華閱文章網1.急求一份物流管理專業的個人發展規劃
不知道是否合適，即供參考 進行有效的個人職業規劃，不僅在時間上減少我們職業生涯發展的盲目，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。
因此我為自己擬訂了一份物流管理專業職業生涯規劃書 ，為自己的未來進行好好的規劃。 姓名：李亞青 性別：女 學校：河北政法職業學院 專業：物流管理 前言： 人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”，而“有準備”就是要有規劃。
所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃書，所包含的是我對未來的發展，也是促進我理想實現的催化劑。
作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業呢？ 一、自我分析 我是一名大二專科生，性格偏內向，好強，愛沉默思考，比較重感情，有責任心，業余時間愛好看書，也喜歡聽音樂，外出散步，跟朋友聊天。 個人優勢：做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
個人劣勢：對于問題的考慮不夠周全，做事有時太過于好強。 二、物流專業職業規劃分析 WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。
顯然，我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才 三、物流的發展趨勢 提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。
物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標 根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實物方面發展。所以本人制訂如下學業規劃： 大一時期：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。
大二時期：特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。 大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。 五、未來人生職業規劃（畢業十年的職業行動計劃） 1、2009-2012：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。
在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。 2、2012-2015：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、2015-2019：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。 六、生涯的評估與反饋 我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。
如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語 計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。
然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼。
2.物流職業規劃范文100字
職業生涯規劃書范文（物流管理） 專業：物流管理 前言：人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”，而“有準備”就是要有規劃。
所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃，所包含的是我對未來的發展，也是促進我理想實現的催化劑。
進行一份有效的規劃，不僅可以在時間上減少浪費，還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生，若是對自己未來的發展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業呢？因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃，為自己的未來進行好好的規劃。
一、自我分析 我是一名大二專科生，性格偏內向，好強，愛沉默思考。比較重感情。
業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步，聊天。 自我優勢；做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢；對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強。二、物流專業職業規劃分析 WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。
顯然，我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才三、物流的發展趨勢 提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。
物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標 根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下： 大一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次通過考試。
