華閱文章網1.麥哲倫航海全過程（詳細）
早年 1480年，麥哲倫出生于葡萄牙北部一個破落的騎士家庭里，屬于四級貴族子弟。
10歲時進王宮服役，16歲進入國家航海事務廳。年輕時對航海就十分神往。
25歲那年，他參加了對非洲的殖民戰爭。以后，又與阿拉伯人為爭奪貿易地盤打了戰。
30歲離開印度回國。但是，他在歸國途中觸礁，被困在一個孤島上。
麥哲倫和他的海員們等了很長時間才等到援救船只。上級了解這一情況后，將他升任為船長，并在軍隊里服役。
1511年他參加攻占馬六甲之役。他在東南亞參與殖民戰爭時了解到，香料群島東面，還是一片大海。
而且，他的朋友占星學家法力羅亦計算出香料群島的位置。他猜測，大海以東就是美洲，并堅信地球是圓的。
于是，他便有了做一次環球航行的打算。1511年12月他作了一次偵察航行，到達班達島后，帶了一批香料于1512年回里斯本，次年隨軍攻打摩洛哥要塞阿薩莫爾，因受傷成終身跛腳。
1514年回國后兩次上奏國王要求晉級和增加年金，均被拒絕。 預備出航 33歲時，麥哲倫回到了家鄉葡萄牙。
他向葡萄牙國王曼努埃爾申請組織船隊去探險，進行一次環球航行。可是，國王沒有答應，因為國王認為東方貿易已經得到有效的控制，沒有必要再去開辟新航道了。
1517年，他離開了葡萄牙，來到了西班牙塞維利亞并又一次提出環球航行的請求。塞維利亞的要塞司令非常欣賞他的才能和勇氣，答應了他的請求，并把女兒也嫁給了他。
1518年3月，西班牙國王查理五世接見了麥哲倫，麥哲倫再次提出了航海的請求，并獻給了國王一個自制的精致的彩色地球儀。國王很快就答應了他。
不久，在國王的指令下，麥哲倫組織了一支船隊準備出航。 但是，葡萄牙國王很快知道這一件事，他害怕麥哲倫的這一次航行會幫助西班牙的勢力超過葡萄牙。
于是，他不但派人在塞維利亞不斷制造謠言，還派了一些奸細打進麥哲倫的船隊，并準備伺機破壞，暗殺麥哲倫。 橫渡大西洋 1519年8月10日，麥哲倫率領五條船和270名水手的船隊出發了。
船隊在大西洋中航行了70天，11月29日到達巴西海岸。第二年1月10日，船隊來到了一個無邊無際的大海灣。
船員們以為到了美洲的盡頭，可以順利進入新的大洋，但是經過實地調查，那只不過是一個河口，即現在烏拉圭的拉普拉塔河。 3月底，南美進入隆冬季節，于是麥哲倫率船隊駛入圣胡安港準備過冬。
由于天氣寒凍，糧食短缺，船員情緒十分頹喪。船員內部發生叛亂，三個船長聯合反對麥哲倫，不服從麥哲倫的指揮，責令麥哲倫去談判。
麥哲倫便派人假意去送一封同意談判的信，并趁機刺殺了叛亂的船長官員。 不久，麥哲倫在圣胡安港發現了大量的海鳥、魚類還有淡水，飲食問題終于得到解決。
麥哲倫還發現附近還有當地的原住居民，這些人體格高大，身披獸皮；他們的鞋子也很特別，他們把濕潤的獸皮套在腳上，上至膝蓋。雨雪天 就在外面再套一雙大皮靴。
麥哲倫把他們稱為“大腳人”，并以欺騙的方法逮捕了兩個“大腳人”，并戴上腳鐐手銬關在船艙里，作為獻給西班牙國王的禮物。 陽春8月，麥哲倫率領船隊繼續出發。
但他們只剩下四條船了。 穿越美洲 1520年8月底，船隊駛出圣胡安港，沿大西洋海岸繼續南航，準備尋找通往“南海”的海峽。
經過三天的航行，在南緯52°的地方，發現了一個海灣。麥哲倫派兩艘船只前去探察，希望查明通向“南海”的水道。
