1.如何做好收費站安全工作
收費站的安全生產工作不但關系著廣大職工和人民群眾的生命財產安全,更是收費站順利、和諧發展的基本保障。由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內部管理事務較多,周邊環境復雜,如何保證人員、票款及設備設施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,我個人認為應做好以下幾點:
一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴
安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提
人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產,人人有責”落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。
三、完善制度是安全工作的保障
一是建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度,對安全工作常總結、常部署。三是建立安全生產培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。
四、評估周邊環境,強化服務意識
一是加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。三是強化收費員當班期間的服務意識,提高服務質量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾,保證人身安全。四是要進一步完善咨詢和便民服務措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環境。
五、加強收費站口安全管理力度
收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務,收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環境。
安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。而安全生產管理,是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區,才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。
2.收費站安全檢查總結
原發布者:亞歷山大帝東征
靈丘收費站四月份安全生產工作總結我站按照安全生產工作的要求和部署,認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產目標管理,把安全生產工作始終作為頭等大事來抓,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制。現將四月份安全生產工作情況總結如下:一、建立健全組織機構,完善安全生產制度我站成立了“一崗雙責”領導小組,健全了機構,切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況,修訂了“‘四防’(防火、防盜、防破壞、防災害事故)應急處置預案”、“突發事件應急處置預案”等10個應急處置預案。并要求各班負責人簽訂了安全責任書,再由班組成員簽訂安全責任書,使安全生產工作責任到人。二、積極組織安全生產學習,樹立安全生產意識本月開展安全生產工作會議2次,大力宣傳安全生產法律、法規,樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓。本月組織安全教育培訓活動1次,加大了安全管理力度。三、積極進行防范,注重落實到位針對驛馬嶺開站以來,車流量增大的特點,我站制定了適合本站實際情況的安全制度,配置了反光背心等安全防護用品,確保了收費員在崗期間的人身安全。四、檢查系統周密,落實整改到位在4月份的安全工作中,我站共進行各類安全自檢自查2次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并按要求限時整改,同時在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。五、存在
3.如何做好收費站安全工作
收費站的安全生產工作不但關系著廣大職工和人民群眾的生命財產安全,更是收費站順利、和諧發展的基本保障。由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內部管理事務較多,周邊環境復雜,如何保證人員、票款及設備設施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,我個人認為應做好以下幾點:
一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴
安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提
人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產,人人有責”落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。
三、完善制度是安全工作的保障
一是建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度,對安全工作常總結、常部署。三是建立安全生產培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發現隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。
四、評估周邊環境,強化服務意識
一是加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。三是強化收費員當班期間的服務意識,提高服務質量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾,保證人身安全。四是要進一步完善咨詢和便民服務措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環境。
五、加強收費站口安全管理力度
收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務,收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環境。
安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。而安全生產管理,是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區,才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。
4.淺談如何做好收費站安全生產工作
收費站的安全生產工作不但關系著廣大職工和人民群眾的生命財產安全,更是收費站順利、和諧發展的基本保障。
由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內部管理事務較多,周邊環境復雜,如何保證人員、票款及設備設施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。
