華閱文章網1.鄭州二七紀念塔的來歷
二七紀念塔，位于鄭州市二七廣場，是為紀念二七工人大罷工而建。
1923年2月1日，京漢鐵路各站工人在鄭州普樂園（今二七紀念堂），成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞，大會決定在2月4日舉行全線總罷工。
2月7日軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下，對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。全線工人同仇敵愾，不怕犧牲，同反動派進行了英勇頑強的斗爭。
在這場斗爭中，**員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人被殺，300多人負傷，激起了全國工人大罷工的革命怒潮。這就是有名的“二七大罷工。
1925年2月7日，京漢鐵路工人在鄭州召開全路工人代表大會，莊嚴宣布：恢復京漢鐵路總工會。帝國主義和反動軍閥于1926年10月15日，又殺害了鄭州分會負責人汪勝發、司文德，并把二位烈士的頭顱懸掛在“長春橋”（今二七紀念塔地址）的電線桿上。
但是，英雄的鐵路工人并沒有被嚇倒，他們繼續戰斗著。“二七”大罷工的偉大斗爭，沉重地打擊了帝國主義、封建主義和官僚資本主義，顯示了中國工人階級大無畏的革命精神，在中國工人運動史上，寫下了光輝的一頁。
為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士，繼承和發揚“二七”光榮革命斗爭傳統，1951年，在原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，當時場內建一座15米高的木制紀念塔。1971年改修成現在的塔式。
2.二七塔的由來
基本內容二七紀念塔 二七紀念塔，位于鄭州市二七廣場，建于1971年，鋼筋混凝土結構，是我國建筑獨特的仿古聯體雙塔，它是為紀念京漢鐵路工人大罷工而修建的紀念性建筑物。
2006年被列為全國重點文物保護單位，中國最年輕的全國重點文物保護單位（建于1971年，距今僅有不到四十年的歷史）。為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士，繼承和發揚“二七”光榮革命斗爭傳統，1951年，在原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，當時場內建一座15米高的木制紀念塔。
1971年改修成現在的塔式。二七紀念塔，為雙身并聯式塔身，塔全高63米，共14層（包括底座三層），鋼筋混凝土結構。
塔式新穎、獨特，雄偉壯觀，具有中國民族建筑的特點。鐘樓上高矗一枚紅五星。
塔內陳列有“二七”大罷工的各種歷史文物、圖片、文字資料。塔底層有地道穿廣場與道口相通；“二七紀念塔”是鄭州市的重要標志，也是國內外游客必游之地。
3.二七紀念塔來歷少一點
二七紀念塔，位于鄭州市二七廣場，是為紀念二七工人大罷工而建。
1923年2月1日，京漢鐵路各站工人在鄭州普樂園（今二七紀念堂），成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞，大會決定在2月4日舉行全線總罷工。
2月7日軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下，對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。全線工人同仇敵愾，不怕犧牲，同反動派進行了英勇頑強的斗爭。
在這場斗爭中，**員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人被殺，300多人負傷，激起了全國工人大罷工的革命怒潮。這就是有名的“二七大罷工。
1925年2月7日，京漢鐵路工人在鄭州召開全路工人代表大會，莊嚴宣布：恢復京漢鐵路總工會。帝國主義和反動軍閥于1926年10月15日，又殺害了鄭州分會負責人汪勝發、司文德，并把二位烈士的頭顱懸掛在“長春橋”（今二七紀念塔地址）的電線桿上。