大二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語四級考試。 大三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃] 1、2009-2012：在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。
在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。 2、2012-2015：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。
3、2015-2019：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。六、生涯的評估和反饋 我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標，學習好各種知識，掌握好各種技術，上述人生職業規劃可行的機會是很大的。
如果畢業后找不到物流方面的工作，到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語 計劃固然好，但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都是一場空。
然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼。
3.怎么寫物流工作的職業生涯規劃
一、職業評價 物流管理簡介 物流管理（Logistics Management） 物流管理的定義： 物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。
現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。 物流管理主要有4個特點： （1）以實現客戶滿意為第一目標； （2）以企業整體最優為目的； （3）以信息為中心； （4）重效率更重效果。
物流師（具備以下條件之一者） （1）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者； （2）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者； （3）具有相關專業大專、高級技工學校以上學歷，取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上或連續從事本職業工作2年以上經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者； （4）大學專科（含高級技校）以上相關專業學歷，連續從事本職業工作6年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者； （5）大學專科（含高級技校）以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上，擔任物流企業中層管理工作1年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者； （6）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作3年以上，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者； （7）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者； （8）取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者； （9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業工作12年以上的物流企業職工，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者 進入世界物流企業50強的中國企業： Cosco 中國遠洋 ChinaShipping China Post 中國郵政 China Mail gistics 二、確立目標 職業目標分解與組合 學歷目標：通過物流師考試 職務目標：物流企業部門經理 能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位；熟 悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。 經濟目標：月薪3000 三、制定計劃 在校階段 充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備； 在2008年通過英語等級考試； 在2009年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職（不計較工資多少）； 有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業； 努力完善自己的品格； 此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。
初入職場 學會使用各種常用交通工具，為職業發展打下基礎； 利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力； 大量的閱讀，培養博而雜的知識體系； 認真分析企業的運作經營方式，管理體系； 盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動積極，高效的完成分內工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問題； 充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。 四、實施計劃 職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理 如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。
