華閱文章網1.對愛車的感悟的說說
原發布者：**亞
對愛車的感悟的說說【篇一：對愛車的感悟的說說】1、心里面一直想擁有一輛屬于自己的汽車，一是因為很早以前就會開車，二是因為現在的汽車是代步的工具，生活在一個小城市里面，早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車，坐公交等車的時間總讓人心生煩惱，擁擠的車廂污濁的空氣，總是會讓人覺得心情不爽，加上單位所有的同事們都有汽車，所以我想擁有自己汽車的愿望相對來說就顯得比較迫切。2、伴著明媚的春光，吱吱喳喳的小鳥聲，我和老爸老媽踏上了前往萬盈之路。一路上，我們一家三口的心情難于言表：這幾年的辛苦沒有白費。熬了這么多年，終于要發家致富了！我在想：啊哈，我環游中國的日子也e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333433623766不遠了。3、這兩年買車的人一下子多了起來，價格從三五萬到幾百萬的都有。但對于普通人家來說，不要說幾百萬就是上三五十萬的車也不敢奢望；可是這巨大的差價，也為汽車進入普通人家成了可能。4、買車是一個美麗的陷阱，也就是說買車的原動力是領導開會說給予車補，還煞有介事定了一個十六萬的標準，下發了廳級單位的紅頭文件明確規定車補標準、購車時間，似乎買的晚就撈不到便宜，似乎買的便宜就吃虧了。5、有夢想就有行動，可是一直以來，因為自己囊中羞澀，手頭并不寬裕，所以一直以來都是雖然有夢想，卻沒有敢私自行動，也不想讓別人說癩蛤蟆想吃天鵝肉，沒錢裝什么大款！畢竟自己只是一名普通職工，工資收入有限，每個月除去家庭日常開支，交了房貸，已經所剩無己，日子過得緊巴巴的，擁
2.汽車銷售感悟
1。外形和內飾，GS的輪胎確實比其他型號漂亮，座椅的包圍性很好整個背部可以得到完全的支撐，頭部空間還可以（我把座椅向下調了一點），開車時雙肘可以放在門上的扶手和駕駛員右邊的扶手箱上，所以感覺非常輕松，好像坐在家里的沙發上開車一樣。音響極好，牌子好像是CONCERT，不太出名但效果很好，尤其是低音，至少對商務人士來說是夠了，我查了一下，美國的別克用的也是同樣的牌子和型號。別克的內飾（米黃色的座椅加上桃木紋）看上去很有高級車的感覺（雖然它實際上不是）。真皮加桃木紋的方向盤握上去手感很好。
2。舒適和性能：避震很軟，地面上的小坑幾乎感覺不到.防反光的后視鏡很有用，晚上開車時后面車開大燈，結果鏡面變成暗綠色，一點都不扎眼。車門很沉，但隔音效果極好，最高上過100公里，空調風速開三檔居然還是空調出風的聲音比車外噪音響，決無虛言，各位大俠可以試試看。以前開普桑時都是以發動機的噪音判斷時速，所以現在往往是不知不覺就開到100公里了。買車時覺得天窗有沒有不太重要，但現在我是徹底愛上它了，今天早上我就是慢慢開著我的別克上班，暖暖的春天的陽光灑在米黃色的座椅上，耳邊聽的是宇多田光的FIRST LOVE，真時太小資了。呵呵。別克的加速性極好，低速時加大油門，感覺不到加速延遲，動力隨傳隨有，估計捷達不是對手，只有奧迪A62。8了。100公里時發動機只有1500轉，聲音還是低沉有力。
結論：別克是給那些享受型的車主預備的，可能不適合追求速度的大俠，但對我來說，我在高速開普桑從沒有超過120的。而且我覺得與其讓發動機的噪音使我興奮，我還是覺得聽里奇馬丁的音樂好一點。呵呵。別克GS在美國的MSRP價格是27,000美元（From ）。我把原型車和上海通用的GS作了一下比較，發現上海通用的GS改小了發動機（3。8-〉3。0），但是增加了許多奢侈的配置，如天窗和前排乘員的電動座椅在美國都是選裝件，就是另外花錢的。總而言之，我認為以現在中國的購車環境，別克的價格還是相當有競爭力的。
