1.全面介紹一下廣西防城港市
廣西防城港市位于廣西南部,地處中國大陸海岸線西南端,北連南寧市,南臨北部灣,東接欽州市,西鄰越南,轄港口區、防城區、上思縣、東興市(縣級)。全市行政域總面積6300平方公里,大陸海岸線總長為584公里,嶼海岸線222公里,水域面積74萬畝,邊境線長230公里,有7個鄉鎮與越南山水相連。
地理位置:防城港市地處北回歸線以南,地跨東經107°28′至108°36′,北緯21°36′至22°22′,居北回歸線以南,屬南亞熱帶季風帶,陽光充足。
地質地貌:全市境內山地、臺地、丘陵交錯。北部及南部主要以低山丘陵地為主,山丘連綿起伏;中部為山地形;東南為沿海丘陵和海灣灘涂。十萬大山自東向西橫亙防城港市腹地,山脈全長130公里,橫跨兩國兩市一縣(即:中國、越南兩國,防城港、欽州兩市,寧明縣),主要山峰有18座,高度海撥都在1000米以上。河流10多條,均發源于十萬大山,多數為東南向,匯入北部灣,主要河流有:防城江、那梭江、茅嶺江、明江以及中越邊境的北侖河等。
氣候:防城港市屬南亞熱帶季風性氣候地區,冬季偏北風,夏季偏南風,年平均受臺風或熱帶低壓影響1次,最多3次,發生在6—9月份,風力一般8—9級。受海洋和十萬大山山脈的影響,境風陽光充足,雨量充沛,氣候宜人,年平均氣溫22°C,最高氣溫35.4°C,最低氣溫為2.8°C。
2004年末,全市總人口79.84萬人,其中防城區人口37萬人;港口區人口11.16萬人;東興市人口10.71萬人;上思縣人口20.97萬人。全市的非農業人口20.86萬人,占26.13%,農業人口58.98萬人,占73.87%。在總人口中,男女性別比為121:100;18歲以下人口占21.93%,18—35歲人口占35.20%,35—60歲人口占31.14%,60歲以上人口占11.73%。防城港市是多民族聚居的地區,包括漢族在內有壯、瑤、京、侗、苗、仫佬、毛南、回、水、仡佬、滿、朝鮮、藏、黎、傣、維吾爾等21個民族。
2.防城港概況
防城港市位于美麗富饒的北部灣畔,既沿海又沿邊,地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部,是我國唯一與東盟各國陸海相連的城市,也是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的海陸門戶。
防城港市水資源豐富,電力充足,交通便捷,建設大型臨海臨港工業條件無與倫比。特別是企沙半島三面環海,腹地廣闊。
據專家論證,適合布局建設大進大出的石油化工、鋼鐵、電力、機械和修造船等重大工業項目。 防城港市現有防城港、企沙港、京島港、竹山港等大小商港、漁港20多個。
其中防城港以水深、避風、不淤積、航道短、可用岸線長而著名。2006年8月16日**常務會議通過的《全國沿海港口布局規劃》,明確防城港是全國沿海24個主要港口之一,13個接卸進口鐵礦石港口之一和19個集裝箱支線港之一。
此外,全市岸線資源豐富,企沙海域具備建設10-30萬噸級泊位的天然條件。 防城港碼頭可建設萬噸級以上泊位115個,已建成最大靠泊噸位為20萬噸級。
現有泊位36個,萬噸級以上泊位22個,碼頭庫場面積達300萬平方米,年實際通過能力超過3000萬噸,集裝箱通過能力25萬TEU,具備件雜貨、散貨、集裝箱、石油化工產品諸貨種裝卸能力及倉儲中轉聯運等功能,是我國重要的鐵礦石、煤炭、水泥、糧食儲運中轉的物流基地。防城港20萬噸級礦石碼頭兩邊均能靠船,是國內唯一的前沿吃水最深,既可卸船又可裝船的20萬噸級碼頭,2006年該碼頭創下接卸載重達19.5萬噸超大型船舶的新紀錄。