如果是自己能力的問題，我會在工作期間認真學習，不斷提升自己能力；多跟這方面的長輩請教；繼續通過各種渠道去應聘。 職業規劃中期管理 如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實 際情況，然后作出決策。
如果是自身的能力問題，我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進，繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因，我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理 如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標，我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。
4.物流管理職業生涯規劃書應該怎么寫
職業生涯規劃設計書 學院： 班級： 姓名： 學號： 目錄 1 自我認知……………………………………………………………… 1.1 職業生涯規劃測試…………………………………………… 1.2 360°評估……………………………………………………… 1.3 自我認識小節………………………………………………… 2 職業認知……………………………………………………………… 2.1 外部環境分析………………………………………………… 2.2 目標職業分析………………………………………………… 2.3 職業素質測評………………………………………………… 2.4 SWOT分析……………………………………………………… 2.5 職業認知小節………………………………………………… 3 職業規劃設計………………………………………………………… 3.1 確定目標和途徑……………………………………………… 3.2 制定行動計劃………………………………………………… 3.3 動態分析調整………………………………………………… 3.4 備選職業規劃方案…………………………………………… 1 自我認知 1.1 職業生涯規劃測評 10 20 30 40 50 60 70 80 90 角色特征 善辯、精力旺盛、獨斷、樂觀自信、好交際、有支配愿望。
為人友好、熱情活躍、善解人意、外向直接、且樂于助人。 有責任心、依賴性強、高效率、穩重踏實、細致、有耐心。
有創造性、非傳統的、敏感、易情緒化、較沖動、不服從指揮。 堅持性強、有韌性、喜歡鉆研、為人好奇、獨立性強。
感覺遲鈍、不講究、謙遜、踏實穩重、誠實可靠。 您的典型職業興趣類型 您愿意使用工具從事操作性工作，動手能力強，做事手腳靈活，動作協調。
偏好于具體任務，不善言辭，做事保守，較為謙虛。缺乏社交能力，通常喜歡獨立做事。
現實型-Realistic (R)：職業傾向： 喜歡使用工具機器，需要基本操作技能的工作。要求具備機械方面才能、體力或從事與物件機器、工具、運動器材、植物、動物相關的職業有興趣，并具備相應能力。
如技術性職業（計算機硬件人員、攝影師、制圖員、機械裝配工），技能性職業（木匠、廚師、技工、修理工、農民、一般勞動）。 性格與職業特征： 1. 做事手腳靈活，動作敏捷，具有較強的動手能力； 2. 喜歡戶外活動與使用工具。
通常喜歡與機械和工具打交道，而不愿與人打交道； 3. 在自我表達和向他人表達情感方面稍感困難，不擅長與人交際，思想較保守。 您是思想家而非實干家，喜歡獨立的和富有創造性的工作。
知識淵博，有學識才能，不善于領導他人。考慮問題理性，做事喜歡精確，喜歡邏輯分析和推理，不斷探討未知的領域。
探索型Investigative (I)：職業傾向： 喜歡智力的、抽象的、分析的、獨立的定向任務，要求具備智力或分析才能，并將其用于觀察、估測、衡量、形成理論、最終解決問題的工作，并具備相應的能力。如：科學研究人員、教師、工程師、電腦編程人員、醫生、系統分析員。
性格與職業特征： 1. 常常對自然現象和規律很感興趣，喜歡同“觀念”而不是同人或事物打交道； 2. 抽象思維能力強，求知欲強，肯動腦，善思考，但有時不愿動手； 3. 一般具有較強的創新精神，而不愿循規蹈矩。 您富有有創造力，樂于創造新穎、與眾不同的成果，渴望表現自己的個性，實現自身的價值。
做事理想化，追求完美，不重實際。具有一定的藝術才能和個性。
善于表達、懷舊、心態較為復雜。 藝術型Artistic (A)：職業傾向： 喜歡的工作要求具備藝術修養、創造力、表達能力和直覺，并將其用于語言、行為、聲音、顏色和形式的審美、思索和感受，具備相應的能力。
不善于事務性工作。如：藝術方面（演員、導演、藝術設計師、雕刻家、建筑師、攝影家、廣告制作人） 音樂方面（歌唱家、作曲家、樂隊指揮）文學方面（小說家、詩人、劇作家）。
性格與職業特征： 1. 喜歡以各種藝術形式的創作來表現自己的才能，實現自身的價值； 2. 想象力豐富，創造力很強，喜歡憑直覺做出判斷； 3. 獨立性、自主性較強；感情豐富，敏感，情緒易波動； 您喜歡與人交往、不斷結交新的朋友、善言談、愿意教導別人。關心社會問題、渴望發揮自己的社會作用。
尋求廣泛的人際關系，比較看重社會義務和社會道德。 社會型Social (S)：職業傾向： 喜歡要求與人打交道的工作，能夠不斷結交新的朋友，從事提供信息、啟迪、幫助、培訓、開發或療等事務，并具備相應能力。
如： 教育工作者（教師、教育行政人員），社會工作者（咨詢人員、公關人員、） 性格與職業特征： 1. 往往有較強的社會責任感和人道主義傾向，喜歡參與解決人們共同關心的社會問題，和從事為他人服務和教育他人的工作； 2. 通常善于表達，善于與周圍的人相處； 3. 一般喜歡與人而不是與事物打交道。 您追求權力、權威和物質財富，具有領導才能。
喜歡競爭、敢冒風險、有野心/抱負。為人務實，習慣以利益得失，權利、地位、金錢等來衡量做事的價值，做事有較強的目的性。
企業型Enterprising (E)：職業傾向： 喜歡要求具備經營、管理、勸服、監督和領導。
5.誰幫我做下 物流職業規劃 我給50 先給10分
