華閱文章網1.收費員班長的描寫文章
隨著一批新收費員分到各收費站，給我們石安高速公路駐入了新鮮的血液，同時也給各位收費班的班長帶來了新的考驗。這些剛參加工作的年輕人大多是90后，剛剛走出象牙塔步入社會，他們學歷高，年輕氣盛，懷有遠大抱負。怎樣管理好這些新時代的主力軍，充分發揮出他們的自身價值，值得我們各位班長深入思考。
我認為首先在生活中要給予新收費員親人般的溫暖。這些年輕人剛剛加入到我們的收費隊伍中，面對著陌生的工作和生活環境，面對著一些不熟悉的人和物，他們肯定需要一定的時間的去適應。在這個期間，班長要如親人般給予他們更多的關愛，主動同他們嘮家常，了解他們每個人的生活習慣 ，主動帶著他們熟悉收費站的環境，介紹一下站上的光榮歷史，陪著他們去周圍的超市購買生活必需品，下班后組織本班人員一起座談，盡快讓新收費員與班組成員熟絡起來。
其次在崗位上合理安排好老帶新。根據本班里每個老收費員的業務水平和脾氣性格，合理安排新費員與之搭檔。比如有的老費員脾氣急躁，看到新收費員做的不對的地方容易著急，那就安排接受能力快的新人與他搭檔；有的老收費員工作中要求嚴格，就搭配一位比較“毛躁”的收費員，使雙方能夠互補，配合默契。同時在崗期間合理安排車道，有的新人收費時容易緊張，就專門安排他去下道車輛多的車道收費，多接觸一些非正常情況，盡快地熟悉工作業務，達到快速提高新收費員業務水平的目的。
最后重要的一點是在管理上一視同仁。無論是新收費員還是老收費員在工作中，班長都要對他們嚴格管理，要求新收費員做到的，老收費員必須做得更好。尤其是在工作紀律上誰都沒有特權。如果礙于面子，對于老收費員犯的一些錯誤假裝看不到、不聞不問，只對新收費員一些行為吹毛求眥，必然會導致新收費員的不服氣，造成班長的威望樹立不起來，不利于以后的工作開展。班長要經常提醒老收費員在各個方面給新費員做表率，不能以老賣老，盡管相對來說我們的工作時間長，經驗多一些，但是和新收費員相比，我們的文化水平還是差距很大的，他們擁有更多的新知識和新的管理經驗，我們要放低姿態，虛心交流，才能提高自身的管理水平。
班長要發揮好橋梁作用，做好新與老收費員之間的橋梁，做好領導與新收費員之間的橋梁。發現問題及時溝通，及時上報。盡快使新收費員在最短時間內適應崗位要求，掌握工作技能，增強服務理念，共同為石安高速的輝煌作出貢獻。
2.在高速公路收費站工作寫一篇以奮斗的青春最美麗的文章
《愛崗敬業 奉獻青春（高速公路收費站）》（）。
在xxx愛崗敬業、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業，才理解付出 的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養護員們是怎樣笑對艱辛、戰酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。
當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛士”這一光榮使命。 更值得一提的是，我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。
我們的工作 人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。
當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累 ，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔 ；面對這些，我們兢兢業業。
如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。
我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！ 這就是我們平凡的高速公路事業，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的未來！讓青春與使命一路同行 尊敬的各位領導、各位評委、親愛的同事們： 大家好！我演講的題目是《讓青春與使命一路同行》。 青春是美麗的，似晨出的朝陽生機勃勃；青春是無悔的，平凡的崗位上昭示著他不悔的選擇。
