華閱文章網1.求渣土管理中隊表態發言稿
城市市容環境水平顯著提升之年，國際性盛事和國家級考核工作在寧舉行，給我區渣管工作提出了更高的要求，作為專業執法部門，我中隊謹遵區局“綜合執法，精細管理，打牢基礎，服務基層”的總體思路，緊跟大隊整治步伐，以“雙迎”、“雙創”為主線，創新思路、自加壓力，上半年突出細化源頭、科學管理、快速反應特點，下半年順應全市渣土管理形勢，全力加大整治查處力度，圓滿完成了各級整治保障任務；同時，高度重視輿論宣傳力量，積極與大隊人教科聯動，與新聞媒體互動，取得了良好的社會正面效應。
現將全年工作情況匯報如下： 一、內部組織建設： 今年，我中隊以“雙迎”、“雙創”為契機，進一步發揮黨員同志先鋒模范帶頭作用，解放思想，求實創新、內強素質、外樹形象，通過實施“一構、二提、三建設、四完善”的具體措施，努力創建人民滿意的服務型部門，著力完善中隊組織建設。 1、一構。
構建服務大平臺，充實拓展服務理念、服務意識、服務態度各基本因素，為城市管理服務，為人民群眾服務，定期開展政治思想教育，專題討論，表態發言，時刻牢記“雙迎”、“雙創”工作的重要性，做到在思想上樹新風，在管理中樹標桿； 2、二提。提高執法效率，從狠抓業務素質入手，積極參加各類執法培訓和崗位練兵活動，全中隊人員認真參加了大隊組織的業務知識考試，并對試卷進行了訂正、分析，從而達到學得深、學得精、實踐力強、辦案率高的目的，體現當代城管人博以多學、學以致用、用以精準的工作風范； 3、三建設。
加強中隊政風、行風建設，進一步落實首問負責制、執法責任制，政務及案件查處公開、公正，并按照大隊要求，進行網上辦案實踐，提高執法效率；同時，廣開渠道接受廣大人民群眾的詢問監督，從而進一步改進工作，推進行評工作向縱深發展； 4、四完善。完善中隊黨務建設，積極發掘后備力量。
發掘身邊要求上進、積極向上的非黨員同志，與他們交流談心，進行黨性熏陶，向上級組織推薦他們進入區委黨校學習培訓，為黨員隊伍儲備充實的后備力量，現我中隊已有一名同志轉正，一名同志參加黨校培訓。 二、工地管理、渣土整治情況： 作為渣土運輸整治執法年，今年我中隊結合“三項整治”行動，鞏固、加強工地源頭監管工作，突出了精細管理、措施到位的特點。
第一，年初，我中隊對全區各在建工地進行了全盤大摸底，對全區三十多家工地資料進行了及時更新，對新建工地自然情況進行了資料備檔，同時從完善渣管工作細節出發，調查摸底中講究宣傳教育在先的原則，以“致工地一封信”的方式將今年管理環境、規范要求進行了詳盡說明，同時以渣土處置違章處罰依據對照表的形式，對施工單位進行工地、渣土管理方面的法律法規宣傳，進一步提高工地方的規范化施工意識。 第二，我中隊從三方面出發，有計劃地做好工地源頭監控工作： ①圈明核心、輻射周邊。
集中力量加大對長江路核心區域內的巡查力度，一天三時段不間斷監控，并以長江路為基線向外延伸，對相連的洪武北路、太平北路、中山路等周邊主要干道進行擴大巡查，對板倉街等禁行路段實行嚴密守點檢查； ②細化管理、全面規范。根據核心區域沿線分布的省美術館、鄧府巷廣廈二期、德基大廈等各家工地具體施工情況，安排科學的運輸路線，給核心區域減壓，同時認真檢查沖洗設施的使用情況，具體落實工地防污責任人，監督工地自身的清掃保潔工作，并向外運責任人明確指出必須遵照規定的時間、路線進行運輸，保證清掃工作不滯后，車輪不帶泥上路； ③快速反應、保潔并行。
