有關交通規則的簡短資料

1.交通規則 【簡短】

一般交通規則和駕駛規則 （覺得長了可以只看小標題）還是建議好好看看，畢竟生命是自己是要好好珍惜。

1.汽車廢氣檢驗

為減少空氣污染， 政府部門推出廢氣檢驗計劃， 每年每輛汽車均需接受廢氣檢驗一次，合格車主才可續購保險， 如未能通過檢驗須先將汽車修理.

車輛廢氣檢驗標簽張貼在汽車車牌上， 一目了然， 可以讓公眾監督這輛車是否按時參加檢測. 如果廢氣排放不正常， 污染道路而又錯過檢測日期， 其它人可以檢舉.

2.交通意外

作為一個駕駛者有責任時刻遵守交通規則， 小心駕駛， 將發生意外程度減至最低. 一旦發生交通意外應冷靜處理. 因交通意外保險非常復雜， 不能掉以輕心.

(1) 如果遇上交通意外， 必須停車及提供協助， 并確定是否有人受傷；

(2) 記下對方駕駛者的數據， 包括姓名、地址及電話號碼、駕駛執照號碼、車牌號碼、汽車登記及保險資料. ；

(3) 記下任何目睹意外發生過程人士的姓名、地址及電話號碼；

(4) 盡快致電汽車保險公司. 如有以下情況應將該宗意外向警方報告：

.有人喪身或受傷；

.估計汽車的損失超過1,000元；

.對方違例駕駛， 如醉酒駕駛或沖越紅燈；

.對方碰車后不顧而去.

如需要警方到場， 可致電911或該區的緊急號碼； 如意外毋須緊急處理， 可于24小時內向警方報告. （如意外并非在城市內發生， 則可于48小時內報告）

發生交通意外， 切記不能與對方司機私下協議， 過去很多事例證明， 雙方雖私下協議， 但其中一方可能經再三考慮下反悔， 瞞著另一方徑自向保險公司申報， 有時會將全部責任歸咎于對方. 所以應及時向保險公司申報， 讓其評核人員作公證人.

3.醉酒駕駛

政府訂有嚴厲法規來對付酒后駕駛問題. 警方可將汽車截停， 檢驗是否曾經喝酒； 如果警方發覺喝酒過量， 足以影響安全駕駛， 可沒收駕駛執照， 也可能會被罰款甚至入獄.

如醉酒駕駛而引致意外， 汽車保險公司可能不負責賠償， 或需自行負責賠償， 而保險費也可能增加.

4.汽車安全帶

在加拿大所有駕駛人員及乘客均需配帶安全帶， 違例者會被罰款. 體重9公斤（20磅）以下的兒童， 必須坐在面向車尾的嬰兒安全座上； 體重在9至18公斤（20至40磅）之間的兒童， 則需坐在兒童安全座椅； 較重的兒童則需扣上安全帶.

如果汽車裝有安全氣袋， 切勿將兒童放在前排座位.

5.違例告票

假如違例駕駛， 如因強闖紅燈或超速（駕駛速度超過限制）而遭警方檢控， 便須繳付違例罰款. 違反交通規則的駕駛人士會被當局在其駕駛記錄記分， 例如超速會被記3分. 1年內被記4分以上者， 會被汽車保險公司增加保費.