但是，英雄的鐵路工人并沒有被嚇倒，他們繼續戰斗著。“二七”大罷工的偉大斗爭，沉重地打擊了帝國主義、封建主義和官僚資本主義，顯示了中國工人階級大無畏的革命精神，在中國工人運動史上，寫下了光輝的一頁。
為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士，繼承和發揚“二七”光榮革命斗爭傳統，1951年，在原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，當時場內建一座15米高的木制紀念塔。1971年改修成現在的塔式。
4.二七故事有哪些
"沒到'二七塔'，就等于沒到過鄭州，沒來過河南。"，這句話在河南省鄭州市幾乎家喻戶曉，二七塔——鄭州市標志性建筑，它承載了太多的歷史和追憶。
1923年2月7日，大軍閥吳佩孚命令湖北督軍蕭耀南以調解工潮為借口，誘騙工會代表去江岸工會會所進行“談判”，在工會代表前往工會辦事處路上，被一伙反動軍隊襲擊，手無寸鐵的工人糾擦隊奮力反抗，最終還是被糾察隊打死30多人，打傷200多人。同時反動軍隊還大肆抓捕革命認識，制造了震驚中外的“二七慘案”。
為了紀念這次偉大的二七罷工運動和"二七"英烈，1951年，在原"長春橋"舊址附近修建了"二七"廣場，當時場內建一座15米高的木制紀念塔。1971年改修成塔式。二七紀念塔，為雙身并聯式塔身，塔全高63米，共14層（包括底座三層），鋼筋混凝土結構。塔式新穎、獨特，雄偉壯觀，具有中國民族建筑的特點。鐘樓上高矗一枚紅五星。塔內陳列有"二七"大罷工的各種歷史文物、圖片、文字資料。塔底層有地道穿廣場與道口相通；"二七紀念塔"是鄭州市的重要標志，也是國內外游客必游之地。
5.鄭州二七塔簡介
鄭州二七紀念塔位于鄭州市二七廣場，是為紀念二七工人大罷工而建。
1923年2月1日，京漢 鄭州二七紀念塔鐵路各站工人在鄭州普樂園（今二七紀念堂），成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞，大會決定在2月4日舉行全線總罷工。
2月7日軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下，對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。全線工人同仇敵愾，不怕犧牲，同反動派進行了英勇頑強的斗爭。
在這場斗爭中，**員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人被殺，300多人負傷，激起了全國工人大罷工的革命怒潮。這就是有名的“二七”大罷工。
1925年2月7日，京漢鐵路工人在鄭州召開全路工人代表大會，莊嚴宣布：恢復京漢鐵路總工會。帝國主義和反動軍閥于1926年10月15日，又殺害了鄭州分會負責人汪勝發、司文德，并把二位烈士的頭顱懸掛在“長春橋”（今二七紀念塔地址）的電線桿上。
但是，英雄的鐵路工人并沒有被嚇倒，他們繼續戰斗著。“二七”大罷工的偉大斗爭，沉重地打擊了帝國主義、封建主義和官僚資本主義，顯示了中國工人階級大無畏的革命精神，在中國工人運動史上，寫下了光輝的一頁。
為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士，繼承和發揚“二七”光榮革命斗爭傳統，1951年，在原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，當時場內建一座15米高的木制紀念塔。1971年改修成現在的塔式。
6.二七紀念塔的歷史背景
鄭州二七紀念塔位于鄭州市二七廣場，是為紀念二七工人大罷工而建。
1923年2月1日，京漢鄭州二七紀念塔鄭州二七紀念塔鐵路各站工人在鄭州普樂園（今二七紀念堂），成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞，大會決定在2月4日舉行全線總罷工。
2月7日軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下，對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。全線工人同仇敵愾，不怕犧牲，同反動派進行了英勇頑強的斗爭。
