華閱文章網1.贊美邊疆建設者的句子（不少于3句）
在人們的心目中，青藏高原是遙遠的、圣潔的、神秘的。
她雄踞祖國的西南邊疆，養育著世世代代的高原子孫，在離上蒼最近的地方，守護著中華民族的安寧。 她是那樣的博大，長江源頭，巍巍昆侖，世界屋脊，地球絕頂，都在她的懷抱之中；她又顯得那樣高不可攀，多少人帶著激情和夢想，把血肉之軀交付與她，讓靈魂游弋于神圣的雪山與碧藍的天空之間。
但今天，青藏高原卻距我們如此之近。 即將于7月1日正式通車的青藏鐵路，就像青藏高原的一根大動脈，已經開始有力地搏動。
經歷了長達五年的建設，它一寸寸延伸、延伸，緩慢而又執著，把遙遠的雪域高原拉近到我們面前。 仿佛是宿命，跨越世界屋脊的進藏鐵路，注定是一個歷史性的事件。
這一舉世罕見的浩大工程，將注定要與中華民族的國運相系相通，有著難以言傳的標志性和象征性意義。 早在百年前，中國民主革命的先驅孫中山先生就立下修建青藏鐵路的志向，并寫進了他宏大的救國強國藍圖——《建國方略》。
從新中國成立開始，把鐵軌鋪上青藏高原，就成為幾代人民共和國領導人高瞻遠矚、總攬全局的決策焦點。1958年，青藏鐵路一期工程——西寧至格爾木段動工興建。
此后的幾十年里，限于經濟實力和高原、凍土等技術難題，工程兩上兩下，格爾木成為這條新興之路的休止符。 新世紀之初，**、**審時度勢，經過縝密論證，毅然作出了修建青藏鐵路的戰略決策。
2001年6月29日，二期工程格爾木至拉薩段正式開工。工程全長1142公里，計劃投資262億元。
2005年10月12日，世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路——青藏鐵路鋪軌全線貫通，即將正式運行。 在我們這一代人手中，天路終于打通，圣城終于拉近，西藏不通鐵路的歷史正式終結了。
以此為標志，我國所有的省、直轄市、自治區，全部貫通鐵路。 從黨和國家的領導人，到身經百戰的老將軍；從風華正茂的科技人員，到鐵骨錚錚的筑路工，正是幾代決策者和建設者，讓百年夢想成為現實。
曾經與世隔絕的洪荒高原從此連接上了祖國四通八達的鐵路網絡。這千余公里的鐵路絕不僅僅是鐵軌的延伸，也不僅僅是工程技術的跨越，更是國家建設的跨越、民族復興的跨越。
曾有外國人預言：100年內，中國不可能建成青藏鐵路。的確，青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。
青藏鐵路自西寧至拉薩全長1956公里，包括西寧至格爾木和格爾木至拉薩兩段。青藏鐵路格拉段是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，是世界鐵路建設史上最具挑戰性的工程項目。
西寧至格爾木段全長814公里，于1984年投入運營，為單線鐵路，現正進行增建第二線及電氣化改造工程。 格爾木至拉薩段全長1142公里，新線建筑長度1110公里。
這段鐵路自格爾木車站引出后，向南經西大灘、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山埡口后進入西藏自治區境內，途中在溫泉至安多間穿越了134公里的唐古拉山無人區，然后經安多、那曲、當雄、羊八井至拉薩。翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，經過海拔4000米以上地段960公里，連續多年凍土區550公里以上。