在全天候巡查的基礎上，將水車定點于長江路，突出人員、車輛快速反應優勢，第一時間發現污染險情，及時聯系工地責任人清掃路面，并在清掃后迅速進行沖洗，使路面能在最短時間內恢復整潔； ④協調溝通、綜合力量。針對渣土車超高超載、密閉裝置破損污染隱患加劇的問題，積極與市渣管辦、交警一大隊等部門協調、溝通，聯合多部門力量對城區重點工地進行現場整治，對不符合要求的運輸車輛要求其返廠整修，對保潔措施不過關的工地開具了相應文書，責令其整改，從而以一種高壓態勢堅決打擊各類渣土違規行為。
第三，按照市局下發的“渣土運輸整治執法年”活動實施方案精神，結合本區實際情況，我中隊制定了全年實施計劃，針對工地源頭、密閉車車輛等重點問題，多次開展了的整治行動。整治中，積極聯合市渣土辦、交警一大隊，對長江路、中山路等主要干道沿線分布的多家在建工地進行了現場檢查、督導，對保潔工作不到位，存在污染隱患的工地，當即提出整改要求，責令施工單位拿出有效的整改措施，現場跟進補正。
通過一年的聯合整治，有效規范了土方外運作業。 第四，我中隊認真貫徹市區局、大隊迎圣火整治保障精神，按照市渣土運輸專項整治要求，詳細制定整治計劃，走訪地質調查研究所、鄧府巷廣廈二期、薛家巷長發等諸家出土工地，下發停運通知，告知停運要求，檢查停運措施，并以迎圣火5.24-5.27全市禁運為主題，連續開展零點整治行動，整治中按照市渣管辦統一部署，對長江路、中山路、珠江路等主干道沿線。
2.有沒有關于渣土公司講話制度的
在渣土管理工作會議上的講話同志們：根據市環境綜合整治藍天碧水工程指揮部工作要求，結合林州市產業集聚區、陵陽鎮工作實際，決定召開這次建筑渣土運輸規范化管理工作會議。
會議的任務很明確，就是學習林治指〔2015〕1號《關于規范渣土清運工作的通知》，貫徹落實《陵陽鎮渣土管理實施辦法》，堅持“標本兼治、合理引導、嚴格執法、規范管理”，強化工地源頭管理，嚴格運輸環節執法，嚴厲打擊違規渣土處置行為，使區內建筑渣土管理秩序明顯好轉，運輸違規現象明顯減少，建設揚塵污染明顯改觀，為改善開發區及陵陽鎮大氣環境質量做出積極貢獻。建筑渣土運輸產生的揚塵是大氣污染源之一，“瘋狂渣土車”嚴重危及人民群眾的生命安全。
開發區及陵陽鎮領導對這項工作高度重視，多次作出批示，提出要求。一要高度重視，把渣土治理納入重要工作內容。
二是嚴管運輸車輛，規范渣土運輸市場準入。推行渣土運輸車輛的 “雙嚴”（嚴控進場、嚴管出場）、“雙管”（管住人、管好車）、“四統一”（統一編號、統一標識牌、統一密閉運輸改裝、統一安裝GPS衛星定位），實行運輸車輛、駕駛員人車合一管理，有效規范建筑渣土運輸市場。
三是嚴查違規行為，始終保持治理工作的高壓態勢。堅持固守防控與機動巡控相結合，日間巡查與夜間突擊相結合，常態整治與集中攻堅相結合，從嚴打擊渣土車“野蠻駕駛”、社會霸痞勢力干擾渣土運輸市場等違法犯罪行為，起到很好的震懾效果。
近年來陵陽鎮的渣土治理工作取得了一定的成效。建筑渣土運輸市場得到了一定程度的規范，渣土偷倒亂倒、道路揚塵得到一定控制，但是建筑渣土偷倒亂倒還沒有得到根本上的控制，甚至還很嚴重，還有為數不少的“黑渣土車”。
