華閱文章網千里石塘，萬里長沙，魂牽夢繞曾母暗沙！
1.讓歷史告訴世界
西南中沙自古以來屬于中國，它是中國人最早發現、最早命名、最早開發、最早占有和最早行使管轄權的有主之地，有關的歷史記載汗牛充棟，數不勝數。
至遲在漢朝，中國人民就發現了南海諸島。
東漢楊孚在《異物志》中、三國東吳將領康泰所著《扶南傳》中都對南沙群島做出了記載。
南宋周去非在《嶺南代答》中、趙汝適在《諸蕃志》中，均以長沙來稱呼珊瑚島，以石塘稱呼以環礁為主的珊瑚瀉湖，并以“千里長沙、萬里石床，渺茫元際，天水一色”來描述南海諸島景色。
元、明關于南沙的史料越來越具體，越來越詳細。
元代汪大淵《島夷志略》記載南海疆域范圍和界限。
明代是中國乃至世界航海史上的頂峰時期，鄭和部下繪制的詳細海圖上記錄了西、南沙群島的位置。
《武備秘書地利附圖》將南海諸島（包括南沙群島）納入中國版圖。
海南地方志《瓊臺外紀》、《正德瓊臺志》也對瓊州所屬的“千里長沙”和“萬里石塘”做了記載。
有清一代，1709年、1724年、1755年、1767年、1810年、1817年《大清中外天下圖》、《清直省分圖》、《皇清各直省分圖》、《大清萬年一統天下全圖》、《大清一統萬年地理全圖》、《大清一統天下全圖》都把西沙和南沙群島納入清帝國版圖。
1935年4月中國水陸地圖審查委員會編印《中國南海各島嶼圖》，詳細標明上述各島、礁、灘、沙洲等的名稱和位置，并按照我國歷史文獻關于千里長沙、萬里石塘的概念，明確畫上東沙、西沙、南沙(今中沙)、團沙(今南沙)群島為我國所屬島嶼。
二戰結束后，當時的中國政府派出太平、永興、中建、中業等軍艦，接收西南中沙群島，并以永興艦艦名命名西沙群島主島為“永興島”，并豎立收復紀念碑：碑文正面為“南海屏障”，背面為“海軍收復西沙群島紀念碑”；以太平艦艦名命名南沙主島為“太平島”，在島西南方的防波堤末端豎立起“太平島”石碑，在島之東端，另立“南沙群島太平島”石碑。
1947年，重新命名包括南沙群島在內的南海諸島全部島礁沙灘名稱共159個，并公布施行。
新中國成立后，1951年8月15日，**外長在《關于美英對日和約及舊金山會議的聲明》中指出：包括西沙群島和南沙群島在內的南海諸島“向為中國領土，在日本帝國主義發動侵略戰爭時雖曾一度淪陷，但日本投降后已為當時中國政府全部接收。
”1958年9月4日，中國政府發表聲明，宣布領海寬度為12海里。
并明確指出，這項規定適用于中國的一切領土，包括南沙群島以及其他屬于中國的島嶼。
9月14日，北越總理范文同照會中國總理**，表示：越南民主共和國承認和贊同中華人民共和國1958年9月4日關于領海決定的聲明”，“越南民主共和國政府尊重這項決定”。
此后至今，針對外國對南沙群島主權的侵犯,中國政府一直不斷發表聲明，重申中國對南沙群島擁有不可侵犯和無可爭辯的主權。
1950年5月，中國人民解放軍進駐永興島，1959年中央人民政府成立西南中沙群島辦事處，并先后劃歸廣東省和海南省管轄。
1974年1月19日的西沙海戰將南越逐出西沙，西沙群島完整地回到祖國的懷抱；1987年聯合國教科文組織通過《全球海平面聯測計劃》，決定在全球建立200個海洋氣象觀測站，其中委托中國政府建立5個。
按聯合國要求，1988年我國在南沙群島永暑礁建成序號為第74號的海洋觀測站。
