1.怎樣吸取別人的事故教訓
經驗是一次次失敗的教訓學出來的為什么說40歲男人臉上有滄桑感是因為他們經歷的多 看起來才夠成熟和滄桑有人有18歲的臉 卻有38歲的心態有人有78歲有臉 卻有著28歲的心態心理年齡與實際年齡可能不是那么相符有的人思想簡單 因為簡單而容易快樂容易滿足當然也容易上當受騙想讓自己變得更理智先在要做一個事情的時候 告訴自己再等等過幾天之后再看看 你的熱情是否依然還在有的人可能只是一時沖動 如果是這樣的話先讓沖動冷卻一下 學會分析 分析利與弊學會分析 投入產出比學會分析 風險評估事過三遍 再做決定這對于喜歡沖動的人來講 其實也是件挺難的事 呵呵。
2.20 20 駕駛員吸取他人事故教訓的心得體會
事故在我內心引起強烈震撼和反想,深感身為一名司機從業者,時刻牢記安全第一,安全駕駛重要性。
任何一起交通事故發生,都會給社會、單位、他人、自己帶來難以想象后果,都是因為司機僥幸心里,放松安全觀念,自我放松造成的。因此要求每一個駕駛員一定要保證行車安全。
我們應該認真的在血淋淋的事故中吸取教訓,結合自身工作實際進行深刻反思,無論在生活中還是在工作中,緊繃安全這根弦,從自身抓起,強化安全駕駛意識,嚴格遵守道路交通法律法規,堅決杜絕超載、超限、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛等交通違法行為,較好防范和有效遏制各類事故發生。 一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。
遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中,確保人民群眾生活財產安全;熱情服務,尊客愛貨。 安全、平衡、舒適,正點地為旅客、貨主服好務,服務主動、熱情、周到、耐心,服務環境整潔、安全、經濟、優美舒適;文明行車,禮讓三分。
嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”, 不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。
廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、仔細觀察和提前預防,文明行車,平安出行。
3.20 20 駕駛員吸取他人事故教訓的心得體會
事故在我內心引起強烈震撼和反想,深感身為一名司機從業者,時刻牢記安全第一,安全駕駛重要性。任何一起交通事故發生,都會給社會、單位、他人、自己帶來難以想象后果,都是因為司機僥幸心里,放松安全觀念,自我放松造成的。因此要求每一個駕駛員一定要保證行車安全。
我們應該認真的在血淋淋的事故中吸取教訓,結合自身工作實際進行深刻反思,無論在生活中還是在工作中,緊繃安全這根弦,從自身抓起,強化安全駕駛意識,嚴格遵守道路交通法律法規,堅決杜絕超載、超限、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛等交通違法行為,較好防范和有效遏制各類事故發生。
一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中,確保人民群眾生活財產安全;熱情服務,尊客愛貨。 安全、平衡、舒適,正點地為旅客、貨主服好務,服務主動、熱情、周到、耐心,服務環境整潔、安全、經濟、優美舒適;文明行車,禮讓三分。 嚴格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”, 不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和調度,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、仔細觀察和提前預防,文明行車,平安出行。
4.怎樣吸取別人的事故教訓
經驗是一次次失敗的教訓學出來的