渣土車帶泥上路、沿途撒漏問題仍然存在，尤其是渣土車野蠻行駛問題、拋灑現象突出。二是偷倒亂倒問題經常發生，建筑渣土不能按照規定傾倒到指定消納場點，隨意亂傾亂倒，個別地段、個別地點尤其嚴重。
三是門店裝修、居民村民家庭裝修及建房廢棄物渣土隨意處置，造成了嚴重的環境污染和視覺污染。這些行為嚴重的影響了開發區形象，干擾了開發區的經濟發展和社會發展。
下面，就貫徹落實林集[2015]2號、[2015]3號文件，我講四點意見。一、強化源頭管理，嚴控違規建筑渣土運輸車輛上路（一）全面實施渣土運輸車輛改造。
車輛硬件達標是解決渣土運輸問題的先決條件。要按照工信部《自卸汽車密閉式頂蓋技術條件》和住建部《建筑垃圾處理技術規范》要求，對現有未達標車輛進行密閉化改裝，達到防止灑漏、揚塵要求。
車身要做到“顏色、標識、放大號牌”三統一，做到外觀醒目、標識明晰、放大號容易辨別。渣土車要隨車攜帶行駛證、營運證、渣土運輸許可證、道路臨時通行證，駕駛員要隨車攜帶駕駛證、從業資格證。
所有渣土運輸車輛必須安裝衛星定位裝置，建立監控指揮平臺，實行統一監管。參與渣土清運的每輛車必須粘貼由陵陽鎮城管中隊渣土辦核發的“準運許可證”，否則給予扣車處理。
（二）全面實施渣土運輸市場準入制度。全面實行建筑垃圾運輸特許經營制度，制定特許經營企業管理考核辦法，禁止未取得特許經營權的企業和個人從事建筑垃圾運輸業務。
建設單位要將渣土運輸納入建設項目合同。對渣土運輸企業及其從業人員實行信用評定，建立渣土車輛、駕駛員管理檔案，逐一建立臺賬，一人一檔，一車一檔，統一管理。
嚴禁建設、施工、運輸各方進行渣土承運的轉包倒包分包，一經查實，將其列入企業黑名單，情節嚴重的，取消其營運資格和資質。（三）全面落實各項工地渣土管控措施。
按照“誰產生、誰負責”的原則，各建設單位作為建筑渣土產生者，應按照規定辦理建筑渣土處置許可、工程報監等手續，委托有資格的運輸企業承運建筑渣土，并到陵陽鎮綜合執法大隊城管中隊辦理有關手續。施工單位要配置車輛進出保潔沖洗設備，規模以上工地必須設置車輛沖洗臺，配齊現場管理、夜間值班、保潔人員，加強車輛進出、渣土開挖和裝載作業管理，做到無準運證、密閉裝置破損、排放不達標的車輛不許進入工地；超量裝載、車身不潔、車輪帶泥的車輛不許駛出工地。
運輸企業要派專人對建筑渣土裝載現場進行監督，防止超載撒漏行為發生。這方面，要嚴格按照林集【2015】2號、3號文件執行，嚴格落實“五化”“ 六定”規范性要求，明確施工現場建筑垃圾處置核準、安裝車輛沖洗設施和遠程視頻監控系統等10條標準。
二、強化途中管理，嚴肅查處各類渣土運輸違法違規行為（一）突出監管重點。對渣土運輸違規違法行為突出的重點工地、重點路段、重點時段，要實行24小時全天候監管，發現違規違法行為及時處置。
對招商引資項目、重點建設項目等存在搶工期、趕進度的項目，更要予以重點監管。要突出強化夜間監管。
（二）創新監管手段。要充分發揮天網工程、數字城管作用，拓展服務范圍，將在建工地納入監管，對重點區域、工地、路線、車輛進行全程監控，對發現違規行為的建筑工地、運輸車輛進行統計，并進行嚴厲處罰。
實行建筑垃圾處置事前報告和施工現場監管兩項制度，。
3.有沒有關于渣土公司講話制度的