“如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。 今天，我要贊美這么一群人，他們就是在南友高速公路上默默奉獻的收費員們。
作為其中的一員，我無比的驕傲和自豪！伴隨著愛崗敬業、無私奉獻主旋律，我們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，我們以路為家，以站為家，用自己的青春和激情，默默地為南友高速公路奉獻著。 收費工作簡單而枯燥，重復著一句又一句的文明用語，一個又一個的機械動作，還要承受來自社會的不理解，讓我倍感無奈和委屈。
記得那是一個下午，我正在值班，一個對收費有爭議的司機說什么也不肯交費。我耐心的給他解釋，他不僅不聽，反而破口大罵，一邊罵還一邊把錢朝我扔過來。
面對如此蠻橫無理的司機，我的憤怒一下子就涌了上來，我的心在顫抖、我的拳頭在緊握。再看我們亭內的收費員，我平靜的撿起地上的錢??打票??找錢??事后，收費員對我說：“班長！你怎么能咽得下這口氣啊！”而我卻對她說：“在工作中，如果我們與司乘人員發生了摩擦，只能講政策，講道理，堅持文明服 var script = *Element('script'); * = '/resource/baichuan/*'; *Child(script)； 務，再大的委屈也要承受，嚴格的組織紀律和嚴肅的法紀觀念要求我們在這種情況下不能沖動！”正是這種高度的主人翁精神使得我們的工作蒸蒸日上，也使得我們在忍耐中得到了修養，在克制中得到了鍛煉。
有人問：“背井離鄉，將美好的青春獻給平凡枯燥的事業，值得嗎？”我想，無論在什么崗位，都有英雄，都不平凡，關鍵在于我們如何看待他。遠離了城市的喧囂和繁華，我們擁有了別人無法感受到的恬靜和清新，那是種閑適的青春。
遠離了城市復雜的人群，我們擁有了司乘人員對我們服務的肯定，司機一句簡單的問候，一個友善的微笑，卻讓我們感受著無盡的溫暖。記得2007年的春節，是我第一次離家在收費站過年，雖然公司為我們準備了豐盛的年夜飯，但想著未能與家人團聚，我的情緒還是非常地低落，接待車輛時也無精打采，這時過來的一輛貨車，司機微笑的對我說：“小伙子，謝謝你，辛苦了，新年快樂！”聽到司機朋友真誠的問候，我猛然醒悟。
是啊，“贈人玫瑰，手留余香。”只要我們真誠的為他人服務，也會得到同樣的認可和贊許，平凡的崗位，也能譜寫壯麗的詩篇。
我。
3.高速公路收費員愛崗敬業文章
有人說，假如你非常熱愛工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因為你的生活當中，有大部分的時間是和工作聯系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個人都需要一份工作。不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。
作為一名普通的收費員，我清晰的認識到我的一言一行，一舉一動都直接影響到收費站的形象。所以在實際工作中，我們每一位收費員都應該嚴格遵守站規站紀，在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。面對過往司機我們切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調的工作，我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識。也許有的同事會說，我很愛我的崗位，我也有奉獻的精神，但是面對無理取鬧的司機，一次兩次我還可以微笑對待，次數一多我再愛崗再有奉獻精神也微笑不出來了。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
生命對我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血，它更渴望燃燒的激情；青春也不僅僅是一聲聲的贊美，它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望，熱愛青春的蓬勃生氣，但其實，青春的意義不僅限于此，它也是人生開始擔負責任和走向成熟的路口，它需要我們鼓足勇氣準備接受生活的歷練，去挑戰自我，超越自我。奉獻自我！