2.關于交通規則的資料（只列舉交通規則）

1. 騎自行車應走右側自行車道。

2. 過馬路應走人行道（或天橋、地下通道）；遇紅燈止步，見綠燈前行。

3. 乘坐公共汽車應先下后上，勿爭先恐后，勿擠逼搶位。

4. 遵守交通規則應成為我們的行為規范。

5.在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。

6.橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

7.不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

8.不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。

9.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

3.交通規則 【簡短】

一般交通規則和駕駛規則 （覺得長了可以只看小標題）還是建議好好看看，畢竟生命是自己是要好好珍惜。

1.汽車廢氣檢驗 為減少空氣污染， 政府部門推出廢氣檢驗計劃， 每年每輛汽車均需接受廢氣檢驗一次，合格車主才可續購保險， 如未能通過檢驗須先將汽車修理. 車輛廢氣檢驗標簽張貼在汽車車牌上， 一目了然， 可以讓公眾監督這輛車是否按時參加檢測. 如果廢氣排放不正常， 污染道路而又錯過檢測日期， 其它人可以檢舉. 2.交通意外 作為一個駕駛者有責任時刻遵守交通規則， 小心駕駛， 將發生意外程度減至最低. 一旦發生交通意外應冷靜處理. 因交通意外保險非常復雜， 不能掉以輕心. （1） 如果遇上交通意外， 必須停車及提供協助， 并確定是否有人受傷； （2） 記下對方駕駛者的數據， 包括姓名、地址及電話號碼、駕駛執照號碼、車牌號碼、汽車登記及保險資料. ； （3） 記下任何目睹意外發生過程人士的姓名、地址及電話號碼； （4） 盡快致電汽車保險公司. 如有以下情況應將該宗意外向警方報告： .有人喪身或受傷； .估計汽車的損失超過1,000元； .對方違例駕駛， 如醉酒駕駛或沖越紅燈； .對方碰車后不顧而去. 如需要警方到場， 可致電911或該區的緊急號碼； 如意外毋須緊急處理， 可于24小時內向警方報告. （如意外并非在城市內發生， 則可于48小時內報告） 發生交通意外， 切記不能與對方司機私下協議， 過去很多事例證明， 雙方雖私下協議， 但其中一方可能經再三考慮下反悔， 瞞著另一方徑自向保險公司申報， 有時會將全部責任歸咎于對方. 所以應及時向保險公司申報， 讓其評核人員作公證人. 3.醉酒駕駛 政府訂有嚴厲法規來對付酒后駕駛問題. 警方可將汽車截停， 檢驗是否曾經喝酒； 如果警方發覺喝酒過量， 足以影響安全駕駛， 可沒收駕駛執照， 也可能會被罰款甚至入獄. 如醉酒駕駛而引致意外， 汽車保險公司可能不負責賠償， 或需自行負責賠償， 而保險費也可能增加. 4.汽車安全帶 在加拿大所有駕駛人員及乘客均需配帶安全帶， 違例者會被罰款. 體重9公斤（20磅）以下的兒童， 必須坐在面向車尾的嬰兒安全座上； 體重在9至18公斤（20至40磅）之間的兒童， 則需坐在兒童安全座椅； 較重的兒童則需扣上安全帶. 如果汽車裝有安全氣袋， 切勿將兒童放在前排座位. 5.違例告票 假如違例駕駛， 如因強闖紅燈或超速（駕駛速度超過限制）而遭警方檢控， 便須繳付違例罰款. 違反交通規則的駕駛人士會被當局在其駕駛記錄記分， 例如超速會被記3分. 1年內被記4分以上者， 會被汽車保險公司增加保費.。

4.交通規則有哪些簡單的~ 急

第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。

第五條 **公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。

教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。

第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛人 第一節 機動車、非機動車 第八條 國家對機動車實行登記制度。

機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說明不予登記的理由。

公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。 機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由**公安部門規定并監制。

第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一）機動車所有權發生轉移的； （二）機動車登記內容變更的； （三）機動車用作抵押的； （四）機動車報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。

對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由**規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行**價格主管部門核定的收費標準。 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。

報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

5.需要一些交通法規、交通規則等關于交通安全的資料

關于交通安全的一些真實資料； 橫穿馬路的教訓 衛芳熠 有一次，我差一點被一輛卡車撞了！ 那是在去年秋天的一個傍晚，我和媽媽去她的一位同事家吃飯后回家，中途正好經過我爸爸的單位交警大隊。

與我們同行的班主任劉老師逗我說：“我們到你爸爸的辦公室去坐一下可以嗎？”我以為是真的，說聲“好呀！”我正想去看看我的爸爸。 于是，不管三七二十一，抬腿就橫穿公路朝往對面交警大隊的門口跑去。

