華閱文章網1.關于航天的簡短故事
31世紀的孤女艾蜜兒最大的夢想，是希望自己趕快成長到可以打工的年紀，然后賺一大筆錢.體驗一下有錢人的生活.這天，一架從天而降的宇宙飛船出現在她的門前，當她不怕死地決定先“驗驗貨”的那一刻起，她的命運開始發生逆轉.飛船被炸、被太空人販子拐賣、誤上“賊船”、奇怪的打工任務、與海盜船長共處一室、遭遇不明生物，艾蜜兒的宇宙冒險生活很新鮮，又充滿著不可預知的危險性.一個瘦小單薄、身無所長的地球少女如何在全是成年男性的外星海盜船上生存下來？茫茫宇宙中.大大小小的行星星羅棋布，各類航線錯綜復雜，如何才能找到回家的路？看來，艾蜜兒要面對的難題，不僅僅是有勇氣就能解決自白……。
2.有關航天精神的文章
10月17日，我國自主研制的神舟六號載人飛船順利返回。
喜訊傳來，舉國歡騰，全世界中華兒女無不為之感到驕傲和自豪。 神舟六號載人航天飛行圓滿成功，是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉，是偉大祖國的榮耀。
偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。大家都知道載人航天工程，是當今高新技術發展中極具風險和挑戰的領域。
要完成這一中華民族史上的壯舉，不僅需要雄厚的經濟實力和強大的科技實力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動，才能取得圓滿的成功。 中國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發優勢。
面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。
中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創造自主知識產權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域占有一席之地。 載人航天精神，是無私奉獻的精神。
我國載人航天事業的建設者，是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業，淡泊名利，默默奉獻。
他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將"一切為了祖國，一切為了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。
弘揚航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國主義的旗幟下，形成強大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國的未來，是民族的希望。
梁啟超曰：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年自由則國自由，少年進步則國進步，少年勝于歐洲，則國勝于歐洲，少年雄于地球，則國雄于地球。” 我們要參與各種社會活動和公益事業，唱響愛我中華之歌，讓愛國主義精神在我們心中深深扎根。
我們要了解中華民族飽經滄桑、艱難曲折的奮斗歷史，樹立民族自信心和自豪感，煥發報效祖國的壯志豪情。 我們要熱愛祖國文化，中國是一個有著五千多年歷史的文明古國，中國文化集中體現了民族精神，我們要努力學習歷代經典著作及詩詞、美文和名家名言，這是華夏各民族生生不息、繁衍發展的寶貴的精神財富。
學習民間文化，了解民間藝術，要有民間文化知識、民間的情懷、情感，熱愛我們祖先留給我們的文化，以自己的文化為榮，肩負起發揚祖國民族文化的責任。 熱愛家鄉，飽覽祖國大好河山，激發熱愛祖國江山的情感。
我們要培養自己的創新能力，面向未來，融入世界，擴大自己的視野，學習世界先進文化和科學技術。從小培養“愛國守法，明禮誠信、團結友善、勤儉自強”的精神，立志為建設祖國、振興中華而努力，把自己鑄就成德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人，做一個了不起的中國人。