防城港硫磷專用碼頭是全國目前唯一一個現代化硫磷專用泊位,2006年硫磺接卸量居全國港口首位。 2006年,防城港市港口貨物吞吐量完成3382萬噸,增長42.3%,占廣西沿海港口吞吐量的70%以上。
其中防城港吞吐量2506萬噸,增長24.9%。“十一五”期間,防城港將建設18-22#5個10萬噸級以上碼頭及浚深航道。
屆時港口吞吐能力將達6000萬噸,穩步向億噸大港邁進。 臨海工業 防城港市海岸線資源豐富,腹地廣闊,十分適合布局建設大進大出的石油化工、鋼鐵、電力、機械和修造船等大型重工業項目,工業園區建設前景廣闊。
(此節意思與后面的有重復)全市依托港口優勢,大力發展以重工業為主軸的特色產業群,形成了企沙、東灣工業區、港口區漁洲城工業園區、港口區公車工業集中區、防城區河西工業園區、防城區茅嶺工貿小區、上思縣城西工業區、東興市江平工業集中區等園區。臨海工業發展勢頭強勁,一批重大工業項目紛紛落戶或投產。
初步形成了糧油加工、冶金、電力、化工、建材、電子、制糖、制藥、海產品、農特產品、林產品加工等工業體系。全市致力于構建東起企沙、西至東興的50公里工業經濟帶,布局一批適合當地特色,面向東盟的工業企業,使之成為適應北部灣經濟合作的重要經濟走廊。
2006年,臨海工業發展進一步提速,中油能源即將建成投產,宏源漿紙建成試產,防城港電廠、大連惠禹飼料蛋白等項目建設步伐加快。企沙千萬噸級鋼鐵項目已通過專家組評估,廣西白龍核電站項目一期工程籌建處已掛牌成立。
在大型臨海工業的有力帶動下,工業經濟總量進一步壯大,2006年全市工業總產值完成148億元,增長25%,工業對經濟增長的貢獻率達到62%。
3.全面介紹一下廣西防城港市
廣西防城港市位于廣西南部,地處中國大陸海岸線西南端,北連南寧市,南臨北部灣,東接欽州市,西鄰越南,轄港口區、防城區、上思縣、東興市(縣級)。
全市行政域總面積6300平方公里,大陸海岸線總長為584公里,嶼海岸線222公里,水域面積74萬畝,邊境線長230公里,有7個鄉鎮與越南山水相連。 地理位置:防城港市地處北回歸線以南,地跨東經107°28′至108°36′,北緯21°36′至22°22′,居北回歸線以南,屬南亞熱帶季風帶,陽光充足。
地質地貌:全市境內山地、臺地、丘陵交錯。 北部及南部主要以低山丘陵地為主,山丘連綿起伏;中部為山地形;東南為沿海丘陵和海灣灘涂。
十萬大山自東向西橫亙防城港市腹地,山脈全長130公里,橫跨兩國兩市一縣(即:中國、越南兩國,防城港、欽州兩市,寧明縣),主要山峰有18座,高度海撥都在1000米以上。 河流10多條,均發源于十萬大山,多數為東南向,匯入北部灣,主要河流有:防城江、那梭江、茅嶺江、明江以及中越邊境的北侖河等。
氣候:防城港市屬南亞熱帶季風性氣候地區,冬季偏北風,夏季偏南風,年平均受臺風或熱帶低壓影響1次,最多3次,發生在6—9月份,風力一般8—9級。 受海洋和十萬大山山脈的影響,境風陽光充足,雨量充沛,氣候宜人,年平均氣溫22°C,最高氣溫35。
4°C,最低氣溫為2。8°C。
2004年末,全市總人口79。84萬人,其中防城區人口37萬人;港口區人口11。
16萬人;東興市人口10。71萬人;上思縣人口20。
97萬人。全市的非農業人口20。
86萬人,占26。13%,農業人口58。
98萬人,占73。87%。
在總人口中,男女性別比為121:100;18歲以下人口占21。93%,18—35歲人口占35。
