1.談談你對今天建設一帶一路的感想
對建設"一帶一路"的感想:
“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發展的旗幟,積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
建設“一帶一路”的重大意義:
“一帶一路”戰略目標是要建立一個政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體,是包括歐亞大陸在內的世界各國,構建一個互惠互利的利益、命運和責任共同體。
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優質產能,共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果,內容包括道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”,肩負著三大使命:
探尋經濟增長之道:“一帶一路”是在后金融危機時代,作為世界經濟增長火車頭的中國,將自身的產能優勢、技術與資金優勢、經驗與模式優勢轉化為市場與合作優勢,實行全方位開放的一大創新。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發展紅利、中國發展的經驗和教訓。中國將著力推動沿線國家間實現合作與對話,建立更加平等均衡的新型全球發展伙伴關系,夯實世界經濟長期穩定發展的基礎。
實現全球化再平衡:“一帶一路”鼓勵向西開放,帶動西部開發以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開發,在國際社會推行全球化的包容性發展理念;同時,“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優質產能和比較優勢產業,將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過道而成為發展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創的全球化造成的貧富差距、地區發展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
開創地區新型合作:中國改革開放是當今世界最大的創新,“一帶一路”作為全方位對外開放戰略,正在以經濟走廊理論、經濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創新經濟發展理論、區域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調共商、共建、共享原則,超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰略,給21世紀的國際合作帶來新的理念。
2.用自己的話總結看完一帶一路的觀后感
“一帶一路”并非只是一把鑰匙,而是“‘一串’共同發展的鑰匙”,完全可以與不同國家、不同國情對接,提供不同的雙贏、多贏、共贏的合作方案
見證中埃蘇伊士經貿合作區崛起的埃及女工,從留學到就業都“與中國有著極深緣分”的哈薩克斯坦姑娘,與中國同事一起開發風電能源的斯里蘭卡工程師……這幾天,一部歷時一年、跨越四大洲、累計行程20萬公里拍攝完成的大型紀錄片——《一帶一路》在央視綜合頻道熱播。真實而富有歷史厚重感的光影畫面,平凡卻不失生動的普通人生活,為觀眾勾勒出一幅色彩斑斕的絲路畫卷,更激發起樸素的情感共鳴。
有學者曾指出,“什么樣的人最適合講‘一帶一路’故事?他們應該是那些天天在路上,總是倒時差,老是換水土,不停找思路,時時被刺痛,但經常被感動的人”。的確,不管是走出國門、用腳步丈量大地的企業員工,還是深諳掌故、已融入當地社會的華人華僑,很多人身上都有著動人心扉的故事,講述他們有血有肉的經歷,確實能撥動起人們內心深處最柔軟的那根琴弦。然而,有故事的,并不只是“走出去”的中國人,當地群眾對家鄉的變化有著更切身而深沉的感觸。將鏡頭拉近,以沿線普通人的視角,觀察“一帶一路”給生活帶來的那些真實變化,鮮活而立體,同樣比任何說教都更有說服力。這也是為何紀錄片一播出,即贏得如此多高分貝掌聲的一個重要原因。
紀錄片是濃縮的時空。一個個鏡頭,一段段影像,既多角度記錄下了令人感動的瞬間,更集中展示著沿線國家44億人民的光榮和夢想。正如片中的一句解說詞所言:“歷史悠久的絲綢之路印滿的,不僅是對昔日東西方經濟、文化和文明交流的記憶,還將印滿現實發展的印轍。”三年來,“一帶一路”正為沿線國家的發展帶來“如太陽般的光澤”。紀錄片第三集講述了這樣一個故事,在巴基斯坦北部山區有一個小女孩,因為當地的電力不足,晚上常常停電,而上學的地方又離家很遠,每次放學后她都跑步回家,為的只是在天黑之前把作業寫完。而如今,距離她家鄉不遠,一座由中國企業和當地政府合作建設的巨型水電站即將建成,沉沉的黑夜不久就會被光明照亮。“‘一帶一路’建設不是空洞的口號,而是看得見、摸得著的實際舉措,將給地區國家帶來實實在在的利益。”一個個正在“一帶一路”沿線上演的故事,生動地詮釋著這一論斷。
