華閱文章網1.贊美青島的句子
游青島奧林匹克帆船中心
浮山灣畔有船帆，
南北三軸見奇觀，
燕島東南秋潮涌，
奧運文海納百川。
青島 帆的故鄉
贊美青島，優美的音樂
古老的漁火把激情的港灣點亮
昨夜的波濤托起新一輪太陽
借風的翅膀，架白云出航
這就是我的青島，
這就是帆的故鄉
青島，帆的故鄉
紅瓦唱音符，綠樹奏樂章
青島，帆的故鄉
山海間飛揚起輝煌與向往
金色的沙灘涌動銀色的暢想
五彩的風帆鼓滿智慧的力量
看乘風破浪，聽蘭色交響
這就是我的青島，
這就是帆的故鄉
青島，帆的故鄉
大海已敞開寬闊的胸膛
青島，帆的故鄉
未來正升起燦爛的希望
青島，帆的故鄉
大海已敞開寬闊的胸膛
青島，帆的故鄉
未來正升起燦爛的希望
2.描寫青島棧橋的作文200字
青島是中國一座具有強烈歐洲風格的沿海城市，這座前德國殖民地城市，曾經是德國在華的主要海軍基地。
由于青島優越的地理位置，因此青島很早便被選作海軍基地。1885年，清延成立海軍衙門，派人赴山東、河北等各海口實地勘察，選擇良港建立海軍基地，劉含芳等到過膠州灣，清延駐德國公使許景澄等提出在膠州灣建設海軍基地的建議。
1891年5月，北洋大臣李鴻章檢閱北洋海軍后，與山東巡撫張曜南下到膠州灣視察，經實地勘察，深感膠州灣位置重要，遂聯名上奏朝廷，建議在此建造炮臺，駐軍設防。6月14日，光緒皇帝正式批準了膠州灣設防。隨后登州鎮總兵章高元率部4個營2000余人移駐膠澳。章高元部進駐膠澳后，修炮臺、辟道路、建軍營，筑造了前海大量清廷軍隊的移防和相關設施的建設，青島口逐步繁榮，形成了一設防的濱海市鎮。
為了方便運輸補給，章高元在青島建造棧橋。棧橋全長440米，寬8米，是青島地標之一，在20世紀30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首。棧橋原本是碼頭，當時共建造兩座 碼頭。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”，長100米，寬6米，亦稱「蝸牛橋」。兩座碼頭都是中國工程師自己設計的，也是青島港最早的碼頭建設。棧橋是當時惟一的一條海上「軍火供給線」，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。
3.青島棧橋導游詞
棧橋是青島的象征。
游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”即出于此。
遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。
西側，現代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。
漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現生機勃勃。
4.描寫青島棧橋的作文200字
青島是中國一座具有強烈歐洲風格的沿海城市，這座前德國殖民地城市，曾經是德國在華的主要海軍基地。
由于青島優越的地理位置，因此青島很早便被選作海軍基地。1885年，清延成立海軍衙門，派人赴山東、河北等各海口實地勘察，選擇良港建立海軍基地，劉含芳等到過膠州灣，清延駐德國公使許景澄等提出在膠州灣建設海軍基地的建議。
1891年5月，北洋大臣李鴻章檢閱北洋海軍后，與山東巡撫張曜南下到膠州灣視察，經實地勘察，深感膠州灣位置重要，遂聯名上奏朝廷，建議在此建造炮臺，駐軍設防。6月14日，光緒皇帝正式批準了膠州灣設防。隨后登州鎮總兵章高元率部4個營2000余人移駐膠澳。章高元部進駐膠澳后，修炮臺、辟道路、建軍營，筑造了前海大量清廷軍隊的移防和相關設施的建設，青島口逐步繁榮，形成了一設防的濱海市鎮。
為了方便運輸補給，章高元在青島建造棧橋。棧橋全長440米，寬8米，是青島地標之一，在20世紀30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首。棧橋原本是碼頭，當時共建造兩座 碼頭。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”，長100米，寬6米，亦稱「蝸牛橋」。兩座碼頭都是中國工程師自己設計的，也是青島港最早的碼頭建設。棧橋是當時惟一的一條海上「軍火供給線」，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。
5.贊美青島的句子有哪些
1、海面寬闊水汪洋，裁下一角作浴場 萬人擊水浪花飛，潮聲笑語同時響。
2、夏來青島罩綠紗，朝聽鳥語暮看霞，還有好景君須記，小西湖畔紅蓮花。 3、青島的天際線是美的，海天相接，湛藍的天與湛藍的海，勾勒出一條優美的若隱若現的天際線。
與其他城市往往以高樓或者挺立天空的建筑物作為標識的天際線不同，青島的天際線是以海與天的相接為標識的，給人以更多的浪漫與想像的空間。4、青島的山際線是美的，山與天相接，青的山與藍的天，映襯著城市的繽紛多彩。
5、局里乾坤日月頻，風車石馬燦星辰。仙家一著真成錯，竟把洞天輸於人。
6、體驗青島，擁抱大海，透過車窗玻璃讓我看到了一個嶄新的世界，這里是一座昭示著青春與魅力的時尚之都，在青島的街頭巷尾的每一處無不顯示出了這座城市所獨具的城市風格。在青島滿眼的景色使人目不暇接。
7、建筑與廣場，又是一組鮮明的對照。建筑，是百年遺留下來的具有歐美風格的西方建筑群8、在歷史與文化的引領下，每天都令慕名前來的八方游客暢游其中，流連忘返。
9、青島的美麗不僅在其海，而且在其山。這里有道教發祥地之一的嶗山。
它被海水環繞著，群山起伏，青山綠水，遠看山峰像被一層薄紗披蓋著，猶如仙境一般。10、印入眼簾的當然是那一望無際的大海，那雪白的浪花一浪推一浪爭先恐后地涌上岸灘，一陣海風呼呼吹過，使浪花用力拍擊著岸邊的巖石，發出"嘩"的聲音，就像一個巨人手持水鞭抽打著為他們賣力的奴隸。
11、青啤的酒沫飄上了天空，跟著晨曦，走遍世界的每一個角落，融入晚霞，映紅無數中國人的臉，外國人聞著酒香來了，把綠樹紅瓦帶回家，把五月的風帶回家。12、他們盡情的在海灘上嬉戲玩耍，打亂了原本平靜安詳的海上世界，不過這到給大海增添了不少的歡樂，使大海似乎更美了。