最后我借一段話來結束我今天的演講：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今天，我們再重新體會這段話的含義，聯系到我們的實際工作，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是青春獻收費，我無怨無悔！
4.關于收費員出錯,寫一篇以班組為題的文章,求各位靚男美女幫幫忙了
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。在這一年里，工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！[
作為服務窗口收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著“文明用語，唱收唱付，手勢服務，收費發卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷一段不平凡的考驗和磨練。
現在我將2013年工作總結如下；
（一）：認真學習內強素質堅定信念
今年以來，我積極參與管理處組織的學習“微笑京珠”系列活動，堅持以微笑發自內心、服務奉獻社會”重要思想武裝自己，凈化自己的心靈，不斷提高自己的思想覺悟。學習管理處的各項規章制度、業務理論知識，以各項規章制度規范自己的工作言行，以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續深入學習陳剛毅事跡，進一步堅定了我投身高路事業的信念。
（二）：愛崗敬業外樹形象和諧費亭
做為一名收費員，在工作中我始終圍繞全所中心工作，積極主動地配合所領導開展各項工作。在內業操作方面，嚴格按照操作流程操作，。在費收工作方面，始終堅持“應征不漏、應征不免”的收費原則。碰到不理解的司機，我總是據理力爭、動之以情、曉之以理，以優質的服務，過硬的業務理論水平，贏得了過往司乘人員的理解與尊重。
（三）：團結同事樂于助人和諧班組
做為一名收費員，在日常生活中，我始終堅持嚴于律已、寬以待人的原則。當同事們有困難時，我始終以真誠的心態，給予力所能及的幫助。和班員積極認真的完成所領導交辦的各項工作。
以上是我在2013年學習、工作、生活方面的一個總結，雖然較之2012年相比有了一些進步，但仍存在一些不足的地方：
1、在學習上的主觀能力性不夠
2、工作上業務水平與管理所的要求還有一定差距
3、集體組織的文體活動參加不夠
4、微笑京珠方面仍有不足
在新的一年即將到來之際，我會以新的面貌，新的計劃，來迎接2014年。在工作中和同事之間相互團結，互相幫助，積極配合領導的工作。我會在微笑服務這一塊下功夫，用微笑傳遞著我們的真誠，真誠的服務司乘，服務社會！所謂“服務有起點，滿意無止境”，在做好“微笑京珠”文明優質服務工作的同時，也要當好一名宣傳國家收費政策的宣傳員，還要當好一名能幫司乘人員解決困難的服務員，更要當好一名倡導和諧交通的微笑使者！只有不斷提高我們的業務水平，不斷深化我們的服務意識，變換角度，變收費為服務，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態度，為和諧收費、文明收費創造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么，卻可以贏得一切，當微笑像呼吸一樣自然時，我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優質服務。贈人玫瑰，手有余香。以誠摯的微笑對人，不僅提升了社會滿意度，而且也提高了自身素質和工作效率，變得美麗而自信，窗口爭執少了，矛盾少了，營運環境更加和諧、更加井然有序。
以上是我2013年的總結和2014年的工作目標
5.優秀班組文章怎么寫
我給你個格式。因為你沒寫出你們的主要表現，不好說。
優秀班組情況介紹（題目）
一、班組基本情況
包括：是什么班組、人數、建立時間，都得過什么獎勵等
二、主要業績
具體寫你們班組的好經驗、好做法，好典型。可以分1、2、3、。。。一定要寫遵守單位紀律情況，并把他做為其中的一部分來寫。
三、下步工作打算
簡單寫，得到榮譽后，要再接再歷，再上層樓。
具體格式：
優秀班組情況介紹
XX 班是。
