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橋
有一條小河在村的旁邊，有一座小橋在河的上邊。
女孩的家在橋的這邊，男孩的家在橋的那邊，男孩和女孩的相遇是在這座橋上。
那時，男孩很頑皮，常和一群小朋友在橋上玩。
有一次，女孩在橋上被別人欺負，是男孩幫她解了圍。
以后，男孩、女孩成了很好的伙伴，常常牽著小手在橋上數著河里的魚。
那時，他和她還是6歲。
一晃眼，男孩和女孩都11歲了。
他和她是好同桌、好朋友。
他和她總是一起做作業，一起到橋上玩，一起到橋下嬉鬧。
有一段時間，女孩的腳上生了一個瘡，痛得女孩走路都皺眉頭。
男孩就天天去接女孩上學，然后，背著她過橋，在橋上，女孩趴在男孩身上，問：“我們長大后，你還會背我過橋嗎？”男孩嘴角露出一絲微笑：“傻丫頭，我們是一起長大的，當然得一起過橋，你要我背，我能不背嗎？”女孩咯咯地笑了。
水中的魚兒也好像特別高興，不時的跳出清清的水面。
今年，男孩和女孩到了16歲的花季年齡。
男孩和女孩還是照樣一起過橋，可是煩惱隨之飛上他和她的心頭。
學校里，謠言四起，說男孩和女孩在談戀愛。
老師也找過他們，雖然他們都否認這事，但是老師卻認為這種事不會空穴來風。
夕陽西下，男孩和女孩并肩走著，上了橋，女孩開口了：“我們以后，還會是好朋友嗎？”男孩停下腳步，看著女孩：“我們還是和以前一樣，是很好很好的朋友。
”帶著陽光男孩特有的活力，他說了這句話。
女孩甜甜地笑了。
以后，男孩和女孩還是一起過橋。
然而，故事卻有了另一個波折。
那一天，男孩沒有和女孩一起過橋，女孩問他，他也不說原因。
連著一個星期，男孩都沒去橋上。
女孩發火了，一定要男孩給她一個好點的理由。
男孩沉默了。
傍晚，男孩給女孩一張紙條：清晨，橋上見。
女孩使勁的捏捏紙條，眉心微微一皺。
橋上霧朦朦的，只聽見河水嘩嘩作響。
女孩靠在欄桿上，一言不發，正等著男孩的發話。
男孩輕輕地吐了一口氣，說：“我是因為不敢靠近你。
”女孩抬起眼眸問：“為什么？”男孩輕輕地吐出了答案，女孩轉過身，“我們可以一起玩，一起學習，一起去考好的學校，但我們畢竟還小，難道，過了這么多年的橋，這一次，你過不了嗎？”男孩又沉默了。
隨這，男孩說：“我懂了。”
這時，男孩和女孩相視一笑，并肩走下橋。
霧漸漸散去，太陽也出來了。
友誼之橋
友誼就是彼此友好相處、互相關心、互相幫助。
人與人之間，國與國之間，要促進友誼，就需要彼此之間有一座橋，那就是友誼之橋。
我每年都要出去旅游，但我去的不是風景名勝，爸爸媽媽一般都選擇帶我去落后的山區體驗生活。
我曾經去過雅魯藏布大峽谷，那是個景色迷人的地方，可是特殊的地形，讓那里成了貧窮落后的地方。
那里兩岸住著多個少數民族，他們勤勞善良。
江東的種水果，江西的種蔬菜。
盡管他們隔著一條江，可是他們從來沒間斷過來往，江東的送水果到江西，江西的送蔬菜到江東，世世代代友好往來。
可是你們知道嗎？他們來往一次有多不容易啊，趕著馬車繞一個大圈才能到對岸。
交通工具的落后，讓他們來往一次要歷經幾天幾夜的奔波，帶去的水果蔬菜都要爛了。
可盡管如此他們還是樂此不疲，因為兩岸的人們是朋友，江上沒有橋，可他們心里有座橋，那就是友誼之橋。
不過，我更希望江上真的建一座橋，讓兩岸的人們方便來往，讓他們的友誼更美好！
中國和日本是友好鄰邦，可是兩國之間的友好往來也要乘船、乘飛機，因為中間隔著洶涌澎湃的、無邊無際的東海。
要是有座橋，那多好啊！大人們過橋進行貿易、進行交流，兩國的小朋友，過橋一起玩、一起學習，多方便啊！
想著想著，我睡著了，做了個美夢，我夢見自己成了橋梁設計師，我在雅魯藏布江上，在中國和日本之間都架起了橋，它們都是美麗的彩虹橋。
雅魯藏布大峽谷兩岸的百姓挑著瓜果蔬菜相會在橋上，他們盡情地唱歌跳舞；中國和日本的小朋友在橋上相會，他們一起放風箏、一起畫畫，他們是多么快樂！
“鈴……”鬧鈴響了，我的夢醒了，可我希望我的美好心愿早日成真！
橋
橋是人類生產和生活的一個偉大創造.
獨木橋是人類祖先的一大偉大發明。
人們砍倒一棵大樹，削去樹枝，然后架設在懸崖峭壁，架設在小河兩岸，于是，橋就出現了，方便了人們的生產和生活。
獨木橋雖然經不起風吹雨打，跨度不大，但是，獨木橋從古至今，仍然為人們提供交通方便。
石拱橋的故鄉在中國。
我們的祖先勤勞勇敢，聰明智慧，他們開山劈石，把石塊削成拱形，一塊一塊地壘在一起，形成一個大拱，架設在河床上，于是就造成了石拱橋。
石拱橋堅固無比，千年不垮，它不怕風吹雨打，不怕洪水沖刷，橋上可以行人行車，橋下可以行船、泄洪。
我國河北的趙州橋，是雙拱雙曲，跨度大，是世界石拱橋的里程碑，是中華民族的驕傲。
鋼鐵混凝土大橋是長江、黃河之上的彩虹。
鋼鐵大橋，跨度大，堅固耐用，可以成為交通動脈。
武漢長江大橋是萬里長江第一橋，它上面可以走汽車，中間可以走火車，江面可以走輪船。
一橋飛架南北，天塹變通途。
武漢長江大橋已經成為武漢市的地標性建筑，成為武漢人的驕傲。
今天杭州灣的跨海大橋，長幾十千米，成為世界之最，是中國人民改革開放，科技創新的紀念碑。
城市立交橋是城市的一道雄偉的風景線。
城市日益繁榮，交通日益擁擠，城市街道建設立交橋是解決城市交通擁堵的必然之路。
立交橋分上中下三層，汽車行人從三層行駛至四面八方。
我想象：將來的城市會廣泛展開，人居環境會日益改善，立交橋反而會消失，取而代之的是新的交通工具出現，例如飛機、飛艇、飛袋等，人們會飛翔；但是，獨木橋、石拱橋，鋼鐵橋這些古老而實用的橋梁，它們會永久存在，因為“小橋流水”仍然是我們生活中的最愛。
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