華閱文章網《詹天佑》的寫作特點
1、文章選材精當，中心明確。
詹天佑在筑路過程中發生的事情肯定有很多，文章能緊扣“杰出的愛國工程師”這個主題，選取幾個典型的事例來表現中心。
2、正面描寫和側面描寫相結合的寫法。
為了表現主人公詹天佑及其品質，文章既從正面寫了詹天佑的語言、行動、心理等，又從側面寫了外國人及其他人的反應和表現，起到了烘托、反襯的作用。
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詹天佑這篇課文的主要內容是什么
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修
詹天佑這篇文章講了什么
《詹天佑》這篇課文講了杰出愛國的工程師詹天佑,在內憂外患的局勢下,不顧外國列強的重重阻撓和嘲笑,頂著各方壓力,毅然接受了京張鐵路的修筑任務,克服重重困難,創新工程方法,終于提前兩年完成任務,為中國人爭了一口氣。贊揚了詹天佑崇高
詹天佑課文主要內容課文記敘了什么末年我國杰
詹天佑課文主要內容課文記敘了清朝末年我國杰出的工程師詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線。表現了詹天佑的不畏艱難,盡職盡責詹天佑的杰出才華，對工作的一絲不茍和愛國精神。顯現
詹天佑這篇課文中詹天佑為什么這么想
因為詹天佑知道這是完全由我國修筑的第一條鐵路，他有一絲不茍的工作態度；有身先士卒的工作作風；有不怕艱難險阻的勇氣和信念；有卓越的創新能力；工作嚴謹認真，有愛國情感和堅決的決心，有愛國情感是刻服困難的強大動力，所以詹天佑會這樣想。的X[]X
詹天佑課文
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修筑的
課文《詹天佑》的作者是誰
課文《詹天佑》的作者是陳典松。陳典松，作家，歷史文化學者。男，1967年4月15日生，江西都昌縣人。1991年畢業于浙江師范大學歷史系本科，1994年畢業于中國人民大學歷史系碩士研究生，史學碩士。現為廣州市作家協會會員、廣東省作家協會會員，公開出
屈原的《橘頌》原文
橘頌后皇嘉樹，橘徠服兮。受命不遷，生南國兮。深固難徙，更壹志兮。綠葉素榮，紛其可喜兮。曾枝剡棘，圓果摶兮。青黃雜糅，文章爛兮。精色內白，類任道兮（鄂教版語文八上寫的是“類可任兮”）。紛緼宜修，姱而不丑兮。嗟爾幼志，有以異兮。獨立不遷，豈不可喜
詹天佑課文是誰寫的
《詹天佑》作者是呂行華詹天佑詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。從北京到張家口的鐵路長二百多千米，是聯結華北和西北的交
綠葉的襯托,花兒才更美作文800字
“花的事業是甜美的，果的事業是珍貴的，讓我做謙遜的葉吧！葉是專心地垂著綠蔭的！”相信大家對泰戈爾這句并不陌生。的確，花是甜美的，美麗的，在花巨大的光芒的照耀下，綠葉的價值顯得不堪一擊，毫無用處。但是，如果沒有綠葉襯托著花的美，哪會有人欣賞花
坐在路邊鼓掌的人讀后感
2012浙江省高考作文滿分作文：光榮的荊棘路臺灣著名女作家劉繼榮的女兒說："我不想成為英雄，我只想成為坐在路邊鼓掌的人。"可是，為別人喝彩固然重要，親自參與人生努力奔跑才是一種圓滿。倘若人人都在路邊鼓掌，那么這條光榮的荊棘路上將有鼓掌，那
我想讓他們聽到我的掌聲閱讀答案
我想讓他們聽到我的掌聲（崔修建）①在2012年倫敦奧運會馬拉松比賽的賽場外，有一位始終坐在輪椅上的很特別的觀眾，叫榙比雅，她來自利比亞，自幼失去了雙腿，只讀了5年書，她現在是一家花店里臨時工，每個月只能賺到少得十分可憐薪水。連行走都很吃力的
求劉繼榮的童真讀后感急
今天,我讀了《童真》這篇文章,使我感觸頗深,讀《童真》有感.文章主要講了一件“誰該離開熱氣球”的事.在幾年前,英國一家電臺曾經舉辦過一項有獎競猜活動,獎項十分吸引人,優勝者可以獲得一筆數目可觀的獎金.這次競猜的題目是：在一個充氣
散文中第一人稱“我”代表作者還是虛構的
看文章所寫內容來回答！一般情況下是以所描繪的對象來做第一人稱！更多追問追答追問那鄭振鐸寫的《最后一課》是第一人稱還是虛構的？？？追答應該是虛構，因為他是以小弗朗士對敵人禁學法語卑劣行為的諷刺，輕蔑、憎很和反抗及其對祖國語言的
人稱變化的作用有哪些
第一人稱和第三人稱敘述各有哪些優點和局限第一人稱是一種直接表達的方式，不論作者是否真的是作品中的人物，所敘述的都像是作者親身的經歷或者是親眼看到、親耳聽到的事情。它的優點是能使讀者產生一種真實、親切的感覺;從作者方面來說，它
詹天佑這篇課文的主要內容是什么
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修
詹天佑這篇文章講了什么
《詹天佑》這篇課文講了杰出愛國的工程師詹天佑,在內憂外患的局勢下,不顧外國列強的重重阻撓和嘲笑,頂著各方壓力,毅然接受了京張鐵路的修筑任務,克服重重困難,創新工程方法,終于提前兩年完成任務,為中國人爭了一口氣。贊揚了詹天佑崇高
詹天佑課文主要內容課文記敘了什么末年我國杰
詹天佑課文主要內容課文記敘了清朝末年我國杰出的工程師詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路干線。表現了詹天佑的不畏艱難,盡職盡責詹天佑的杰出才華，對工作的一絲不茍和愛國精神。顯現
詹天佑這篇課文中詹天佑為什么這么想
因為詹天佑知道這是完全由我國修筑的第一條鐵路，他有一絲不茍的工作態度；有身先士卒的工作作風；有不怕艱難險阻的勇氣和信念；有卓越的創新能力；工作嚴謹認真，有愛國情感和堅決的決心，有愛國情感是刻服困難的強大動力，所以詹天佑會這樣想。的X[]X
課文《詹天佑》的作者是誰
課文《詹天佑》的作者是陳典松。陳典松，作家，歷史文化學者。男，1967年4月15日生，江西都昌縣人。1991年畢業于浙江師范大學歷史系本科，1994年畢業于中國人民大學歷史系碩士研究生，史學碩士。現為廣州市作家協會會員、廣東省作家協會會員，公開出
詹天佑課文
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修筑的
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顧城是我國新時期朦朧詩派的代表人物，被稱為以一顆童心看世界的“童話詩人”。與舒婷的典雅端麗、委婉綽約、美麗憂傷相比，顧城的詩則顯得純真無瑕、撲朔迷離。但是，在顧城充滿夢幻和童稚的詩中，卻充溢著一股成年人的憂傷。這憂傷雖淡淡的，但
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