤監視。這是維護國家安全的神圣職責，也是我國飛行員執行的正常勤務。
“9時07分，美機突然大動作向我機方向轉向，向王偉駕駛的飛機撞壓過去。”趙宇有些激動。
飛機失控制 請求跳傘“我看到美機機頭和左機翼撞到王偉的飛機，同時美機左翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛機垂直尾翼打成碎片。我提示王偉：‘你的垂尾被打掉了，注意保持狀態，保持狀態’。
王偉回答‘明白’。約30秒后，我發現王偉飛機右滾下俯狀墜落，飛機失去控制。
王偉請求跳傘，我回答：‘可以’。爾后，我與王偉失去聯系。”
他說：“接著，我駕機盤旋下降高度至3000米時，發現王偉的飛機墜海，還發現空中飄有座椅穩定傘和救生傘各一具。我駕機盤旋一周，確認王偉位置后返航。
9時23分，我駕機安全著陸。10分鐘后，美機未經我國政府許可，也降落在我陵水機場。”