1.描寫"鄭和"的詩句有哪些
1、《和鄭康道春日三首》
年代: 宋 作者: 李洪
寄興滄洲上,平蕪綠又春。
忘機時傲睨,燕坐默存真。
鐵硯心逾壯,金樓鑄自新。
年來孤節物,懶惰復誰倫。
2、《和鄭國哭來自江州道中之什》
年代: 宋 作者: 曹勛
聞道山爐一炷香,三余常得寸心降。
直須了取詩千首,始可閑期璧一雙。
梅潤未能排絮帽,日陽只擬上云窗。
佇公納錫充前列,毋使遲遲出九江。
3、《和鄭閎中仙居十一首》
年代: 宋 作者: 陳襄
我愛仙居好,臨民必以誠。
簿書無日暇,獄訟積年生。
百疾求箴補,千鈞待準平。
嗟予不如古,斯道未能宏。
4、《和酬鄭共老》
年代: 宋 作者: 王洋
萬事易瓦裂,故人情未休。
殷勤一詩語,辛苦百端求。
書吒峰頭雁,人隨海上鷗。
終期斷湖尾,卜筑共良謀。
5、《和鄭邦達主簿五絕》
年代: 宋 作者: 黃公度
斗粟折腰真鄙夫,且圖一飽似侏儒。
淵明欲賦歸來引,未免弦歌預計謨。
2.形容司馬遷與鄭和的詩句
司馬遷:身陷囹圄,緣于赤膽衷心;身遭奇辱,在隱忍中默然前行.夢未竟,信念不倒,意志永存!他用血淚和幽憤,著成“史家之絕唱,無韻之《離騷》”的《史記》.“究天人之際,成一家之言”,他以山的剛毅和正直書寫了中國兩千年的滄桑.壯哉,偉哉,中國的“史學之父”司馬遷!鄭和他歷經坎坷,九死一生,終于實現了這一中國歷史乃至世界歷史上偉大的壯舉,他率領龐大船隊七下西洋,促進了明朝和東南亞、印度、非洲等國的和平交流,并向他們展示了一個強大、開明的國家的真實面貌.他用自己的行動為我們留下了一段傳奇,一段中國人的海上傳奇.創造這段傳奇的鄭和,是一個英雄,一個真正的英雄,是我們這個國家和民族的驕傲.鄭和之后,再無鄭和。
3.描寫鄭和的句子
鄭和下西洋在海洋事業上還有許多貢獻。
鄭和的功績是輝煌的,屬于中國,也屬于世界。他從30多歲開始,前后28年獻身海洋,最后一次下西洋時,已經60歲了,為了中外文化交往和航海事業,他毅然率領船隊出使,這次他再沒有回來,病逝在印度的古里,時年62歲,永遠的長眠在他開辟的和平的道路上。
在群星璀璨的中華英杰中,鄭和不但以先于西方人航海,勝于西方人的航海技術受到國際社會的關注;人們關注和研究他的最主要層面,恐怕是鄭和所代表的一種文化精神:一種中國人不畏艱險,征服自然的價值趨向,一種打開國門走向世界進行文化交流的決心。鄭和這種敬業獻身報效國家的精神是永存的,凝聚著中華民族開放進取、和平友好、交流合作、經略海洋和敢為天下先的優秀品德,是一筆寶貴的精神財富,值得后人繼承和弘揚,推進人類的文明。
鄭和下西洋,比其他國家的航海家都早了近百年。鄭和船隊超過二百艘,其寶船的載送量達到一千多噸,船隊總人數達二萬多人。
鄭和不愧是一位偉大的航海家。梁啟超先生稱贊:“鄭和之后再無鄭和”。
4.描寫鄭和的句子
鄭和下西洋在海洋事業上還有許多貢獻。鄭和的功績是輝煌的,屬于中國,也屬于世界。他從30多歲開始,前后28年獻身海洋,最后一次下西洋時,已經60歲了,為了中外文化交往和航海事業,他毅然率領船隊出使,這次他再沒有回來,病逝在印度的古里,時年62歲,永遠的長眠在他開辟的和平的道路上。
在群星璀璨的中華英杰中,鄭和不但以先于西方人航海,勝于西方人的航海技術受到國際社會的關注;人們關注和研究他的最主要層面,恐怕是鄭和所代表的一種文化精神:一種中國人不畏艱險,征服自然的價值趨向,一種打開國門走向世界進行文化交流的決心。
鄭和這種敬業獻身報效國家的精神是永存的,凝聚著中華民族開放進取、和平友好、交流合作、經略海洋和敢為天下先的優秀品德,是一筆寶貴的精神財富,值得后人繼承和弘揚,推進人類的文明。
鄭和下西洋,比其他國家的航海家都早了近百年。鄭和船隊超過二百艘,其寶船的載送量達到一千多噸,船隊總人數達二萬多人。鄭和不愧是一位偉大的航海家。
梁啟超先生稱贊:“鄭和之后再無鄭和”。
5.形容司馬遷與鄭和的詩句
司馬遷:身陷囹圄,緣于赤膽衷心;身遭奇辱,在隱忍中默然前行.夢未竟,信念不倒,意志永存!他用血淚和幽憤,著成“史家之絕唱,無韻之《離騷》”的《史記》.“究天人之際,成一家之言”,他以山的剛毅和正直書寫了中國兩千年的滄桑.壯哉,偉哉,中國的“史學之父”司馬遷!
鄭和他歷經坎坷,九死一生,終于實現了這一中國歷史乃至世界歷史上偉大的壯舉,他率領龐大船隊七下西洋,促進了明朝和東南亞、印度、非洲等國的和平交流,并向他們展示了一個強大、開明的國家的真實面貌.他用自己的行動為我們留下了一段傳奇,一段中國人的海上傳奇.創造這段傳奇的鄭和,是一個英雄,一個真正的英雄,是我們這個國家和民族的驕傲.
鄭和之后,再無鄭和