華閱文章網1. 坐火車的感受2000字作文
記得第一次坐火車是在一次旅行中，這可是我第一坐火車呢，對此我感到很是興奮，對未知的一切感到好奇。
來到了車站，母親買好了票，我們在等候廳等候，可是，我已經按耐不住我的心了，對外面的世界感到十分向往，經過母親的同意后，我決定，要出去“闖蕩，闖蕩”。
等候廳外，人來人往，時不時播放廣播，有的人安靜的坐著，有些人著急的趕路，有些人與親朋好友戀戀不舍。離等候廳有點遠了。好大啊，好大的車站，我活潑的跳著，面對眼前的這一切，我的小歡臉上露出了得意的笑容，心里比吃了蜜還甜。多么精致的設計，這兒更多的是現代情調的建筑，用自己筆直的線條，銀色的鋼窗，給人新穎，大方和舒適的感覺，啊！第一處身在這種情懷中。忽然，廣播播出了“xxxx已經開始檢票了”，哦，我該回去了。
我回到了母親旁邊，哈哈，終于要上車了！那顆心樂得快要盛不下蜜糖般的喜悅。
哇嗚！第一次見到車廂里的臥鋪，我自然會興奮地上躥下跳，一刻都沒有停下，我的心已經興奮到了極點。天邊的晚霞露出了笑臉，好像在分享我們的喜悅；空中的小鳥在歡快地歌唱，仿佛是在為我們唱贊歌；路邊的小草在微風中舞蹈，好像在為我們慶祝，我們的心情啊，是那么的高興，那么的歡暢。
“呼呼呼”，火車發動了，喜悅涌進了我的心中，心仿佛蕩漾在春水里。我一下坐在了鋪子上，望著窗外的風景，忽然，想到了一些，火車會翻嗎，會出軌嗎，我時不時地裹緊外套，從有過的焦躁不安、急不可耐。我將我的想法告訴了母親，母親便笑笑，捧我入懷，我便睡著了。
最后，火車到站了，外面的陽光如此舒服，祥和，平靜的湖面激起了歡樂的浪花，我的心情也像浪花一樣歡騰，我第一坐火車。
2. 《看火車》的感悟,結合生活實際談談
火車，現在已經成為我生活里不可缺少的交通工具，從普快到特快，再到動車組，7、8年間我的生活在不斷的變遷。
第一次坐火車是2001年，來東北上大學，平生中的第一次。從滄州一直到哈爾濱，再到大慶。那次是父親陪著，二十多個小時一路上走過來，直到把新奇變成疲憊。車是綠皮的，出站后一直站站停停，9月份夏天還在，車廂里滿是汗漬味。車頂的風扇嗡嗡的不停搖擺，敲打著記憶的神經。路上沒花一分錢，媽做了燒餅和雞蛋，爸帶了罐頭瓶子喝水。乘務員給我留下的印象壞透了，關鍵是態度，警察一樣，忍不住想揍她，當時內心里斗爭了很久。進了夜，出了關，天便開始涼。還穿著半袖，凍的不行，爸便把他上衣給我披著，他說自己不冷。那時候的父親是可以依靠的，在我心里，像一棵樹，遮風避雨的大樹。其實，那時的父親已不年輕，聽媽說，爸從東北回來腳都腫了，他是舍不得坐臥鋪的。那是爸迄今最后一次坐火車。
上學的那幾年，在火車上往返是和同學一起度過的。三個人，很鐵的三個人。一個是丫頭，三個中她最小。第一次做火車也有她，那時的樣子挺土、挺傻的，現在卻已將為人妻了。一個是鐵哥們，很鐵的那種。現在還在學校，明年研究生畢業，也有近一年未曾謀面。那時候的火車是歡愉的，丫頭后來講，現在在車上睡覺也沒以前踏實。那段光景，唯獨不好的是囊中羞澀，一學期的錢花下來，買完車票，就剩下幾塊。等進了家門，便空空如也了。那時候的火車感覺著很快，無憂無慮的奔跑，載著歡樂，載著群輕飄飄的窮秀才。
工作了，火車便變得像公交車一樣普通。沈陽、哈爾濱、長春、大連抑或更遠的地方，硬座也變成了臥鋪。于是坐火車開始抑郁了，睜眼閉眼便是幾個小時，眼睛大多時間盯著上面。偶的坐起來交談，和認識的、不認識的，天南海北，只是在打發疲憊，內心里卻還是一個人。整個人有時像識不得風向的帆，強勁有力，卻撲朔迷離。
回家返程，還是那趟綠皮車，還是那樣的站站停停，只是乘務員已經換了。同樣拉著一群歡悅的年輕人，在他們中間，時隔七年，我卻仍在尋找自己的位置。
