華閱文章網汽車底盤漏油都有什么原因
一般大家叫做托底，下面有發動機機油殼，托壞了要漏油，導致發動機缺油損毀。還有變速箱，一樣會導致裂縫漏油，齒輪燒毀。再就是排氣管道，托壞了會漏氣，雖然不會有什么大的安全隱患，但是消音器損壞后會很難聽，影響駕駛舒適性。還有就是汽油導管，漏了以后損失汽油，埋下火災隱患。最可怕的是剎車油導管損壞，那可不是鬧著玩的。所以輕易不要上下便道臺，坑洼大的路面要謹慎通過，這樣對車輛轉向及懸掛系統會很有好處的。
為什么汽車底部會漏油
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前后油封處漏油
甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
小轎車發動機底部滲油有幾種原因
汽車發動機滲油原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動滲油；油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動滲油；正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動滲油；發動機支架板變形或襯墊密封不嚴滲油；氣門室蓋襯墊密封不嚴滲油；曲軸前油封損壞滲油；曲軸后油封損壞滲油。
2、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而滲油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油；凸輪軸承后封蓋不嚴滲油；搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴滲油；機油散熱器密封不嚴滲油；機油濾哺器密封不嚴而滲油；分電器殼體承裝孔密封不嚴滲油；機油泵襯墊損壞或螺絲松動滲油。
擴展資料：
滲油的危害以及解決辦法：
除了浪費機油，嚴重的可能導致發動機內部受損。此外，發動機溫度非常高，機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度，但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是當泄漏的機油混合了其它雜質后，燃點降低，起火風險進一步增大。
新車發動機滲油，多是因為組裝工藝、設計缺陷而造成的，可以叫4S店換個油封；老車滲油更多是因為隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，它會從油封滲透出一點，需要清潔一下換橡膠密封圈就可以了。
參考資料：人民網-發動機為什么漏油？其實是密封圈惹的禍
車輛底部出現漏油的原因是什么？
原因可能是途行駛后出現漏油一般有幾種。首先就是路面坎坷，行駛中發生拖底，有時是不經意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發現，回來后發現漏油；也可能是發動機長時間高速運轉，像轉向助力泵、變速箱等部位可能由于負荷較大發生漏油。發動機的曲軸箱通風經常在保養時被忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時會造成曲軸箱內壓力過高，機油出現滲漏。
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