在渣土管理工作會議上的講話同志們：根據市環境綜合整治藍天碧水工程指揮部工作要求，結合林州市產業集聚區、陵陽鎮工作實際，決定召開這次建筑渣土運輸規范化管理工作會議。
會議的任務很明確，就是學習林治指〔2015〕1號《關于規范渣土清運工作的通知》，貫徹落實《陵陽鎮渣土管理實施辦法》，堅持“標本兼治、合理引導、嚴格執法、規范管理”，強化工地源頭管理，嚴格運輸環節執法，嚴厲打擊違規渣土處置行為，使區內建筑渣土管理秩序明顯好轉，運輸違規現象明顯減少，建設揚塵污染明顯改觀，為改善開發區及陵陽鎮大氣環境質量做出積極貢獻。建筑渣土運輸產生的揚塵是大氣污染源之一，“瘋狂渣土車”嚴重危及人民群眾的生命安全。
開發區及陵陽鎮領導對這項工作高度重視，多次作出批示，提出要求。一要高度重視，把渣土治理納入重要工作內容。
二是嚴管運輸車輛，規范渣土運輸市場準入。推行渣土運輸車輛的 “雙嚴”（嚴控進場、嚴管出場）、“雙管”（管住人、管好車）、“四統一”（統一編號、統一標識牌、統一密閉運輸改裝、統一安裝GPS衛星定位），實行運輸車輛、駕駛員人車合一管理，有效規范建筑渣土運輸市場。
三是嚴查違規行為，始終保持治理工作的高壓態勢。堅持固守防控與機動巡控相結合，日間巡查與夜間突擊相結合，常態整治與集中攻堅相結合，從嚴打擊渣土車“野蠻駕駛”、社會霸痞勢力干擾渣土運輸市場等違法犯罪行為，起到很好的震懾效果。
近年來陵陽鎮的渣土治理工作取得了一定的成效。建筑渣土運輸市場得到了一定程度的規范，渣土偷倒亂倒、道路揚塵得到一定控制，但是建筑渣土偷倒亂倒還沒有得到根本上的控制，甚至還很嚴重，還有為數不少的“黑渣土車”。
渣土車帶泥上路、沿途撒漏問題仍然存在，尤其是渣土車野蠻行駛問題、拋灑現象突出。二是偷倒亂倒問題經常發生，建筑渣土不能按照規定傾倒到指定消納場點，隨意亂傾亂倒，個別地段、個別地點尤其嚴重。
三是門店裝修、居民村民家庭裝修及建房廢棄物渣土隨意處置，造成了嚴重的環境污染和視覺污染。這些行為嚴重的影響了開發區形象，干擾了開發區的經濟發展和社會發展。
下面，就貫徹落實林集[2015]2號、[2015]3號文件，我講四點意見。一、強化源頭管理，嚴控違規建筑渣土運輸車輛上路（一）全面實施渣土運輸車輛改造。
車輛硬件達標是解決渣土運輸問題的先決條件。要按照工信部《自卸汽車密閉式頂蓋技術條件》和住建部《建筑垃圾處理技術規范》要求，對現有未達標車輛進行密閉化改裝，達到防止灑漏、揚塵要求。
車身要做到“顏色、標識、放大號牌”三統一，做到外觀醒目、標識明晰、放大號容易辨別。渣土車要隨車攜帶行駛證、營運證、渣土運輸許可證、道路臨時通行證，駕駛員要隨車攜帶駕駛證、從業資格證。
所有渣土運輸車輛必須安裝衛星定位裝置，建立監控指揮平臺，實行統一監管。參與渣土清運的每輛車必須粘貼由陵陽鎮城管中隊渣土辦核發的“準運許可證”，否則給予扣車處理。
（二）全面實施渣土運輸市場準入制度。全面實行建筑垃圾運輸特許經營制度，制定特許經營企業管理考核辦法，禁止未取得特許經營權的企業和個人從事建筑垃圾運輸業務。
建設單位要將渣土運輸納入建設項目合同。對渣土運輸企業及其從業人員實行信用評定，建立渣土車輛、駕駛員管理檔案，逐一建立臺賬，一人一檔，一車一檔，統一管理。