人們常說,一把鑰匙開一把鎖。事實上,正如紀錄片所展示的,“一帶一路”并非只是一把鑰匙,而是“‘一串’共同發展的鑰匙”,完全可以與不同國家、不同國情對接,提供不同的雙贏、多贏、共贏的合作方案。從滿載貨物由重慶隆隆奔向亞歐大陸腹地和波羅的海沿岸的“中歐班列”,到使塔吉克斯坦實現“南北的真正統一”的沙赫里斯坦隧道;從讓“印度洋上的明珠”重現歷史光彩的科倫坡南港碼頭,到孕育巨大商機和潛力的明斯克中白工業園,都在書寫著這樣一個不爭的事實:“一帶一路”追求的是百花齊放的大利,不是一枝獨秀的小利。這也是為何有人會感慨,“偉大的國家應當參與偉大的事業,而‘一帶一路’是真正偉大而具有歷史意義的事業。”
故事的背后,其實是思想的引領。拿破侖有句名言,“世上有兩種力量:利劍和思想;從長而論,利劍總是敗在思想手下。”摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維,追求更為均衡、普惠的共同發展,“一帶一路”倡議所展現的新理念——構建命運共同體,正是可以戰勝利劍的思想。而當“一帶一路”由潑墨寫意進入工筆細描,當沿線國家強調在未來航程上不愿錯失“中國機遇”,就連美國前國務卿基辛格都由衷贊嘆:全球化的中國治理者“試圖指引方向,在國際社會建立起一個嶄新、強大、和平的力量”。
“這個世界會好嗎?”當古老的絲路如挺立荒漠千年不朽的胡楊、行走在戈壁大漠上的駝隊、高張于茫茫碧海上的云帆一樣,迸發出頑強的生命力,涌動起強勁的脈搏,相信,我們能夠從這一個個絲路故事中,找到問題的答案。
3.根據一帶一路的背景和發展寫一篇總結
歷史背景
絲綢之路是張騫于西漢出使亞洲中、西部地區開辟的以長安為起點,經關中平原、河西走廊、塔里木盆地,到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗,并聯結地中海各國的陸上通道。絲綢之路起始于古代中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經濟、政治、文化進行交流的主要道路。德國地理學家李希霍芬最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”。
時代背景
第一,當今世界經濟正發生復雜深刻的變化。共建“一帶一路”順應世界多極化、經濟全球化、社會信息化的潮流,有利于促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,
推動沿線各國實現經濟政策協調,維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟。
第二,互聯互通、合作共贏成為時代最強音。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是中國同中亞、西亞、南亞、東南亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道。共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯互通,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。
第三,中國改革開放深入推進。當今中國經濟和世界經濟高度關聯,要實現中國經濟全面協調可持續發展,必須堅持對外開放的基本國策。共建“一帶一路”符合中國和國際社會的根本利益。中國將在力所能及的范圍內承擔更多責任義務,為人類和平發展作出更大的貢獻。
4.一帶一路有哪些知識點
一、“一帶一路”是造福世界各國人民的“世紀工程”
二、絲路精神的核心:以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產。
三、“一帶一路”建設的背景(當前世界形勢)
從歷史維度看,人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展,和平發展的大勢日益強勁,變革創新的步伐持續向前。各國之間的聯系從來沒有像今天這樣緊密,世界人民對美好生活的向往從來沒有像今天這樣強烈,人類戰勝困難的手段從來沒有像今天這樣豐富。
從現實維度看,我們正處在一個挑戰頻發的世界。世界經濟增長需要新動力,發展需要更加普惠平衡,貧富差距鴻溝有待彌合。地區熱點持續動蕩,恐怖主義蔓延肆虐。和平赤字、發展赤字、治理赤字,是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。這是我一直思考的問題。
四、過去4年“一帶一路”戰略建設取得的成就
4年來,全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設,聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,建設成果豐碩。
——這是政策溝通不斷深化的4年。
——這是設施聯通不斷加強的4年。
——這是貿易暢通不斷提升的4年。
——這是資金融通不斷擴大的4年。
——這是民心相通不斷促進的4年。
豐碩的成果表明,“一帶一路”倡議順應時代潮流,適應發展規律,符合各國人民利益,具有廣闊前景。
五、“一帶一路”未來建設的方向
第一,我們要將“一帶一路”建成和平之路。
第二,我們要將“一帶一路”建成繁榮之路。