對此,我個人認為應做好以下幾點: 一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴 安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們全員參與、認真對待。
比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。
二、人身安全是安全工作的前提 人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產,人人有責”落實到工作中的每個環節、每個過程、每個崗位。
三、完善制度是安全工作的保障 一是建立安全生產目標管理體系,落實安全生產目標責任制,把安全生產目標任務逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產例會制度,對安全工作常總結、常部署。
三是建立安全生產培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發現隱患及時整改。
五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛生時的行為作出嚴格規定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。
四、評估周邊環境,強化服務意識 一是加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環境、人員構成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。
三是強化收費員當班期間的服務意識,提高服務質量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節地化解各種矛盾,保證人身安全。四是要進一步完善咨詢和便民服務措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環境。
五、加強收費站口安全管理力度 收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。
在站口安全管理中要嚴格規范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。
加強與當地公安機關的協調與溝通,在收費站設立警務區或治安聯防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務,收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節的化解司乘人員挑起的矛盾。
此外,還要開展咨詢和便民服務,設立咨詢服務臺和便民服務點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環境。 安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。
而安全生產管理,是我們發展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區,才能在河北高速事業又好又快的發展中穩步前進。
5.談如何做好收費站安全生產工作
加強職工思想教育,提高安全意識。安全生產是保證收費工作正常開展的前提。做好安全生產工作,需要職工從思想上認識到安全生產的重要性,利用留營日、班前、班后的時間有重點、分層次地開展安全生產學習教育,組織員工從安全上崗、火災爆炸、用電安全、食堂管理等與收費站安全生產切實相關的方面,重點學習安全生產常識和各類安全生產相關法律法規及與安全有關的規章制度,平時利用宣傳條幅、網站等渠道加強對收費人員的安全教育,通過發放安全宣傳單,營造宣傳氛圍,并通過觀看警示教育片,提高全站職工的安全防范意識,牢固樹立安全第一的思想。
完善安全生產規章制度,加大管理力度。俗話說:無規矩不成方圓,結合收費站實際情況,制定了包括安全生產例會制度、安全管理制度、安全生產檢查制度、消防管理制度、道口安全管理制度、重大事件和緊急情況報告制度、安全員管理辦法等一系列安全生產制度;收費人員作業安全操作規程、電工安全操作規程等一系列安全操作規程;收費日常保暢預案、節假日或重大活動期間保暢預案、惡劣天氣保暢預案、封路開通或分流預案、重大突發事件應急救援預案、反恐防暴防襲擊預案、防火滅火預案、防盜防搶預案、站**通事故應急預案、設備故障處置預案、收費大棚防雷擊安全預案、擾亂收費秩序應急預案等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手,嚴格執行安全制度,杜絕一切安全隱患。
落實安全生產監督機制,確保零事故。堅持安全第一,預防為主、綜合治理的方針,成立安全生產檢查領導小組,定期、不定期對收費廣場、收費亭等部位進行自查自糾,安全生產檢查小組每月對包括收費設備、消防設備等有關安全生產的工作進行一次大檢查,對檢查中發現的問題及時上報并整改。從方方面面,切實維護了收費站口的良好秩序,全面系統地保障收費站、職工和司乘人員的安全。
總之,安全生產工作是各項工作的重中之重,安全無小事,人人皆可為。要時刻牢記安全,時刻繃緊安全這根弦,確保收費站各項工作順利有序進行,為構建和諧交通做出新的更大貢獻。
6.如何做好收費站安全生產工作
安全管理制度
為保證我站的各項工作順利進行,確保我站財產不受損失,為此,特制定下列安全制度:
辦公室人員要保管好文書、文件、檔案、公章。由辦公室指定專人負責,妥善保管,嚴禁用公章進行私人交易和違反政策活動,倉庫保管員對辦公生活用品立賬保管,嚴格登記制度,保證物品相符。
財務室要嚴加管理,非本單位職工,嚴禁入內,非科室人員,不得逗留;財務人員值班要堅守崗位,離開時要檢查門窗、保險柜、抽屜是否鎖好;收費員交款完畢后,班長和票證人員方可離開;票柜室報警器有專人管理,要做到按時開啟關閉,以保證票證室安全。票證負責人要做到盡職盡責,嚴格票證的發放、核銷手續,切實做到防蟲蛀、防鼠咬。
食堂管理員對票款要及時入賬,保證飯票的收發與飯票出納員相符,大灶與煤氣灶要經常檢查,發現隱患及時處理,以免造成火災,食堂、倉庫要有專有專人專管,非工作人員未經許可,不得進入食堂操作間、庫房、食堂、無人時上鎖。
司機要遵守交通規定,中速行駛,不開“英雄車”,及時檢查、維修、保養車輛,嚴禁擅自用車辦私事或把車交給他人駕駛,停放車時,要停放在合理位置并關車鎖門。
上崗人員要愛護并正確使用收費設施,不準搭車上下班或外出,不準在匝道內逗留。遇到緊急或重大情況要及時向值班領導和稽查人員報告,并迅速進行處理。
電工要遵守有關法規,堅守崗位,及時巡視電力線路,不論線路是否帶電,均視為帶電,應沿線路上風側走,當尋找接地故障時,應防止跨電壓措施,配電室停電檢修或安裝設備前,該值班員應完成有關安全措施,并逐項向工作負責人交代清楚,非電工工作人員,不得擅自進入配電室,必須進入時,需經過有關安全教育,并達到合格要求,方可作業。
7.收費站總結,大概5張紙左右
收費站工作總結 收費站二OO四年度工作總結 二OO四年以來,***收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系文件,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、干出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。
全年我站共收取通行費****萬元,出入**通量達*****輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規范化、制度化方向發展。