一.***大學畢業后的十年規劃 （2005年-2015年，20歲至30歲） 美好愿望：事業有成，家庭幸福 方 向：企業高級管理人員 總體目標：完成碩士、博士的學習，進入**著名外資企業，成為高層管理者。
已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業，想繼續攻讀博士學位。 二.社會環境規劃和職業分析（十年規劃） 1、社會一般環境： 中國政治穩定，經濟持續發展。
在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO后，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
2、管理職業特殊社會環境： 由于中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。
因此企業管理職業市場廣闊。 要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。
因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨 著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三.行業環境分析和企業分析 1、行業分析： 本人所在**公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。
由于中國加入WTO，商務運作逐漸全球化，國內企業經營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業在近年來引進中國后得到迅猛的發展。 2、企業分析： **公司是全球四大會計事務所，屬股份制企業，企業領導層風格穩健，公司以“誠信、穩健、服務、創新”為核心價值觀，十年來穩步在全球推廣業務，目前在全球10余個國家、地區設有分支機構。
公司2000年進入中國，同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念，力求與發展中的共同進步。
本人十分認同公司的企業文化和發展戰略，但公司事務性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的，本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。
四.個人分析與角色建議 1.個人分析： （1）自身現狀： 英語水平出眾，能流利溝通；法律專業扎實，精通經貿知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生干部，有較強的組織協調能力；有很強的學習愿望和能力。 （2）測評結果（略） 2.角色建議： 父親：“要不斷學習，能力要強”；“工作要努力，有發展，要在大城市，方便我們退休后搬來一起居住生活。”
母親：工作要上進 ，婚姻不要誤。 老師：“聰明、有上進心、單純、乖巧”，缺乏社會經驗” 同學：“有較強的工作能力”，“適合做白領”。
…… 五.職業目標分解與組合 職業目標：著名外資企業高級管理人員。 1.2005-2008年： 成果目標；通過實踐學習，總結出適合當代中國國情的企業管理理論 學歷目標：碩士研究生畢業，取得碩士學位；取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試 職務目標：外企企業商務助理 能力目標：具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎，通過實習具有一定的實踐經驗；接觸了解涉外商務活動；英語應用能力具備權威資格認證；有一定的科研能力，發表5篇以上論文。
經濟目標：在校期間兼職，年收入1萬元；商務助理年薪5萬 2.2005年-2010年： 學歷目標：通過注冊會計師考試 職務目標：外資企業部門經理 能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位；熟悉外資企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。 經濟目標：年薪10萬 3.2005年-2010年： 學歷目標：攻讀并取得博士學位 職務目標：著名外資企業高級管理人員，大學的外聘講師 能力目標：科研能力突出，在國外權威刊物發表論文； 形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發事件的心理素質和能力；有廣泛的社交范圍，在業界有一定的知名度。
經濟目標：年薪25萬 六.成功標準 我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。 只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。
七.職業生涯規劃實施方案 差距：1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗；2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。
八、縮小差距的方法： 1.教育培訓方法 （1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。
時間：2008年7月以前。 （2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。
時間：長期 （3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內 2.討論交流方法 （1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。
（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友。
6.關于物流方面的職業規劃
物流專業職業規劃分析：