3.關于航天的作文
出征前，楊利偉在酒泉衛星發射中心記者見面會上，回答本報記者的提問時，向全軍將士吐露了自己的心聲。
本報記者問：通過軍報，最想對三軍戰友說些什么？楊利偉答：作為一名航天員，我首先是一名共和國的軍人；作為一名軍人，通過這么多年軍隊對我的培養和教育，我想，在執行這次任務中，一定能夠發揚人民軍隊的光榮傳統和大無畏的革命精神，服從命令，聽從指揮，戰勝一切困難，堅決完成任務。我也想通過軍報感謝全軍戰友對我們的鼓勵、關心和厚愛，也請戰友放心，我一定不辜負你們的期望，為我們的軍旗增彩。
“為著人類的和平與進步，中國人來到太空了！”登上“神舟”五號載人飛船之際，身著航天服的中國載人航天首飛航天員楊利偉，滿懷激情為記者寫下這句話。
中國人來了，楊利偉來了！2003年10月15日9時整，隨著38歲的中校航天員楊利偉乘坐中國自行設計制造的載人飛船飛向太空，中華民族幾千年的飛天夢終于成真，中國成為繼俄美之后第三個將航天員送上太空的航天大國。
全世界都記住了一個中國人的名字———楊利偉。
駕殲擊機叱咤風云十年
1965年6月21日，楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個書香門第家庭。
楊利偉的父親是上世紀60年代初期畢業的大學生。父親先當教師，后在綏中縣一家農副產品公司做行政工作；母親在縣里一所中學任語文老師，直到退休。他還有一個姐姐、一個弟弟，全家5口人和和睦睦，過著舒心平靜的生活。
“踏踏實實辦事，老老實實做人”，這是楊利偉父母對他的要求。兒時的楊利偉腦子靈，反應快，還是個娃娃頭。小學畢業時，他以優異成績考進縣重點中學尖子班，并多次參加全縣中學生的數學競賽，拿過不少獎。
1983年夏季，18歲的楊利偉考進中國人民解放軍空軍第八飛行學院。在4年的學院生活中，他的學習訓練成績一直很優秀。
1987年，楊利偉從飛行學院畢業，成為空軍某師一名強擊機飛行員。天生聰慧加上勤奮努力，他不久便成了師里的飛行尖子，后來他又成為一名優秀的殲擊機飛行員。10年間，他從華北飛到西北，從西北飛到西南，祖國的萬里藍天留下了他矯健的身影。
1992年夏，楊利偉所在部隊來到新疆某機場執行訓練任務。那天，他駕駛著戰鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然，飛機發出一聲巨響，霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高，發動機轉速急劇下降！楊利偉明白，自己碰上了嚴重的“空中停車”故障，飛機的一個發動機不工作了！緊急關頭，楊利偉異常冷靜：一定要把飛機開回去！
他穩穩地握住操縱桿，慢慢地收油門，駕駛著只剩一個發動機的戰機一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飛機越過天山山脈，向著機場飛去。快接近跑道時，剩下的一個發動機也不工作了。他果斷采取應急放起落架的措施，順利地將完全失去動力的戰機緊急降
4.關于航天的作文
我的航天夢 我有一個航天夢，別看我是個女孩，但我依然對宇宙和天空有著濃厚的興趣。
比如說太陽系的大家庭，與地球形影不離的朋友——月亮和太陽，浩翰的宇宙……都是我感興趣的問題。 其實我的夢想是做一位出色宇航員，在無邊無際的宇宙暢游，翱翔探索其中的奧秘。
在神州五號載人飛船發射成功后，我不由的贊嘆，我也非常敬佩楊利偉叔叔。這是我也不由的想到宇航員，要有結實的身體，豐富的知識，還要長期的艱苦訓練，也要有良好的心理素質。
在太空吃東西就像擠牙膏一樣，連睡覺要睡在睡袋里…… 想著想著，我睡著了。我做了一個夢，我駕駛著宇宙飛船看見了美麗的地球，上面有碧藍的海水覆蓋了一片，連綿起伏的山嶺遼闊的草原它們代表的是綠色，是夢想。
地球的黃色代表的是陸地。很快，我到達了月球我下了飛船沒有了地吸引力，我走一步就會跳起來就像兔子一樣。
月球上有大大小小犬牙般的環形山，就好像沙漠一般。我把從地球帶來的種子撒在月球的沙土里，因為月球沒有水和空氣所以種出的玉米要比地球上的高十幾倍，簡直都快趕上一棵大樹了！我還種植了西紅柿，在月球種植的西紅柿比乒乓球還要小，而有的西紅柿卻比西瓜還大。