嚴禁建設、施工、運輸各方進行渣土承運的轉包倒包分包，一經查實，將其列入企業黑名單，情節嚴重的，取消其營運資格和資質。（三）全面落實各項工地渣土管控措施。
按照“誰產生、誰負責”的原則，各建設單位作為建筑渣土產生者，應按照規定辦理建筑渣土處置許可、工程報監等手續，委托有資格的運輸企業承運建筑渣土，并到陵陽鎮綜合執法大隊城管中隊辦理有關手續。施工單位要配置車輛進出保潔沖洗設備，規模以上工地必須設置車輛沖洗臺，配齊現場管理、夜間值班、保潔人員，加強車輛進出、渣土開挖和裝載作業管理，做到無準運證、密閉裝置破損、排放不達標的車輛不許進入工地；超量裝載、車身不潔、車輪帶泥的車輛不許駛出工地。
運輸企業要派專人對建筑渣土裝載現場進行監督，防止超載撒漏行為發生。這方面，要嚴格按照林集【2015】2號、3號文件執行，嚴格落實“五化”“ 六定”規范性要求，明確施工現場建筑垃圾處置核準、安裝車輛沖洗設施和遠程視頻監控系統等10條標準。
二、強化途中管理，嚴肅查處各類渣土運輸違法違規行為（一）突出監管重點。對渣土運輸違規違法行為突出的重點工地、重點路段、重點時段，要實行24小時全天候監管，發現違規違法行為及時處置。
對招商引資項目、重點建設項目等存在搶工期、趕進度的項目，更要予以重點監管。要突出強化夜間監管。
（二）創新監管手段。要充分發揮天網工程、數字城管作用，拓展服務范圍，將在建工地納入監管，對重點區域、工地、路線、車輛進行全程監控，對發現違規行為的建筑工地、運輸車輛進行統計，并進行嚴厲處罰。
實行建筑垃圾處置事前報告和施工現場監管兩項制度，由。
4.工作交接怎么寫
工作交接單一般是指需要繼續完成的工作任務清單，一般用于離任人員與繼任人員的工作交接，以便繼任人員快速接手工作。工作交接單內容可參照如下幾點：
1、崗位名稱；
2、現有崗位應負責的主要工作任務，可單項列出，注明每項工作的完成期限及聯系人員，聯系方式；
3、標注每項工作的完成進度，應與哪些部門及人員溝通和跟進；
4、按工作交接單完成交接后，交接人與被交接人在工作交接單上簽字確認，再由上級領導簽字確認工作正式完成交接。
5.工作交接怎么寫
最低0.27元開通文庫會員，查看完整內容> 原發布者：中藝馬甲f寂 管理人員工作交接表移交人姓名工作移交原因部門□崗位變動□離職崗位交接時間一、重點工作移交項目一、每日必須要做的工作：1.主要文件資料有：內容是否已移交完□是2.具體工作流程說明：□否移交人簽字：接收人簽字：流程是否已清晰明白□是3.電腦內存放地址：□否移交人簽字：接收人簽字：電子版存放地址是否已清晰□是□否一、每周必須要做的工作：1.主要文件資料有：移交人簽字：接收人簽字：是否已移交完□是□否2.具體工作流程說明：本崗位主要的工作職責及流程移交人簽字：接收人簽字：流程是否已清晰明白□是3.電腦內存放地址：□否移交人簽字：接收人簽字：電子版存放地址是否已清晰□是□否一、每月必須要做的工作：1.主要文件資料有：移交人簽字：接收人簽字：是否已移交完□是□否移交人簽字：接收人簽字：2.具體工作流程說明：流程是否已清晰明白□是3.電腦內存放地址：□否移交人簽字：接收人簽字：電子版存放地址是否已清晰□是□否1.主要文件資料有：移交人簽字：接收人簽字：是否已移交完□是本崗位本月及本周的主要工作及當前進展情況2.2進展情況：□否移交人簽字：接收人簽字：2.1本周及本月的主要工作描述：是否已懂如何開展□是1.主要文件資料有：□否移交人簽字：接收人簽字：是否已移交完□是□否本崗位。