當夜遇到了一場風暴，狂飆呼嘯，巨浪滔天，派往的船只隨時都會有撞上懸崖峭壁和沉沒的危險，如此緊急情況，竟持續了兩天。說來也巧，就在這風云突變的時刻，他們找到了一條通往“南海”的峽道，即后人所稱的麥哲倫海峽。
麥哲倫率領船隊沿麥哲倫海峽航行。峽道彎彎曲曲，時寬時窄，兩岸山峰聳立，奇幻莫測。
海峽兩岸的土著居民，歡喜燃燒篝火，白日藍煙縷縷，夜晚一片通明，好像專門為麥哲倫的到來而安排的儀仗隊。麥哲倫高興極了，他在夜里見到陸地上火光點點，便把海峽南岸的這塊陸地命名為“火地”，這就是今日智利的火地島。
經過20多天艱苦迂回的航行，終于到達海峽的西口，走出了麥哲倫海峽，眼前頓時呈現出一片風平浪靜、浩瀚無際的“南海”。 進入太平洋 歷經100多天的航行，一直沒有遭遇到狂風大浪，麥哲倫的心情從來沒有這樣輕松過，好像上帝幫了他大忙。
他就給“南海”起了個吉祥的名字，叫“太平洋”。在這遼闊的太平洋上，看不見陸地，遇不到島嶼，食品成為最關鍵的難題，100多個日日夜夜里，他們沒有吃到一點新鮮食物，只有面包干充饑，后來連面包干也吃完了，只能吃點生了蟲的面包干碎屑，這種食物散發出像老鼠尿一樣的臭氣。
船艙里的淡水也越來越淺，最后只能喝帶有臭味的混濁黃水。為了活命，連蓋在船桁上的牛皮也被充作食物，由于日曬、風吹、雨淋，牛皮硬得像石頭一樣，要放在海水里浸泡四五天，再放在炭火上烤好久才能食用。
有時，他們還吃了木頭的鋸末粉。 1521年3月，船隊終于到達三個有居民的海島，這些小島是馬里亞納群島中的一些島嶼，島上土著人皮膚黝黑，身材高大，他們赤身露體，然而卻戴著棕櫚葉編成的帽子。
熱心的島民們給他們送來了糧食、水果和蔬菜。在驚奇之余，。
2.麥哲倫航海經歷
麥哲倫1480年生于葡萄牙北部的一個破落的騎士家庭。
10歲左右進入王宮服役，充當王后的侍從。16歲時進入葡萄牙國家航海事務廳，因而熟悉了航海事務的各項工作。
那時哥倫布已經發現了美洲新大陸，達·伽馬也從印度返航并帶回了巨大的東方財富。懷著對東方財富和遠洋探險的向往，麥哲倫1505年參加了海外遠征隊，從此開始了遠洋 探航的生涯。
在這次遠征印度、馬六甲、馬來群島的過程中，為了與阿拉伯人爭奪貿易地 盤、取得亞洲南部海洋的霸權，遠征隊與阿拉伯商人和沿途的居民打過幾仗，麥哲倫因而也 三度負傷。 麥哲倫傷愈后，在返回葡萄牙的途中船只觸礁。
在大家心灰意冷之際，麥哲倫挺身而 出，帶領幸存的海員克服重重的困難，直到得到援救。由于這次事件，麥哲倫被提升為船 長，被留在了印度。
此后，麥哲倫在印度和東南亞一帶參加了殖民戰爭，并在這一帶進行了 探索和游歷 他從實地了解到在東南亞群島的東面是一片汪洋大海。他堅信地球是圓形的，并猜測在 這片大海的東面，肯定是哥倫布發現的美洲大陸。
他下定決心一定要做一次環球探航。1513年麥哲倫回到葡萄牙。
他一再請求國王允許他組織船隊進行環球探險，然而國王卻不理 睬他，絕望的麥哲倫只好在1517年離開祖國，投奔西班牙塞維利亞城的要塞司令。要塞 司令非常欣賞他的才能和魄力，不僅把女兒嫁給他，還向西班牙國王舉薦了他。
麥哲倫的環 球航行的計劃得到西班牙國王的批準，與他簽署了遠洋探航協定。 按照協定，麥哲倫被任命為探險隊的首領，所率船隊的船只由國家提供，航海費用由國 家負擔。