13、青島真是個讓我心曠神怡，流連忘返的美麗的海濱城市！14、如果說旅游是一種樂趣，那么去青島就是心靈的享受。她那美麗的風光雖然不能與水城威尼斯、美麗的西雙版納相媲美，雖然不能與天下奇觀相言論，但她以自己獨特的魅力向人們訴說她的風姿。
15、青島是有味道的，四月里櫻花飄香，八月里酒香四溢，而青島人最熱衷、永遠聞不夠的味道卻是漫步海邊時海風帶來的濃濃海腥味。
6.青島棧橋
棧橋是青島的象征，到青島來的游客如果沒有去看一看棧橋，那就等于沒來青島。
棧橋位于游人如織的中山路南端，橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處，橋盡頭具有中國民族風格的翹角重檐建筑端莊地安坐于碧波之上，在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下，尤顯別致。棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。橋南端筑半圓形防波堤，堤內建有民族形式的兩蹭八角樓，名"回瀾閣 2006乘著火車游西藏 馬行夏日"放牧"京郊 心靜之旅"禪"之旅 環球跳蚤市場淘寶記 "，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸，辟為"棧橋公園"，園內花木扶疏，青松碧草，并設有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色。橋西側立有華燈，入夜如株株玉蘭盛開。
棧橋可以說是與青島同齡的建筑，當年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島（當時稱膠澳）來巡視，按李鴻章的級別他應當坐大型官船，但當時的青島只是一個小漁村，根本沒有停靠大型官船的能力，所以就臨時修了一個港口，后來幾經翻修，并一直使用。這就是棧橋的原形。解放后，在膠州灣修建了大型深水良港（現在是亞洲最大的貨柜碼頭），棧橋失去了做為港口的使用價值，幾經改建后，變成了現在的模樣，現在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個小型的展覽館，經常舉辦一些美術、攝影及其它藝術展覽。橋身供游人參觀并停靠旅游船，由此乘船可看海上青島。
棧橋距青島火車站僅0.5公里，交通便利，并通有2、5路電車和6、8、25、26等路公交車。
7.贊美青島的詩句
莫道游人愛匯泉，
一灣海水抱遠山，
觀海亭中憑闌坐，
滿眼波光滿眼帆。
海面寬闊水汪洋，
裁下一角作浴場
萬人擊水浪花飛，
潮聲笑語同時響。
夏來青島罩綠紗，
朝聽鳥語暮看霞，
還有好景君須記，
小西湖畔紅蓮花。
青啤的酒沫飄上了天空
跟著晨曦
走遍世界的每一個角落
融入晚霞
映紅無數中國人的臉
外國人聞著酒香來了
把綠樹紅瓦帶回家
把五月的風帶回家
把海爾海信帶回家……
奧運帆船上印著青島的品牌
揚帆的是中國的品牌 青島
8.青島棧橋介紹
棧橋是青島海濱風景區內的一個景點，位于青島市太平路12號，與青島市區繁華的商業街——中山路相連，并直接伸入海中400多米，當海輪駛入青島港時，首先應如眼簾的便是這座青島的標志——棧橋。
棧橋是青島的象征。游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”即出于此。遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。西側，現代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風平浪靜之時，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
棧橋是青島的象征，始建于清光緒十六年（1891年），建成之時，只是供海軍運送軍用物資的簡易鐵木結構的碼頭，橋長只有200米，后在1897年，德國借機侵占青島后，將原橋北端改為石基，橋身延長到350米，到了1931年青島港，由當時的青島政府出資，假德國信利洋行之手，對棧橋進行了重建，橋墩全部為鋼筋混凝土澆筑，水泥鋪面，將橋身延長至440米，棧橋的兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，盡頭建有三角形防波堤，呈“個”形，以減弱風浪的沖擊。并且在橋的南端建了一座名為“回瀾閣”亭子，亭子采用具有民族特色的建筑風格，八角形，以金色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，亭內有螺旋形樓梯可供游人登高遠眺，感觸天海一色，海心空明之感。之后，在1984年、1998年青島市政府對棧橋進行了全面整修，在保持原有風格的基礎之上，入口處鋪砌花崗巖臺階，橋面以彩磚鋪砌，使橋體更加堅固美觀，橋面寬敞。
漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現生機勃勃。
9.超短棧橋簡介、由來,關于棧橋的都行
前海棧橋是青島的象征，初建于1892年，后經改建和整修，全長440米，游人漫步于棧橋海濱，可見青島灣型如彎月，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。
橋南端建有民族風格的八角亭，所謂“長虹遠引”，“回瀾閣”，“飛閣回瀾”所指即此，被譽為青島十景之一。遠處，小青島小巧如螺，島上樹影婆娑，綠蔭濃濃，一座白色燈塔亭亭玉立。
灣東側和北側，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落地分布在海岬坡地之上。灣西側的現代化高層建筑緊靠海岸拔地而起，壯麗恢弘。
沿岸的防波堤由花崗巖砌成，高出水面10余米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數游人觀看；退潮后，赫色巖礁和金色沙灘；露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。
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