華閱文章網描寫京杭大運河的優美語句
仰望，晴空萬里；遠視，京杭大運河如飄飄蕩蕩的碧玉帶，機動船牽引著成串的木船在破浪航行.北望，大運河從天邊白云深處排空而來；南望，大運河滾滾滔滔向無邊的綠色田野奔騰而去.大運河清波蕩漾，這許多船兒是南去杭州，還是北去揚州？遙想1000多年前，當隋煬帝開發這條南北大運河的時候，龍船鳳舟倒映流水，何等絢麗、何等豪華！歷史的長河有如大運河，光陰消逝，時間推移，現在在大運河兩岸，連一棵隋柳也沒有了.到了今天 ，在兩岸的大堤上，只有新植的楊柳在迎著春風吐翠，顯示著中華民族進入了新興時期.大運河貫穿南北.它南越長江，流經江蘇、浙江；北越黃河，流經魯冀，煙波浩渺幾千里.這是與橫貫東西的萬里長城并稱于世的偉大奇跡.萬里長城和大運河，同是中國人民勞動和智慧的結晶，都是中華民族的光榮和驕傲.。
描寫京杭大運河的優美語句
仰望，晴空萬里；遠視，京杭大運河如飄飄蕩蕩的碧玉帶，機動船牽引著成串的木船在破浪航行。
北望，大運河從天邊白云深處排空而來；南望，大運河滾滾滔滔向無邊的綠色田野奔騰而去。大運河清波蕩漾，這許多船兒是南去杭州，還是北去揚州？遙想1000多年前，當隋煬帝開發這條南北大運河的時候，龍船鳳舟倒映流水，何等絢麗、何等豪華！歷史的長河有如大運河，光陰消逝，時間推移，現在在大運河兩岸，連一棵隋柳也沒有了。
到了今天 ，在兩岸的大堤上，只有新植的楊柳在迎著春風吐翠，顯示著中華民族進入了新興時期。大運河貫穿南北。
它南越長江，流經江蘇、浙江；北越黃河，流經魯冀，煙波浩渺幾千里。這是與橫貫東西的萬里長城并稱于世的偉大奇跡。
萬里長城和大運河，同是中國人民勞動和智慧的結晶，都是中華民族的光榮和驕傲。
關于“京杭大運河”的詩詞有哪些
歷史上留下的詠嘆“京杭大運河”的詩句很多，多是懷古及詠史類，比較著名的有： 1、唐.皮日休《汴河懷古》 原文：盡道隋亡為此河， 至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事， 共禹論功不較多。 譯文：都說隋朝因為京杭大運河滅亡，可是也因為大運河實現了千里通航，如果不是隋煬帝建造龍舟貪圖享樂，與大禹論功也不遑多讓啊。
2、唐.李敬芳《汴河直進船》 原文：汴河通淮利最多，生人為害亦相和。東南四十三州地，取盡膏脂是此河。
譯文：汴水與淮河之間挖通后，確實有許多便利。不過，百姓遭受到的苦難也很深重。
東南四十三州的廣大地區，民脂民膏都被這條河運走，送到京城供皇室貴族去享用了。 3、唐.許渾《汴河亭》 原文 廣陵花盛帝東游，先劈昆侖一派流。
百二禁兵辭象闕，三千宮女下龍舟。 凝云鼓震星辰動，拂浪旗開日月浮。
四海義師歸有道，迷樓還是景陽樓。 譯文 揚州的瓊花開得非常繁盛，隋煬帝很想去游玩一番。
他劈開昆侖那樣的大山，造出了一條河流。浩浩蕩蕩的御林軍辭別了皇宮，三千名嬪妃宮娥乘龍舟一起南下。
響徹云霄的鼓樂把天上的星辰都驚動了，龍舟上的錦旗日日夜夜迎風招展。四海之內的義軍紛紛歸順正義之師，那座享樂美女的迷樓只不過是另一座亡了國的南齊奢華的景陽樓罷了。
4、唐.胡曾《汴水》 原文：千里長河一旦開，亡隋波浪九天來。錦帆未落干戈過，惆悵龍舟更不回。
譯文：千里長的京杭大運河很快就開鑿出來了，這也讓推翻隋朝暴政的勢力重重而來，豪華的船帆還沒來得及收起，就烽煙四起，用來游樂的龍舟再也沒有回來（隋煬帝在揚州被殺，故有此說） 5、當代.冰雪紅豆《七絕.大運河》 原文：江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣，寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川。 譯文：祖國的南北方因為京杭大運河一脈相牽，從隋朝到現在已經千年了，還是水波漣漣。
我對大雁說無論是南飛過冬還是北歸，京杭大運河從頭到尾都是祖國的河川。 參考資料來源：百度百科-詩詞大運河。
贊美運河的詩詞
有關京杭大運河的詩句 1.皮日休〈汴河懷古〉 盡道隋亡為此河， 至今千里賴通波。
若無水殿龍舟事， 共禹給功不較多。 2.汴水（胡曾） 千里長河一旦開，亡隋波浪九天來。
錦帆未落干戈過，惆悵龍舟更不回。 3.李利 萬艘龍舸綠絲間，載到揚州盡不還。
應是天教開汴水，一千余里地無山。 4.七絕大運河（作者：冰雪紅豆） 江南北國脈相牽，隋代千年水瀠漣， 寄語飛南歸北雁，大河頭尾是家川。