20%,35—60歲人口占31。14%,60歲以上人口占11。
73%。防城港市是多民族聚居的地區,包括漢族在內有壯、瑤、京、侗、苗、仫佬、毛南、回、水、仡佬、滿、朝鮮、藏、黎、傣、維吾爾等21個民族。
4.防城港概況
防城港市位于美麗富饒的北部灣畔,既沿海又沿邊,地處華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部,是我國唯一與東盟各國陸海相連的城市,也是我國內陸腹地進入中南半島東盟國家最便捷的海陸門戶。
防城港市水資源豐富,電力充足,交通便捷,建設大型臨海臨港工業條件無與倫比。特別是企沙半島三面環海,腹地廣闊。
據專家論證,適合布局建設大進大出的石油化工、鋼鐵、電力、機械和修造船等重大工業項目。 防城港市現有防城港、企沙港、京島港、竹山港等大小商港、漁港20多個。
其中防城港以水深、避風、不淤積、航道短、可用岸線長而著名。2006年8月16日**常務會議通過的《全國沿海港口布局規劃》,明確防城港是全國沿海24個主要港口之一,13個接卸進口鐵礦石港口之一和19個集裝箱支線港之一。
此外,全市岸線資源豐富,企沙海域具備建設10-30萬噸級泊位的天然條件。 防城港碼頭可建設萬噸級以上泊位115個,已建成最大靠泊噸位為20萬噸級。
現有泊位36個,萬噸級以上泊位22個,碼頭庫場面積達300萬平方米,年實際通過能力超過3000萬噸,集裝箱通過能力25萬TEU,具備件雜貨、散貨、集裝箱、石油化工產品諸貨種裝卸能力及倉儲中轉聯運等功能,是我國重要的鐵礦石、煤炭、水泥、糧食儲運中轉的物流基地。防城港20萬噸級礦石碼頭兩邊均能靠船,是國內唯一的前沿吃水最深,既可卸船又可裝船的20萬噸級碼頭,2006年該碼頭創下接卸載重達19.5萬噸超大型船舶的新紀錄。
防城港硫磷專用碼頭是全國目前唯一一個現代化硫磷專用泊位,2006年硫磺接卸量居全國港口首位。 2006年,防城港市港口貨物吞吐量完成3382萬噸,增長42.3%,占廣西沿海港口吞吐量的70%以上。
其中防城港吞吐量2506萬噸,增長24.9%。“十一五”期間,防城港將建設18-22#5個10萬噸級以上碼頭及浚深航道。
屆時港口吞吐能力將達6000萬噸,穩步向億噸大港邁進。 臨海工業 防城港市海岸線資源豐富,腹地廣闊,十分適合布局建設大進大出的石油化工、鋼鐵、電力、機械和修造船等大型重工業項目,工業園區建設前景廣闊。
(此節意思與后面的有重復)全市依托港口優勢,大力發展以重工業為主軸的特色產業群,形成了企沙、東灣工業區、港口區漁洲城工業園區、港口區公車工業集中區、防城區河西工業園區、防城區茅嶺工貿小區、上思縣城西工業區、東興市江平工業集中區等園區。臨海工業發展勢頭強勁,一批重大工業項目紛紛落戶或投產。
初步形成了糧油加工、冶金、電力、化工、建材、電子、制糖、制藥、海產品、農特產品、林產品加工等工業體系。全市致力于構建東起企沙、西至東興的50公里工業經濟帶,布局一批適合當地特色,面向東盟的工業企業,使之成為適應北部灣經濟合作的重要經濟走廊。
2006年,臨海工業發展進一步提速,中油能源即將建成投產,宏源漿紙建成試產,防城港電廠、大連惠禹飼料蛋白等項目建設步伐加快。企沙千萬噸級鋼鐵項目已通過專家組評估,廣西白龍核電站項目一期工程籌建處已掛牌成立。
在大型臨海工業的有力帶動下,工業經濟總量進一步壯大,2006年全市工業總產值完成148億元,增長25%,工業對經濟增長的貢獻率達到62%。
5.請介紹一下防城港白浪灘