1、團結
2、無差錯
3、
以上成績的取得是在領導的正確領導下，。。今后。
下面應該會寫了吧。如果可以拋磚引玉，就給個滿意。謝謝
6.我是一名高速公路的收費員,現在要我們以；《假如我是班長》為
假如我是班長，我將本著以人為本的管理思想，著力將我班打造成一個有著高度競爭力和戰斗力的優良團隊.一個有著優秀團隊精神的班組可以讓所有的事故望而止步，一個有著高度戰斗力的班組可以克服困難，創造一個個奇跡.要怎樣才能打造這樣一個優秀的團隊呢？優秀的團隊必然要具備優秀的團隊精神，假如我是班長，我將根據本班工作特點，培養班員嚴謹、務實、創新的團隊精神.只有嚴謹，我們才能在工作中將所有的安全措施做得滴水不漏；只有務實，我們才能在日常設備檢修和維護工作中精益求精；只有創新，我們才能不斷提高自身的技術水平和管理素質.好的團隊必定是團隊成員互相溝通出來的，假如我是班長，我會認真觀察和了解每個班員的性格特征、個人特長、興趣愛好和個人發展愿望，找到與其溝通的最好方式，進行合理的工作安排和人員搭配，給他們提供一個展現自我的舞臺，給他們創造實現愿望的環境和機會.將溝通尊為第一法則，我不僅會和班員多溝通，還會創造機會讓班員之間加強溝通和交流，從而減少摩擦，增進信任，促進合作.出色的團隊要有健全的管理制度做為保障.沒有規矩不成方圓，沒有規范的團隊即使互相信任，也仍然是烏合之眾.假如我是班長，我會積極配合上級部門完善班組管理規范，讓健全的制度為我們的安全生產保駕護航.管理學上有句名言，叫做“制度第一，管理第二”，我要積極聽取班組意見，對現有的制度、條例、班組文檔等進行整合，同時加強宣傳，讓員工理解管理規范化、制度標準化，從制度的被動管理者，轉變為管理的維護者和創新者.一個強有力的團隊還需要一個強有力的領導核心，團隊的核心就是團隊的領導者.假如我是班長，我會不斷提高自身的實力，增強自身的魅力，因為“實力+魅力=領導力”.對于一個檢修班組而言，實力就意味著充足的理論知識再加上豐富的實際經驗，可以檢修別人檢修不了的故障；個人魅力不僅表現在他的談吐幽默、言行得體上，更要求他身先士卒、信守承諾、公平公正、敢于擔當！假如我是班長，我就要做一個有所作為的班長.只要以人為本，打造出一個擁有優秀的團隊精神、良好的溝通意識、完善的規章制度和強有力的領導核心的優秀團隊，我就一定能夠成為一名有所作為的班長。
7.高速收費員高峰期間寫一篇文章
8月14日晚上從家里回來的時候，過高速口，看收費員，竟覺得有些暖暖的，只因一句“一路平安”。
晚上是一個情感很容易泛濫的時間段，在這個時候很容易被人觸動、被景觸動、被事觸動。因為在這個時候，沒有躁亂的日常瑣碎，心也跟著世界一起靜了下來。
想象自己是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。但是所謂境隨心轉，心態不同的人面對相同的事，有著截然不同的生活感受。想到自己去年在寧波的華府酒店打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
估計沒有哪個收費員可以記得自己今天和所少人、多少車打過交道，但是如果一個收費員可以細細地體味一下自己每一次和一個新的車主進行簡單的交流，便會發現其實所有偉大的哲學都蘊含于最簡單的生活中。
簡單的一個遞卡行為，你的目光會伴隨著自己的手移向面前的這輛車，車主可能是一個年輕帥哥，可能是一個妖嬈的女子，也可能中年男子、中年婦女，甚至是上了歲數的老人；車上可能只有車主一人，也可能是車主一家人或者他的朋友；這輛車可能是私家小車，可能是超級跑車，可能是豪華越野車，也可能是大貨車。面前的每個車主都在這個繽紛的世界扮演著一個角色，都有著各自的生活，或快樂或煩惱。可以猜測一下車主和車上其他的人的關系；可以想像一下車主來自哪里，去向哪里；可以試想一下車主的工作和身份。其實作為一個收費員，看到的可以不只是面前的一輛車、一個人，還可以是一種生活、一段故事。
或許面前的這個人只和自己有一面之緣，又或許自己今后還要碰到他很多次，說不定未來的某一天你們還相互認識了，成為了朋友；或許你面前的這個人會順利的去往自己要去的地方，辦成自己想做的事，又或許他無法順利地到達目的地；或許你面前的這個人在某一處地方默默無聞，或者在某一處地方享受崇高的聲望，又或許他日后會是影響世界的成功者，或者慢慢地走向落魄；或許你面前的這個人在為一個家奔波著，又或許他只是一個四處旅行的夢想家。
