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橋梁
橋有很多種，有獨木橋、竹橋、拱橋、吊橋等。
它為人們解決了過河的問題，不用把全身弄得濕漉漉地涉水而過，為人類帶來了極大方便。
其實，在每個人與每個人之間，也有一座橋。
這座橋是無形的，看不見的，那就是情感的橋。
這座橋的功用可大著呢。
當你有滿腹心事，它替你把心愿告訴他人；它替你和他人聯系，做情感的交流。
這些橋有的很堅固，任何狂風暴雨也打不斷它；有的卻十分脆弱，受一點小刺激它就垮了，而如何使它牢固，就得看你如何地去保護它。
橋不僅讓人渡河方便，還使風景更美麗，甚至發展成名勝古跡。
有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設計成X字型的。
這對當時因靈機一動而發明獨木橋的人，一定是不可思議的吧。
人生中還有許多座橋，而那河水就像是重重的困難。
要走過這些橋非常不容易，一不小心就掉入水中被水沖走。
有的甚至要自己造橋。
有些人過不去再設法，找另一座橋走，終有一天找到通路。
相反的，有些人失敗了，就停留在原地，不再向前走，這也是為什么有人成功，而有人失敗的道理了。
最原始的橋是獨木橋。
人類為了渡過，把河岸上樹木砍了一根，架在兩岸，就成了一座獨木橋。
后來人們加以改良，運用智慧和雙手，終于使橋發展到現在的形式。
多運用你的智慧和雙手，不怕慢，敢于去做，那么無論多不容易走的橋你也能輕易地通過。
說說園林
北京，是一個歷史悠久的名城，她的名勝古跡在世界上享有盛譽。
北京的園林建筑在細微之處見匠心。
一段曲廊，一叢階邊的小草，一組精妙的雕刻，無不在烘托氣氛中起著微妙的作用。
例如頤和園中的長廊，有一華里長，分成十幾段，每段房檐上的彩繪或山，或水，或人，或物，或歷史故事，或神話傳說，竟無一相同。
一幅“嫦娥奔月”的彩繪，人物形象栩栩如生，繪畫者也許吸取了敦煌壁畫里飛天圖案的藝術精華，很有些“吳帶當風”的味道，耐人細細地玩味。
也許因為北京是金、元、明、清四朝帝都的緣故，建筑師們博采各地園林之長，因地制宜，使北京的園林各具特色、和諧優美。
為了顯示帝王的威嚴、華貴，北京的園林注重建筑的雄偉，注重局部的精細，注重色彩的艷麗，似乎只有這樣才不失皇家身份。
北京園林的色彩大多是金黃或大紅，色彩明麗。
有時，在萬綠叢中見一道飛檐，黃綠相間，相映成趣。
大多數宮殿都鋪著琉璃瓦，大紅色的棱、柱，過于莊重，而幽雅倒顯得欠缺了一點。
也有例外，潭柘寺的大殿都是由灰色方磚鋪地，墻壁都是灰暗的，同周圍的景色渾然一體。
“苔痕上階綠，草色人簾青”，古樸淡雅，別具風采。
故宮、頤和園等建筑金碧輝煌，布局極為工整、對稱。
左邊有一條游廊，右邊也必有一條，給人一種平衡的感覺，甚至連屋內的擺設也是如此。
在各個大殿、各個宮院，大門外面都要擺兩座石獅或麒麟，大門多是分左、中、右三扇。
殿內的梁、柱高大，房屋寬敞而略顯陰暗。
這樣的園林建筑似乎缺乏自然之趣，但卻以其雄偉、莊嚴的氣勢使人折服。
北京周圍的山水既有北方的粗獷，又具南方的秀麗，這正是建造園林的好地方。
在依山傍水的地方，建一座廟宇，半山腰修一個亭子，湖中建一座水榭，這時，可極少講究對稱，但考慮色調對比十分周到，山上的亭子要用大紅和金黃的彩繪，水榭要灰暗些，廟宇要建得紅墻綠瓦，顯得莊嚴、肅穆。
這只是我對北京園林粗淺的介紹，若想真正領略到其中的妙處，還是請您親自來游覽北京的園林吧!