來自百度百科白浪灘詞條的內容:
白浪灘(又名大平坡,因海灘地平寬廣而得名)。現為廣西壯族自治區防城港市著名的海濱度假旅游勝地。國家4A級旅游景區。
位于防城港市江山半島的東南部,是江山半島旅游度假區的核心景區,長5.5公里,最寬處2.8公里,因沙灘平緩,常常可見排排白浪滾滾而來,壯觀瑰麗,故名白浪灘。
目前,白浪灘已成為眾多旅游者休閑療養的好地方
白浪灘因沙子中富含鈦礦而白中泛黑,是世界上較罕見的。
“黑金沙灘”之一。鈦(元素符號:Ti,英文名:titanium,原子序數22)是一種非磁性稀有金屬元素,可經酸解、水解與氧發生反應,生成二氧化鈦(英文名:Titanium Dioxide),分子式為TiO2,相對分子質量79.90)。二氧化鈦是世界上最白的物質,粘附力、遮蓋力強,l克二氧化鈦可以把450平方厘米的面積涂得雪白,且無毒無味,吸收輻射力強,被廣泛應用于化妝品原料,幾乎所有的美白化妝品都含有二氧化鈦。二氧化鈦還被廣泛應用于航天、醫藥、食品、環保等各行各業。
鈦沙浴是最簡單、最直接的天然美白方法。在沙灘上挖一個坑,讓鈦沙把自己埋起來,人體中分泌的汗液等酸性物質可以催化鈦與氧的反應。在沙堆里
白浪灘圖集(8張)
埋上一段時間以后,人體皮膚會感覺到明顯的爽滑感,如涂凝脂。為保障做鈦沙浴的游客安全,景區管理處已禁止機動車輛進入沙灘。但為避免海邊紫外線過強,建議游客租用太陽傘遮陽。
白浪灘所在的江山半島旅游度假區的游客量2010年為30萬人、2011年為90萬人、2012年為300萬人,2013年達到502萬人。
6.廣西防城港,過兩年想去這個城市生活發展一下,有沒有比較了解的人
我告訴你好了防城港是個好地方,這邊的工作也非常好找,房租都不貴三室的145平才一千二,如果想出來發展呢這里應該是個不錯的選擇,這邊是西部大開發挖山填海,咱北京是首都可是這南寧是首府啊,一帶一路的始發港,又對接東盟10+1這邊全是來自五湖四海的外地人,廣西是個地廣人稀的城市,你來到這里就會看到都是東北人當地的沒幾個,世界五百強都來到了這里武鋼,大海糧油,核電,鋼廠總之多了,當然了我跟你也不認識我只是簡單的給你介紹一下因為我現在就在這里我是內蒙的,希望你不要聽任何人說的話人這輩子活著不要死在別人的嘴里,聽到的總歸是聽到的啥事還得自己親眼所見才行,如果你這邊有朋友的話你可以過來看看,是不是跟這里的人說的一樣你來一看就明白了,希望你可以來防城港親自證實一下祝你好運朋友。
7.防城港港口的概況
防城港位于廣西南部北部灣北岸,是中國大陸海岸線最南端的深水海港,是全國19個樞紐港之一。
防城港地理位置和地緣條件得天獨厚。港灣水深、避風、航道短且不淤積,城、陸域寬闊,可用岸線長。港口處于中國大西南地區與東南亞地區中心,背靠大西南經濟腹地;西鄰越南鄰粵、瓊、澳頻東南亞,是大西南走向東南亞和走向世界最便捷的出海通道。1983年,防城港被**列為對外開放口岸后,港口建設步伐不斷加快。1987年全面投產運營以來,港口吞吐量逐年攀升。1998年,吞吐量突破700萬噸。目前,防城港擁有泊位28個,其中萬噸級以上深水泊位14個;專用集裝箱泊位年通過能力為25萬標箱,港口年實際通過能力超過2500萬噸,是我國沿海20個主樞紐港之一,承擔著我國西南、中南地區貨物進出的主要轉運任務。
防城港自對外開放營運以來,已與80個國家和地區的230個港口有貿易往來,并開通了韓國、馬來西亞、泰國、新國坡和經香港中轉世界各地的集裝箱航線,到海南的客貨滾裝航線也已開通。目前已建成糧食、化肥、水泥、礦石、煤炭、化工等外貿出口中轉基地。