2.五千里路云和月
2008年以來，因工作需要，我走過了海南許多島礁：大洲島、西島、蜈支洲島、分界洲島，連許多人視坐船去為畏途的西沙群島，我也已經坐船去了六七次。
不過，我常常引為憾事的是，身為海洋方面的工作人員，還從來沒有去過南沙群島。
2010年4月1日《中華人民共和國海島法》開始生效。
為貫徹《海島法》，結合南海海域巡航，國家海洋局組織沿海廳局長、海監總隊長參加南沙島礁巡航執法，我終于踏上了朝思暮想的巡邊之旅！
2010年4月15日上午九點，廣州黃埔港長洲碼頭，南沙島礁巡航歡送儀式隆重舉行。
歡呼聲中、叮嚀聲中，中國海監83船（搭載中國海監B-7112飛機）、81船鳴笛駛出了港口，奔赴遙遠的南沙。
從黃埔港出發一路風平浪靜，大家歡聲笑語，甲板上、直升機坪上人們三五成群，有的高談闊論，有的竊竊私語，全然沒預料到即將到來的狂風驟雨。
船出萬山群島，遮風擋雨的屏障沒有了，北下的寒流立即顯示出它的強大威力，剎那間海上風驟雨急，波濤洶涌，浪大涌高，蔽天蓋日，直打船頭。
雖然海監83船是我國目前最先進的執法船，裝備有減搖系統，但船仍然前顛后簸，左搖右晃。
人們有的像喝醉了酒，有的像打醉拳。
船長告訴大家不要站立，馬上回去躺在床上，會好一些。
我在一行人中，算是好的，雖然頭有些暈，卻不嘔吐。
躺在床上，一下被甩向左，一下又被甩向右，昏昏沉沉中進入了夢鄉，竟然一覺睡到16日六點半，早上出去到直升機坪運動，偌大200多平方米的平臺，空空蕩蕩，只有我自己在轉圈。
七點半吃早餐時人也屈指可數。
我問了幾位同志，都說一夜吐了五六次，膽汁都吐出來了。
據說暈的滋味就像推磨，轉著圈晃蕩著頭和胃，叫人說不出的難過。
進入17日，北下的寒流終于成為強弩之末，下半夜睡覺時已經明顯沒有那么搖晃。
18日早上我仍然按時到直升機坪去運動，雖然仍然是我一人，但能明顯感覺到船左高一下，右低一下的頻率低多了，傾斜度也沒有那么大，沒有那么顛簸了。
吃早餐的人也明顯多了起來，大家共同的一句話是，活過來啦！
18日上午9點20分左右，廣播通知：“黃巖島到啦，黃巖島到啦，請大家到甲板觀察！請大家到甲板觀察！”我們蜂擁而出，直奔甲板。
只見一道道浪花環繞圍成一個碧波蕩漾的130平方千米的瀉湖，瀉湖內海水深10-20米，晶瑩剔透，清澈見底；瀉湖外海水深藍、深藍，比藍墨水淡不了多少，深不可測，據說有3-4千米深。
大大小小的幾十艘漁船在瀉湖內作業，肉眼看不清是哪國的漁船。
編隊總指揮李立新用望遠鏡瞭望，然后把望遠鏡遞給我說：“老趙，是你們海南的漁船”。
他常年在南海巡航執法，對各國船舶非常熟悉。
我接過鏡子看過去，那些在風浪中穿行的大的漁船上，隱隱約約飄蕩著五星紅旗，小的漁船則如一葉扁舟，忽上忽下。
18日下午三點，指揮部通知：美濟礁到了！我高聲招呼同志們，快！快！快去看美濟礁！幾位同志逗我說：“老趙這么興奮”！我回答道：“那當然啦！這里不僅有我們捕撈的漁民，而且有養殖的漁民，屯海戍邊，耕海牧魚是我們海南漁民捍衛國家主權，維護海洋權益的最新貢獻”。
美濟礁位于北緯9度54分00秒，東經115度32分00秒，是一個橢圓形的珊瑚環礁，環礁所包圍的海水構成一個瀉湖，面積約36平方千米，水深20米～30米。
瀉湖礁盤外不遠，水深即達上千米。