物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產業之后又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入WTO后，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰；有關預測顯示，今年中國物流市場規模將在2400億元，比2008年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年GDP的20%左右，是發達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產生約6600億元的物流運作效益。這就意味著 WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然，我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過，經驗總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
四、物流的發展趨勢：
提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。
五、我對未來幾十年大體的規劃如下：
1、20-25，增長知識階段—充分利用校園環境和條件優勢，認真努力的學習專業知識，培養學習、工作、生活的能力，全面提高個人的綜合素質，為就業打好堅實的基礎。努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取過英語四級考試。并參加物流師資格認證證書的考試，爭取一次通過，并不斷研究物流方面的知識。然后在大三的實習的時候熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。
2、25-35，熟悉適應階段—利用十年左右的時間，經過不斷的嘗試努力，不斷的學習，不斷的完善自己，初步找到合適自身發展的工作環境及工作崗位，開始照顧父母。
3、35-50，穩定發展階段—在自己的工作崗位上，踏踏實實的貢獻自己的力量，結合自己多年所學為工作和家庭努力。
4、50以上，安享晚年階段—此時，回顧自己的一生將不再有遺憾。堅持健康的生活方式，用自己的言行感染下一代。
六、我對未來十年的細致人生職業規劃：
1、2012-2015：在這個階段，我決定在物流基礎崗位上實習、工作，積累一定的工作經驗。在工作期間，利用閑暇時間繼續深化自己的知識和技能，并提搞專業水平，繼續深造自己，爭取知識和能力一起增長。
2、2015-2018：到了高潮期，應該在原來企業做一名中層管理員，用特有的和合理的方式管理自己的部下，加強與上級的溝通，利用自己的工作條件擴大交往面，不但要重視與部下交際，更要重視和每個人的交往。
3、2018-2022：最后，利用自己曾經的所學爭取到一家外資物流公司工作，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理，并努力發揮自己所長，在外企施展自己的才華。
7.關于做物流工作的職業發展規劃
求職，找工作，95%的年輕人的必過之橋吧，稱之為橋，是因為那不是像條路一樣，寬闊，自由。
新的一年，身邊有不少人在去年辭去了以前的工作，在10年想要換個新的環境，想有個新的開始，我個人一直認為，像我（88年出去）這個年齡段且沒有好的敲門砝（高學歷）的年輕人，事實上，也是可以很好的對自己有一個職業規劃的，例如，經常分析一下國內行業走勢，對大勢有一個初步的了解，對宏觀經濟的去向有一個初步的把握，當然，有了這些準備，還是遠遠不夠的，人，最重要的是要了解自己，或許很多人知道自己的優點，但估計一個僅僅知道自己優點而不知道自己缺點的人也不會有什么太大的發展，優點一個人很容易就知道，因為是在自己的正面，缺點在自己的背面，不知道缺點的人就很容易會被這些缺點所羈絆，成為你通向成功路上的絆腳石。
就我所在的行業，作一些初步的分析。目前，我所從事的行業，物流，在中國，這個行業我一直認為是在市場經濟的初期階段，那么他所具有的特點，也是相當明顯，混亂，管理無序（似乎所有發展中的市場經濟初期階段的經濟體都是這樣 ，當然，這也并不是說中國缺乏實力物流企業），那么最大的好處是什么呢，那就是這個發展中的盤子，我們都不知道會有多大，非常適合作為一個創業項目進行深度研究。我身邊就有很多做物流起家的老板，他們現在的生活狀態是五子登科，但他們的業務能力我卻實在不敢恭維。當然，每個人的成功都是不可復制的，20年前的中國，機會非常的多，創業的門堪相對當下，那是極低了，那個時候，或許你沒錢（項目啟動資金），沒有團隊（核心成員），你還有可能成功，這個時代以大不同以往了，人才濟濟，隨便在街上找個人問問，家里面或許就有個把億，還有很多大學生，質量一般的不用說，質量非常好的也會有很多，所以，我總覺得，越到后面，我們人生的定位就會越來越明確化，就像歐盟，你的一生可以很舒服很安逸的渡過，你的人生價值已經被社會的整體布局所定格，只要每個人都做好自己的一點點，社會體制的太過完善化讓生活就像鏈條一樣，一步一步，一節一節，反正我是感覺很可怕。
當下中國，其實還是有很大很好的發展空間的，我個人并不建議像我這樣的年輕人，去做一些像工廠流水線工人類的半機械性工種，這不利于我們的思維發散，以及頭腦思想的訓練，當然，我自身也是從那樣的工作崗位上下來的，我理解他們，有時候，人也是無奈的，有些人是注定沒有選擇的余地，但不管如何，我們只要不斷的堅持學習，不斷的充實自己，為自己的轉型作夠充足的準備，抓住機會，我們還是完全可以在一些重要位置上發揮自己的優勢的。
這段時間，我自己也在為自己的規劃作一些準備，想的問題比較多，群里面的朋友不止一次的說過我有口才上的優勢，可以嘗試銷售類工作，但目前對我來說，我剛剛花了幾年時間掌握的物流精細管理經驗（實戰經驗，非專科出生，我平時也有看一些理論書籍）又不想過放棄掉，我覺得自己在這一塊，有上升的空間，但在個人薪酬方面，中級的職業經理人又不能跟做銷售的人相比，因為我分析過，中國很多創業的，有非常非常多是銷售出身，首先有了自己的客戶資源，客戶資源發展到很多之后，然后再去考慮做自己的生產工廠或是讓人家貼牌代工，似乎這也是一個非常值得期待的方向吧！！！