為什么說40歲男人臉上有滄桑感
是因為他們經歷的多 看起來才夠成熟和滄桑
有人有18歲的臉 卻有38歲的心態
有人有78歲有臉 卻有著28歲的心態
心理年齡與實際年齡可能不是那么相符
有的人思想簡單 因為簡單而容易快樂容易滿足
當然也容易上當受騙
想讓自己變得更理智
先在要做一個事情的時候 告訴自己再等等
過幾天之后再看看 你的熱情是否依然還在
有的人可能只是一時沖動 如果是這樣的話
先讓沖動冷卻一下
學會分析 分析利與弊
學會分析 投入產出比
學會分析 風險評估
事過三遍 再做決定
這對于喜歡沖動的人來講 其實也是件挺難的事 呵呵
5.用他人教訓引以為戒成語
懲前毖后 懲:警戒;毖:謹慎。指批判以前所犯的錯誤,吸取教訓,使以后謹慎些,不致再犯。
出處:《詩經·周頌·小毖》:“予其懲而毖后患。”
反面教員 反面:壞的,消極的一面。指與人民為敵的人的言行,可以從反面教育人民。
出處:李嫻娟等《血染的愛》:“出了最大的反面教員,我們的黨可以從這場血淋淋的慘痛的教訓中汲取教益。”
豐屋之過 指高大其屋,將有覆家之禍,應引以為戒。同“豐屋之戒”。
豐屋之禍 指高大其屋,將有覆家之禍,應引以為戒。同“豐屋之戒”。
出處:陳壽《三國志·辛毗楊阜高堂隆傳》:“《易》曰:‘豐其屋,蔀其家,窺其戶,閴其無人’。王者以天下為家,言豐屋之禍,至于家無人也。”
豐屋之戒 指高大其屋,將有覆家之禍,應引以為戒。
出處:《易·豐》:“《象》曰:‘豐其屋’,天際翔也。”高亨注:“‘豐其屋’,言貴族在位之時,如鳥得以飛翔于天空,故能大其屋也。”
覆車之鑒 覆:傾覆;鑒:鏡子。把翻車作為鏡子。比喻先前的失敗,可以作為以后的教訓。
出處:《三國志·蜀志·后主傳》注引王隱《蜀記》:“隗器憑隴而亡,公孫述據蜀而滅,此皆前世覆車之鑒。”
覆車之戒 比喻先前的失敗,可以作為以后的教訓。
出處:《晉書·庾純傳》:“純以凡才,備位卿尹,不惟謙敬之節,不忌覆車之戒矣。”
覆舟之戒 推翻船的教訓。比喻失敗的教訓。
出處:明·陳子龍《陳涉論》:“后之人主,亦知邱民之可畏,而覆舟之戒始信。”
后車之戒 對后面跟上來的車子的警戒。比喻以前的失敗或挫折,可以作為以后做事情的借鑒或教訓。
出處:清·褚人獲《隋唐演義》五十二回:“秦王道:‘孤當初不聽先生們之諫,致有此難,將來后車之戒,孤當謹重。’”
稽古振今 指考查古事作為借鑒,以振興現代。
出處:清譚嗣同《報貝元微書》:“稽古振今,士風一奮。”
鑒前毖后 指把過去的錯誤引為借鑒,以后謹慎行事,避免重犯。
鑒往知來 鑒:審察或引為教訓;往:過去;來:未來。根據以往的情形便知道以后怎樣發生變化。
出處:《詩經·大雅·蕩》:“殷鑒不遠,在夏后之世。”
前車可鑒 鑒:引申為教訓。指用前人的失敗作為教訓。
出處:《清史稿·劉韻珂傳》:“洋人在粵,曾經就撫,迨給銀后,滋擾不休,反覆性成,前車可鑒。”
前車之鑒 鑒:鏡子,為教訓。前面車子翻倒的教訓。比喻先前的失敗,可以做為以后的教訓。
出處:《荀子·成相》:“前車已覆,后未知更何覺時!”漢·劉向《說苑·善說》:“前車覆,后車戒。”
前覆后戒 比喻先前的失敗,可以做為以后的教訓。
出處:漢·劉向《說苑·善說》:“前車覆,后車戒。”
前危后則 前人的危亡,后人應引以為戒。猶言前車之覆,后車之鑒。
6.吸取教訓的事例
劉邦吸取了秦朝滅亡的教訓,漢朝采用了休養生息的政策。
東漢看到西漢土地兼并的弊端,開始限制這個問題。唐朝吸取隋朝窮兵黷武的教訓,開始推崇文教。
宋朝吸取唐朝后期的大家族、外戚專政的教訓,采取不殺讀書人的政策。明朝吸取過去宦官干政的教訓,專門在宮殿門口貼了一個牌子,規定宦官不能接觸政事…… 歷史的發展,正是吸取之前的教訓,因為這樣能讓人們少走很多彎路。
就是用別人的教訓充實自己的經驗寶庫。 別人的教訓,是自己的免費經驗;別人的智慧,更可以直接變為自己的智慧。
這個道理,哈雷摩托的管理者深有體會。
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