剛跑到公路的中間，一輛大卡車急速駛來，直向我沖過來，剎車也來不及，情景十分危機。媽媽和路旁的人嚇得驚叫起來。

我不顧一切往對面跑，因為當時我也感到面臨的危險。在最短的時間里，我終于奔到了路邊，汽車是擦著我的身體呼嘯而過的。

哇，好險呀！當時我緊張的連氣憤的司機罵了一句什么話也沒聽清楚。媽媽走過來了，脹紅著臉，氣沖沖的對我吼到：“你怎么亂跑，萬一被撞了怎么辦？"我低著頭跟在媽媽的后面，眼淚悄悄掉下來，媽媽從來沒有這樣狠狠的批評過我。

我知道自己錯了，任憑媽媽批評。 回到家里，媽媽又親切的對我說：“每個行人都不能橫穿馬路。

因為你突然跑動，司機又來不及剎車，就可能被撞死了，那樣媽媽就沒有女兒了！” 爸爸也接過話題說：“是呀！媽媽說得很對，每年我們交警隊處理這樣的交通事故不少呢！記住，往后不要橫穿馬路了。”我明白地點點頭。

從那以后，我再也不在公路邊和別人玩耍了。我懂得了：我們從小遵守交通規則。

我 的 奶 奶 曾圖 我的奶奶是一位慈祥的好奶奶。我為什么要這樣說那，因為我從小到大都是她疼我、愛我、關心我。

每天上學她送我去學校；放學接我回家。等我吃了飯，叫我做作業。

她對我的關懷是無微不至的。 讓我難忘的是，我四歲那年。

有一天，我一不小心被車子撞傷了，上、傷勢很重。奶奶嚇壞了，她趕緊把我送到醫院搶救。

到了醫院醫生說，我傷的厲害，需要動手術，但得過兩天才能動。我躺在病在床上，全身疼痛，我不停的“哇哇”大叫，血還沒有止住，還在一滴滴的落下來，奶奶非常心疼，不停的掉眼淚。

她一直守著我，三天三夜沒有都沒有好好睡覺。 第四天一早，我就被送進了手術室，全家都在著急的等待著。

奶奶也在手術室外邊不停地來回走動，急得眼淚不住往下掉。好一會兒，護士出來說我已經轉危為安了，全家心中的石頭落了下來，這時的奶奶又高興的落下了眼淚。

全家剛從這場車禍中恢復過來，可是車禍---“死神”又在我們家降臨。2001年9月的一天，早上我們還是像往常那樣吃過早飯，爺爺就去上班，就只有我和奶奶在家里看電視。

過了一會奶奶就叫我去做作業，她去干農活。 中午爺爺下班剛回來，一個小孩就急匆匆地跑來對說我們說：“你家田地里出車禍了。”

我和爺爺就跑過去，看到最不想看到情景：一輛運送西瓜的大卡車沖到了我們家的田地里，剛好碾在奶奶身上，奶奶就這樣離開了我，那是我才六歲呀。 雖然我當時還小，但是永遠記住了：是車禍使我就失去了疼我、愛我的奶奶！ 一起交通事故的思考 孫宇昊 在今年的五月份，在升隆鄉王家壩，發生了一起特大交通事故。

事故經過大概是這樣的：有四個小孩，大的有十二歲，小的只有四歲多，他們在公路上騎三輪車沖坡玩，結果撞在一輛高速行駛的大卡車上，造成三死一傷的重大交通事故。三個幼小的生命在瞬間被剝奪了，使三戶原本幸福的家庭頃刻間陷入了深深的悲痛之中。

