1.看交通事故后的感想
交通安全在我心中
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣……
據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。
在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?
人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?
還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……
如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?
讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現
2.出意外事故后的讀后感言
安全事故案例讀后感 看著培訓教材上所敘述的一起起的安全事故, 仿佛我就在觸目 驚心的事故現場,想著那因事故造成的傷害,我的內心觸動了, 是的,正是這些慘痛的事故,我的思想發生了很大的轉變,內心 此起披拂, 感受到生命的可貴和安全在安全生產中的重要性。
通 過學習、討論這些安全事故, 我們可以發現這些事故雖然都有各 自的不同特點, 但共性問題比較突出, 這都是我們應該接受的教 訓和引以為戒的地方。 首先安全生產的前提是遵章守法。
切實做到安全生產提高安 全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。在生產第一線, 現場環境復雜有時存在著不確定的因素, 這就要求我們在工作和 處理問題時, 應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能以不變 應萬變,防范各種突發情況。
然后在思想上必須注重安全, 所以安全生產活動中的思想障 礙是影響安全的重要問題。 在抓安全生產的過程中發現, 一般情 況下, 職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施, 遵 守安全生產規程, 但有的時候, 有些人則可能因為存在某些思想 障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。
最后,還必須從行動上做到安全行動、安全操作。從我做起, 從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命、關注安全的和諧 氛圍。
我們現在實習所在崗位所接觸的現場有很多地方不是高溫 就是低溫, 有時候也會幫興化師傅扳閥門, 換泵等做一些化工常 見的活。這樣雖然我們在實習,但面對的安全隱患也就較多,所 以必須注意安全。
再者,學習不光學習工藝知識,安全知識也一 點要學習,跟現場師傅、跟其他操作人員學習如何保護自己,保 護他人。 所以我們要通過這次活動進行舉一反三, 認真學習和總結, 實實在在的搞好安 全生產工作, 無論在什么時候, 我們都要保持清醒的頭腦, 時刻把安全工作放在 第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識 在我們車間的危險區域都上貼著一塊十分醒目的安全標示, 上面列出了進入車 間禁止的一些物品和行為,這樣每天還沒進入車間安全意識就時刻的看在眼里, 想在腦里,記在心里,在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種: 1 、對安全生產規程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性 ; 2 、對安全生產規程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守; 3 、因搶時間、趕進度,而忽視、忘記安全生產規程; 4 、對自己的熟練技術過分自信,心存僥幸,麻痹大意; 5 、逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動,明知故犯; 6 、因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產規程等。 還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒 有造成安全事故, 但是他們的做法是安全事故的導火索, 一旦發生后果是相當嚴 重的,會給企業和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。
安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名制藥企業的職 工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。 “高高興興上班來,平平安安回 家去” 是每位職工共同的心聲; 行動起來, 從我做起, 從小事做起, 從身邊做起, 形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產,防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動 起來,時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中,為了“平 安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松! 所以我們要通過這次活動進行舉一反三, 認真學習和總結, 實實在在的搞 好安全生產工作, 無論在什么時候, 我們都要保持清醒的頭腦, 時刻把安全工作 放在第一位, 加強自我防范意識, 不斷累積安全生產知識, 使我們廣大職工真正 做到高高興興上班來,平平安安回家去。
3.車禍的感想
車禍后的感想
發生車禍后我感覺到人在任何情況下都是弱勢群體,但是我們如何保護這個弱勢群體,包括我自己。人的一生就是這樣的慢慢的在自己的思想和意識中經過,沒有回頭路。而一生,有多長?一剎那有幾回生滅?生命不過一世!一彈指就逝去幾十年!而一彈指又有幾個剎那?不過一聯串的電影蒙電奇!鏡頭伸張、推出、縮后,總是一個被演繹的故事,誰不想要個完美的結局?盡管完美并不存在,又盡管完美總是以千瘡百孔的姿態體現,但這并不影響我們追求優秀,并不影響我們在一生一世中,哪怕只眨一眨眼,也要做一個正直的好男人!至少,要讓幾個人想起我們心頭會劃過一絲溫暖,自己想到自己會感覺快樂!
