華閱文章網1.2016年春運客車運輸企業動員大會發言稿
同志們：12月25日，**相關部委聯合召開了全國春運工作電視電話會議。
剛才，省上又召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關部門和客運企業協調聯動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩、有序，作幾點強調，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
一、提高認識，切實增強做好春運工作的使命感今年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決群眾最關心、最直接、最現實問題的重大民生工作，也是維護社會穩定、構建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。
各有關單位要按照全國、全省的統一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，進一步強化服務理念、改進服務方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務舉措，全面提升春運運輸服務品質。春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩定壓力較大的時期。
分析我州春運工作有四大特點：一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節前將出現學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現象；節后又將出現民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內各縣、鄉（鎮）的主要通道，春運期間，州內各縣之間及縣內中短途運輸、農村客貨運任務也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內中短途運輸增加的繁重任務。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發生交通安全事故。
四是外調支援運力，增加管理難度。根據省春運工作領導小組的統一部署，每年我州運輸企業都要承擔外調內地兄弟市支援運力的重要任務，同時州縣政府相關單位也要承擔協助監管的任務，管理難度增大。
結合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現春運總體目標要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。
要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉、村客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。
特別要加強鄉村道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。
要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農村公路等所有道路易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。
要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。要在重要通道的安全醒目地段設春運服務點，繼續把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。
要重點加強農村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設施進行一次全面安全檢查、維修。
2.地方海事春運發言稿
各位領導，同志們：
一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事，
“春運”工作對我們來說既是艱巨的任月亮船
教育資源網務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領導對XX年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，
認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為
此，我稽查組將把XX年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執勤
制度，發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一潮及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打
擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優質、周到的保
障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好XX年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標
3.如何做好春運交通管理工作講話稿
1、嚴格執行行車司機崗位規范和各項規章制度，按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。
2、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。在發生事故時，及時如實向上級報告，并保護好現場，做好詳細記錄，不違章作業。
3、認真檢查行車運行情況，按規定的周期和作業范圍保養好行車，做到“四懂三會”。
4、認真執行機動車駕駛員的安全操作規程，確保行車機械傳動、起吊裝置、電器線路等安全可靠，做到持證上崗，不得將機動車交給無證人員操作。
5、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能，發生事故及時上報，并保護好現場。 …
4.地方海事春運發言稿
各位領導，同志們：一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來說既是艱巨的任月亮船 教育資源網務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。
今天我們在此聆聽了各級領導對XX年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協調，把這次會議的精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿于服務工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此，我稽查組將把XX年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執勤制度，發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一潮及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。
