華閱文章網五年級美麗的西枝江作文400字
我最喜歡的一幅《鬧春圖》
每當我看到這幅鬧春圖時我會想到很多很多……記得為了這幅畫，我期盼著春天的來臨。為了這幅畫，我放棄了和小伙伴們玩耍的時間，獨自一人來到公園，望著眼前的春景。為了這幅畫，努力去學好國畫，認真地聽著老師傳援給我的知識。為了這幅畫，我……我憑著自己的努力終于完成了這幅畫“鬧春圖”。下面就讓我來介紹一下我畫的畫。
一方素箋上，畫著一大片的梅花。那虬勁的梅枝，三彎九曲的從左邊伸向右邊。墨色干中有濕，濕中有潤。有喜鵲的鳴叫，梅花的斗艷，枝條的伸展。有的已經盛開，有的還是花蕊，還有的只是花骨朵兒。你看，那淡江色的梅花才剛剛盛開不久，5片花瓣沒完全張開，似乎還沒睜開那朦朧睡眼。枝上綴滿了一簇簇的花朵和花蕾。梅花共有5片圓形花瓣，薄薄的針狀形的花蕊是紫紅的。這些花十分普通，不嬌艷，不珍奇，卻給人們一種樸實的美。在虬枝中也躲藏著一些梅花，它們像一位位羞答答的姑娘不愿讓人們看到。
在梅枝上停著一兩只喜鵲，它們“嘰嘰喳喳”的叫個不停，像是在評論梅樹的美。一只說：“這幾株梅樹太美了，我一定要為它們譜一首動聽的歌，讓所有人都能聽到這里有幾株美麗的梅樹！”另一只說：“我要為梅樹作一首詩，每一株梅樹就是一首詩，讓全世界的人都知道這是最美的樹！” 它們正在為梅樹增添一份新的色彩！它們正在為梅樹編織一首美妙的旋律
西枝江的主要支流
楊梅水，古稱陽烏潭水，又稱公梅水。
發源于惠東縣烏凸，分水嶺高程1233米，向西流經21公里到三江口，河床寬8米，北匯石門瀝，南匯西壽坪兩水；后轉向南流2公里，折西流6公里，中有羊俺石水從北注入，偏南流2公里，有公梅水從東南匯入，續流3公里到雙子水匯入西枝江。集雨面積123平方公里，河長34公里，河床寬12~15米，天然落差1100米，平均比降9.67‰，多年平均流量4.88米/秒。
寶溪水，古稱保溪水，又名大圍水 發源于惠東縣烏禽嶂南麓，分水嶺高程1186米，向南流11公里有龍竹壩水從西注入，轉向東稍偏南流，曲折蛇行10公里，經井湖到合水壩，有聯和水從西注入，經大圍，流程2公里有新化水從北注入，南流3公里，由寶口匯入西枝江。集雨面積110平方公里，河道長26公里，寬10米~13米，河床縱比降3.8‰，多年平均流量3.75立方米/秒。
小瀝河，又名左華水，發源于惠東縣烏禽嶂支脈筆山（又稱癩痢嶂）南麓。分水嶺高程961米，由坑尾村向南稍偏東流4公里，龍坪水自東瀉入，后轉向西南流10公里到陶瓷廠，后有黃沙水自西北注入，折回南流10公里至東布，珠湖水自北注入，流1.5公里有佐坑圍水自東北匯入，流8.5公里后，到上鑒村東側匯入西枝江。
集雨面積121平方公里，河流長35公里，天然落差927米，河床縱比降10.2‰，下游河寬約20米，年平均流量3.99米/秒。安墩河，又稱安墩水，古稱九洲水，發源于惠東縣烏禽嶂西南麓，自三坑水村向西南流9.5公里到水尾，有黃割坪水自西北注入，蜿蜒5.5公里到洋潭，中間有黃帝田水自東南注入，下游有牛湖塘水自西北注入，前流5公里至熱湯，其間有4條支流自西北注入，錫坑有1條小支流自東注入，續彎曲前流10公里到營田，有石珠水從東北注入，折向南偏西流9公里至安墩圩，續流2公里至車田壩，有黃竹水從西北注入，續流2公里至下坪，有松坑水從西北注入，續流2公里至九洲水文站，再南流6公里至水口村，溢過黃石徑陂匯入西支江。
集雨面積404平方公里，河流長51公里，下游寬50米，比降4.84‰，多年平均流量13.19立方米/秒。20世紀60年代前，有5噸以下貨船通航安墩圩，航道長19公里，20世紀70年代停航。