可想而知，面對天路，每一寸鐵軌上都凝結著過硬的經濟實力和過硬的科技能力，同樣凝結著萬千建設者的奉獻精神和犧牲精神。 青藏鐵路縱貫青藏兩省區、跨越青藏高原、直達我國西南邊疆，是溝通西藏與內地的一條具有戰略意義的鐵路干線，是拉薩通向北京及西北、華北、中原等地的最便捷的陸上通道，也是通往南亞次大陸最快捷的途徑。
早在2005年10月，200余輛滿載著大米、面粉、煤炭、鋼材、化肥等援藏物資的列車車輛平穩抵達拉薩，把全國人民的溫暖情誼送到藏族同胞的手中。 青藏鐵路的全線通車，對我國保護國家安全和領土完整具有重大的戰略意義，同時具有重大的政治意義、歷史意義、民族意義和經濟意義。
可以說，青藏鐵路這條“天路”，是“世紀之路”，是“奉獻之路”，是“科學之路”，還是一條將給沿線地區經濟帶來跨越式發展機遇的“黃金之路”。 我們是記者，當歷史在躁動時，職業的責任感和使命感驅使著我們，走近它，撫摸它，見證它，記錄它，傳播它。
面對中國發展史上這一彪炳千秋的輝煌史詩，我們悉心聆聽一個個親歷者、奉獻者的故事，把珍藏在他們心中的一串串發光的記憶記錄下來，把我們民族的雄壯靈魂書寫下來。 為此，我們組建了近30人的報道團隊，其中十幾名文字和攝影記者，走出北京，走上高原，尋找那些曾見證青藏鐵路步步艱辛的決策者、設計者、建設者，去感受他們的血汗留下的熱度，去體驗他們用生命鑄就的輝煌。
采訪的過程中，記者們也經歷了一次人生的洗禮和精神的鍛造。他們行程數千公里，穿越無人區，在高原上顛簸，體驗空氣稀薄和頭痛欲裂。
記者們住進了“三星級賓館”——路邊用煤爐取暖的木板房，在缺氧的環境中遭遇一氧化碳污染，何況青藏高原上本來就有5月飛雪、6月嚴寒。 而這一切，與青藏鐵路的建設者所經受的艱辛相比，又算得了什么呢？正是因為經歷了這一切，我們的記者才對自己的采訪對象有了更深切的理解，對建設者們表現出的拼搏精神有了最真切的感受。
這。
2.描寫奉獻的詞句
1 毫不利己、專門利人：不謀私利，全心全意做有利于眾人的事。
2 助人為樂：幫助人就是快樂。
3 慷慨解囊：當個人或集體有急難時，毫不猶豫地打開錢袋予以資助。
4 視死如歸：為國家、民族的利益不惜犧牲性命。
5 見義勇為：看到正義的事，就勇敢地去做。
6 仗義疏財：行仁義的事，不計較錢財。
7 任勞任怨：任：擔當，經受。不怕吃苦，也不怕招怨。
8 廢寢忘食：顧不得睡覺，忘記吃飯，形容做事、學習非常專心。
9 知難而進：明知有困難也毫不退縮，依然勇敢前進。
10 克已奉公：克己：約束自己；奉公：以公事為重。克制自己的私心，一心為公。
11 廉潔奉公：廉潔：清白；奉公：奉行公事。廉潔不貪，忠誠履行公職，一心為公
12砥節奉公： 磨礪名節，奉行公事。
13 潔己奉公：保持自身廉潔，一心奉行公事
14 嗇己奉公：嗇：節儉。自己節儉，盡力辦好公共的事業。
25 洗手奉公：比喻忠于職守，廉潔奉公。同“洗手奉職”。
26 憂國奉公：心懷國家，努力做好工作
3.描寫邊疆的成語
保境息民
保衛國家邊疆，使人民得以安寧。
出處：《周書·劉雄傳》：“先是，國家與齊通好，約言各保境息民，不相侵擾。”
沉烽靜柝
烽火熄滅，柝聲寂靜。比喻邊疆無戰事。
出處：唐·玄宗《明堂樂章·舒和》：“偃武修文九圍泰，沉烽靜柝八荒寧。”
烽火連年
烽火：古時邊防報警的煙火。比喻戰火或戰爭。指戰火連年不斷。