現就2004年具體工作總結如下: 一、加強學習, 努力培養造就一支高素質的收費員隊伍 隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。 (一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。
通過黨團課教育全面學習貫徹“三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。 在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,并聯系自身工作,找出差距和不足。
(二)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由于我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今后的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。
站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動后的穩定工作。 (三) 積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。
針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎 。 (四) 加強廉政建設。
針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失 (一)、繼續加強安全教育,增強責任意識。 安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。
考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。 (二)、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。 我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。
對于思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放松、不滑坡。
我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細致、扎實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。 (三)、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。
車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處于良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒后開車、超速行車和疲勞駕駛。
實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位采取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展 為學習貫徹體系文件精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系文件精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。 (一)明確目標,精心組織,積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。
今年一月初,***收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系文件,人人懂體系文件,認真貫徹體系文件”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。
在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。 (二)學以致用,把體系文件精神應用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。
通過學習體系文件,我們。
8.收費站日常管理主要有哪些內容
為貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,全面提高廣大員我的安全防范意識,落實安全生產責任制,強化安全生產目標管理,杜絕發生重大責任性事故,減少一般事故的發生,確保全站全年安全生產無事故。
二OO*年一年來,*收費站結合公司下發的《江蘇**高速公路有限公司安全生產目標管理辦法(試行)》,在安全目標管理方面常抓不懈。按照公司要求,我站將安全目標管理工作列入重要的議事日程,時刻將“心存僥幸,萬禍之源”的思想灌輸給每一位員工,使每位員工都牢固樹立安全責任重于泰山的思想,始終堅持“四不放過”原則。
一、建立健全安全領導組織 根據實際情況,建立健全新的安全管理網絡。二 OO*年*收費站人員變動很大,特別是在下半年,上到站領導班子、下至收費員,人員配置和崗位調整一直在不斷的變化,為使全站安全管理工作得以順利的開展,我站適時的根據具體情況,調整安全管理網絡的“主干”,嚴防因組織不健全,而導致“空檔”,在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。
二、完善相關安全制度,簽定責任狀 在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時,根據相關的安全責任制的要求,在年初就開展了全站范圍內的安全生產目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產目標責任狀的簽訂形式,主要是站部與各班組、部門簽訂,再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式,其特點與站部的日常工作管理模式相近,便于操作,形成了一級管一級,一級對一級負責的安全管理態勢。
三、建立健全安全管理臺帳、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類,盡可能做到一事一檔,避免重復,并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。
2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一,亦可以說是門類繁多,要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看,站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。
3、規范記錄。(1)、落實記錄責任人。
全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊,通過明確站部安全員和各班組安全責任人,將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。(2)、明確臺帳記錄要求。
全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰,站部按照此要求,定期對各部位的安全臺帳進行檢查,對不合格的與相關考核規定掛鉤,以此促進臺帳記錄的規范性。四、大力開展各類安全管理工作:1、突出“預防”,將安全的關口前移。