美濟礁不僅是天然的海洋牧場、天然的避風良港，而且具有極其重要的戰略價值。
我看著寬闊的瀉湖，南北礁盤上高高聳立的建筑，旁邊停泊的值班漁政船，幾艘游弋的養殖漁船，心里美滋滋的！雖然看不到人，但我知道，這里有我們的臨高老鄉在用深水網箱養魚，遺憾的是沒辦法和他們聯系，只能遠遠地向他們致以由衷的敬意和誠摯的問候！
慰問我國駐守西南中沙島礁的官兵是我們巡航的重要內容之一。
巡航編隊經南康暗沙、北康暗沙和我國最南端的哨所華陽礁，21日上午10點20分，抵達我國最南端的海洋觀測站，也是最南端的巡防區永暑礁。
船剛在錨地拋錨，就接到了駐礁官兵的慰問電，此時，我們正往直升機上裝蔬菜、水果等物品，準備把這些慰問品運往永暑礁，送給最可愛的人。
飛機飛了三個航次，才把物品全部運送完畢。
23日早上9點多，編隊抵達西沙群島的琛航島，我們在給駐島官兵送去蔬菜和水果后，專程到西沙海戰烈士紀念陵園，向18名為了維護祖國主權完整，獻出生命的英雄們致敬！
3.開發南沙，漁業先行
海南人民特別是海南漁民自古就是開發南沙的主力軍。
他們在南沙耕海牧漁，捕魚抓蝦，維持了一代又一代的生計，他們生產生活留下的腳印、生產經驗的總結，不僅成為歷史的遺跡和文物，而且也成為證明南沙群島自古以來就是中國疆土的最有力的證據。
1977年，有關專家在文昌和瓊海調查時，發現了四本海南漁民在南海航行的《更路簿》。
這些《更路簿》都是漁民祖祖輩輩的傳抄本。
它記載了由海南東部文昌的清瀾港和瓊海的潭門港航行至東南亞各地，尤其是航行至西沙、南沙群島，以及西南沙群島各島礁之間的航海針位和更數(即航向和航程。
過去漁民出海要點香，以香枝算更，一般以順風計，一更10海里)。
其中記錄了漁民對西沙群島常用的傳統地名33處，南沙群島常用的傳統地名72處。
南沙群島的許多島礁上留下了海南瓊海、文昌漁民修建的廟宇、挖的水井，種的椰樹，安葬故去親人的墳墓，遺落的物品。
原中央民族大學王恒杰教授的考古成果充分證明了這一點。
1992年6月王恒杰教授首次赴南沙群島考古，進行了為期一個月的考察，發現一批自秦漢時期以來的珍貴文物：壓印紋硬陶陶片、釉陶陶片、青瓷片、青花瓷片，及“五銖”、“熙寧重寶”、“嘉慶通寶”、“道光通寶”、“咸豐通寶”等銅錢，另有鐵錨一件。
1994年5月王恒杰教授在南熏礁與鴻庥島之間的沙洲上，又發現了一批重要的中國古代遺物，包括：唐代開元通寶、宋代時期的瓷片和明清的青花瓷殘片。
其中，有陽文漢字的宋元白瓷和開元通寶，是首次在南沙群島出土的。
改革開放特別是海南建省以來，海南漁民在開發南沙上做出了新的貢獻，也付出了巨大的代價。
從2007年下半年開始，海南省臨高縣臨高澤業公司組織漁民到美濟礁投放網箱養魚和捕撈生產。
由于溫度、水質等養殖條件優越，比較適合進行熱帶、亞熱帶魚類品種的高密度網箱養殖，而且養殖的魚類品種生長速度相對較快。
他們用在南沙捕撈的豐富的低值魚作為主要飼料，養殖高價值的魚類，養殖收益良好。
但不幸的是剛剛起步，就遭遇了海貝斯臺風，九個漁民喪生南海。
雖然遭受了如此之大的挫折，但他們不后悔、不動搖，擦干了眼淚，繼續堅持干下去。
近兩年已經有了較好的收益。
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