樓下河，古稱田坑水，又稱雙陂河、潭公河，發源于廣東省惠州市惠東縣吉隆鎮禾鐮石東側山峰南麓，分水嶺高程1282米，自南向西北流6公里，牛皮嶂水自東瀉入，后至元潭，有澗頭坑水從南注入，續流5公里至竹園角，有上坑水從西注入，蜿蜒轉北行3公里至老田坑，進入譚公平原，有稱前者為元潭水（河寬20米），后者為樓下河（河寬37米），折西北流4公里至鶴田、樓下，轉向西流5公里，經譚公圩至新村，中有下賢水從東南匯入，折向北流3公里至三合水匯入西枝江。集雨面積117平方公里，河長26公里，河床比降8.47‰，多年平均流量3.87立方米/秒。
碧山河，古稱高橋水，又名上石示水、高橋瀝、二河仔，發源于惠東縣九里湖西麓，由狀元地西流4公里至上石示，有上石示水自東北注入，續流6公里，穿碧山大橋，往前有大湖洋水從東南注入，合稱碧山河，折向北流3公里至獅嶺，有黃塘水從西南注入，續流2公里至寨場山，折西流6公里至青云匯入西枝江。集雨面積107平方公里，河長21公里，下游河寬20米，多年平均流量3.38立方米/秒，河床比降3.0‰。
白花河，古稱長塘水，發源于惠東縣鐵爐嶂北麓，隨地勢從南向北流經白水寨5公里，至上店仔有洋瀝水和燕門水，大車山和坳水和黃泥凹水兩兩匯合，再合為南顯水自東匯入，續后，河道雖東彎西曲，仍向北流10公里經十五駁橋至李洞有七渡河從西南匯入，續流3公里至白花圩，中間的下園崗有沿江瀝水從東南注入，沿新開河3公里經老河套2公里至水口村匯入西枝江。集雨面積172平方公里。
河道長26公里，下游寬20米~25米，多年平均流量為4.92立方米/秒，平均比降2.54‰。梁化河，古稱梁化水 發源于惠東縣坪天嶂西南麓。
經燕巖向北流4公里至梁化林場，轉西南流6公里有銅鑼陂水從北注入，正南流經星湖至甘竹，前后有雞籠山水從東北、大筏水從西北注入，續南流4公里至瓦窯村，有黃沙河水從東南注入，合稱梁化河，向西南流，曲曲彎彎到葉屋樓有衙門瀝水從北匯入，向西偏南流9公里到大肚，有石屋寮水從東北注入，環山向西彎回東流4公里，流經烏塘橋，彎尾有萬松水從東注入，向西南流2公里至惠陽市平潭鎮新圩匯入西枝江。集雨面積307平方公里，河道長41公里，下游寬30米~50米，多年平均流量7.04立方米/秒，河床比降3.63‰。
西枝江的流域特征
地勢中、上游陡峻，下游低洼。全河有集水面積100平方公里以上支流12條，其中1000平方公里以上的支流淡水河達1308平方公里。 上游河谷呈“U”型，間隔著小盆地，河床比降大，以沙、卵石為主，水流湍急；中游出白盆珠峽后，接連納小瀝河、安墩河等支流，河谷逐漸開闊，比降逐漸平緩，河床以粗、中沙為主；下游屬河谷平原，地勢平坦。
東江的西枝江的源頭是
西枝江發源于惠東縣寶口鎮佐坑村與河源市紫金縣交界的烏禽嶂竹凹頂南麓，主流全長176公里，流域總面積4120平方公里，是東江惠州境內最大的一級支流。
西枝江源區地處烏禽嶂山脈地帶，地勢高峻陡峭，土壤肥沃，人為活動少，森林資源豐富，林木長勢良好，豐富的森林資源對維護源頭區的生態環境發揮了不可替代的作用，很好地保護了西枝江的水質。
源頭的小河叫佐坑河，河水由烏禽嶂山崖的泉水和千萬植被的根水匯聚而成，變成溪水后從烏禽嶂半山腰汩汩流下，極其清澈甘甜。到了山腳，兩岸群峰環抱，夾岸而長的灌木和翠竹，郁郁蔥蔥，映照在水里，青翠可人。河水繞著河床中突兀而起的褐黃色巨石潺潺流過，站在岸邊可以聽到清脆悅耳的水流聲響。據當地人介紹，哪怕是在旱季，佐坑河依然湍急。