探險過程發現的任何土地，全部歸國王所有，麥哲倫充任總督，新發現的土地的全 部收入的二十分之一歸麥哲倫所有。為了監督麥哲倫，國王又派了皇室成員作為船隊的副手。
1519年9月，麥哲倫率領一支由200多人、5艘船只組成的浩浩蕩蕩的船隊，從 西班牙塞維利亞城的港口出發，開始了環球遠洋探航。 經過兩個多月的海洋飄泊船隊，越過大西洋來到巴西海岸。
船隊沿海岸向南繼續航行，在第二年一月來到了一個寬闊的大海灣。 “海峽找到了！”“海峽找到了！” 海員們高興地歡呼起來，以為已到達了美洲的南端，可以進入新的大洋了。
然而隨著船 隊在海灣中的前進，發現海水變成了淡水，原來此處只是一個寬廣的河口，這就是今天烏拉 圭的拉普拉塔河的出口處。 船隊繼續向南前進。
南半球與北半球的季節剛好相反，三月的南美洲已臨近冬季，風雪 交加，航行極其困難。月底，航隊來到圣胡利安港，并在這里拋錨過冬。
由于幾次探索海峽的失敗，大多數海員都感到灰心喪氣，有三個船長也借機反對麥哲 倫。麥哲倫設下計謀平定了這次叛亂，避免了探航半途而廢的結局。
經過近5個月的休整，到了8月，又到了這個地區春暖花開的季節，麥哲倫又率領船隊 出發了。由于有一艘船在5月份的探航中沉沒，此時只剩下4條船了。
兩個月后，船隊在南緯52度處又發現了個海口。這個海峽彎彎曲曲，忽窄忽寬，港汊 交錯，波濤洶涌。
麥哲倫派出一艘船去探航，然而這艘船卻調轉船頭逃回了西班牙。麥哲倫 只好率領著剩下的3條船象鉆迷宮似的在海峽中摸索著前進。
麥哲倫以堅強的意志率領船隊 前進。在這個海峽迂回航行1個月后，他們終于走出海峽西口，見到了浩瀚的大海。
向來以 沉著、堅定著稱的麥哲倫激動地掉下了眼淚。 為了紀念麥哲倫這次探航的功債，后人把這條海峽命名為“麥哲倫海峽”。
如果你打開 世界地圖，就可以在南美洲的南端，南緯52度的地方找到它。 船隊在這片大洋中航行了3個多月，海面一直風平浪靜。
因此，他們就為它取了個名字 叫“太平洋”。 1521年3月初，在水盡糧絕、人人疲乏虛弱之際，航隊來到了富饒的馬里亞那群 島，受到當地居民的熱情款待。
3月底船隊來到了菲律賓群島。當麥哲倫原來從馬六甲帶走 的仆人亨利用馬來語與當地土人對上話時，麥哲倫是多么激動啊！他的環球航行的夢想終于 要實現了，他從西方向西航行終于到達了東方，他以不可辯駁的事實證明了，地球的的確確 是圓形的。
為了征服這塊盛產香料的富饒土地，這個堅韌果敢卻滿懷野心的麥哲倫，企圖利用當地 部族間的矛盾來達到他的目的，然而在一次與當地部族的沖突中，麥哲倫被殺害了。最后，麥哲倫的助手燒掉一條破爛不堪的船，帶領僅存的兩條船載滿香料越過馬六甲海峽，經印度 洋、過好望角，輾轉一年多，終于在1522年9月回到了西班牙。
這時，整個船隊僅剩下 一條船與18名船員了。 從1519年9月到1922年9月，麥哲倫和他的船員們，花了整整3年的時間，終 于完成人類的第一次環球一周的航行。
麥哲倫雖然死去了，但是他對后世航海和科學事業所 做的貢獻，卻是讓我們每一個人都不能忘記的。
3.麥哲倫航海經歷和貢獻50字
航海經歷：在1519年9月，航海家麥哲倫Magellan率領一支200多人的探險船隊，分乘5艘帆船從西班牙出發，向西南穿越大西洋，繞過南美大陸南端的海峽，進入太平洋。