第三,我們要將“一帶一路”建成開放之路。
第四,我們要將“一帶一路”建成創新之路。
第五,我們要將“一帶一路”建成文明之路。
六、中國為“一帶一路”注入強大動力
——中國愿在和平共處五項原則基礎上,發展同所有“一帶一路”建設參與國的友好合作。
——中國已經同很多國家達成了“一帶一路”務實合作協議,將推動這些合作項目早日啟動、早見成效。
——中國將加大對“一帶一路”建設資金支持
——中國將積極同“一帶一路”建設參與國發展互利共贏的經貿伙伴關系
——中國愿同各國加強創新合作
——中國將在未來3年向參與“一帶一路”建設的發展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助,建設更多民生項目。
——中國將設立“一帶一路”國際合作高峰論壇后續聯絡機制
七、“一帶一路”建設的核心內容
核心內容是促進基礎設施建設和互聯互通,對接各國政策和發展戰略,深化務實合作,促進協調聯動發展,實現共同繁榮。
八、中方倡議“一帶一路”建設的思考與初衷
“一帶一路”建設根植于歷史,但面向未來。
“一帶一路”源自中國,但屬于世界。“一帶一路”建設跨越不同地域、不同發展階段、不同文明,是一個開放包容的合作平臺,是各方共同打造的全球公共產品。它以亞歐大陸為重點,向所有志同道合的朋友開放,不排除、也不針對任何一方。
在“一帶一路”建設國際合作框架內,各方秉持共商、共建、共享原則,攜手應對世界經濟面臨的挑戰,開創發展新機遇,謀求發展新動力,拓展發展新空間,實現優勢互補、互利共贏,不斷朝著人類命運共同體方向邁進。這是我提出這一倡議的初衷,也是希望通過這一倡議實現的最高目標。
中方倡議主辦這次高峰論壇,目的就是共商合作大計,共建合作平臺,共享合作成果,讓“一帶一路”建設更好造福各國人民。
九、本次會議會議達成的5點重要共識
第一,致力于推動“一帶一路”建設合作,攜手應對世界經濟面臨的挑戰。
第二,支持加強經濟政策協調和發展戰略對接,努力實現協同聯動發展。
第三,推動各領域務實合作不斷取得新成果。
第四,架設各國民間交往的橋梁。
第五,堅信“一帶一路”建設是開放包容的發展平臺,各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者。
5.概括古一帶一路
“古一帶一路”就是“絲綢之路”概括:絲綢之路是兩漢時期中國古人開創的以洛陽、長安為起點,連接東西方文明的陸上貿易和文化交流通道,同時也是亞歐大陸經濟整合戰略。
詳細:西漢時期,張騫(約公元前164年―前114年)于(公元前138年―公元前126年)從長安(今陜西西安)出發,聯絡大月氏人,共同夾擊匈奴。首次開拓絲綢之路,被稱為“鑿空之旅”。
羅馬人征服敘利亞的塞琉西帝國和埃及的托勒密王朝后,通過安息帝國、貴霜帝國和阿克蘇姆帝國取得從絲綢之路上傳來的中國絲綢,西漢末年,絲綢之路一度斷絕。東漢時期,班超從洛陽出發,再次出使西域,他到達了西域,他的隨從到達了羅馬。
這是東西方文明的第一次對話。也是在東漢,印度僧人沿著絲綢之路到達洛陽,將佛教傳入中國,從另一個角度拓展了絲綢之路。
唐代,洛陽人 玄奘沿著絲綢之路歷時19年到印度求取真經,促進了中華文明與印度文明的交流。寫下了《大唐西域記》。
絲綢之路是起始于中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
絲綢之路是一條東方與西方之間在經濟、政治、文化進行交流的主要道路。它最初的作用是運輸中國古代出產的絲綢、瓷器等商品。
德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”。
6.概括古一帶一路
“古一帶一路”就是“絲綢之路”
概括:絲綢之路是兩漢時期中國古人開創的以洛陽、長安為起點,連接東西方文明的陸上貿易和文化交流通道,同時也是亞歐大陸經濟整合戰略。
詳細:西漢時期,張騫(約公元前164年―前114年)于(公元前138年―公元前126年)從長安(今陜西西安)出發,聯絡大月氏人,共同夾擊匈奴。首次開拓絲綢之路,被稱為“鑿空之旅”。
羅馬人征服敘利亞的塞琉西帝國和埃及的托勒密王朝后,通過安息帝國、貴霜帝國和阿克蘇姆帝國取得從絲綢之路上傳來的中國絲綢,西漢末年,絲綢之路一度斷絕。
東漢時期,班超從洛陽出發,再次出使西域,他到達了西域,他的隨從到達了羅馬。這是東西方文明的第一次對話。也是在東漢,印度僧人沿著絲綢之路到達洛陽,將佛教傳入中國,從另一個角度拓展了絲綢之路。
唐代,洛陽人 玄奘沿著絲綢之路歷時19年到印度求取真經,促進了中華文明與印度文明的交流。寫下了《大唐西域記》。
絲綢之路是起始于中國,連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業貿易路線。從運輸方式上分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。絲綢之路是一條東方與西方之間在經濟、政治、文化進行交流的主要道路。它最初的作用是運輸中國古代出產的絲綢、瓷器等商品。德國地理學家Ferdinand Freiherr von Richthofen 最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”。