推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優質、周到的保障服務，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。最后，我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態：請領導和同志們放心，我們有決心、有信心做好XX年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。
5.求一篇關于“春運”的稿子
（一） 2010年1月30日早晨5:20分，K1018次列車到站，一名旅客下車后急沖沖的找到站臺工作人員，她與自己的兩個小孩走失了，原來這為旅客買了三張到東莞東的車票，因旅客勞累，她自己在車上就睡著了，兩個小孩到了東莞東后，沒有叫醒她，自己下了車，二站臺客運員張忠文了解后立即用對講機通知值班員李靜，李靜知道后馬上通過廣播室與東莞東站聯系，幫忙尋找小孩，一會，東莞東站回復在站臺上找到了2個小孩，旅客知道后，感動的熱淚盈眶！ （二） 2010年1月31日T808到站后，客運員朱麗娟像往常一樣認認真真的在入境電梯口立崗。
在旅客差不多走完一半的時候，她發現有位小姑娘，拉著一個行李，行動緩慢一瘸一瘸的走著。這時她走上前去問：“小姑娘，怎么了？哪里不舒服呀？”小姑娘抽泣的說：“阿姨，我在香港車站不小心摔了一跤。”
朱麗娟看著小姑娘被紗布綁著的腳。說：“等旅客走完我再送你上去。
”等旅客全部上了電梯，朱麗娟接過行李，扶著小姑娘上了電梯。一路過關，在交談中朱麗娟解到小姑娘沒有家人來接車。
朱麗娟放心不下，在請示了值班員之下，把小姑娘送到了的士站。小姑娘十分感動，緊握著她的手連聲說：“阿姨，真是太感謝你了！”聽到這話后，朱麗娟會心的笑了。
便說聲道別后，匆匆忙忙的趕上了她的工作崗位。 （三） 2010年春運的第一天，下午17:00左右，客運車間王福榮、張艷正在六站臺組織1224次旅客上車時，突然發現硬座5號車廂處有一名男子形跡可疑，結果發現該男子正在偷一名旅客的錢包，當時很多旅客正在上車，為了確保旅客的安全，避免打草驚蛇，她們沒有聲張，記下小偷的外貌特征后，立即通知車站公安，并協助公安人員一舉抓獲了該男子，將旅客被偷的物品物歸原主，這時，車上車下的旅客都報以了熱烈的掌聲。
（四） 春運的腳步離我們越來越近了，每一名鐵路職工都滿懷一腔熱情投入到緊張的工作當中。“和諧鐵路，平安春運”，車間職工都在用實際行動實踐著對人民、對社會的承諾。
1月18日上午，售票車間會議室正在召開班前會，會議進行到一半的時候，門被推開了，劉秋菊同志步履蹣跚地走了進來。 售票員們都用驚奇的目光望著她，“咦，她怎么回來了？她不是做手術嗎？”原來在12月份的時候，劉秋菊同志得了急性闌尾炎，必須入院進行手術。
雖然做完手術在家休養，但她仍時刻惦記著工作。想到春運前期的籌備工作正在緊鑼密鼓地進行著，自己卻在這關鍵時刻掉隊了，心里十分著急，一心只想要快點養好身體，早日回到崗位上。
這不，只休養了10多天，身體稍微恢復，她就毅然回到值班員的崗位上，帶領她們班的售票員們投入到春運的攻堅戰中。 面對駕輕就熟的工作，劉秋菊絲毫沒有掉以輕心，每天接班都是第一個回到單位，認真翻閱文件，列出工作重點、注意事項、歸納總結上個班的作業情況、布置當天的工作等。
在票廳里總都能看到她來回奔波的身影，處理現場學生的業務咨詢，處理旅客投訴，現場指揮人員開窗，每一個環節她都跟盯著，生怕出什么差錯。每當同事們看到她蒼白的臉，都會忍不住勸她：“工作雖然重要，但自己身體更重要啊。”
劉秋菊總是笑著說：“我不但是值班員，而且是**員，在春運這么關鍵的時刻，怎么能掉隊呢？我累不要緊，重要的是大家能齊心協力干好工作，讓旅客走得放心、走得開心。 ”她身上閃爍著先進**員的優秀品質，堅韌不撥，吃苦耐勞、不計得失。
她就像是一面鏡子，讓職工們時時受到鼓舞，以她為榜樣，以她為目標，發揚鐵路人“苦干，實干，拼命干”的精神，戰斗在春運工作的第一線。
6.修理廠廠長就春運期間車輛保障做表態發言稿
在過去的一年里，我廠全體干部職工奮發進娶團結創新，不論是在系統競賽還是新廠區建設以及全面完成與公司簽訂的各項指標中，都取得了較好的成績，這些成績的取得無不凝聚著我廠全體干部職工的心血，更是公司黨政的正確領導、信任，公司機關各科室的管理、服務及兄弟單位的大力支持、幫助是分不開的，這里我僅代表矸石廠表示忠心的感謝！剛才，聽了王經理的工作報告，我們深受鼓舞，“十二五”規劃和2015年工作目標切實可行，下面我就如何完成好2015年各項工作任務和所要采取的保證措施，代表煤矸石廠做如下表態發言：一、新廠要有新思路、新氣象、新貢獻首先是要盯住調兵山所有工程，特別是公路工程、屯屯通公路工程、沉區填墊工程，煤矸石銷量突破20萬立，收入超過100萬元。
黑矸生產超過2萬立，收入超過50萬元，廠區穩定和-諧，職工心和氣順，“六五創建”初見成效的新面貌。二、保證安全工作萬無一失，矸石取料采取預防為主，絕不大意，把職工安全培訓放在首位，杜絕習慣性三違，不安全絕不生產。
三、精打細算搞好經營工作，努力搞好創收與節支工作，從年初就開始樹立過緊日子的思想，降低成本、細化管理，堅持經濟效益與職工收入同步增加。四、以黨的十七屆五中全會精神為指針，做好思想政治工作，以創新爭優”、“一崗三區一組”及“五個一”為黨支部的活動主線與載體，進一步轉變觀念，創新思路，為建材公司的新輝煌而努力奮斗。
為圓滿完成全年各項任務而努力奮斗——在二屆三次職工代表大會暨工作會議上的講話黨支部書記（月日）各位代表：洗煤廠二屆三次職工代表大會暨工作會議，經過與會代表的共同努力，圓滿完成了各項議程，就要閉幕了。這次會議，是在公司二屆五次職代會結束不久，全廠上下貫徹落實公司職代會精神，為今年各項工作做準備、打基礎的形勢下召開的一次重要會議。
會議期間，全體代表以飽滿的熱情和對洗煤廠、對職工高度負責的態度，認真聽取審議了《廠長工作報告》、《職代會工作報告》及《經濟責任制說明》，并立足洗煤實際，積極參政議政，提出了許多寶貴的意見和建議，在一些重大問題上，達成了共識，形成了決議。特別是廠長杜廣闊同志的《工作報告》，在實事求是地總結了洗煤廠工作的基礎上，客觀的分析了我廠當前面臨的形勢，提出了今年的各項奮斗目標和工作任務，既符合實際、切實可行，又令人鼓舞、催人奮進。
總的來講，可以概括為：思路清晰、目標明確、措施得力、安排得當，對于動員全廠方方面面的力量，堅定必勝的信心和決心，圓滿完成今年各項任務，開創洗煤廠又好又快發展的新局面，具有十分重要的意義。今天在座的各位代表，是八百洗煤職工的代言人，希望大家回去之后，積極行動起來，組織職工認真學習貫徹公司和洗煤廠兩級職代會精神，全面正確把握報告的深刻內涵和精神實質，在宣傳報告的廣度上下功夫，積極宣傳會議精神，做到讓全體職工人人皆知，用正確的輿-論導向把各個方面的思想和注意力都統一到確保實現今年的各項目標任務上來。