8.急求一篇物流專業職業規劃
物流專員 → 物流經理→物流總監 1、物流專員：職業概述：物流專員在現代社會中已經成為企業的一個重要職位，現代物流活動包括了為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產品及相關信息從起始地點到消費地點的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。
物流專員就是具體負責這個流程的各項環節保證正常運行的崗位。 工作內容：貨物進出運輸安排，準備船運文件和海關的發貨單； 與海關接洽保證裝船出貨，管理和優化承運商，降低整體運輸成本；對存貨進行維護和監控，并核算余額的精確性； 物料管理、規劃、物料計劃的管控； 負責與外部運輸單位的聯絡事宜； 不斷加強產品倉儲管理與配送管理；進行物流信息系統數據錄入；構筑好的物流系統，對系統進行總體思考。
職業要求：物流管理或其相關的供應鏈管理、貿易、市場營銷、信息資源管理等專業本科以上學歷；受過物流管理、供應鏈管理、一般要求擁有物流管理或其相關的供應鏈管理、貿易、市場營銷、信息資源管理等專業本科以上學歷。 受過物流管理、供應鏈管理、生產管理、市場營銷等方面的培訓；熟悉物流管理業務管理流程；掌握供應鏈管理的相關流程及知識；具備相關的財務知識基礎等。
此外，專業技術、背景和物流方面的證書要求會越來越深入，隨著業務走向全球化，對語言的要求會越來越高，諸項專業素質要求與國際標準也越來越靠攏。 此外，隨著物流行業的深入發展和逐步規范，通過相關資格認證，擁有物流師職業資格證書將日益成為物流專員的基本從業要求；而業務全球化的發展趨勢，更要求從業者具備符合國際標準的專業素養，以及良好的外語聽說和寫作能力。
薪資行情：由于物流業是一個飛速發展的行業，人才緊缺，從業人員的薪水相較其它部分行業要高，從人才結構“金字塔”和對應的薪水來看，金字塔塔尖的屬于高價難求的高層物流人才，年薪從10萬到50萬元不等，部分企業還有頗為可觀的年底分紅；中層管理人員一般月薪在4000元左右；普通的基層操作人員，月薪在2000到3000元之間。 職業發展路徑：目前我國的物流人才是相當匱乏的，為填補這一巨大缺口，目前物流專員的學歷要求不是很高，一般是相關專業的與職業要求矛盾學歷即可。
而事實上物流專員的工作范圍廣泛，與貨運專員，倉儲專員，貨代專員等職位互相兼容，想在這行游刃有余，從業者應當注重自身綜合素質的培養良好的外語水平、較強的管理能力、豐富的行業經驗等是實現晉升發展的極有份量的籌碼。一般而言，物流專員經過自己幾年的努力有望晉升為貨運主管或是物流經理，直至物流總監，也可以在積累一些經驗之后，自己創辦一家物流公司，自主經營。
2、物流經理：職業概述：物流經理是物資流動的組織者。具體的工作包括管理物流供應商、管理物流團隊，保證物流任務實現等。
工作內容：制定本部門各種管理流程、管理規定，規范物流服務管理； 改善及維護項目的物流運作系統，實現物流成本的最優化； 執行公司物流政策并管理物流資源及供應商，對供應商風險進行評估； 管理物流供應商以使貨物送達目標客戶手中，并不斷提升客戶的服務水平； 管理公司物流團隊，負責落實、監督、檢查本部門工作的執行情況； 安置、組織并調動整個團隊充分執行目標要求的任務。 職業要求：物流類、信息類相關專業，本科以上學歷，受過項目管理、生產作業管理等方面的培訓。
4年以上倉儲和物流管理經驗，有外商投資企業經驗者優先；豐富的物流理論知識和良好的計劃、組織、分析能力；熟悉物流管理流程和相關操作規范，熟悉相關質量管理、績效評估體系，對物流系統發展有較好的理解； 具備良好的管理協調能力、溝通能力及分析解決問題能力，較好的物流成本管理和控制能力。 薪資行情：物流經理的年薪范圍在6-25萬之間。
北京、深圳的物流經理平均年薪約20萬，太原、西安的物流經理的平均年薪是10萬元。此外，企業性質不同，年薪標準也有差異，如歐美企業中的物流經理年薪在25萬元，中外合資企業該職位年薪可達到20萬，而國內企業的物流經理年薪則徘徊在10萬元左右；除此以外，所屬業務板塊不同，薪酬差異也較為明顯。
航運物流類企業薪酬偏低，年薪一般在10-15萬元，而快遞物流以及金融物流、制造物流的崗位薪酬相對較高，可達到20-30萬元。職業發展路徑：物流經理一般是由物流專員或是貨運主管晉升而來，可以晉升到更高的職位如物流總監等。
3、物流總監：職業概述：物流總監是物流中心的帶頭人，他不僅要制定物流長、中、短期戰略，完成大型物流中心規劃設計及內部資源整合，還要對公司物流、供應鏈運作模式及物流配送網絡進行規劃和設計等工作。總之一個物流中心能否良好的運轉，物流總監起著至關重要的作用。
工作內容：制定物流長、中、短期戰略，完成大型物流中心規劃設計及內部資源整合； 對公司物流、供應鏈運作模式及物流配送網絡進行規劃和設計； 持續增加新的優質承運商，縮短運輸周期，降低成本，提高服務質量； 監督、指導物流工作，研究解決物流工作中遇到的問題，制定物流工作重點； 制定物流管理和工。
9.物流管理專業未來的職業方向如何
其實畢業以后到社會上找工作不一定找原來的專業相關的，只要是自己喜歡的都可以做，如果你真的想要再從事跟原來專業有關的工作你就可以先到物流公司去上班，可以先從基礎做起，業務員，開單員，客服，送貨員，等等，只要你有能力，做久了自然就會有升職的機會，慢慢來。
物流管理專業畢業生可在物流企業、工商企業、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地（園區）、物流管理咨詢公司及相關行政、事業單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規劃等物流業務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統規劃與設計等工作。作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。
今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，年薪最高可達100萬元。
10.現代物流與管理的職業規劃