6.工作交接單怎么寫
如果有具體的工作交接實物的，一般就是弄個表格，把前任交給你的東西全部弄表格里，然后下面落款：交接人XXX，接交人：XXX，時間，這樣簡單明了。
如果只是泛指工作內容的交接，一般由人力出個表，說明xx現接替xx工作職位，簡單描述工作內容。拓展資料做好工作交接的方法有：1、首先要做好工作交接，就一定要了解交接的時候會出現哪些問題，針對這些問題做好準備。
如果沒有了解這些問題而直接想到什么就說什么，往往會有所遺漏。2、比如說交際的時候，前一個人對工作的細節沒有做過多的闡述，就直接將工作交給其他人員，使其他人員不能很好地適應工作，一頭霧水，不知道如何開展工作。
3、除了交接的時候過于簡單，還有交接的時間不及時。比如前一個人都已經走了，也沒有其他人來接手這個工作，幾個月以后才有人來，這個時候交接往往就找不到前一個人了。
4、或者說，前一個人由于不想失去這份工作，而遲遲不辦理交接，導致補上來的人不了解這個工作的性質，不能很好的適應這個工作，惹怒老板。5、有一些崗位的交接需要辦理很多的手續，如果前一個人沒有辦好這些手續的話，就會導致交接工作的遲延，所以我們在交接時一定要辦理好手續。
6、還有就是交接的時候，由于前一個人對工作的具體情況也不是很了解，亂給來交接的人講，導致交接的人云里霧里，做不好工作，影響進度。所以我們一定要自己了解自己的工作。
7、我們在交接的時候，一定要將整個工作的一些事務、有關的文稿、有關的資料、不宜公開的秘密文件等一一詳細的和交接的人講清楚，只有這樣才能辦理好交接工作。
7.工作交接報告怎么寫
工作交接報告主要是講解日常工作內容的文件，
因為你的職位不是手辦眼見功夫，
要接受過培訓或有經驗的人教導才會懂得做，
如果沒人指導新人，新人就要靠交接工作報告來熟習日常工作，
每個職位的交接報告都不會是一樣，
主要內容是該職位日常需要做什麼，
如果有時限性的工作，例如每季/每月要做什麼等等，
平常使用的文件放在哪里，
某些項目要注意什麼等等，
以下是粗略好簡單的例子：
負責采購的職位，可說明采購程序，供應商的資料及注意事項，如何挑選及評審供應商等，
負責人事的，招聘及調遷的手續及程序如何，職員檔案的存放位置，有關的信件如何寫及發出等等
8.工作交接報告怎么寫
工作交接報告主要是講解日常工作內容的文件，因為你的職位不是手辦眼見功夫，要接受過培訓或有經驗的人教導才會懂得做，如果沒人指導新人，新人就要靠交接工作報告來熟習日常工作，每個職位的交接報告都不會是一樣，主要內容是該職位日常需要做什麼，如果有時限性的工作，例如每季/每月要做什麼等等，平常使用的文件放在哪里，某些項目要注意什麼等等，以下是粗略好簡單的例子：負責采購的職位，可說明采購程序，供應商的資料及注意事項，如何挑選及評審供應商等，負責人事的，招聘及調遷的手續及程序如何，職員檔案的存放位置，有關的信件如何寫及發出等等。
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