我還種植了許多花從月球種的花，在那里種出的花都是形狀各異，五顏六色，絢麗多彩與地球比起真是天下奇觀啊！忽然，從我的身后竄過一個身影。我猛然一驚說：“誰！”只見它長著一雙大大的眼睛，眼里閃著金色的光，圓錐形的腦袋，細小的胳膊……原來是外星人我很驚訝，難道真有外星人？它們奇怪的問：“你是地球人？”我目瞪口呆難道外星人也會說漢語，我連忙打了個招呼并說：“你們地球人很想見到我，現在見到了你可以回去‘交差’了！”我既激動又高興原來真的有外星人我說道：你們來這里干什么？”外星人說：“我們是來考察情況的，看這里是不適合我們生存，看來時候不早了我們該回去了。”
突然一陣刺眼的光閃過，它們消失了。 “喂！醒醒”我隱隱約約的聽見一點聲音，是媽媽在叫我。
我想這個夢一定會實現的！這種信心激勵著我，長大后要做一名出色的宇航員為祖國和社會獻出我一份微薄的力量。
5.關于航天飛機知識的文章
航天飛機集火箭，衛星和飛機的技術特點于一身，能像火箭那樣垂直發射進入空間軌道，又能像衛星那樣在太空軌道飛行，還能像飛機那樣再入大氣層滑翔著陸，是一種新型的多功能航天飛行器。它的結構主要由三大部分組成。①軌道飛行器，包括三副引擎火箭、駕駛員艙、乘務員艙和載貨艙。②用作提供推進的外貯箱。③火箭助推器，共有兩枚，使用固體燃料。航天飛機的主要用處是空間運輸、衛星服務，它可以靠近其他航天器，為其輸送物品及修理等服務項目。還可以進行星際觀測，軍事、地理觀察及拍照。由于其本身體積較大（高20多米，長50多米），也可以做為大型空間建筑。航天飛機起飛時可以像火箭那樣垂直發射，在運行過程中，為了減輕負擔，可以把工作完畢后的固體燃料火箭助推器和推進外貯箱拋掉。航天飛機的主要機械在返回地面后經過整修還可以繼續使用。
美國于1972年開始研制與實施航天飛機的計劃。第一架航天飛機“企業號”1977年開始在各種復雜的地面上和大氣層中試驗。1981年首次用“哥倫比亞號”航天飛機在太空試驗飛行，飛行三天后成功地返回地面。從此以后，載人的航天飛機開始進入太空。
6.要一篇關于航天的作文,800字
在我國革命、建設和改革的壯麗進程中，我們黨和人民創造了偉大的井岡山精神、長征精神、延安精神、“兩彈一星”精神、九八抗洪精神、抗擊非典精神等。
今天，載人航天精神又為我們偉大的民族精神增添了一筆新的寶貴財富。這筆精神財富榮耀神州，彌足珍貴，是激勵中國人民奮發進取的強大精神力量。
載人航天精神的思想內涵 偉大的事業孕育偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，以特有的崇高境界、頑強意志和杰出智慧，鑄就了載人航天精神。
不辭辛勞、艱苦創業———特別能吃苦的精神中國航天事業是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋，灑下幾代航天工作者辛勤的汗水，留下幾代航天工作者奮斗的足跡。
廣大航天工作者為了早日實現飛天夢想，櫛風沐雨，不辭辛勞，克服了無數困難，付出了巨大犧牲，以昂揚奮發的精神狀態，創造了中華民族科技進步的奇跡。 一往無前、勇攀高峰———特別能戰斗的精神載人航天是當今世界高新科技最具挑戰性的領域之一，廣大航天人不畏艱險，頑強拼搏，不因遇到挫折而氣餒，不因取得成功而懈怠，表現了堅韌不拔的革命意志和義無反顧的戰斗精神。
科研人員一次次向艱難險阻發起進攻，航天員一次次向生理和心理極限發起沖擊，表現了鋼鐵般的意志和堅韌不拔的毅力。 自主創新、求真務實———特別能攻關的精神中國載人航天事業的進展，靠的正是自主創新的勇氣、智慧和精神。
我國載人航天工程在一代又一代航天人艱苦創業、奮力攻關的基礎上，始終堅持高起點發展，瞄準當今航天科技發展前沿，進行大量卓有成效的自主創新，突破和掌握了一批核心技術，取得了一次又一次重大進展。中國的載人航天走的是一條與世界上任何航天大國都不同的、具有中國特色的道路———投入少、效益高的道路。
速度與效益，需要極高標準的工作質量。“零缺陷，零故障，零疑點”、“嚴上加嚴、細上加細、慎之又慎、精益求精”、“一絲不茍、分秒不差”……這些看似極端的口號，從一個側面反映了中國航天人嚴謹求實的作風。