西枝江源頭最出名的山峰當屬烏禽嶂，其主峰海拔1168米，矗立于惠東和紫金兩縣之間，峰高云鎖，山深林密，清泉飛瀑，動植物種類繁多。佐坑河的水就像烏禽嶂的乳汁，哺育著惠東兒女。佐坑河里，水晶石、黃蠟石、河卵石不時可見，花紋絢麗，光滑圓潤，非常漂亮。
支流
東江支流東江河是惠州、深圳、東莞、
“管理屯田太仆寺卿董應舉請以存在戶部餉庫未領銀三萬兩接濟毛文龍，敕該部作速給發。”香港人民的母親河。淡水河發源于深圳市梧桐山，（在深圳境內稱為龍崗河）河道流經深圳市、惠州市，全長九十五公里，是西枝江一級支流，東江二級支流。淡澳河是分流淡水河洪水所挖的人工河。這兩條河在惠州境內集水面積達一千三百多平方公里。淡水河匯入西枝江后，流入東江過博羅、東莞，最后注入珠江。淡水河、淡澳河的污染對東江流域間接影響很大，鑒于此，惠州把整治兩河的工作列入該市八大民心工程之一，投入大量資金進行冬修水利，解決兩河的污染、防洪問題，并有效建設惠州城市綠色環保防洪景觀河，推動惠州的良性可持續發展。
其余支流包括：西枝江，淡水河，新豐江，增江（龍門河），澳淡河，公莊河，小金河，尋烏水（渡田河），貝嶺水，沙江，浰江，秋香江，石馬河，曾田河等。
歷史
東江河段名稱東江，有著悠久的人文歷史 東江發源于江西省尋烏縣的椏髻缽和安遠縣的三百山，由尋烏和安遠兩水與廣東龍川縣的貝嶺水匯合成江，流至東莞市石龍鎮入珠江出南海。東江取名于它在珠江所處的位置。古時，東江全線并不統稱為東江，在各段有各段的名字。在江西段，因古時尋烏屬安遠
縣，故統稱為安遠水；在貝嶺水下游，稱浰水；在龍川老隆佗城段，稱雷江（也有雷水、浰江之稱）；在河源段，稱二合水；在博羅段，稱羅浮水；在惠州段，稱惠州河；在東莞段，稱東江（也有稱石龍河）。這些名字在各個朝代也曾有所變化。
流域的城市
東江流域城市：贛州、河源、惠州、東莞、廣州東江水源供給城市：贛州、河源、惠州、東莞、廣州、深圳、香港.
西枝江變了作文
是的！ 下角東江大橋簡介 1、 概況 為改善惠州市的交通狀況，惠州市政府決定在惠州大橋下游約500米處修建一座 新橋——下角東江大橋。
擬建的大橋位于惠州市惠城區，橫跨東江。橋梁總長約 1400米，其中正橋長約640米。
該橋是市區二環路的控制工程。下角東江大橋 南、北引橋分別與下角南路、三新南路銜接。
北引橋上跨沿江三路、文昌二路， 在文昌二路與文華一路之間落地，另在文昌二路道口處布置兩條上、下橋匝道。南 引橋上跨江邊路，在下角南路與下角中路的道口處落地。
該橋的建成，將極大地促進江北地區及老城區的經濟發展，可在未來相當長的一 段時間內徹底解決目前江北地區與老城區之間的交通僅靠惠州大橋、東江大橋的交 通瓶頸狀況，改善投資環境，同時拉動老城區與江北地區的土地利用和開發，符合 惠州市的總體規劃，并對打造惠州半小時城市生活圈具有非常重要的意義。 2、現狀交通 惠州市老城區位于東江以南，新城區在東江以北，連接新老城區之間的交通目前 主要依靠惠州大橋和東江大橋，在上下班高峰時間段內，由于行人、非機動車、機 動車流量較為集中，經常發生交通阻塞，延誤時間較長。
目前，在東江上游過境公路正在修建另一座跨越東江的中信大橋，橋梁設計為雙向 六車道，從惠州市的總體規劃的角度來看，該橋的修建將會帶動新區的建設，對橋 梁兩岸區域的發展起到帶動作用。但是，根據惠州市的規劃、發展，在惠州大橋所 在的區域附近，不論是居住、還是商業等均較為發達，依靠目前惠州大橋來解決日 益增長的交通流量是遠遠不夠的。
