華閱文章網1.青島棧橋導游詞
棧橋是青島的象征。
游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”即出于此。
遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。
西側，現代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。
漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現生機勃勃。
2.青島棧橋導游詞有哪些
各位團友： 大家好！我們今天游覽的第一站是棧橋。
棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。
20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內外的重要賓客、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風光。 馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。
現在我把棧橋給大家做一下介紹：www。Examda。
CoM考試就到考試大 [棧橋概況] 棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設與發展。1891年清政府下詔書在青島（時稱膠澳）建置。
1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現今的棧橋，長200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。
另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。 這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的，是青島最早的碼頭。
棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。
德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。 1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。
第一次世界大戰期間，日本從嶗山仰口登陸占領青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權”。 1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。
1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。
整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。
新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修，兩側圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。 1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規模整修，此次維修既達到防風浪、防腐蝕，保持原有的風韻的要求，又與兩側護岸設施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發了青春。
2001年包括棧橋在內的海濱風景區，被國家旅游局評為首批AAAA級風景區。 www。
Examda。CoM考試就到考試大 各位團友，我們現在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。
遠處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱。 要領略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去。
走進去，仿佛將自己置身于大海環繞之中，可充分感受海的氣息，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味。
大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當大王之雄風”。 [回瀾閣] 各位團友，現在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內展出，以顯示其侵華戰爭的“功績”。
現在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。 此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。
我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。 [棧橋周邊景點] 與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業街，有著100多年的歷史。
德國占領青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。
1929年，為紀念孫中山先生，又改名為中山路。 中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。
目前中山路也是老市區最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。
它將大海和陸地緊密地連接在一起。 中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。
1998年9月開業。它是**批準的首批全國18家合資零售企業之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7。
8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當時被稱為齊魯商業第一樓。
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區浴場中最小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環境十分優美，有很多人到此游泳。 相關導游詞：杜甫。
3.簡單介紹一下青島棧橋的歷史
棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設與發展。1891年清政府下詔書在青島（時稱膠澳）建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現今的棧橋，長200米，寬10米。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的，是青島最早的碼頭。
棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。1897年，德軍以演習為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。第一次世界大戰期間，日本從嶗山仰口登陸占領青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權”。
1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。
1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規模的全面整修，兩側圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規模整修，此次維修既達到防風浪、防腐蝕，保持原有的風韻的要求，又與兩側護岸設施相匹配，增加了美觀效果，使整個橋體煥發了青春。
2001年包括棧橋在內的海濱風景區，被國家旅游局評為首批AAAA級風景區。
4.導游怎么介紹鵝山棧橋
棧橋全長800米，沿江由東向西蜿蜒曲折，連結 著大小江灘，橋邊有25個燈箱，介紹世界各地大橋50座。
沿著 這長長的桟橋，有著名書法家王祥之先生的隸書摩崖刻字“鎖航 要塞”。江陰明代以來便是“江海門戶”、“鎖航要塞”，為兵家必爭 之地。
1949年4月20日，在西起九江湖口，東至江陰的500余公 里戰線上，偉大的渡江戰役開始了。南岸登陸地段是江陰沿江的 岸線，農民王小弟的木船載運戰士 50名，從蘇北正東圩出發，首 先到達申港徐村渡口。
