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汽車車身改色有哪些注意事項
1：變更常規顏色可以“先斬后奏” 如果更改的車輛顏色是常規顏色，如白，黑等，可以先將車輛改色完成，直接來車管所辦理相關變更手續，當天就可以辦理完成。
如果改變顏色不常見，建議帶“色卡”先來車管所申請，通過后在進行改色和之后的流程，雖然相比之下費時費力，但是比較保險。 2：貼膜改色不允許 近年來隨著車身貼膜改色業務的興起，車身改色才被大家廣泛關注，可是車身的貼膜改色實際上是不被允許的，并不是技術不成熟，而是出于安全方面的考慮，貼膜可以隨時輕松將膜撕下，再出現交通肇事等事故時，對于肇事車的查找會增加難度，不過我們也了解到，小范圍的同色貼膜申請后有可能會得到允許。
3：一車多色，特殊顏色和標記不被允許 一些追求個性的車主，喜歡分區域為車輛進行改色，如車頂和機器蓋包括車身使用多種不同的顏色。更有甚者模仿警車，消防車等特殊車輛的配色甚至標識，這些都是不被允許的。
4：變更后3個工作日才可驗車： 有些朋友趕在驗車前進行改色申請，希望完成申請盡快驗車。 由于車管所的系統中，改色申請需要3個工作日才能將數據和信息備案完成，因此改色完成備案后至少3個工作日后才能進行正常年檢。
汽車改色的作用是什么
想把車身改成亞光的效果，貼膜比噴漆施工起來更穩妥、效果也更好，價格較低 繪制噴槍畫如果直接噴在車漆上，原車漆將無法復原，可以先在車身貼膜，再進行膜上噴漆， 這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴涂個性的車身噴畫。
車體噴繪打印機雖然可以在車體上打印圖案，但是要把要打印的部位拆下來，在原廠漆上打印 后再裝上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不會在拆裝與打印過程中對漆面和其它配件造成損 害。直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了。
只要不是原廠噴的漆，一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序，一段時間后容易質感迅速哀退， 發生局部老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現象。貼膜可以避免日后面臨的這些問題 全車貼膜的施工時間短，2-3天，全車噴漆5-7天。
貼膜是完全環保的施工，而噴漆會產生環境污染。 噴漆后，如果對實際效果不滿意，將無法復原，貼膜則不同，隨時可以恢復原貌。
汽車改色的相關法律知識-搜狗問問
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：
一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
三、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬于非法改裝。
關于機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與**機動車產品主管部門公告數據不符的都屬于改裝行為。
汽車改色-汽車改色我想把我的車改成銀色,原來為黑色請問各位大蝦
要先去身份證所轄的車管所分所填車輛變更申請表，在北京都能批，然后去改色，再回車管所變更行駛證和登記證。
全車噴漆一般修理廠都能做，不過價格和質量差遠了，最便宜的3000元內可以搞定，貴的4S店可能要一萬，差別主要在發動機艙，大的修理廠要把發動機和變速箱拆下來噴里面，工時費較高，街邊店是不拆的，不過艙內顏色不一，驗車時非常有可能驗不過去，讓你重噴。 還有就是車身上的一些飾條，以及窗戶的密封條等，一定要拆下來噴，噴好再裝回，有些一次性的只能買新的。
否則簡單的用報紙一擋，這些地方都會噴上漆霧，這車就沒法要了，將來出手的時候人家也會大大的壓價。發動機\變速箱一拆一裝肯定沒線上裝的好使. 還有便宜的漆和好的差遠了，差漆很可能就會變色，車象花瓜。
個人覺著花萬八千的改色不值，改的再好也不如原車的，在生產線上是200多度烤漆，而后噴，你要不懂，修理廠很可能都不烤，即使烤也就40度左右. 就是噴的再好，也會大大影響你將來出售的價格. 如果選擇那種3000元左右的，那車就全毀了，將來可能根本就無法賣的出去，沒人收. 。