一路上船員們歷盡千辛萬苦，還有不少人病死在途中。1521年3月，船隊到達菲律賓。
麥哲倫因介入島上部族糾紛，被當地居民殺死。最后，船隊只剩下1艘帆船和10多名船員。
他們向西穿過印度洋，繞過非洲南端的好望角，終于在1522年9月回到原出發地西班牙。 麥哲倫船隊首次完成了繞地球一周的航行。
貢獻：完成人類史上第一次的環球航行，無可辯駁地證明地圓學說是正確的，為人們地理知識的擴大和科學的發展做出重大貢獻。
4.麥哲倫的航海路線
1519年8月10日——船隊離開塞維利亞，開赴圣盧卡爾
1519年12月13日——抵達巴西里約熱內盧
1520年1月10日——抵達拉普拉塔河，初以為發現海峽
1520年3月31日——抵達圣胡利安灣
1520年4月7日——圣胡利安灣叛變，麥哲倫平亂
1520年5月22日——“圣地亞哥”號沉沒，船員獲救
1520年10月21日——抵達海峽入口（發現麥哲倫海峽）
1520年11月——“圣安東尼奧”號逃跑回西班牙
1520年11月28日——進入太平洋
1521年1月24日——經過圣保羅島
1521年2月4日——經過提布龍島
1521年3月6日——抵達強盜島，屠殺村民
1521年3月16日——無意中“發現”菲律賓群島，在蘇祿群島登陸
1521年3月28日——抵達馬薩瓦群島。馬來奴隸恩里克聽見家鄉話，終于證實地球是一個圓球體
1521年4月7日——抵達宿霧島
1521年4月27日——麥哲倫介入部落間的戰斗，在馬克坦喪生
5.麥哲倫的航角歷程 拜托不要太長啊
葡萄牙探險家費迪南德·麥哲倫以其首次環球航行而載譽人類文明史冊。
他的環球航行為東西方之間打通了一條完整的通道。 少年多壯志 異國展雄才 公元 1480 年，麥哲倫誕生在葡萄牙一個沒落的騎士家庭里，小麥哲倫在 8 歲時被送進王宮，做了一名侍童，在那里，他開始接受一些教育。
麥哲倫在宮中生活了將近 5 年，他曾經做過王后的侍童，深受王后的喜愛。從宮中出來以后，麥哲倫繼續學習，他很快對航海發生了興趣。
18 歲那年，麥哲倫進入航海事務廳工作。在那里，他了解到了哥倫布和達·迦馬的偉大航行，并開始研究當時最為先進的地理學說和航海技術。
不久，他的研究被中斷了。1505 年，麥哲倫應征入伍，參加了葡萄牙對東印度和馬六甲的軍事征服，直到 1511 年戰爭結束。
幾年的航海和戰爭使麥哲倫獲得了大量航海知識和經驗，這為他偉大的環球航行打下了堅實的基礎。1511 年，從馬六甲返回不久的麥哲倫被派往北非戰場，回國后他繼續在航海事務廳工作。
這時候，麥哲倫的腦海中已經在構思一次宏偉的探險歷程。他堅信，從葡萄牙出發，向西航行，繞過哥倫布發現的“新大陸”的南端，一定可以到達摩鹿加群島。
他查閱了有關的資料，參考了許多別的航海家的經歷，提出了一份完整的計劃，他渴望這個計劃能為國王所接受，然而葡萄牙國王把麥哲倫的計劃視為一種幻想。麥哲倫感到自己受到了莫大的侮辱，他憤然離開了祖國，前往西班牙，他要為自己的計劃找一個支持者和贊助者。
麥哲倫到達西班牙不久，遇到了和自己有著同樣遭遇的天文學家路易·法萊魯。路易·法萊魯也是葡萄牙人，他找到了準確測定經度的方法，但在葡萄牙卻無人理睬。