事故已過去了一段時間了，今天想起這一事故還有點后怕。但是，我在對死者感到惋惜時，對失去孩子的家庭的不幸感到同情。

同時，我們也要問：為什么會發生這樣的人間悲劇？ 事故發生后，經交通警察對事故現場勘查，事故的發生與卡車司機高速行駛有關，但，更主要的是小孩缺乏交通安全意思，騎著三輪車在公路旁玩耍。當他們下坡速度過快時，突遇到快速駛來的汽車，反應不及造成的。

說到底，就是雙方都不遵守交通規則導致的。 在現代文明高度發達的時代，交通運輸業也會越來越發達，如何避免發生交通事故，這就要求每一個公民特別是我們少年兒童要多學習交通法規，增強法律意識，嚴格遵守交通規則。

可是，現實當中，就發生在我們小學生身上，違反交通規則的行為很多，如：在公路上追逐游戲、過街不走斑馬線、爬飛車、在公路上騎并排騎，騎飛車載人等……這些行為是相當危險的，一不留神，就釀成交通事故。 同學們，為了家庭的幸福，為了珍惜我們寶貴的生命，我們應增強自己的交通意識，做自覺遵守交通規則的小公民。

珍 惜 生 命 張珺儀 一個11歲的男孩，騎著一輛三輪車，上面載著幾個比他還小的孩子，在沒有大人看管下，騎著三輪車在公路上來來回回的玩耍，異常開心，異常高興。突然，一輛快速而來的大貨車，向這輛載著幾個兒童的三輪車壓過去，一瞬間，三輪車在貨車的輪下變了形，幾個孩子當場死亡，一場不該發生的悲劇就這樣發生了。

一個15歲的女中學生，在公路上騎三輪車，當她準備橫穿公路時，被一輛疾駛而過的大貨車撞成重傷，最后因搶救無效死亡。她因沒有遵守交通規則，而失去了風華正茂的生命。

幾個燦爛、鮮活的生命就這樣在瞬間里消失了，給他們的家。

6.交通規則小故事

安全生活每一天“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行。”

一句最起碼的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧！我們的生活處處離不開交通，更離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀守法的安全公民。如果你不遵守交通規則的話，交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，不僅會奪走寶貴的生命，而且造成家庭破碎，后悔莫及。

記得去年有一天，有個同學的爺爺去接他放學。由于路邊違規停車，他爺爺躲避時摔倒，被后面的一輛大卡車撞倒在地當場死去。

一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在孩子的身邊，他多么希望能夠看著孩子長大前一段時間，《說天下》欄目播出，幾位富家“公子哥”開上高級跑車在夜晚不顧他人生命安全，竟開始了一場刺激的游戲——瘋狂飆車。當開向斑馬線時，一名行人正慢慢走過，此時“咚”地一聲，行人向根護欄桿似的飛向兩三層樓高，并且在二十米以外的距離摔下，地下一片鮮紅那位“公子哥”卻繼續“游戲”，當警察抓住他后，他卻滿臉漠然，無動于衷。

看到這個悲慘的場面，我心里先是一陣悲哀，然后又想：“公子哥”難道你們心中的生命只是一張紙？一片羽毛？一塊石子嗎？你們不知道一時的放縱，會給別人帶來多大的傷害，會給一個家庭帶來多大的痛苦在生活中，有不守規的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。

如：在馬路上，我們經常可以看到一些行人不顧車輛的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。

交通事故不止這些，車不會認人，人會認人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。

現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠扎根，永伴我們前行。

同學們，讓我們都自覺遵守交通規則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。

7.交通規則知識大全

第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實施。

第五條 **公安部門負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關交通管理部門負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。

公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當本單位的人員進行道路交通安全教育。

教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。

第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。 第二章 車輛和駕駛人 第一節 機動車、非機動車 第八條 國家對機動車實行登記制度。

機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

第九條 申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動車所有人的身份證明； （二）機動車來歷證明； （三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證； （四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。 對符合前款規定條件的，公安機關交通管理部門應當自受理申請之日起五個工作日內完成機動車登記審查工作，發放機動車登記證書、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當及時向申請人說明不予登記的理由。