2004年,全市完成貨物吞吐量近2000萬噸,其中防城港完成1600多萬噸。隨著防城港20萬噸級碼頭的投入使用,13-17號萬噸級泊位建設步伐的加快,今后五年內港口年綜合通過能力可望達到6000萬噸,港口核心競爭力將進一步提高。
8.如何介紹廣西
廣西是全國五個自治區中少數民族人口最多的自治區,轄5個地區、9個地級市、59個縣、12個民族自治縣、10個縣級市、26個市轄區、3個市郊區。總人口4700多萬,其中壯族占三分之一,是我國人口最多的少數民族。
從歷史上看廣西有五大特點:
第一個特點是歷史悠久。廣西人類的起源非常悠久。據考古發現,早在距今20萬年以前,就有原始人類在此生活。距今2萬—1萬年前,生活在廣西的人類以“麒麟山人”為代表,已學會制造和使用簡單的石器。約在四、五萬年前的舊石器時代晚期,就有已進入以血緣為紐帶,處在母系氏族社會初期的“柳江人”在桂西、桂北的山區活動。現在東南亞發現最早的人類的化石在廣西,就是“柳江人”。廣西最早納入中國統一的行政區劃,始于秦始皇三十三年(公元前214年),秦攻取嶺南,設置桂林、象、南海等3郡。其中象、桂林兩郡所轄縣大多在今天的廣西境內。唐朝于咸通三年(公元862年)設置嶺南西道,舊治在今天的南寧市。宋朝于端拱元年(公元988年)設置了廣南西路,簡稱“廣西路”,舊治在今天的桂林市。公元1363年,設置廣西行中書省,舊治在今天的桂林市。公元1376年,廣西行中書省改為廣西等處承宣布政使司,清朝廣西等處承宣布政使司改為廣西行省,治在桂林。中華民國時期,廣西行省改為廣西省,初舊治在今天的南寧市,1936年遷于桂林市。1957年7月15日,第一屆全國人民代表大會第四次會議決定,撤消廣西省,設立廣西僮族自治區,1965年10月12日,**批準廣西僮族自治區更名廣西壯族自治區。歷史上桂林是廣西的省郡,所以廣西簡稱桂,又稱“八桂”。
第二個特點是起義多。廣西人有英勇、善戰的歷史。從春秋開始,廣西就有起義,元朝后進入頂峰。所以廣西歷史上留下很多著名的起義,最著名的有“金田起義”、“鎮南關起義”、“百色起義”、“龍州起義”等。
第三個特點是民族多。廣西是壯族自治區,有40多個民族,其中人口較多的有5個:壯族、漢族、苗族、侗族、瑤族。
第四個特點是文化獨特。悠久的歷史造就了廣西絢麗多姿的文化。廣西的文化最獨特的有至今未能破譯的左江流域花山崖壁畫。左江流域數公里的懸崖峭壁上,畫有一幅幅赫紅色的人物、動物、器物畫像。懸崖峭壁上,有600多種動物,僅人的圖案就有3、4百種,大的幾十米,小的只有幾毫米。廣西的“銅鼓”是廣西的象征。還有繡球,繡球原來是象征愛情的信物,現在已經延伸為友誼、幸福、祝福的象征。廣西還是個歌海,廣西的少數民族愛唱歌,廣西有“三月三”和國際民歌節兩個譽滿全球的歌節。廣西的少數民族用歌來對話,農民走親戚在村口就開始唱歌,一直唱到家里,對方也用唱歌來迎接客人。廣西的獨特文化還有秦始皇時期修的溝通珠江和長江水域的靈渠,郭沫若說“北有長城,南有靈渠”。
第五個特點是方言多。廣西的方言之多,堪稱全國之最。廣西流傳比較廣的語種有6種:流傳在南寧市、欽州市、防城港市、北海市一帶的“粵語”;流傳在桂林、柳州一帶的“官話”;流傳在梧州市、玉林市和賀州地區一帶“客家話”;流傳在南寧地區、百色地區、河池地區一帶的“壯話”,以及“桂北湘南的方言”、南寧市郊的“平話”等,還有瑤話、侗話、仫佬話等語言
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