團結協作、無私奉獻———特別能奉獻的精神中國載人航天事業的突破，靠的是社會主義大協作，靠的是發揮社會主義制度集中力量辦大事的政治優勢。作為一項規模宏大、高度集成的系統工程，載人航天工程包括了飛船、火箭、測控通信等七大系統，涉及力學、地球科學、空間科學、自動控制、微電子等眾多領域。
投入研制、試驗和協調配合的單位多達3000多個。在黨的集中統一領導下，萬眾一心的凝聚力又一次空前迸發。
無論科研人員還是保障人員，無論火箭、飛船的研制者，還是發射場、著陸場的建設者，情系載人航天事業的千軍萬馬用齒輪咬合般的協作精神，匯聚成了助推神舟飛天的強大力量。 載人航天精神的時代價值 時代需要榜樣，時代呼喚英雄。
先進人物用自己的行動，引領時代的方向，他們的精神影響著一代又一代后來人，他們的事跡是一個時代為祖國乃至全人類留下的寶貴精神財富，他們展現出的精神是一個時代的最強音。 大力弘揚特別能吃苦的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，為了祖國和人民的事業，以苦為榮，以苦為樂，埋頭苦干，艱苦創業。
今天，在市場大潮的沖擊下，有些人迷失了方向，在他們眼中，人生的目標就是金錢。而航天員們的成功，則從正面向社會昭示：人生價值的實現，靠的是堅定正確的人生方向和艱苦奮斗的作風意志，離開正確的事業發展方向，單純以金錢作為追求的目標，只會走入歧途。
建設中國特色社會主義，需要艱苦奮斗，反腐倡廉，保持旺盛的革命精神，需要大力弘揚特別能吃苦的載人航天精神。 大力弘揚特別能戰斗的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，面對困難和挑戰，不畏艱險，知難而進，一往無前，敢于勝利。
建設中國特色社會主義是一項開創性的事業，當前的社會主義改革進入了一個攻堅階段，我們將面臨著許多的困難和挑戰，此時更應該大力弘揚特別能戰斗的載人航天精神，以與時俱進的精神不懈登攀。 大力弘揚特別能攻關的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，在攀登科學高峰的征途上，刻苦鉆研，嚴細慎實，不懈探索，勇于創新。
對于即將執行第十一個五年規劃的中國來說，發展科技教育和壯大人才隊伍，是提升國家競爭力的決定性因素。實施載人航天工程，不僅創造了舉世矚目的偉大成就，而且為我們更好地實施科教興國戰略和人才強國戰略、加快推進經濟社會發展積累了重要經驗，提供了十分重要的啟示。
建設中國特色社會主義，必須堅持以科技進步和創新為先導，努力實現技術發展的跨越；必須堅持自主創新的方針，牢牢掌握尖端技術發展的主動權。 大力弘揚特別能奉獻的精神 大力弘揚載人航天精神，就是要像他們那樣，為了一個共同目標，淡泊名利，甘于奉獻，團結一心，共創偉業。
團結就是力量，協作凝聚希望。綜合國力的競爭，不僅是經濟實力、科學技術和軍事水平的競爭，更是民族精神力量的競爭。
我們應當把一切可以團結的力量都團結起來，和衷共濟，風雨同舟，充分發揮自己的主觀性、能動性和創造性，共。
7.關于航天的故事
青銅時代
★里程碑之一 1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。
白銀時代
楊利偉神舟五號載人飛船內
★里程碑之二 1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
黃金時代
★里程碑之三 2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載三名航天員升空。
探月時代
★里程碑之四 2007年10月24日18時05分，搭載著我國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火成功發射。 嫦娥一號
★里程碑之五 2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，并獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥二號著陸區進行高精度成像