公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由**公安部門規定并監制。

第十條 準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。

但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家 安全技術標準認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一） 機動車所有權發生轉移的； （二） 機動車登記內容變更的； （三） 機動車用作抵押的； （四） 機動車報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。

對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由**規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。 公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行**價格主管部門核定的收費標準。 第十四條 國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。

應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。 達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。

報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。

其他機動車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車、消防車、救護車、工程救險車應當嚴格按照規定的用途和條件使用。

公路監督檢查的專用車輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。 來源于網頁鏈接。

8.求交通安全知識,簡短一點

原發布者：526454467

簡單交通安全知識資料1、認真學習交通安全常識，自覺遵守交通秩序；2、靠路邊行走，橫過道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過”；3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車；4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警；7、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動一、行走須知1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛；2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；4

9.交通規則大全

要打轉彎燈，還有就是注意右邊的行人 一般交通規則和駕駛規則（覺得長了可以只看小標題）還是建議好好看看，畢竟生命是自己是要好好珍惜。

1.汽車廢氣檢驗 為減少空氣污染，政府部門推出廢氣檢驗計劃，每年每輛汽車均需接受廢氣檢驗一次，合格車主才可續購保險，如未能通過檢驗須先將汽車修理. 車輛廢氣檢驗標簽張貼在汽車車牌上，一目了然，可以讓公眾監督這輛車是否按時參加檢測.如果廢氣排放不正常，污染道路而又錯過檢測日期，其它人可以檢舉. 2.交通意外 作為一個駕駛者有責任時刻遵守交通規則，小心駕駛，將發生意外程度減至最低.一旦發生交通意外應冷靜處理.因交通意外保險非常復雜，不能掉以輕心. （1）如果遇上交通意外，必須停車及提供協助，并確定是否有人受傷； （2）記下對方駕駛者的數據，包括姓名、地址及電話號碼、駕駛執照號碼、車牌號碼、汽車登記及保險資料.； （3）記下任何目睹意外發生過程人士的姓名、地址及電話號碼； （4）盡快致電汽車保險公司.如有以下情況應將該宗意外向警方報告： .有人喪身或受傷； .估計汽車的損失超過1,000元； .對方違例駕駛，如醉酒駕駛或沖越紅燈； .對方碰車后不顧而去. 如需要警方到場，可致電911或該區的緊急號碼；如意外毋須緊急處理，可于24小時內向警方報告.（如意外并非在城市內發生，則可于48小時內報告） 發生交通意外，切記不能與對方司機私下協議，過去很多事例證明，雙方雖私下協議，但其中一方可能經再三考慮下反悔，瞞著另一方徑自向保險公司申報，有時會將全部責任歸咎于對方.所以應及時向保險公司申報，讓其評核人員作公證人. 3.醉酒駕駛 政府訂有嚴厲法規來對付酒后駕駛問題.警方可將汽車截停，檢驗是否曾經喝酒；如果警方發覺喝酒過量，足以影響安全駕駛，可沒收駕駛執照，也可能會被罰款甚至入獄. 如醉酒駕駛而引致意外，汽車保險公司可能不負責賠償，或需自行負責賠償，而保險費也可能增加. 4.汽車安全帶 在加拿大所有駕駛人員及乘客均需配帶安全帶，違例者會被罰款.體重9公斤（20磅）以下的兒童，必須坐在面向車尾的嬰兒安全座上；體重在9至18公斤（20至40磅）之間的兒童，則需坐在兒童安全座椅；較重的兒童則需扣上安全帶. 如果汽車裝有安全氣袋，切勿將兒童放在前排座位. 5.違例告票 假如違例駕駛，如因強闖紅燈或超速（駕駛速度超過限制）而遭警方檢控，便須繳付違例罰款.違反交通規則的駕駛人士會被當局在其駕駛記錄記分，例如超速會被記3分.1年內被記4分以上者，會被汽車保險公司增加保費.。

10.關于交通的資料

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

應急事件處理

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