秋水纏綿，牽動河畔漫步的游子，拾得小詩。 5.紅樓詩詞：桃葉渡懷古 衰草閑花映淺池，桃枝桃葉總分離。
六朝梁棟多如許，小照空懸壁上題。 6.《堤上偶成》 ——清·乾隆 運河轉漕達都京，策馬春風堤上行。
九里崗臨御黃壩，曾無長策只心驚。
京杭大運河相關內容
http://**chinese/kuaixun/* 世界上歷史最悠久、里程最長的人工運河——京杭大運河，如今又將肩負中國南水北調工程。
世人矚目的中國南水北調工程歷經數十年規劃論證后，年內即將動工興建，根據規劃，其東線工程將利用古老的京杭大運河作為長江水北送的主要渠道。東線第一期工程靜態投資320億元，工期5年，主要通過京杭大運河向山東和江蘇兩省供水，工程規模為多年平均抽江水量89億立方米，其中新增供水量39億立方米。
南水北調工程是中國為解決北方地區水資源嚴重短缺而興建的特大型基礎設施項目，工程貫通長江、黃河、淮河、海河四大江河。 京杭大運河，發端于春秋戰國時期在揚州開鑿的邗溝，迄今已有近2500年的歷史。
它北起北京，南至浙江杭州，縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江，全長1747公里，是中國古代勞動人民創造的堪與長城媲美的人工奇跡。千百年來，京杭大運河一直是中國重要的南北水上運輸通道，對于國家的統一、經濟的繁榮、文化的融合以及對外開放和國際交往都發揮過非常重要的作用。
從歷史上的“南糧北運”、“鹽運”通道到現在的“北煤南運”干線以及防洪灌溉干流，這條古老的運河至今仍在中國的經濟發展中發揮著巨大的作用。最近10多年來，經國家多次投入巨資整治，京杭大運河重新煥發了青春。
如今，每年僅經古運河江蘇北段的貨物運輸量就近1億噸，相當于3條鐵路的運輸量。其中產自中國北方的煤炭每年約有4000萬噸通過運河南運到華東地區。
早在上個世紀60年代，中國東部的江蘇省就開始利用京杭大運河河道向北調水。建設在運河與長江交會點上的江都抽水站是目前亞洲最大的抽水站，可以每秒473立方米的流量將長江水調入古運河中。
每年枯水季節，通過設在古運河上的10個梯級逐級翻水將江水送達江蘇淮北地區和山東南部。 南水北調東線將在江蘇省江水北調工程基礎上進行擴大延伸。
以江都抽水站為起點，京杭大運河為輸水主干線逐級提水北送，連通沿途作為調蓄水庫的洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖，再繼續向北送水，全線提升水位達30多米，相當于10層樓高。 據悉，南水北調東線的第一期工程江蘇三陽河是一條與大運河平行的河道，將在目前江都抽水站的東邊再建一座大型抽水站，將長江水翻入三陽河北上至江蘇省寶應縣匯入大運河。
古人贊頌大運河的句子有哪些
隋煬帝時開通京杭大運河，南至余杭，北通涿郡【北京】，以方便自己到江都游玩。
皮日休亦有詩云：盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。
充分肯定了大運河交通南北的巨大作用。還說若不是隋煬帝貪圖享樂，單憑這項功績就可以和大禹相媲美了隋煬帝時開通京杭大運河，南至余杭，北通涿郡【北京】，以方便自己到江都游玩。
皮日休亦有詩云：盡道隋亡為此河，至今千里賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。
充分肯定了大運河交通南北的巨大作用。還說若不是隋煬帝貪圖享樂，單憑這項功績就可以和大禹相媲美了。
關于京杭大運河的一些知識
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。大運河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修并貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2002年，大運河被納入了“南水北調”東線工程。2014年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產項目。
所屬地區： 北京、天津、山東、江蘇、浙江、安徽
“隋唐大運河”，分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。
