華閱文章網十八大期間中國高鐵成就：
1、中國高鐵的這五年迎來諸多世界第一。
2012年12月26日，世界里程最長的高鐵——京廣高鐵正式全線通車；
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最長的高鐵——蘭新高鐵全線貫通；
2017年9月21日，世界上高鐵商業運營速度最快的高鐵——京滬高鐵“復興號”實現350公里時速運營。
2、截至2016年底，中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，位居世界第一位。
“四縱四橫”高鐵網絡已基本建成。
同時，中國高鐵以先進的技術、完善的設備及全球互利共贏的理念被世界所認可，代表著今天的中國產業從“制造”到“創造”的升級。
高鐵不僅改變了城市間的距離，也悄悄改變著中國人的生活方式和思維方式，異地置業，跨省上班，雙城生活……未來，高鐵對社會的深刻變革還將進一步擴大。
圖為2014年春運前，青島造高速動車組準備出廠投入運營。
3、2017年6月26日，具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”動車行駛在京滬高鐵江蘇鎮江段。
4、2016年9月8日，“動哥動姐”在西安北站內展示新制服，迎接鄭徐高鐵通車
5、2015年9月20日上午，京津城際鐵路首趟通往于家堡站的列車平穩抵達，標志著天津濱海新區商務核心區于家堡站正式投用。
擴展資料：
中國高速鐵路（China High-speed Railway）有兩層含義：
1、技術標準的中國高鐵是指中華人民共和國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車且初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路；
2、路網建設的中國高鐵是指中華人民共和國境內所有設計速度達到200km/h及以上的新線鐵路和部分經改造達標后的既有線鐵路。
中國大陸鐵路分高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路。
中國高鐵居高鐵級，而國鐵Ⅰ級只用于快速鐵路和骨干線普通鐵路。
中國通過引進加創新，研制"和諧號"動車組列車（China Railway High-speed縮寫，中國鐵路高速列車）以及“復興號”中國標準動車組列車。
2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運營里程的65%。
參考資料：中國高速鐵路（發展歷史）-百度百科
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