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火車晚點指的是火車開出或者到達晚于規定時間。
火車晚點不分時段，無論客流高峰或者平常時間都有可能出現，火車站工作人員會提前發布火車晚點信息。
火車晚點主要有兩種，一種叫做“初始晚點”，另一種叫“連帶晚點”。
1、初始晚點
初始晚點意思就是一個列車因為各種各樣的原因，沒有能夠按照時刻表的時刻出發或到達某車站，因此使計劃時刻與實際運行時刻產生了偏移。
2、連帶晚點
當前一班列車晚點的時候后一班列車也會跟著晚點。
這會影響本來應該按時發車的班次，使第一班初始晚點的列車成為擾亂整條線路的罪魁禍首。
擴展資料：
造成列車晚點的原因有以下幾條:
1、氣候不良，如暴風雨、大霧、風雪等天氣，視線不良，司機看不清信號減速運行，會造成晚點;
2、鐵路線路施工或設備故障，列車慢行，造成晚點;
3、列車超員嚴重，旅客上下人多，原規定的到站停車時間不夠，列車不能正點開出，造成列車晚點;
4、已有列車晚點，調整部分列車運行時間;
5、客車機車操縱欠佳，未嚴格按規定的運轉時分運行，造成列車晚點;
6、列車途中遇到突發情況,如行車事故,或者是鐵路塌方等等會造成晚點。
從法理方面看，乘客購票乘坐列車，即與鐵路運輸企業形成了鐵路旅客運輸合同關系。
《合同法》、《民法通則》、《中華人民共和國鐵路法》和最高人民法院的司法解釋以及**鐵路主管部門的規章，均沒有關于列車晚點應承擔違約責任和賠償損失的規定。
乘客的訴訟請求沒有法律、法規依據。
再者，火車票上只有開車時間，沒有說明到達時間，列車時刻表又不是合同的組成部分，按照《合同法》規定，鐵路局只要將乘客安全送達目的地，就沒有違約。
參考資料來源：人民網-袁寶：火車晚點，鐵路豈能“坐視不管”？
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