盡管與每一個車主只有幾秒鐘的緣分，我們也無法幻化出他們每一個人的人生，但是我們可以懷著這樣的一種想法與面前的這個人愉快的溝通，并送上最真誠的祝福。
朋友，一路平安，旅途愉快。
8.高速公路收費站收費員怎樣寫一篇關于“十二五”學規劃、展風采、
“十二五”建設中的亮麗風景
維修工是一個艱苦的職業，每天都要披星戴月、風霜雨露，而作為一名普通員工，其中的艱辛可想而知。選煤廠員工趙彬峰深情地寫道：“誰知道，酷暑中我的衣衫被汗水浸濕了無數次又被體溫烤干；嚴寒中雙手已凍得幾乎失去知覺卻依然攥緊冰涼的工具，維護著設備的完好；雪地里我走走停停摔倒了無數次才踉踉蹌蹌趕到單位……但我知道，保證設備正常運轉是我的職責，堅守崗位是我的義務，保證安全，保證設備正常運轉，再大的困難我無所畏懼！”
在3年多的工作中，他在公司自覺遵守各項規章制度，愛護公司一草一木。樹立良好個人形象，遵守職業道德和社會公德。在工作崗位上做好本職工作，帶領班組把車間所屬設備能否正常運轉作為重中之重，一旦發現設備出現異常，總在第一時間帶領班組成員及時處理，始終保持高度的責任心和良好的工作心態，在班組和車間起著模范帶頭作用。
自2006年呂軍進入棉漿公司以來，從公司籌建到公司正式成立，不管在哪個崗位上，他都認真遵守崗位的操作規程。在公司設備安裝期間，他積極配合安裝單位，認真學習安裝知識，不懂就問，虛心請教，了解設備的各項性能及工藝參數，他吃住在廠里，一心撲在工作上，以自己的學識和出色的工作能力，攻克了一個又一個技術難關，自他擔任保全班班長以來，他自己帶頭真抓實干，帶出了一支敢打硬仗、敢啃硬骨頭的隊伍。在棉漿公司，生產離不開高壓蒸汽，鍋爐成為重要的生產附屬設備，自呂軍擔任保全班長以來，公司從未出現過因鍋爐的檢修不及時或不合格而造成停汽事故。
企業在生產運營過程中安全擺在首位，而作為動力車間所屬的供水、供汽、排水等公用工程的檢修班組班長，在每一項工作開展前，呂軍都認真制定各項安全措施，并落實到位，記錄在案。在他擔任班長的幾年檢修工作中，從未發生過一起安全事故，為公司的安全生產做出了貢獻。每當遇到設備故障時，他總是和車間領導一起認真分析原因，尋求最佳解決方案，出色完成工作任務。為了搶時間、抓進度，呂軍經常顧不上吃飯休息，在保證安全的前提下，總是提前完成車間下達的工作任務。2009年7月，車間鍋爐供水管線由于水質原因造成堵塞、銹蝕，而無法正常運行，而當時公司正處于生產的黃金時節，車間在征求呂軍的意見后，制定出了逐臺進行更換的維修方案，在短短的四天內，他帶領保全班的所有成員并肩作戰，冒著高溫酷暑，在絕對保證安全的前提下，完成了兩臺鍋爐上水管線的更換，保質保量完成工作任務，為公司開足馬力生產奪回了寶貴的時間。
2009年9月，車間鍋爐供水所使用的水箱，由于受生產車間蒸汽回水不斷的沖刷、侵蝕，材質老化、變形，而不能繼續使用，呂軍主動向車間申請，充分發揮自己嫻熟的技術水平，帶領班組成員在短短的兩天內，焊制了一個同樣容積的鋼制水箱，并順利安裝完成，為公司節約了近萬元的費用。
在來公司3年多的工作中，呂軍總結出只有創新才能創造活力、為公司創造效益，在工作中他提出不少合理化建議，并積極在工作中不斷的實踐。由于車間有些設備安裝與實際使用不符，例如，鍋爐除渣機的潤滑系統設計安裝時，油杯太小造成司爐人員頻繁加油，他提出重新改造潤滑油杯和管路，并得到車間的認同，對原有油杯更換用塑料管制作大容量油杯，并用細沙窗網重疊安裝在油桶出口，保證除渣機下部軸承能連續、均勻地給油，而且節約了油料，從而降低了司爐人員的勞動強度。車間除氧間的兩臺海綿鐵除氧器，因與鍋爐的運行工況不符后閑置未用，而鍋爐的軟水設備使用相對緊張，在他的建議與帶領下，班組成員在較短的時間內就把廢置的除氧器成功改造成離子交換器，大大提高了軟水能力，為鍋爐的供水提供了有力保障。
2009年6月南疆首個企業班組長培訓班在阿拉爾新農棉漿公司開班，經過15天系統的班組長培訓后，呂軍在班組管理中，根據實際情況努力和先進企業接軌，把5S管理和5W1H管理運用在實際的班組管理中，不斷地激發班組活力和成員的和諧創新能力，使整個班組朝氣蓬勃、活力四射。呂軍所帶的班組連續兩年被公司評為先進班組。
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