形容高鐵快的成語有哪些
形容高鐵快的成語有很多,比如風馳電掣、鷹拿雁捉、日行千里、日月如梭、潮鳴電掣、潮鳴電摯、枚速馬工、倍道而進、追風逐電、石火電光等。
成語解析: 一、風馳電掣 【解釋】:馳:奔跑;掣:閃過。形容非常迅速,像風吹電閃一樣。
【出自】:《六韜·龍韜·王翼》:“奮威四人,主擇材力,論兵革,風馳電掣,不知所由。” 白話文:“奮威四人,主選擇人力材力,論將士,非常迅速,像風吹電閃一樣,不知道是什么原因。”
【示例】:黃飛虎槍法如風馳電掣,往來如飛。 ——明·許仲琳《封神演義》第六十回 【語法】:聯合式;作謂語、定語、狀語;用于書面語 二、枚速馬工 【解釋】:工:工巧;速:速度快。
原指枚皋文章寫得多,司馬相如文章寫得工。后用于稱贊各有長處。
【出自】:《漢書·枚乘傳》:“為文疾,受詔輒成,故所賦者多;司馬相如善為文而遲,故所作少而善于皋。” 白話文:“為文疾,接受詔命就成,所以所作的多;司馬相如善于寫文章而遲,所以作少而善于在皋。”
三、潮鳴電摯 【解釋】:極言氣勢大、速度快。 【出自】:魯迅《集外集·斯巴達之魂》:“惟見如火如荼之敵軍先鋒隊,挾三倍之勢,潮鳴電掣以陣于斯巴達軍后。”
四、追風逐電 【解釋】:形容速度極快。多指馬飛速奔馳。
【出自】:北齊·劉晝《新論·知人》:“故孔方諲之相馬也,雖未追風逐電,絕塵滅影,而迅足之勢固已見矣。” 白話文:“所以孔方謹的相馬的,雖然沒有追風逐電,絕塵滅影,而得足的形勢已經出現了。”
五、倍道而進 【解釋】:倍:加倍;道:行程。形容加快速度前進。
【出自】:明·羅貫中《三國演義》第十一回:“曹兵聞失兗州,必然倍道而進,待其過半,一擊可擒也。” 白話文:“曹兵聽說失掉兗州,必然兼程前進,等他過半,一個攻擊可以活捉了。”
【語法】:偏正式;作謂語;形容加快速度前進 參考資料: 百度百科-風馳電掣 百度百科-枚速馬工 百度百科-潮鳴電摯 百度百科-倍道而進 百度百科-追風逐電。
形容列車快的詞語有哪些
形容列車快的詞語有風馳電掣、追風逐電、 追風躡景 、逐日追風、 逸塵斷鞅。
風馳電掣:馳:奔跑。掣:制止住(前進)。
原意是讓軍隊快速出擊,在出擊途中又忽然下令停止前進、改變進攻方向。電,像閃電一樣。
本意指中國北方游牧民族的軍隊行動迅速,來去如風,變幻不定,擅于打仗。后來模糊引申為速度很快。
“掣”字本身與閃電無關,“掣”字的意思是制止前進、或者降低速度。 追風逐電是一個詞語,拼音zhuī fēng zhú diàn,形容速度極快。
多指馬飛速奔馳。出自 北齊·劉晝《新論·知人》。
追風躡景(zhuī fēng niè jǐng):形容速度極快。出自 《抱樸子·內篇序》。
奮翅則能凌厲玄霄,騁足則能追風躡景。《抱樸子·內篇序》:奮翅則能凌厲玄霄,騁足則能追風躡景。
逐日追風形容追逐太陽,追風:追趕風。形容馬跑得極快。
也有日夜兼程的含義。出 處 《梁書·元帝紀》:騎則逐日追風,弓則吟猿落雁。
逸塵斷鞅(yì chén duàn yāng):出自唐·許堯佐《柳氏傳》,指馬奔跑時揚起塵土,掙斷馬鞅。形容馬跑得很快。
關于高鐵的的成語有哪些
高鐵是現代產物,目前還沒有關于高鐵的成語。
形容高鐵速度快的可以是呼嘯而過
釋義:夸張的手法,形容速度極快。
“呼嘯而過”近義詞
釋義:馳:奔跑;掣:閃過。形容非常迅速,像風吹電閃一樣。
出處:《六韜·龍韜·王翼》:“奮威四人,主擇材力,論兵革,風馳電掣,不知所由。”
示例:黃飛虎槍法如~,往來如飛。 ◎明·許仲琳《封神演義》第六十回
中國高鐵的建設經歷了起步到成熟的過程,涉及高鐵定義的過程如此:中國起初階段對高速鐵路沒有明文規定。早期的捷運鐵路秦沈客運專線的本線工程設計和試驗速度都超出了既有線的工程限制和承受范圍,使得鐵路界在多年里爭論它是否為高速鐵路。2008年8月1日開通的時速350公里的京津城際鐵路是第一條公認的、沒有爭議的高鐵。比較:1985年歐洲日內瓦協議規定:新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上,新建客運專線型高鐵時速為350公里以上,京津城際達到了350規格。
特點:
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量采用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。