一、剎車
1、前后剎車,抓下剎把,感受下力度,是否合適,最好是后剎比前剎稍緊些。
如果不是這樣,最簡易的調整方法是調整剎把與線連接處的調節螺絲,順時針轉會變松,逆時針轉會變緊,注意上面有個定位小環,通過它可以固定這個調節螺絲。
2、抓剎把,注意觀察剎車夾器兩邊是否同時回彈,如果有一邊不回彈或回彈慢,說明兩邊力度不均,可能會導致一邊剎皮摩擦輪圈,導致減慢騎行速度,調節方法是用平口螺絲刀調節夾器兩側的小螺絲,順時針是使單邊平器彈性加大,反之減少。
調節時最好拆下彈簧,這樣用手都可以進行調節了。
3、檢查下剎皮的位置,是否正對著輪圈的中心,如果不是用內六角工具進行調整。
二、變速系統
1、檢查下前后變所在位置和指撥所在檔位是否對應,因為指撥經常會有人在停車狀態好奇去按,如果不是在相應位置,馬上上車就騎的話,會產生很恐怖的聲音,而且容易造成重大磨損,甚至損壞飛輪或鏈條。
2、如果不在相就檔位上,可以用腳撐支地,將后輪懸空,轉一圈踏板即可,也可直接調整指撥至相應檔位,但這樣會比較慢些,而且有很多片飛輪,容易看錯。
【騎車過程中需要注意的事項】:
一、安全裝備,頭盔永遠是第一位的,自行車騎行時速度雖然不快,出現事故也不至于摔的嚴重,但一量頭部著地,那還是非常危險的,所以無論你騎多遠的路,路況好不好,都請佩戴好頭盔。
二、剎車
1、一般要注意前后剎車力度分配,一般推薦力度為前3后7,千萬注意不要單抓前剎,那樣人會從車上向前飛出去。
2、可以學習用點剎的方式,就是要剎車時抓一下,松一下,反復這一動作,這樣操作比較安全。
3、緊急剎車可以左右同時抓,就是特別注意調整人的重心,可以用屁股往后坐的方法,防止翻車。
4、騎行中不要單手操作,經常有騎友在騎行途中接電話、整理頭巾等動作,這些動作請一定停車進行,如果你覺得你技術夠好,非常在車上進行,請用右手進行,左手握把,因為現在的自行車絕大部分是左手后釘,右手前剎,如果突遇情況,緊急剎車也是抓后剎,不至于翻車。
因這種情況出現翻車已有兩起,一次是MM左手整理頭巾,突遇有沙的路面,想剎車結果剎了前剎,還有次是接電話。
5、不要將脫下來的衣服掛在車頭上,如果松脫會卷進前輪,也會導致摔車。
最好是放在包里或扎緊在腰間。
三、變速使用
1、在騎行中,如果進行了變速操作,一定要輕輕的踩一圈,讓鏈條完全到位再重新發力。
2、上坡時特別注意,如果要進行變速操作,一定要在車車還有速度的情況下,這樣你才能在變速操作后能不用力的轉一圈,否則要用很大力踩踏,這就會導致鏈條、飛輪重大磨損,嚴重的還可能騎斷鏈條,甚至騎斷飛輪齒。
3、后變速器的調整,自行車騎行一段時間后,因線管潤滑度降低,可能會出現定位不準的情況,如果定位不準也容易在發力的情況下出現跳齒的情況,如果出現這樣的情況,就需要進行一定的調整,最簡單的調整方法是在后變連接線管那有個微調螺絲,逆時針會讓線收緊,相反則放松,但這個操作起來需要耐心,一般車友不太好掌握。
4、前變速器的調整,前變速器的微調螺絲一般在指撥連接線管的地方。
【日常維護保養】:
一、關于鏈條的維護
1、鏈條騎久了會沾上灰塵,或變的發干發澀,這時就需要保養了。
首先進行清潔,如果沒有專用工具,可以用抹布沾上清潔劑包住鏈條,轉動起來,進行清潔,如果非常臟了,可以用汽油或煤油進行去油污的工作,但要注意汽油不要滴到輪胎上,會容易老化的。
2、清洗完成后,將水或清潔劑擦干,開始上油,推薦使用專用的潤滑油“沃伏石”來進行,千萬不要用摩托車機油,那種粘稠度高,非常容易沾灰塵,沾上就極難清洗了。
3、清潔時注意后變速器上的導輪,這里是容易藏污納垢的地方,而且對騎行影響很大。
4、長途騎行中,如果出現鏈條斷裂的情況,可以用PT16這樣的工具中的截鏈器將壞掉的截掉,再連接起來。
少一兩節并不影響騎行。
二、關于自行車的清洗
要經常對自己的愛車進行清洗,最好的方式就是一盆水,一塊布仔細的擦,但現在有這樣耐心的人已經不多了,簡單點的話,可以將車拿去洗車的地方去洗,但是要注意三軸部分不要用高壓水槍對準沖洗,雖然現在的運動自行車三軸都采用了密封結構,但高壓水槍沖擊力極大,很可能將水帶著泥沙沖進關鍵部件,那樣會影響三軸的壽命(三軸指前后花鼓和中軸)
自行車如果出現其它問題,自己很難解決的,最好找專業人士進行檢查維修。
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