1.天津的經濟發展迅速
一切皆有可能嘛~~從經濟方面來講天津還是先超過蘇州再想深圳,因為這三個城市GDP總量相當,不過其實挺有難度的,蘇州工業中國第二,天津第三,但是濱海新區的龍頭效應才剛發揮了一丁點,濱海的GDP其實已經比浦東多了,只是總部經濟,金融還要比浦東差一些,相信現在正在建設的響螺灣和于家堡兩個CBD形成之后總部會大量進入,將是天津下一個大發展時期,其實濱海的大項目很多才剛剛上馬.天津的三產比重還要增加才能超過深圳和蘇州,畢竟南方的"中心"有點太多了,重心北移是必然的.要知道天津曾經可是遠東第三大都會,中國第二大工商業城市,解放北路的金融資產占到全國的1/3的城市,天津的底子還是很強的,將來的發展會很好.。
2.天津的經濟發展依靠什么
天津在上個世紀80年代是北方的經濟中心,以工業為主。
現在的天津正在努力做出成績,繼續將北方經濟中心的魁冠戴在自己的頭上,
現在天津的發展主要靠天津開發區(簡稱TEDA,經濟效益在全國開發區里連續好幾年第一名),大面上國家稱之為天津濱海新區,地域面積擴大不少。
現在的天津經濟發展主要靠天津濱海新區——集汽車(一汽豐田)、電子(MOTO)、醫藥(好幾家國外的,具體名稱忘了)、化工產業群、空客產業鏈、IT。..等等等等,結構布局十分合理,前景非常看好。
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3.天津經濟發展的五大歷史機遇哪幾個
一是推進京津冀協同發展的重大機遇。
天津的區位、港口、制造業等優勢凸顯,隨著京津冀協同發展不斷推進,我市基礎設施建設、產業升級、環境保護都會有一個大的提升。二是建設自由貿易園區的重大機遇。
我們將以開放倒逼改革,帶動體制機制創新,形成法治化、國際化、市場化的營商環境,構建更加開放的經濟體系,搶占新一輪改革開放的制高點。三是加快濱海新區開發開放的重大機遇。
經過多年發展,濱海新區發揮了引擎帶動作用,要繼續用好綜合配套改革先行先試政策,走在改革開放前列。四是建設國家自主創新示范區的重大機遇。
以濱海高新區為核心,把中關村促進科技創新的一系列政策在我市復制推廣,有利于聚集高端科技資源和創新人才,增強創新能力和輻射帶動效應,引領全市創新發展。五是“一帶一路”建設的重大機遇。
我們將以港口為龍頭,以投資貿易為紐帶,以產業為支撐,加強與西部地區、沿線國家和地區的合作,全面提高開放型經濟水平。我們一定要認識機遇、抓住機遇、用好機遇,力爭有更大作為。
同時,也要清醒看到我市經濟發展面臨的挑戰,充分看到機遇大于挑戰。
4.天津未來幾年的發展前景
未來20年天津成為全國經濟發展的亮點,選擇這里發展是正確的: 1.地理位置優越,作為北京的海路門戶,政策優勢盡顯無遺,同時中央將環渤海經濟圈的發展作為全國經濟發展的重心。
2.城市基礎設施建設迅猛,海路、路路、空路發展優勢顯著,地上、地下軌道建設速度空前迅猛,京津城際的開通,實現京津兩地30分鐘的經濟圈,同時作為京滬高鐵的中間站,也將拉動津滬兩地的經濟聯動效應。在過去的幾年間完成了城市內部和外部的城市道橋、河道的整體改造,同時天津東站的擴建已基本完工,建設成為亞洲第一站的西站重建工程也以拉開序幕,等。
這些都將天津的投資發展環境優勢展現在世人的面前。 3.濱海新區的發展再次提速,新區的地域面積不斷擴建,同時將新區與漢沽、大港相連接,全面的發揮不同地域的優勢,拉近各地的建設進程。
空客組裝線落戶東麗、新加坡投資的中新生態城落戶漢沽,等。眾多的世界知名企業紛紛選擇落戶天津,都證明了他的發展前景。
以上介紹的只是很少的一部分,相信在天津可以發揮你的所學。
5.天津經濟怎么樣呢
解放前,天津為亞洲第二大城市(僅次于上海),新中國成立后得到了進一步發展,但隨著改革開放,天津逐漸背上了過去的包袱,沒有及時實現發展轉型。
天津前幾年被中央定位為 北方經濟中心。
天津的經濟曾一度落后,最致命原因有二:
1 。當年解放軍攻打上海,北京時,都是使用了和平手段,而唯獨在進攻天津的時候集中了全部火力,連勸降的計劃也沒有。一場戰爭既能造就一座城市也能摧毀一座城市。戰爭過后,天津千瘡百孔,被徹底摧毀,無數工廠停產倒閉。天津工業發展倒退近50年,近半個世紀的發展毀于一旦。
2 。 1976年唐山大地震,天津60%的城區被毀,數萬人喪生,不但沒有要國家的一分錢,還去支持被地震完全摧毀的兄弟城市。
如今,繼上海浦東新區,深圳新區之后的又一經濟增長極,中國副省級經濟特區——天津濱海新區的建立,天津經濟正在迅猛發展,如今的天津以成為競爭力僅次于北京,上海,廣州,深圳的第四個 一線城市。
天津的濱海新區是全國產業密集度最大,最為成功的開發區之一,人均產值高達20萬元。可是卻沒有得到國家一分錢的扶助,完全是“自費革命”。當年這座在鹽堿荒地上建起的開發區不知受到了多少嘲笑。----天津的自力更生
2005年上半年天津經濟增長14.5%,居四大直轄市之首。
天津已建成一座雙城雙港的城市,雙城指的是天津中心城區和濱海新區核心區;雙港指的是天津新港和天津南港。
天津據我所知有三座飛機場:天津濱海國際機場,天津塘沽機場,楊村機場(軍用)。(僅供參考)
有兩條高鐵路徑天津:京津城際鐵路,京滬高速鐵路。
天津雖然只是中國第四大信息產業基地,但其利潤率卻是全國第一,超過10%,而全國信息產業利潤率卻只有3%。天津市全國最大的手機生產基地,全國每五部手機就有一部產自天津。而摩托羅拉的80%,三星的60%,都是天津制造。
總而言之,天津目前經濟或許還沒有發展到極致,但是不久的將來,天津經濟勢必與北京上海廣州相抗衡!