華閱文章網1.讀詹天佑的讀后感,要短,兩分鐘讀完
課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。
他對自己的工作非常細心，經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。
詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機；世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名；我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘-惑，情愿當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。
在我們看來，他們為了自己而不顧國家利益的行為，在我們眼里他們的形象是多么的自私和渺校作為青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大后為祖國爭光。
篇二——讀《詹天佑》有感我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”
我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。
為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’”記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。
爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了！如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。
我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。
我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材。
2.詹天佑讀后感的感想
1.讀《詹天佑》有感
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。并且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！
2.那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
3.詹天佑讀后感
詹天佑一個響當當的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，還讓中國的工程師提高了信心
當時，生活和工作環境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務。
1905年鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學習，學習他的堅持不懈，學習他不怕困難，不辜負人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創造了人字形鐵路，戰勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
3.詹天佑讀后感100
詹天佑》讀后感 《詹天佑》一文描寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。
在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。 在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”
遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。 詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。
京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。 再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么？ 雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《傲慢與偏見》讀后感 奧斯汀的《傲慢與偏見》，正如她自己所說，是在兩寸象牙上細細的雕刻，它是奧斯汀的代表作.這部反映婚姻問題的小說是作者作品中最受歡迎的一部，也是她本人最喜歡的作品.作品生動的反映了18世紀末到19世紀初處于保守和閉塞狀態下的英國鄉鎮生活和世態人情.其社會風情畫似的小說不僅在當時吸引著廣大的讀者，實至今日，仍給讀者以獨特的藝術享受.她是第一個現實地描繪日常平凡生活中平凡恩的小說家，在英國小說史上起了承上啟下的作用. 整部作品沒有滂沱的氣勢，沒有曲折跌宕的情節，但就是這種簡單，精致深深地吸引著我們.奧斯汀短暫的一生幾乎都是在英國的鄉間度過的，也許就是周圍樸素，寧靜的氛圍孕育了她淡然的氣質.并不能因為沒有豐富的經歷，就對她的對于事物的分析能力有所懷疑，讀過《傲慢與偏見》的人一定會為她細膩，敏銳的情感所折服.在寫《傲慢與偏見》時，她只是一個十幾歲的女孩，難道這不是一種天賦么？她的確很少接觸外界，但思想存在，想象存在，這一切的存在就足夠。 讀《永別了武器》 一個告別了武器的人，不是敵人的俘虜，就是愛的俘虜.我不是不善于自我保護，實在是一個放棄自我保護的人.就如同生命的數據庫，已經不需要進入的密碼，隨時都可以打開全部程序，可以讀出全部的文件.我說的俘虜，就是這個意義上的俘虜.當我把自我放到陽光下的時候，我明白從此不能有所偽裝，隱蔽的日子一想起就令人不安.當我意識到抗拒的無奈，有多少時間無可挽回，有多少記憶漸漸從內心淡出.說到底，俘虜就是一個不能抵擋傷害的人，就是要有足夠的勇氣放棄希望，必須承受生存的全部壓力.本來，在屬于個人的空間，可以沉浸于獨自的幻想，可以從塵埃里開出虛擬的花朵.而一個放棄自我保護的人是連欺騙自己都不能，只有不斷地凈化內心世界. 《哈姆雷特》讀后感 莎翁的《哈姆雷特》是一部經典的代表作.這本書在表面情節上與歷史的傳說并沒有多大的區別，講的還是丹麥王子為父報仇的故事，其中充滿了血腥暴力和死亡.正如劇中人霍拉旭所說： 你們可以聽到奸淫殘殺，反常修理的行為，冥冥中的判決，意外的屠戮，借手殺人的狡計，以及陷入自害的結局. 曲折選宕的情節，緊緊圍繞著復仇而展開.哈姆雷特從德國的威登堡匆匆趕回國內，是來參加他父親的葬禮的，使他不能接受的是，他未趕上父親的葬禮，卻目睹了母親與叔叔克勞迪斯的婚禮，這已使哈姆萊特疑竇在心，加之夜晚在王宮城堡的露臺上與父親的亡魂相見，亡魂哀訴，這樁暴行是哈姆雷特的叔叔所為，并要他為父報仇.至此，他開始了艱難的復仇歷程，與克勞迪斯展開了你死我活的較量.最終，向克勞迪斯發出了復仇之劍. 《基督山伯爵》讀后感 愛也徹底，恨也徹底.報恩也徹底，復仇也徹底.這就是在我讀完《基督山復仇記》后最大的感受.中國有句俗語叫做君子報仇，十年不晚，報仇也是需要養精蓄銳的，并不是憑著一時的心緒就可輕舉妄動的.而基督山伯爵，則是最具體的用自己的行動闡釋了這句俗語的.在經歷十四年的地牢生涯后，他的人生要義就是找尋曾經的親人，曾經的恩人和曾經的仇人.在確認了所要尋找的人以后，他并沒有如我們在武俠小說里所見的那樣，于恩人抱拳云赴湯蹈火，再所不惜，于仇人一劍刺死.他選擇了他自己的方式.對曾經有恩于自己的船主一家，他竭其所能，默默地支持著，以各種各。
4.詹天佑讀后感
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’”
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學
5.讀《詹天佑》有感
讀詹天佑有感 那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。
這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！ “遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”
讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。
他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。
詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？ 在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。
那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！ 詹天佑，我要以你為榜樣。
我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！ 讀《詹天佑》有感 感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。
我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。
我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什么我這么敬佩他嗎？下面就請聽我慢慢道來。 《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。
晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。
并且設計了“人”字型線路。 詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。
這讓我不得不敬佩他。 再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢？ 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習！ 做一個認真的人 ——讀《詹天佑》有感 我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。
我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了…… 《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。 詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。
他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？ 其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。
在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’” 記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。
然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“瑋瑋，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了！ 如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當時我真的錯了。
錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。
今后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之材。
6.關于詹天佑的讀后感
詹天佑讀后感
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動著無數中國人的心。
詹天佑，修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著人民的希望去告誠工作人員：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
在如此和平的世界里，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國著想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的說：“我是中國人！”
7.求一篇《詹天佑》讀后感 寫自己感受多一點的 600字
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完.這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師.這篇課文給我的印象是多深刻啊！
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心.”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的.在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光.他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神.從他設計的一種“人”字形線路就可以看出.詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮.是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
8.詹天佑的讀后感一篇,600字,讀要短,感要長 快快快
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要去少體校訓練的人們；每天要訓練的運動員；代替全校去區里比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去少體校訓練的人們都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
9.讀 詹天佑 有感
工程中最難事居庸關和八達嶺，居庸關山勢高，他帶著工人們一起挑水、排水讀《詹天佑》有感
我一個人坐在桌前，讀著一篇感人的文章，那就是《詹天佑》，采取了“人”字形路線，將坡度減少了許多。詹天佑是我國愛國的工程師，帝國主義的譏諷和嘲笑下，他依然堅持修建京張鐵路，親自勘測。他采取了從兩邊往中間一起開鑿，由于山泉太多，而且會使中國工程師失掉信心。
青龍橋附件坡度特別大，于是他決定從中間鑿井，然后向兩頭施工，同時外面也向里面施工，巖層厚，他與老工人商量。八達嶺更是艱難，這樣工期縮小了一半，和工人們住在一起。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇于克服困難。只要遇到苦難時，他就想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但遭外國人譏笑
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