一.***大學畢業后的十年規劃 （2005年-2015年，20歲至30歲） 美好愿望：事業有成，家庭幸福 方 向：企業高級管理人員 總體目標：完成碩士、博士的學習，進入**著名外資企業，成為高層管理者。
已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業，想繼續攻讀博士學位。 二.社會環境規劃和職業分析（十年規劃） 1、社會一般環境： 中國政治穩定，經濟持續發展。
在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO后，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。
2、管理職業特殊社會環境： 由于中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。
因此企業管理職業市場廣闊。 要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。
因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨 著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三.行業環境分析和企業分析 1、行業分析： 本人所在**公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。
由于中國加入WTO，商務運作逐漸全球化，國內企業經營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業在近年來引進中國后得到迅猛的發展。 2、企業分析： **公司是全球四大會計事務所，屬股份制企業，企業領導層風格穩健，公司以“誠信、穩健、服務、創新”為核心價值觀，十年來穩步在全球推廣業務，目前在全球10余個國家、地區設有分支機構。
公司2000年進入中國，同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念，力求與發展中的共同進步。
本人十分認同公司的企業文化和發展戰略，但公司事務性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的，本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。
四.個人分析與角色建議 1.個人分析： （1）自身現狀： 英語水平出眾，能流利溝通；法律專業扎實，精通經貿知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生干部，有較強的組織協調能力；有很強的學習愿望和能力。 （2）測評結果（略） 2.角色建議： 父親：“要不斷學習，能力要強”；“工作要努力，有發展，要在大城市，方便我們退休后搬來一起居住生活。”
母親：工作要上進 ，婚姻不要誤。 老師：“聰明、有上進心、單純、乖巧”，缺乏社會經驗” 同學：“有較強的工作能力”，“適合做白領”。
…… 五.職業目標分解與組合 職業目標：著名外資企業高級管理人員。 1.2005-2008年： 成果目標；通過實踐學習，總結出適合當代中國國情的企業管理理論 學歷目標：碩士研究生畢業，取得碩士學位；取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試 職務目標：外企企業商務助理 能力目標：具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎，通過實習具有一定的實踐經驗；接觸了解涉外商務活動；英語應用能力具備權威資格認證；有一定的科研能力，發表5篇以上論文。
經濟目標：在校期間兼職，年收入1萬元；商務助理年薪5萬 2.2005年-2010年： 學歷目標：通過注冊會計師考試 職務目標：外資企業部門經理 能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位；熟悉外資企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。 經濟目標：年薪10萬 3.2005年-2010年： 學歷目標：攻讀并取得博士學位 職務目標：著名外資企業高級管理人員，大學的外聘講師 能力目標：科研能力突出，在國外權威刊物發表論文； 形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發事件的心理素質和能力；有廣泛的社交范圍，在業界有一定的知名度。
經濟目標：年薪25萬 六.成功標準 我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。 只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。
為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。
七.職業生涯規劃實施方案 差距：1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗；2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。
八、縮小差距的方法： 1.教育培訓方法 （1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。
時間：2008年7月以前。 （2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。
時間：長期 （3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內 2.討論交流方法 （1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。
（2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友。
轉載請注明出處華閱文章網 » 物流管理職業規劃簡短