在這場斗爭中，**員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人被殺，300多人負傷，激起了全國工人大罷工的革命怒潮。這就是有名的“二七”大罷工。
1925年2月7日，京漢鐵路工人在鄭州召開全路工人代表大會，莊嚴宣布：恢復京漢鐵路總工會。帝國主義和反動軍閥于1926年10月15日，又殺害了鄭州分會負責人汪勝發、司文德，并把二位烈士的頭顱懸掛在“長春橋”（今二七紀念塔地址）的電線桿上。
但是，英雄的鐵路工人并沒有被嚇倒，他們繼續戰斗著。“二七”大罷工的偉大斗爭，沉重地打擊了帝國主義、封建主義和官僚資本主義，顯示了中國工人階級大無畏的革命精神，在中國工人運動史上，寫下了光輝的一頁。
為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士，繼承和發揚“二七”光榮革命斗爭傳統。罷工背景中國**從誕生之日起，就特別重視在工人中宣傳自己的主張，教育、團結工人進行革命斗爭并在斗爭中發展壯大自己。
京漢、隴海兩鐵路自然成為**重點活動的地方。1920年10月，北京共產主義小組一成立，即在京漢路的長辛店開展工人運動。
次年春，共產主義小組成員趙子健來到鄭州，任鄭州鐵路職工學校教員，在工人中傳播新思想，發動、組織工人。不久，黨的創始人之一李大釗也來到鄭州，給工人講革命道理，講工人階級團結的力量。
1921年8月，鄭州鐵路工人俱樂部成立。1921年11月，隴海鐵路工人為反對資本家的壓迫、剝削而發動了全路大罷工，在**的領導和京漢鐵路等地工人的大力支持下，罷工最終取得了徹底的勝利，并誕生了河南第一個黨的組織——中共洛陽黨組。
罷工導火1922年，河南工人運動向廣度和深度發展，作為交通樞紐的鄭州已成為全國工人運動的中心之一。這年，京漢鐵路鄭州機務處工人因機務廠長陳福海“任意剝奪工人的自由，對待工人如牛馬”而舉行了罷工，他們發表宣言，列舉陳福海16條罪狀，提出了提高工人資格地位、加薪等五項條件，得到江岸、長辛店等地工人的支持。
罷工經過斗爭實踐教育了工人，使他們進一步認識到組織起來是戰勝敵人的力量所在。1922年4月9日，京漢鐵路各工團代表在長辛店召開發起成立全路總工會的籌備會，江岸代表楊德甫被選為籌備主任。
1922年8月10日，京漢鐵路總工會第二次籌備會議在鄭州召開，參加會議的有14人。河南境內各站參加的有彰德代表戴清屏，黃河北岸代表吳昌義，黃河南岸代表韓松亭，許州（今許昌）代表柳勝友，鄭州代表凌楚藩、高斌、劉庚和，郾城代表楊志清，信陽代表王復生等。
會上代表們匯報了各地工會的組織情況，起草了“京漢鐵路總工會章程”。會議定于9月20日前在鄭州成立總工會，推舉凌楚藩為總工會臨時委員長，并在全路各地開始整頓工會組織。
為支援長辛店工人反對工頭壓迫和爭取工人權利的罷工斗爭，鄭州京漢路工人在黨組織領導下，于1922年8月25日、26日舉行了同盟罷工。至“26日晨7時，鄭州工作狀態完全宣告終止，各車均停。
罷工宣言已散布全埠”。同時，許州、郾城、信陽等地也積極響應。
隴海鐵路工人發表聲明，支持京漢路長辛店工人的罷工，“如三日內不答復工人的要求”，隴海路將一致以罷工支援。長辛店罷工勝利后，鄭州鐵路工人舉行了盛大的慶祝活動，“燃放爆竹萬余”，游行示威張貼標語，使廣大人民群眾“莫不表示欽羨工人階級之忱，有歡呼者，有鼓掌者，大有萬人空巷之勢”，顯示了工人階級團結的力量，也取得了各界群眾及下級兵士的支持。
罷工意義長辛店罷工的勝利，對彰德、新鄉等地產生了極大的影響。不到10天時間，彰德鐵路工人俱樂部即由原來的72人發展到1000多人，由俱樂部改為工會。
道清路于1922年9月11日晚召開了第一次工人俱樂部籌備會，14日，工人俱樂部正式成立。新鄉車站于1922年12月4日獨立建立了工會（原屬彰德工會），會員有200余人。
信陽工人俱樂部遵照總工會新章程改組，黃河南岸、許州、郾城等地工會也都得到了發展。李大釗在《中國工人運動的趨勢》一文中寫到：1922年初“關于京漢線的工會，大體上又分成南段和北段，這里工會組織比較發達，工人運動也有相當的成效”。
到1922年底，在河南境內的京漢、隴海兩鐵路上的主要城鎮基本上都已建立了黨的基層組織或有了黨員在開展工作。