3.誰幫我寫篇汽車銷售心得與感想
整個行業發生了什么變化？客戶期待的是什么？我們服務的目標又應該是什么？
又到新的一年。
每天奔波于各地市場的中國汽車營銷人，對于一年的成績或感到興奮，或感到沮喪。面向未來，我們現在應該想些什么？
思前想后，到年關，我覺得對于中國市場的汽車營銷，有這么三點簡單的感想可以同大家一起討論。第一，看看整個行業發生了什么變化？第二，我們的客戶期待的是什么？第三，我們服務的目標又應該是什么？
先談行業發生的變化。
2007年前9個月，中國乘用車市場增長了28%，全年可能達到520萬輛。在這樣快速發展的汽車產業，服務變得越來越重要，但是也發生了一些變化。
第一個變化是，客戶選擇商品時關注點發生改變。2002年，在汽車所有方面，位于客戶關心第一順位的是價格，第四位才是質量，而到了2004年，客戶最關心事情的變成了產品質量；
第二個變化是，客戶對汽車行業服務的要求提高了。2002年，客戶車輛入庫維修以后，客服人員給客戶打電話追蹤服務，客戶會覺得非常驚喜，但是現在，如果客服不打這個追蹤電話，客戶就可能暴跳如雷。因為打電話追蹤已經變成了一件很普遍的、不可或缺的事情。
第三個變化出現在經銷店，經銷店的利潤點發生了變化。
2004年的時候，新車利潤可以達到銷售店總利潤的60%-65%以上，而服務只占利潤的20%-30%;
2007年，經銷店新車的利潤率已下降到50%-55%，而服務層面的利潤占到30%-40%，有些地區服務已經上升到60%。
這些變化和數字皆說明服務在汽車行業受到越來越多的重視。以上是我的第一點感想。我的第二點感想是，在這樣的大形勢下，我們的汽車客戶，他們期待的是什么呢？
我又簡單總結為三點：其一是將所有項目完成；其二為一次性修復；最后是縮短等待時間，就是縮短與銷售顧問的接觸時間。
上述三點并非是我們憑空想像所得，是經過專業調查并得到驗證的客戶最大需求。表面上看，服務并不神秘，客戶期待的事情也都是我們應該做的基本功。那么客戶對經銷店還有什么不滿呢？
根據汽車專業調查結果顯示，客戶對經銷店服務的不滿也主要體現在三方面：沒有對收費給出理性的解釋；沒有為客戶提供代步車；雙方的溝通不足。
僅僅就客戶對汽車公司不滿的溝通來說，中國汽車行業里，有33%的客戶在接受服務后得到了追蹤電話。但是對這些客戶的電話調查結果顯示，有80%的公司認為自己給客戶提供了一流的服務，而只有8%的客人認為確實如此。這兩個數字相差10倍。
這就需要回答這樣的問題：我們服務工作最高的目標是什么？這是我想要說的第三點感想。
關于我們服務工作最高的目標，我的定義就是客戶因為認同我們的服務而來入庫維修或者購買新車，不是因為價格便宜的原因才光顧經銷店。
我先前的專欄文章《為什么要卓越》中曾經提到過，如果顧客對我們的服務感到滿意，我們給經銷店打80分的話，那么顧客感動，我們就打100分。調查顯示，有20%左右感到滿意的客戶會介紹新的客人來店購車，而感到感動的客人，有49%的客戶會介紹新客人。而在服務方面，25%感到滿意的客戶會再次回廠服務，感到感動的客人中，有49%的人會再次回廠服務。
滿意和感動，這關鍵的一小步將會帶來事情的質變。經銷店能夠突破滿意的狀態，讓客戶從滿意到感動，經銷店也就可以從優秀升級到卓越。
中國汽車市場的競爭越來越激烈，任何停留于現有成績之上的汽車公司，無論現在做得如何之好，都有可能被淘汰落伍的一天。我們身處的比賽是一場馬拉松賽跑，它考驗的是我們的耐力，而不是短期的速度。一時的沖刺，甚至一時的超越都算不了什么。
鑒于這種考慮，雖然我們 <<；一汽豐田>>； 顧客滿意度在專業的調查中得分一年年得到提升，但是我想在 （（一氣豐田）） 也存在這樣的問題，我告誡我們的同仁，對于差距我們不能妄自菲薄，但是對于成績也不能自我欣賞。我們需要的是踏踏實實做好基本功。