回顧剛剛過去的一年，應當說是洗煤廠發展進程中最令人難忘的一年！面對原煤供應緊張、煤種雜、煤質差、編制缺員、設備欠帳多等不利因素對洗煤生產造成的嚴重制約，我們廠全體干部職工在困難面前毫無懼色、迎難而上，在重壓之下攻堅闖關、加快發展，為公司焦炭大幅增產、順利實現扭虧，立下了汗馬功勞。盤點取得的成績，我感慨良多。
面對著繁重的生產任務，面對著安全穩定的壓力，我們的干部隊伍嚴格按照公司的戰略部署，全面貫徹執行各項決議，抓安全、促生產，抓改革、搞調整，抓管理、提效益，做了大量艱苦細致的工作。全體職工代表立足本職，心系全局，提建議，獻良策，影響和帶動了廣大職工與洗煤廠同呼吸、共命運，為各項工作的順利完成作出了巨大貢獻。
在此我要說：所取得的成績既是全廠每位干部職工忘我工作、無私奉獻的結果，也是對大家辛勤勞動的最好回報。借此機會，我代表洗煤廠黨支部，向各位代表、向辛勤工作在洗煤一線的全體職工表示衷心的感謝，并向這次大會的圓滿成功表示熱烈的祝賀！是全面貫徹落實十七大精神和公司二次黨代會精神的開局之年，也是公司實現“二次扭虧”后力求各方面工作再譜新篇章的拼搏之年。
新的一年里，我們面臨的是一個困難和壓力同在，機遇與挑戰并存的環境。盡管前面的道路崎嶇不平，盡管面對的工作困難重重，但只要我們始終保持頑強的精神、高昂的斗志，主動面對、凝心聚力 本文來自那一世范文網，轉載請保留此標記。
、銳意進取，就一定能夠克服前進中的各種困難，就一定能夠實現既定的各項奮斗目標。本文來源于百分網（/），轉載請保留此標記，謝謝！下面，結合會議期間與會代表討論的意見，我就如何深入落實好這次會議做出的各項部署再講幾點意見。
（一）統一思想，堅定信心，才能克服困難，再創佳績今年，我們廠根據公司的工作要求，提出“130135”的奮斗目標。要想保證這個目標的順利實現，首先就要。
7.春運執勤總結怎么寫
范文： 一、XX年春運工作的基本情況 XX年春運安全工作，從XX年12月25日開始到XX年4月5日結束，歷時100天。
全市道路運輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發班285704車次，運送旅客425?45萬人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工4?1萬人次；水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客160萬人次。春運期間，全市共發生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經濟損失51?53萬元，與去年同期相比事故件數、受傷人數和經濟損失分別下降了72?8%、50%和6%，但死亡人數上升了59?26%。
XX年度全市春運工作已圓滿完成，實現了安全、有序、穩定的目標 二、XX年春運工作的經驗和特點 （一）春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。
國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。
二是安裝GPS管理監控系統的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統計，各企業安裝GPS車輛334臺，監控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現象得到根本控制，“三超”現象比平時大大減少。
三是規范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經營的現象大幅度減少。各級監管部門加大了市場監管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
（二）、春運工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學發展觀統籌春運安全工作，創新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。
各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。
春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監、交通、公安和運輸企業把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現行業風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯動、監管有力、反應靈敏的春運工作機制。
各運輸企業按照市政府XX年12月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。 2、上下齊動，措施具體，制度落實。
全市各相關部門和運輸企業認真吸取去年***春運安全事故的教訓，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。
主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發牌（航）制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有GPS監控裝置的客車實行企業管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。
各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監控管理。
各企業充分發揮GPS監控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業之間通過信息手段緊密聯系在一起，對已安裝GPS的334輛客車實施了24小時不間斷監控，實現了安全管理關口的實質性前移。運輸企業建立了GPS監控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。
GPS的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。 3、積極發動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。
為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節目，各個車站、客運企業以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后，副市長***和***等縣（市）長分別在電視臺發表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。
市交警支隊印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春。
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