出處：元·戴良《九靈山房集·二四·登大牢山》：“那堪回首東南地，烽火連年警報聞。”
烽火相連
烽火：古代邊防報警的煙火。指邊防常抓不懈，比喻戰火不斷。
出處：漢·荀悅《漢紀·宣帝紀三》：“部曲相保，塹壘木樵，便兵飾弩，烽火相連。”
懷土之情
懷：懷念；土：故土，家鄉。懷念故鄉的情感。
出處：漢·班彪《王命論》：“悟戍卒之言，斷懷土之情，高四皓之名，割肌膚之愛。”
開疆辟土
開：開拓；疆：邊疆；辟：開辟；土：國土。開拓疆域，擴展領土。
出處：清·陳康祺《郎潛紀聞》第十卷：“高宗皇帝開疆辟土，仁育義征，決不以平定一隅遽形夸大。”
狼煙四起
狼煙：古代邊防報警時燒狼糞騰起的煙。四處都是報警的煙火，指邊疆不平靜。
出處：唐·段成式《酉陽雜俎·毛篇》：“狼糞煙直上，烽火用之。”
連天烽火
烽火：古時邊防報警的煙火，比喻戰火或戰爭。形容戰火燒遍各地。
出處：漢·蔡邕《蔡中郎集·外紀上·漢書十志疏》：“其時鮮卑連犯云中五原，一月之中烽火不絕，埃塵連天。”
馬足龍沙
指馳騁邊疆，揚威域外。龍沙，塞北沙漠地方。
效死疆場
到邊疆拼死報效國家。
出處：明·張居正《再乞休致疏》：“雖執殳荷戈，效死疆場，亦所弗避。”
玉關人老
借指久戍思歸之情。
出處：《后漢書·班超傳》載：班超戍守西域，凡三十一年。年老思歸，上和帝疏云：“臣不敢望到酒泉郡，但原生入玉門關。”《宋史·蔡挺傳》：“[挺]在渭久，郁郁不自聊，寓意詞曲，有‘玉關人老’之嘆。”
4.寫表達邊疆戰士心情生活的詩句
.《磧中作》【唐】岑參 走馬西來欲到天，辭家見月兩回圓. 今夜不知何處宿，平沙萬里絕人煙.《走馬川行奉送封大夫出師西征》【唐】岑參 君不見走馬川行雪海邊，平沙莽莽黃入天. 輪臺九月風夜吼，一川碎石大如斗， 隨風滿地石亂走.匈奴草黃馬正肥， 金山西見煙塵飛，漢家大將西出師. 將軍金甲夜不脫，半夜軍行戈相撥， 風頭如刀面如割.馬毛帶雪汗氣蒸， 五花連錢旋作冰，幕中草檄硯水凝. 虜騎聞之應膽懾，料知短兵不敢接， 車師西門佇獻捷. .《輪臺歌奉送封大夫出師西征》【唐】岑參 輪臺城頭夜吹角，輪臺城北旄頭落. 羽書昨夜過渠黎，單于已在金山西. 戍樓西望煙塵黑，漢兵屯在輪臺北. 上將擁旄西出征，平明吹笛大軍行. 四邊伐鼓雪海涌，三軍大呼陰山動. 虜塞兵氣連云屯，戰場白骨纏草根. 劍河風急雪片闊，沙口石凍馬蹄脫. 亞相勤王甘苦辛，誓將報主靜邊塵. 古來青史誰不見，今見功名勝古人..《磧中作》【唐】岑參 走馬西來欲到天，辭家見月兩回圓. 今夜不知何處宿，平沙萬里絕人煙.《走馬川行奉送封大夫出師西征》【唐】岑參 君不見走馬川行雪海邊，平沙莽莽黃入天. 輪臺九月風夜吼，一川碎石大如斗， 隨風滿地石亂走.匈奴草黃馬正肥， 金山西見煙塵飛，漢家大將西出師. 將軍金甲夜不脫，半夜軍行戈相撥， 風頭如刀面如割.馬毛帶雪汗氣蒸， 五花連錢旋作冰，幕中草檄硯水凝. 虜騎聞之應膽懾，料知短兵不敢接， 車師西門佇獻捷. .《輪臺歌奉送封大夫出師西征》【唐】岑參 輪臺城頭夜吹角，輪臺城北旄頭落. 羽書昨夜過渠黎，單于已在金山西. 戍樓西望煙塵黑，漢兵屯在輪臺北. 上將擁旄西出征，平明吹笛大軍行. 四邊伐鼓雪海涌，三軍大呼陰山動. 虜塞兵氣連云屯，戰場白骨纏草根. 劍河風急雪片闊，沙口石凍馬蹄脫. 亞相勤王甘苦辛，誓將報主靜邊塵. 古來青史誰不見，今見功名勝古人.。