提示 象這樣的 <<；一汽豐田>>； 你可以 改為你營銷的 品牌。。。
希望可以幫助你。
4.求《今天我去買車了》一文的讀后感,
1.沒關系，只要他是這么說的，沒有書面的東西也可以退。但最起碼收你錢得給個收據吧？別告訴我沒有。那就汗了。有收據，再加上那句話，我還真不相信有哪個4S店到給了承諾說退，到時候沒補貼他敢不退的。任何一個顧客在銷售大廳里人正多的時候露出憤怒表情聲音提高到所有人都能聽到的程度足以嚇得他們息事寧人了。
2.據我所知，現在已經沒有補貼了，大概2011年10月開始就沒了（具體日期我不清楚）。
3.我估計這只是一種銷售策略，你交了訂金，一來你的心理上就傾向于買這款車，二來，在你提車之前他可以有時間跟上級領導申請一些優惠來彌補沒有補貼的缺憾，他會跟他的領導說：我的客戶都交了訂金了，但就是挑咱們這不好那不好什么什么的，領導給我點優惠吧支持我一下之類的。他們收了你的訂金，肯定會想方設法讓你買那款車的。當然，買不買看你嘍。
4.話說回來，補貼一共才多少錢，如果你真喜歡那一款車，在乎那3000來塊錢的補貼嗎？
5.你可以打電話問其他品牌的4S店，問問現在還有沒有補貼。
5.祥子買車讀后感
祥子買車，三起三落，但是沒有說買了三輛車。
祥子開始時辛辛苦苦攢錢買了輛車，結果沒過半年碰上軍閥混戰，車被搶了；然后他又準備攢錢買車。這次在曹先生家里好不容易快攢得差不多了，結果碰上孫偵探一鍋給端掉了。
這是第二起第二落。祥子跟虎妞結了婚，用她的錢買了輛外號小寡婦的車；等到虎妞難產死了，他又把車賣掉給虎妞辦喪事。
以后就沒有買車的信念了，一直就是賃車。再往后就連車也不這是一個可悲的故事，講述了北平老城里活生生的一幕。
祥子來自農村，在他拉上租來的洋車以后，立志要買一輛車自己拉，做一個獨立的勞動者。他年輕力壯，正當生命的黃金時代；又勤苦耐勞，不惜用全部力量去達到這一目的。
在強烈的信心的鼓舞和支持下，經過三年的努力，他用自己的血汗換來了一輛洋車。但是沒有多久，軍閥的亂兵搶走了他的車；接著反動政府的偵探又詐去了他僅有的積蓄，主人躲避特務追蹤還使他丟了比較安定的工作；虎妞對他的那種推脫不開的“愛情”又給他的身心都帶來磨難。
迎著這一個又一個的打擊，他作過掙扎，仍然執拗地想用更大的努力來實現自己夢寐以求的生活愿望。但一切都是徒然：用虎妞的積蓄買了一輛車，很快又不得不賣掉以料理虎妞的喪事。
他的這一愿望“像個鬼影，永遠抓不牢，而空受那些辛苦與委屈”；在經過多次挫折以后，終于完全破滅。他所喜愛的小福子的自殺，吹熄了心中最后一朵希望的火花，他喪失了對于生活的任何企求和信心，從上進好強而淪為自甘墮落：原來那個正直善良的祥子，被生活的磨盤碾得粉碎。
這個悲劇有力地揭露了舊社會把人變成鬼的罪行。祥子是一個性格鮮明的普通車夫的形象，在他身上具有勞動人民的許多優良品質。
他善良純樸，熱愛勞動，對生活具有駱駝一般的積極和堅韌的精神。平常他好像能忍受一切委屈，但在他的性格中也蘊藏有反抗的要求。
他在楊宅的發怒辭職，對車廠主人劉四的報復心情，都可以說明這一點；他一貫要強和奮斗，也正是不安于卑賤的社會地位的一種表現。他不愿聽從高媽的話放高利貸，不想貪圖劉四的六十輛車，不愿聽虎妞的話去做小買賣，都說明他所認為的“有了自己的車就有了一切”，并不是想借此往上爬，買車當車主剝削別人；他所夢想的不過是以自己的勞動求得一種獨立自主的生活。
這是一種個體勞動者雖然卑微、卻是正當的生活愿望。作品描寫了他在曹宅被偵探敲去了自己辛苦攢來的積蓄以后，最關心的卻是曹先生的委托，就因為曹先生在他看來是一個好人；還描寫了他對于老馬和小馬祖孫兩代的關切，表現出他的善良和正直。
