華閱文章網一、有關贊美航空的詩句
贊美航空的詩詞：
1.臨路歌
朝代：唐代
作者：李白
原文：
大鵬飛兮振八裔，中天摧兮力不濟。馀風激兮萬世，
游扶桑兮掛石袂。后人得之傳此，仲尼亡兮誰為出涕。
譯文：
大鵬奮飛啊振過八方，中天摧折啊力量不濟。所余之風啊可以激勵萬世，東游扶桑啊 掛住了我的左袖。后人得此消息而相傳，仲尼已亡，還有誰能為我之死傷心哭泣。
2.上 李 邕
朝代：唐代
作者：李白
原文：
大鵬一日同風起，
扶搖直上九萬里.
假令風歇時下來，
猶能簸卻滄溟水.
時人見我恒殊調，
見余大言皆冷笑.
宣父猶能畏后生，
丈夫未可輕年少.
譯文：
大鵬一日從風而起，扶搖直上九萬里之高。如果在風歇時停下來，其力量之大猶能將滄海之水簸干。時人見我好發奇談怪論，聽了我的大言皆冷笑不已。孔圣人還說后生可畏，大丈夫可不能輕視年輕人啊！
航空：
航空，是一種是復雜而有戰略意義的人類活動。
指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行活動，以及與此相關的科研教育、工業制造、公共運輸、航空運動、國防軍事、政府管理等眾多領域。通過對于空氣空間和飛行器（航空器）的利用，航空活動可以細分為眾多獨立的行業和領域，典型的比如航空制造業、民用航空業等等。常常可以見到人們從各自的領域使用這一詞語，這一詞語的內涵及其豐富和多變。
人類早就萌發了上天飛行的強烈愿望，例如中國嫦娥奔月傳說、風箏的發明。19世紀，許多人制造出一些不用發動機的滑翔機來飛行，熱氣球、飛艇的逐漸使用。1903年，美國人萊特兄弟發明了飛機，并成功試飛（但有人認為克雷芒·阿德爾才是真正的飛機發明者，我國的“航空之父”馮如也是世界航空史的先驅。
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意義：航空是一個大國的展現，是我們人類飛向天空的夢想，同時也是保護國家的強大利器。現在的時代是科技時代，作為全方位的籌劃來說，航空是占據極大很重要的位置。利用廣闊的空間，才能更加有效的利用各種資源，同時也能解密那些太空中未解之謎。這些用什么來解析：航空是其中重要一環。
二、有關贊美航空的詩句
贊美航空的詩詞： 1.臨路歌 朝代：唐代 作者：李白 原文： 大鵬飛兮振八裔，中天摧兮力不濟。
馀風激兮萬世， 游扶桑兮掛石袂。后人得之傳此，仲尼亡兮誰為出涕。
譯文： 大鵬奮飛啊振過八方，中天摧折啊力量不濟。所余之風啊可以激勵萬世，東游扶桑啊 掛住了我的左袖。
后人得此消息而相傳，仲尼已亡，還有誰能為我之死傷心哭泣。 2.上 李 邕 朝代：唐代 作者：李白 原文： 大鵬一日同風起， 扶搖直上九萬里. 假令風歇時下來， 猶能簸卻滄溟水. 時人見我恒殊調， 見余大言皆冷笑. 宣父猶能畏后生， 丈夫未可輕年少. 譯文： 大鵬一日從風而起，扶搖直上九萬里之高。
如果在風歇時停下來，其力量之大猶能將滄海之水簸干。時人見我好發奇談怪論，聽了我的大言皆冷笑不已。
孔圣人還說后生可畏，大丈夫可不能輕視年輕人啊！ 航空： 航空，是一種是復雜而有戰略意義的人類活動。 指飛行器在地球大氣層（空氣空間）中的飛行活動，以及與此相關的科研教育、工業制造、公共運輸、航空運動、國防軍事、政府管理等眾多領域。
通過對于空氣空間和飛行器（航空器）的利用，航空活動可以細分為眾多獨立的行業和領域，典型的比如航空制造業、民用航空業等等。常常可以見到人們從各自的領域使用這一詞語，這一詞語的內涵及其豐富和多變。
人類早就萌發了上天飛行的強烈愿望，例如中國嫦娥奔月傳說、風箏的發明。19世紀，許多人制造出一些不用發動機的滑翔機來飛行，熱氣球、飛艇的逐漸使用。