因此，惠州市在惠州大橋下游附近修建下角東江大橋，將會有力地緩解惠州大橋 的交通壓力，為惠州市新老城區的發展及騰飛奠定堅實的基礎。 3、技術標準 大橋主要技術標準如下： 道路等級： 城市主干道 計算行車速度： 50km/h，匝道30~35 km/h 設計荷載： 汽車—超20級，掛車—120；人群荷載 3.5kN/m2 橋面寬度及布置：1.5m（人行道）+2m（非機動車道）+3.75m+4╳3.5+3.75m（機 動車道）+ 2m（非機動車道）+ 1.5m（人行道） 設計洪水頻率及水位：300年一遇，+18.72m（黃海） 通航等級：Ⅳ級 通航水位及頻率：10年一遇，+16.42m（黃海） 抗洪搶險通道（堤上路）凈空：北岸4.5m，南岸2.5m 引橋橋下凈空：主要道路>5m 4、設計原則 大橋設計遵循以下設計原則： 滿足大橋的交通使用功能； 橋型方案與人文景觀、自然環境相協調，符合城市景觀要求，成為惠州市 的標志性建筑； 體現技術的先進性； 考慮工程的經濟性。
5、惠州城區已有橋梁建筑的景觀分析 惠州城區內有東江、西枝江穿城而過，市區內湖泊眾多、水網交錯，橋梁建筑物 較多。現列舉如下： 橫跨東江的有： 惠州大橋： 主跨120米的變高度預應力混凝土連續梁橋。
東江大橋 ：主跨75米上承式拱橋。 中信大橋：主跨100米的變高度預應力混凝土連續梁橋。
橫跨西枝江的大型橋梁有： 水門大橋： 3跨上承式連續拱橋 西枝江大橋：剛架拱 東新橋 ：簡支梁橋 合江橋：T型剛構梁橋 市區內的高架橋和跨線橋也主要以經濟適用的簡支梁和連續梁等常規橋型為主。 市內湖泊中園林式的中小橋數目眾多，其中西湖景區中的煙霞堤橋、西新橋、九曲 橋等頗具特色，給游客留下深刻的印象。
惠州市現有橋梁涵蓋了梁橋、拱橋等多種橋型，目前尚未有索橋（如斜拉橋、懸 索橋），因此本項目橋梁工程的橋型方案選擇，必須置身于這樣的大環境，綜合考 慮，不使橋型雷同或相似，具有一定的地標性質。另外，從主河道寬度和通航等級 來講，采用斜拉橋是非常合適的。
6、 主橋橋型方案構思 惠州是一座典型的山水園林城市，而擬建的下角東江大橋是一座城市橋梁。城 市橋梁是城市設計的重要載體。
在滿足交通功能的前提下，城市橋梁建設應著重考 慮建筑功能、景觀功能和文化功能，為美麗的山水園林城市增色添景。 建筑是凝固的藝術，是空間的藝術。
橋梁作為一種建筑藝術，有自己的語言， 也利用比例、尺度、節奏、均衡、對稱、變化、統一、輪廓、凹凸等多樣化統一的 形式美法則。它與一般建筑物的區別在于，橋梁建筑以其外裸的結構特性，以及各 組成部分功能明確的形象構成一個和諧的整體，啟發人們的聯想，激發人們的美感 。
橋梁作為城市的標志性建筑，其影響力正超越建筑的本身。 城市橋梁既是建筑，有時也反映一座城市的歷史，是一座城市的標志，它應具景 觀功能。
從狹義上理解，它具有審美的直觀性和空間感。但從廣義上理解，它會影 響一座城市的發展方向，或在橋址周邊地區引發新的經濟增長點。
城市橋梁的景觀 功能還在于它具有相當的旅游觀光價值。 這一點在中、外城市的橋梁建設中都得以充分體現。
在國內，如上海之于楊浦大 橋、南浦大橋和盧浦大橋，武漢之于武漢長江大橋及眾多跨長江、漢江的大橋；在 國外，如法國巴黎之于塞納河上的30多座橋梁，形態各異、美不勝收。 另外，橋梁建設不僅反映國家當時生產力發展和科技水平，還反映出一定的歷史 文化，就像橋梁構造的演化總和生產發展相適應。
如中國的趙州橋已有近1500年的 歷史，美國紐約的布魯克林懸索橋有約120年的歷。