他的悲劇之所以能夠激起讀者強烈的同情，除了他的社會地位和不公平的遭遇外，這些性格特點也起了無法磨滅的作用。象這樣勤儉和要強的人最后也終于變成了頭等的“刺兒頭”，走上了墮落的道路，就格外清楚地暴露出不合理的社會腐蝕人們心靈的罪惡。
這故事是一個悲劇，徹徹底底的悲劇。一個曾經勤勞堅忍，有著自己目標的人最后卻淪為了社會垃圾。
從前的祥子善良淳樸，正直誠實，對生活有著像駱駝一般積極和堅韌。周圍的人都是做一日和尚，敲一日鐘，而祥子卻不安于現狀，他為了美好生活而努力，而奮斗，他寧愿冒著極大的風險去賺多一點的錢，來達到自己所想要的生活。
他不斷地追求，追求成功，追求幸福。然而即使是這樣，也終究沒有改變他最后的悲慘結局。
也許這才是現實，殘酷、悲哀、無可奈何。理想和現實總是充滿了矛盾，它們往往不能調和，然而它們卻又同時存在。
社會是現實的，它不會為了一個人的理想而改變，也不會是完美無瑕的。人們為了自己的理想不斷奮斗，最終卻不一定能夠真正獲得成功。
就像祥子一樣，他努力，就是為了尋求美好的生活，但是結局卻是那樣得悲慘。 對于駱駝祥子，我感到遺憾，感到惋惜，也感到無奈，但也感到敬佩，我佩服他從前的堅強，他的上進。
然而他最終沒能戰勝自己，沒能戰勝社會，終究還是被打敗了。也許是因為社會的極度黑暗，也許是因為個人的因素。
不管怎樣，環境對人的改變至多至少都起著不可忽視的作用。如果當時的社會治安好一點，祥子也許就能實現他的理想，也許就不會變成一具行尸走肉。
人離不開社會，而社會又決定著人，如果無法處理好現實與理想、社會與自己的關系，很有可能就會失去原本的自我。 人是有思想的動物，應該有自己的理想和目標。
但是要因人而異，因社會而異。如果總是無法實現理想，那么就有可能變成“祥子”，墮落、衰敗，厭惡生活。
畢竟能夠一生都堅忍不拔的人是少數。追求本身就是一個不斷改變的過程，然而這一過程會很復雜，人很容易失去自我，失去自我就會迷失方向，甚至墮落。
作品本生寫道：“苦人的懶是努力而落了空的自然結果，苦人的耍刺兒含有一些公理。”又說：“人把自己從野獸中提拔出，可是到現在人還把自己的同類驅到野獸里去。
祥子還在那文化之城，可是變成了走獸。一點也不是他自己的過錯。”
老舍正是從這樣一種認識出發，懷著對于被侮辱與被損害者的深切同情，寫下這個悲劇的。這就使這部作品具有激憤的控訴力量和強烈的批判精神，深深地烙上。
6.【讀《祥子買車》有感作文】
讀了《祥子買車》這一片段，我思緒萬千，感受很多。
這篇文章主要介紹了主人公祥子從農村到城市，渴望用自己的汗水與艱苦的奮斗過上美好的生活。他選擇了拉車這一工作，想有一天能通過勞動擁有一輛屬于自己的車。
買車——這是祥子幾年奮斗中最大的意愿。經過三年時間不懈的努力，他成功了！他買上了車！一輛屬于自己的車！這是他三年來的成果。
勤奮的祥子，以自己的努力實現了買車的心愿。他忍痛去跑，為了自己的愿望，不拋棄，不放棄，這樣頑強的精神是多么可貴啊！祥子吃苦耐勞，堅持不懈的品質給我們留下了深刻印象。
當三年努力后，那輛屬于自己的車擺在祥子面前時，他的心中一定充滿了喜悅與激動！那輛新車也許就像農民的土地一樣，有了車心里也會踏實，生活也就有了著落，這是多么幸福的事情啊！ 我想：在學習的時光里，我們也應該像祥子一樣，堅持不懈，刻苦鉆研，在知識的海洋中銳意進取，在學習的道路上不斷前行。在生活中，吃苦耐勞，努力奮斗，化失敗為成功的動力，生活的坎坷不能阻擋我們前進的腳步，命運的不公不能讓我們失去奮斗的信心。
我們要熱愛生活，不怕困難，相信在我們獲得成功的那一刻，一定會比祥子更開心！ 祥子淳樸、善良、能吃苦耐勞、艱苦奮斗的品質給我留下了深刻印象，我們作為學生，也應該刻苦鉆研，像祥子一樣，做一個為理想而奮斗的人。