1903年，美國人萊特兄弟發明了飛機，并成功試飛（但有人認為克雷芒·阿德爾才是真正的飛機發明者，我國的“航空之父”馮如也是世界航空史的先驅。 http://**view/*#1 意義：航空是一個大國的展現，是我們人類飛向天空的夢想，同時也是保護國家的強大利器。
現在的時代是科技時代，作為全方位的籌劃來說，航空是占據極大很重要的位置。利用廣闊的空間，才能更加有效的利用各種資源，同時也能解密那些太空中未解之謎。
這些用什么來解析：航空是其中重要一環。
三、【贊美飛行教員的詩歌】
一、白云贊 二、好伙伴 一朵朵，如銀花， 我有一個好伙伴， 把藍天裝點； 身魁體壯光閃閃， 一團團，似牡丹， 天生一副鋼鐵骨， 把長空打扮。
不愛平地最愛天。 我贊美你的壯麗， 斗過江南三伏暑， 上推下涌如浪滾翻； 頂過北國三九寒， 我贊美你的奇特， 風雨數載陪伴我， 千姿萬態瞬息多變。
親密無間情意綿。 啊，白云！ 咱倆一齊去練武， 我空中的侶伴， 搏擊風云斗九天。
感謝你給我擺下了戰場， 借我一身回天力， 在你身邊我正好馳騁酣戰。 狂風惡霧任我鉆。
乏了，收你一團作絨毯， 咱倆一起去戰斗， 累了，撕你一角擦擦汗。 吼聲如雷震河山， 有你熱情的陪伴啊， 長空譜寫勝利曲， 更增添了我練武的貪婪！ 張張捷報撒云天。
縱然，有時你也故意作難， 咱倆一齊看世界， 突然發怒會把臉翻。 不忘盛世滾狼煙， 當我們掌握了你的脾氣， 一旦祖國來召喚， 穿云破霧正好練就英雄虎膽！ 發言就靠它領先！ 一堆堆，似烈火， 我愛我的好伙伴， 一團團，象硝煙。
我同伙伴翱藍天， 白云為我擺戰場， 革命友誼年年增， 萬里長空戰猶酣！ 戰斗豪情日日添。
四、描寫飛機的詩句
中國飛機上
作者：檳郎（中國）
一架飛機在飛翔，這架專機分前后倉，秩序井然不混亂。
前面是貴賓倉，只有一個席位，坐著位中國的孔先生。
后面是普通倉，只有兩個席位，坐著中國的老先生，和印度的釋先生。
飛機飛了兩千年，忽然風暴來襲，昏黑之中看不清。省略了N時。
沖出了風暴，飛機上大變了。前倉唯一的席位，坐了個德國的馬先生。后倉空蕩蕩。
又省略N時，飛機上又有變化。前倉唯一的席位上，還是德國的馬先生。
但后倉卻有五個席位，坐著中國的老先生，印度的釋先生，阿拉伯的穆先生，猶太的耶先生占了兩個座。
原來坐在貴賓倉的中國的孔先生哪里去了？最后又出現了，他回到前倉沒有位置，退到后倉沒有席位，只好一屁股坐在地板上。
鷓鴣天·贊水上飛機（新韻）
作者：王友來（中國）
金鳳南國揭面紗，胖妞入伍戴紅花。欲騰瀚海蛟龍臥，敢上參天北斗拿。
調艷色，繪丹霞，海天一抹靚中華。國人若問航空夢，試看穿云三劍俠。
擴展資料：
1909年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。
后來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
1911年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內，準備報效祖國。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己制造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由于操縱系統失靈，飛機飛至百余米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
馮如是中國飛機的希望也是中國飛機飛上藍天的奠基人。
五、贊美飛行員的詩句
熱愛飛行，更惜愛戰鷹，
每當出現危險，
我們總在想試圖挽回的可能。
可是，
你不應該因為惜愛，
就為不可能的挽回獻出寶貴的生命。
不是因為我們不高尚，
更不是因為我們不慎重，
只是那樣，
如何讓我們的淚水來淹沒，
這撕心的傷痛！
飛行，不是電視里的那樣輕松，