正是王小弟的這只木船，在敵人炮火下來 回運送6次人員、軍火，為渡江戰役的勝利做出了不可磨滅的貢 獻。為了紀念渡江戰役的勝利，中國人民解放軍28軍，授予王小 弟船“渡江英雄第一船”的稱號。
5.翻譯 棧橋部分導游詞
只要海濱碼頭（碼頭），南海碼頭或大匡（mr'rinr，碼頭））眾所周知，棧橋碼頭是一個符號（sim'bolik）青島，這是第一次在1892年建成結構。
當張高遠，鄧州市司令，駐軍（ü：，軍隊）在青島，為了方便（fr'silitit，使容易）軍事物資運輸和錨（鉚定）北海軍，戰艦一三百四十四米簡單的碼頭，然后長期建立在西南海岸.. 現在，棧橋已成為著名的景點和青島的象征結構。之后，中國人民共和國成立以來，青島市政府非常重視維護和保障的棧橋碼頭。
在白天，碼頭的游客經常光顧的流，誰是對（依靠）靠在欄桿（扶手），俯瞰迷人海景。當夜幕降臨，五顏六色的裝飾燈都打開，美化的橋梁。
在棧橋碼頭，我們可以享受各種誘人的景點，聽潮（潮汐）。許多學者和文學家，而留下的詩詞和贊美在碼頭線很多了。
它是著名的海濱景點游客經常光顧的。在旺季，每天的游客人數都超過200萬。
它是為貴賓，官員和名人的重要時，他們必須訪問青島。 請跟我來。
讓我們爬上樓梯，距離太遠忽視。一種sightiseeing的好去處。
你可以在這里拍照。
6.青島棧橋的介紹
青島棧橋是青島海濱風景區的景點之一，是**1982年首批公布的國家級風景名勝區，也是首批4A級國家旅游區12。
青島棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處。橋身供游人參觀并停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。
青島棧橋始建于清光緒十八年（1892年），是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現在是青島的重要標志性建筑物和著名風景游覽點32。青島棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。
橋南端筑半圓形防波堤，堤內建有民族形式的兩層八角樓，名“回瀾閣”，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，“飛閣回瀾”被譽為“青島十景”之一。橋北沿岸，辟為“棧橋公園”，園內花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。
7.青島棧橋
棧橋是青島的象征，到青島來的游客如果沒有去看一看棧橋，那就等于沒來青島。
棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處，橋盡頭具有中國民族風格的翹角重檐建筑端莊地安坐于碧波之上，在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下，尤顯別致。棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。橋南端筑半圓形防波堤，堤內建有民族形式的兩蹭八角樓，名"回瀾閣 2006乘著火車游西藏 馬行夏日"放牧"京郊 心靜之旅"禪"之旅 環球跳蚤市場淘寶記 "，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸，辟為"棧橋公園"，園內花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。橋西側立有華燈，入夜如株株玉蘭盛開。
棧橋可以說是與青島同齡的建筑，當年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島（當時稱膠澳）來巡視，按李鴻章的級別他應當坐大型官船，但當時的青島只是一個小漁村，根本沒有停靠大型官船的能力，所以就臨時修了一個港口，后來幾經翻修，并一直使用。這就是棧橋的原形。解放后，在膠州灣修建了大型深水良港（現在是亞洲最大的貨柜碼頭），棧橋失去了做為港口的使用價值，幾經改建后，變成了現在的模樣，現在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個小型的展覽館，經常舉辦一些美術、攝影及其它藝術展覽。橋身供游人參觀并停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。
棧橋距青島火車站僅0.5公里，交通便利，并通有2、5路電車和6、8、25、26等路公交車。
8.介紹青島的導游詞
我來答介紹青島的導游詞不超過150字。
我來答?信箋陌離生3來自百度知道認證團隊 2018-03-30介紹導游詞可以從青島的地理位置、經典特色、民俗風情、特色美食、名勝古跡等方面入手。介紹青島的導游詞：一、提到青島，最具有代表性的形容就是“紅瓦綠樹，碧海藍天”。
因處黃海之濱，它是非常有名的避暑勝地。另外，青島所特有的歐洲風情同樣令人神往。
漫步在金色的沙灘上、蔚藍的大海邊和蒼翠的松樹下，實在令人神清氣爽。青島自古以來就是文人賢士所留戀的地方，留下了許多名人的痕跡。
青島的嶗山被譽為“海上名山第一”，山海相依的景象曾讓無數游客為之驚嘆。并且同樣充滿了濃郁的文化氣息和神秘的傳奇色彩。
二、各位游客大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋；第二站是有著“萬國建筑博覽會”之稱的八大關建筑群；最后一站是青島市著名的新城市廣場——五四廣場。
希望本次的青島一日游可以圓滿的結束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島感受青島。三、青島的歷史既古老又年輕。
為什么說它古老呢？因為早在五六千年前，東夷先生就在這里繁衍生息，并創造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數千名童男童女出海尋找長生不老藥，此次較早的大規模航海探險活動，使青島的瑯琊臺稱為中國航海文化的發源地之一。
說青島的歷史年輕。青島地區昔稱膠澳。
1891年建置。1897年德國強占，1914年日本取代德國進行殖民統治。
1919年，由于青島主權問題，引發了著名的“五四運動”。1922年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠；1929年4月，南京國民政府接管，同年7月設青島特別市；1930年改稱為青島市。
1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國x黨政府接收青島，仍為特別市。
1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國15個經濟中心城市之一；1984年4月，被列為全國14個進一步對外開放的沿海港口城市之一；1986年10月，被**正式批準在國家計劃中實行單列，賦予省一級經濟管理權限；1994年2月，被列為全國15個副省級城市之一。
四、青島旅游經濟發達，2011年，青島共接待國內外游客4003.47萬人次，旅游總收入681億元；航空運輸方面，截止2011年年底，青島擁有國內航線96條，國際航線9條，港澳地區航線3條，全年航空旅客吞吐量達到1110萬人次。青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風情”是對青島城市風格的典型寫照。
西部老市區紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島獨特的城市風貌；東部新市區，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、2008年夏季奧運會帆船帆板比賽場地——浮山灣大型綜合海上運動中心和長達12.8千米的東海路中華文明雕塑長廊，勾畫出現代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。
這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國家級重點文物保護單位。五、青島有著眾多豐富多彩的節慶活動。
青島啤酒節、青島海洋節、青島國際時裝周等有特色的大型節會，每年都吸引著眾多海內外游客，節慶會展等商務旅游已成為青島旅游的重要形式。現在，這個充滿著生機與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。
有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲。”竟日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。
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