麥哲倫和路易·法萊魯一見如故，麥哲倫向法萊魯闡述了自己的計劃，法萊魯表示贊同并愿意幫助麥哲倫實現自己的理想。麥哲倫和法萊魯來到塞維利亞的印度委員會，他們宣稱：葡萄牙財富最重要的源泉，“香料之國”摩鹿加群島應當歸屬于西班牙，因為這個群島位于西部的西班牙一邊的半球上（根據 1494 年的世界分界線）。
然而西班牙人要到達“ 香料之國”須向西航行，以便不引起葡萄牙人的注意和懷疑。麥哲倫雄辯地論述道：在大西洋和巴爾菩亞發現的南海（太平洋）之間必然存在一個海峽，這個海峽位于圣十字架地區以南的地方。
從西班牙出發，向西穿過這個海峽，便可進入南海，繼續向前便可到達摩鹿加群島。麥哲倫的計劃和論述讓在座的人感到信服，西班牙國王派代表召見了他們。
最后西班牙國王查理一世答應動用國庫資金裝備五艘船，并提供探險隊兩年的糧食和給養。物質條件已經具備，接下來的便是招募船員了。
由于法萊魯在啟航前夕拒絕參加這次探險，麥哲倫便成了這只探險隊的惟一的領導。招募船員的工作進行得很順利。
船隊的全部乘員包括雇傭的225 名船員、26 名志愿者以及西班牙國王任命的四名船長和麥哲倫本人，共計 256 人。 威武震乾坤 一水通“南海” 1519 年 9 月 20 日，這只船隊在麥哲倫的率領下駛出了瓜達爾基維爾河河口。
人類歷史上最偉大的一次航行拉開了序募。船隊首先經過加那利群島朝著西南方向的巴西海岸航行。
但船隊內的問題很快便暴露出來，麥哲倫和西班牙任命的船長之間產生了矛盾。船隊剛剛駛離加那利群島，卡拉塔赫納就向麥哲倫提出了要求，想讓麥哲倫聽命于他。
但麥哲倫堅決拒絕。卡拉塔赫納并不甘心輕易放棄，幾天以后，麥哲倫召集全體船長到他的船上舉行會議，在會議上，卡拉塔赫納又提出了共同領導探險隊的問題。
這次麥哲倫以威力治服了對手。船隊暫時平靜下來，繼續航行。
11 月底，船隊抵達南美的東部海角。稍作休整以后，船隊又向南開進。
到了 1520 年 1 月中旬，船隊已經到達了拉普拉塔河附近，當時這條大河尚未命名，麥哲倫便以發現這條河的航海家胡安·迪亞斯·索里斯的名字命名為利約·德·索里斯河。麥哲倫放棄了對河口的探索繼續向西南航行，發現了一個名叫圣馬蒂亞斯的寬闊海灣，之后，又繼續向南推進。
到了 4 月初，南半球的冬季已經來臨，麥哲倫決定在位于南緯 49 度的圣胡利安港停泊過冬，待春天到的時候再繼續航行。這時，一些船員在幾個船長的煽動下，決定強制麥哲倫調轉船頭向好望角駛去，通過葡萄牙人的航道前往摩鹿加群島。
當天夜里，嘩變發生了，暴動者奪走了 3 艘船：維多利亞號、康塞普松號和圣安東尼奧號，卡拉塔赫納被釋放，維多利亞號的船長米什基塔被逮捕，要求麥哲倫到他們的船上去。各船都已做好戰斗準備，對付麥哲倫的兩條船。
但麥哲倫沉著冷靜，他首先派忠于自己的警官殺死了美多斯，并巧用水兵對作亂者的不滿情緒爭取力量，后封鎖叛船的退路，致使作亂者無路可逃，最終屈服于他。嘩變被平息下去了。
經過這場風波，麥哲倫清除掉了船隊中的不同意見，所有船只均控制在忠于麥哲倫的人員手中。5 月中旬，麥哲倫派遣塞拉諾乘圣地亞哥號船向南航行探索，但這次探索并沒有向南推進多遠。
8 月底，麥哲倫船隊離開了圣利安港，繼續南航，抵達了圣克魯斯河河口。水手們在那里一直停留到 10 月中旬，等待南半球春天的來臨。
10 月 18 日，麥哲倫船隊沿著巴塔哥尼亞。