更沒有臺詞里面的那樣的懵懂，
飛行里更多的，
是咸咸的汗水，
是身體上永存的腰酸頸痛。
可我們還要日復一日，
總是重復著那樣的情形。
不是我們不累，
更不是我們沒有家人的愛疼，
只是那樣，
如何讓我們來守衛，
我們祖國的浩瀚天空！
那些看似迷人的風采，
那些鏡頭里的英姿煞爽，
是我們一直隱匿的無奈，
你們看不見，
眼鏡后面我們的瞳孔，
那是因為我們不想映像飛行的影境，
那些歡呼的驚嘆，
是我們多少次冒著生命危險，
才換回的掌聲！
所以，
在這和平的年代，
我們依然有悲慘的犧牲，
不是我們不夠熱血，
不是我們懼怕戰爭。
只是，
我們也想有家的溫暖，
也想有天倫的老終！
為什么這樣簡單的愿望，
也會如此的難以完成？
每每噩耗，
淚，
總是那樣的沉重。
英雄已經閉上雙眼，
他們飛向了天堂，
因為那里的天空，
只有幸福，沒有疼痛！
活著的我們，
擦一擦眼淚，
帶著我們的頭盔，
繼續前輩的飛行
六、贊美空軍的詩句
【第1句】威武的人民空軍，是那勇猛的鷹澎湃的海，我們感慨滿懷。你來自藍天白云，奔流著雄渾的氣概。你來自蔚藍色的大海，綻放著絢麗的色彩。你把理想交給藍天，藍天翱翔釋放情懷。你把青春交給大海，油氣飄香高歌而來。保駕護航的衛士，我們為你喝彩！
【第2句】60多年鍛鐵翼神箭，60多年筑藍天長城。人民空軍沐浴黨的陽光，伴隨共和國前進的步伐，不斷成長壯大……今天，站在新起點上的人民空軍，已發展成一支由航空兵、地面防空兵、空降兵、通信兵、雷達兵、電子對抗兵等多兵種合成、具有信息化條件下攻防兼備作戰能力的現代空中力量，成為捍衛國家主權和民族尊嚴、維護國家安全和發展利益、應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務的“藍天鋼鐵長城”。
【第3句】殲-10列陣長空，空警-2000鯤鵬展翅，殲-15橫空出世……仰望共和國的藍天，中國戰鷹從未像今天這般如群星璀璨。回首一條條壯麗航跡，你可知道，是誰駕馭中國戰鷹首飛藍天？是他們——滑俊、王昂、黃炳新、李中華、鄒延齡、雷強、張景亭、徐勇凌、鄧友明、王文江、梁萬俊……他們笑傲蒼穹，為一代代中國新型戰鷹賦予了靈魂和生命。是他們——盧軍、劉剛、楊曉彬、唐存文、申長生、劉普強、包德軍、萬傳瑞、余錦旺、郭彥波、張國榮……他們血灑長空，用生命鋪就中國戰鷹騰飛的閃光航程。
【第4句】六十多年風雨兼程，人民空軍涌現出了許許多多的英雄個人和英雄集體，他們放射著永不熄滅的光芒，把國家天空裝點得格外壯麗。進入21世紀以后，空中力量的作戰形態發生了巨大的變化。武裝了當代最尖端技術的空軍，將以國家代表隊的整體面貌出現在未來戰爭中。“王牌飛行員”將越來越深地隱入歷史。但王牌精神卻與世長存，溶進了每一位空軍官兵的血液之中。
【第5句】一個時代有一個時代的使命，一代軍人有一代軍人的責任。從李永泰到李峰，在人民空軍60年的征程中，英雄的血脈在藍天上一脈相承——抗美援朝戰爭中，“空中突擊手”孫生祿為保護空中指揮員和機群安全，與10架敵機英勇格斗，毅然放棄跳傘機會，駕駛熊熊燃燒的飛機沖向敵機群；國土防空作戰中，一等功臣杜鳳瑞奮勇援救戰友，在飛機負重傷的危急情況下，擊落兩架敵機而英勇犧牲……
七、乘飛機的詩句
現代詩和古體詩都有，如下：
現代詩：我愛祖國的藍天
我愛祖國的藍天
晴空萬里陽光燦爛
白云為我鋪大道
東風送我飛向前
金色的朝霞在我身邊飛舞
腳下是一片錦繡河山
啊
水兵愛大海
騎兵愛草原
要問飛行員愛什么
我愛祖國的藍天
我愛祖國的藍天
云海茫茫一望無邊
春雷為我敲戰鼓
紅日照我把敵殲
美麗的長空搭起彩門
迎接著戰鷹勝利凱旋
啊
水兵愛大海
騎兵愛草原
要問飛行員愛什么
我愛祖國的藍天
古體詩：
金鳳離塵上九重，銀濤雪浪夕陽紅。
吳天楚地宏圖展，海角天涯游興濃。