這使我每每想到懦弱的人類總感覺悲哀,卻也使我瘦弱身軀內不屈的心性被釋放,使我一邊把握著自己命運的前程,一邊在風雨中不斷私語:熱愛生命,熱愛人生,要有向一切挑戰的個性!
魯迅曾有一句名言:真的猛士,敢于直面慘淡的人生,敢于正視淋漓的鮮血!
能于風風雨雨中磨礪,塑造出精壯的身軀、山岳的堅毅、海洋的胸懷;能于冷風殘月中修心養性,濃墨成翰色書香,蘭馨的雅致,慧草的芬芳,那么,你將不管在人群中哪里一站,也不需去張揚、任意,那懾人的神采與傲人的氣質就源源不斷地自你心內向外散放,有迫人的魅力及壯闊的人性之美!
也許,有人永遠都不會領悟到這種美,有生之年都不會理解。而生命,恰是得以在此種易于夭折的心態處凝固,升華成最崇高的精神之境。這使我想起美國著名的浪漫主義詩人惠特曼的幾句詩:我是肉體的詩人也是靈魂的詩人/我占有天堂的愉快也占有地獄的苦痛/前者我把它嫁接在自己身上使它繁殖/后者我把它翻譯成一種新的語言……
呵!這大千世界!每個人的靈魂不都是為尋找桃源中的清涼、溫馨的境界么?可悲可嘆的是:又為什么有那么多的人甘愿將自己的靈魂主動交給爭戰與穢土?
打開你的胸懷吧!豐富你的人生!
4.交通事故讀后感50字|
“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著流血不止的當事人,深深地嘆著一口口粗氣…… 據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死于車禍。
這觸目驚心的數字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。 交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關系到國民經濟的發展,也與廣大人民群眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。 在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎? 人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢? 還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。
那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了…… 如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。
正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。 難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡? 讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
5.急求一篇文章“車禍的感想”
近段時間,我市發生了數起車禍,有的傷有的亡。車禍現場慘不忍睹。在這里我要提醒大家千萬要注意交通安全。
根據統計,每一年全世界死于交通事故的人比第二次世界世界大戰中死亡的盟軍還要多。這駭人聽聞,使人們猛醒,告訴了我們一定要注意交通安全。
一個小學生上學時由于過馬路不走斑馬線,被飛馳的汽車無情地奪走了生命。他父母趕到時開始是號啕大哭,后來母親因為過度激動,昏厥過去。這孩子中午還在家活蹦亂跳,轉眼間就命喪車輪,父母真是太傷心了。可是父母如果經常強調孩子遵守交通規則,過馬路時要走斑馬線,那么就不會釀成這場可怕的車禍了。
還有的人無視交通規則,有的在馬路上開車搶道,有的創紅燈,有的騎車帶人,在這些違反交通規則的事中,出現過多起交通事故。大家也經常從報紙上、電視上看到新聞中報道過許多交通事故,也知道不遵守交通規則是很危險的,但是有時候就是疏忽大意,為了圖個方便,怕多走一點點路而引發了交通事故。
所以遵守交通規則應該是很自覺的,開車的司機們,即使沒有交通警察的路段也應該自覺遵守交通規則。
父母和老師經常提醒我們小學生要遵守交通規則,我們要把這話記在心里,落實到行動上。遵守交通規則,人人有則,從我做起,從現在做起,過馬路時一定要做到紅燈停,綠燈行,要走斑馬線,不在路上跑和玩,過馬路注意力要集中,不要看書,不要聽音樂。
6.事故后的感受
2017年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現場的情景觸動了我的內心,思想發生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現場環境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能以不變應萬變,防范各種突發情況。
每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證(更多精彩文章來自“秘書不求人”)。作為企業各項制度的執行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發現有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,
7.談談安全事故后的感想
觀看安全生產事故感想.
2006年6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現場的情景觸動了我的內心,思想發生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現場環境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業務技能以不變應萬變,防范各種突發情況。
每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證(更多精彩文章來自“秘書不求人”)。作為企業各項制度的執行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發現有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基礎。
乙班: xxx
觀后感
安全教育是企業安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發內心動力達到良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。
六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。
xxx
2006.3.3