依據“事故隱患、危險點監控法”的相關規定,我站在抓安全管理方面,將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規定的基礎上,狠抓其落實情況,絕不做表面文章,與組織員工學習同步進行中的,還有員工代表參加的站部安全大檢查,對不合格之處的責任人對照相關考核標準,嚴格考核,并責令其立即整改,同時,還對指出問題的同志予以獎勵,調動了人人參與安全管理的積極性,提升了安全互查的威懾力,在相互監督上促“預防”,將安全的關口前移。
2、發動全員,完善安全管理制度,確保疏而不漏。收費站安全管理工作錯綜復雜,一些極其容易忽視的地方,往往成為重大安全隱患。
為杜絕這類事件的發生,*站亦發動員工,開展了“我為安全獻一策”的活動,僅從細節方面征集的員工意見就有近五十條,后經站部討論,形成相關制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動,完善了各類安全管理方面的缺陷,確保安全之網疏而不漏。
3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產管理。安全工作是所有工作的“重頭戲”,而車輛安全管理則是“重中之重”。
我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時,強化派車制度,并將其與獎懲有機有效的結合,促使車輛安全工作平穩進行的。4、強化員工收費網絡與設施設備安全意識,杜絕收費系統安全事故的發生。
今年七月份的收費網絡安全事故令人深思,對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發生的原因及其后果,我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習,加深員工對網絡安全重要性的認識,提高員工的安全防范意識,切斷可能的傳播途徑,為確保系統的安全、可靠運行,我站還指定專人前往公司參加相關系統維護、保養的業務培訓,加強設備設施的日常維護,嚴格按操作規程操作,確保設備安全運行。
各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養的管理要求,強化設備的日常維護,做到及時發現問題,及時維修保養到位。設備操作人員,嚴格按操作規程操作,防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發生,確保了收費工作的安全正常運行。
5、加強治防范工作,規范錢票卡管理。加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作,確保站區無閑雜人員逗留;通過每月的站務會、員工大會及安全例會,向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關系,嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關口;在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備,確保萬無一失。
6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。結合“安全生產月”等活動。
9.關于安全的總結報告
您好,我有篇安全總結可以讓您參考,希望可以幫到您 牡丹站開展“十一黃金周”安全生產 與暢通保障工作活動工作總結 根據分公司關于印發《菏澤分公司2008年“十一黃金周”安全生產與暢通保障工作方案》的通知要求,結合我站安全工作實際,本著重實際、重實效的原則,及早動員、認真部署,緊緊圍繞“安全生產、暢通保障”活動主題,通過開展安全宣傳、安全教育培訓、安全大檢查等活動,使我站的安全生產工作有了顯著提高。
現將活動主要情況匯報如下: 一、健全機構,精心組織。按照安全工作主要領導親自抓,分管領導靠上抓的原則,我站成立了以站長***任組長,副站長**、管理員**為副組長,監控室、票據室負責人及各班班長為小組成員的“十一黃金周”安全生產領導小組。
本著早組織、早動手、抓落實的總體要求,9月28日上午召開牡丹收費站落實“十一黃金周”安全生產活動領導小組會議,按照分公司要求對“活動”進行了詳細的部署,明確了各班、各部門的任務和職責。 二、積極宣傳,營造氛圍。
以提高職工的安全生產意識,增加職工安全生產知識,提高職工日常工作生活安全生產技能為目標,活動領導小組組織全站員召開“十一黃金周”安全動員會。主要學習了我國《安全生產法》和近。
您好,我有篇安全總結可以讓您參考,希望可以幫到您 牡丹站開展“十一黃金周”安全生產 與暢通保障工作活動工作總結 根據分公司關于印發《菏澤分公司2008年“十一黃金周”安全生產與暢通保障工作方案》的通知要求,結合我站安全工作實際,本著重實際、重實效的原則,及早動員、認真部署,緊緊圍繞“安全生產、暢通保障”活動主題,通過開展安全宣傳、安全教育培訓、安全大檢查等活動,使我站的安全生產工作有了顯著提高。現將活動主要情況匯報如下: 一、健全機構,精心組織。
按照安全工作主要領導親自抓,分管領導靠上抓的原則,我站成立了以站長***任組長,副站長**、管理員**為副組長,監控室、票據室負責人及各班班長為小組成員的“十一黃金周”安全生產領導小組。本著早組織、早動手、抓落實的總體要求,9月28日上午召開牡丹收費站落實“十一黃金周”安全生產活動領導小組會議,按照分公司要求對“活動”進行了詳細的部署,明確了各班、各部門的任務和職責。
二、積極宣傳,營造氛圍。以提高職工的安全生產意識,增加職工安全生產知識,提高職工日常工作生活安全生產技能為目標,活動領導小組組織全站員召開“十一黃金周”安全動員會。
主要學習了我國《安全生產法》和近年來發生的各類重特大安全生產事故以及相關的安全事故防范知識。會后小組領導著重強調:安全生產是大事,一些小的細節不加注意就會釀成大禍!日后工作要注意細節,安全生產!活動小組緊急動員,突出“以人為本、安全暢通、和諧穩定”的工作主題,切實確保達到“兩個展現、兩個下降、五個不發生”的總體要求。
借助信息監控軟件、可變情報板等工具及時收集高速公路路況、天氣等交通出行信息,由收費員及收費車道語音提示系統向過往司乘人員發布安全行車提醒。 三、加強配合,嚴格落實。
我站在活動領導小組調配下,聯系設備維修人員將收費車道全部修復,合理安排收費人員節日班次,在確保文明服務的情況下做到快發卡、快收費、快放行,視情開啟收費通道,堅決避免站口匝道堵車、壓車現象發生。 四、開展檢查,排除隱患。
活動領導小組到收費廣場、收費亭、票據室、監控室、配電室、餐廳、發電機房等重點部位進行全面安全檢查,對查找出的問題、隱患,明確專人負責落實措施,立即整改,及時消除各種不安全因素,確保各種設備、設施處于良好的狀態。合理安排解款時間,避免夜間大宗現金存放。
嚴格車輛派車單制度,嚴禁酒后駕車、超速行駛、駕駛員私自駕車外出等違規現象的發生。并與本地110、派出所保持良好關系,全方位搞好站區安全保衛工作,防止發生人身傷害和財產損失。
五、合理安排,恪盡職守。站領導嚴格執行節假日值班制度,保證24小時站負責人帶班,保證聯絡通暢,做到快速反應,齊心協力保障道路安全暢通。
值班負責人親自上崗,夜班交接班全程陪同交接,現場指揮處理各種突發事件,并保持每天在監控室不小于4小時的檢查監督等,切實杜絕安全隱患。 “十一黃金周”已經結束,在分公司及站安全生產領導小組的正確領導和我站全體員工的不懈努力下,我站圓滿完成“十一黃金周”安全生產與暢通保障工作!但我們也找到工作上的不足,如欠缺與司乘人員發生矛盾時的處理經驗等。
在以后的工作中,我們會多與兄弟收費站交流經驗,取長補短。力求各項工作更上一個新臺階。
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