3. 寫一篇乘坐高鐵的日記感想
如今的交通真是便利，出遠門除了坐汽車，還能坐火車、飛機。我和爸爸在山東玩了兩天，今天要坐火車去北京啦！
我還是第一次坐高鐵呢，之前，只是送親戚到過常州火車站，今天要親自體驗一下坐高鐵的感受了。我們乘坐的高鐵是10:42分出發的，因為起床晚，所以吃完早飯就來到了德州東站。進站要先安檢，人和行李分開安檢。工作人員拿著儀器在我們身上從上往下挪動。咦，這項工作挺好玩的，我好想使用一下。安檢過后就在候車廳候車。看著一撥一撥的乘客離開，我多么希望我們的火車也快點來呀。終于，廣播里在喊：“從德州東站開往北京南站的G186次列車即將到站，有乘坐本次兩列車的乘客請到檢票口1檢票。”由于本次列車停靠的時間很短，檢了票，爸爸帶著我飛快地跑到第16節車廂停靠的地方等候。“嗚——”一輛銀色的子彈頭和諧號列車向我們身邊駛來了，停下時，車門正好就在我們的面前，太神奇了。我問爸爸：“為什么火車能準確地停靠在對應的車廂位置？”“也許有感應信號吧。”爸爸也不能肯定。
上了火車，我們找到了自己的座位坐了下來。哇，空間好大呀！座位的方向還可以根據需要正反調換呢！真舒服！火車開動了，時速可達每小時300公里，是汽車在高速公路上的兩倍多！突然，我想到個問題：“爸爸，你說火車怎么不轉彎呀？”“當然要轉彎啦，不過幅度不大，如果向右轉，我們感覺列車向右邊傾斜，如果向左轉，感覺就會向**斜。”過了一會兒，一個乘務員姐姐推著推車給乘客發放零食與飲料，爸爸告訴我，只有一等座的乘客才有這個待遇。
列車又快又穩地前進著，才1個多小時，北京南站就到了。哇，這個火車站真大啊！不愧是首都車站，到處都是拎著大包小包來來往往的旅客。我們都摸不著方向了，問了好多個人，才找到了出口。
火車坐著還挺舒服的，如果有機會，我想去乘坐飛機，那又會是什么感覺呢？
4. 火車出發了讀后感
“嗚，嗚，嗚……小火車，轟隆隆，我們去向南北西東，跨過雄偉高山，越過春夏秋冬……”聽著《小火車》，捧起散文集《坐上秋天的火車》，我坐上“秋天的小火車”出發了！這列“秋天的火車”，六節“車廂”眨著大大的眼睛，徐徐開動。
讀著主駕駛安武林的序言，有些感動。“我們閱讀散文，便是閱讀形形色色的人。
我們如何被感動，如何被驚艷，這些文字如何給我們啟示，這個過程便是我們認識和體驗提升的過程。”序言《像星星一樣燦爛》里的這段文字，樸實地敘述著散文之美和讀散文的樂趣所在。
這列秋天的火車上乘客很多，車頭上坐著張抗抗的《向日葵》。一片讀來震憾的向日葵，它們背對著太陽生長，叛逆得叫人贊賞感嘆。
“它們是一個不再低頭的群體”作者一直在發問、疑惑，最終肯定。一個群體，群體的力量在這片葵園中彰顯，天山腳下的葵園。
如安朵藍點評中所說“觀察細致，思考深邃，是一篇具有大美、大情懷的佳作。”我在車頭上久久佇立，享受大家之作帶來的廣闊。
隨意地走著，軟臥、硬臥、硬座，每個車廂瞅瞅看看，像那個特想坐火車的小女孩那樣好奇，認真地讀著每一位看到的乘客。走到一節“心房之外，處處都是風景”的車廂，發現這節車廂里坐著旅行的見聞。
這列“秋天的火車”上，有看不盡的風景，聽不夠的故事，說不完的人情。一棵茶樹從茶籽油到茶苞、茶耳，豐富的故事來自譚旭日的《茶花兒白，茶苞兒黃》；儀修文則以一個簡單的故事《赤腳云趕集》，走出一片暖融融的關愛與呵護，使人難忘 ；《一枚釘子》周東坡的這枚釘子是那么尖銳。
“一枚釘子，出現在正確的地方，一件木質家具就這樣做出來了，一枚釘子，出現在了錯誤的地方，一個生命就此消逝了。”安朵藍的點評格深刻到位。
《我們能不能活得像孩子一樣》，小山呼喚童真“如果有越來越多的人活得和孩子一個樣，這個世界的未來是有福的。”而在這列火車上，無論是王立春的《小屋》，還是安寧的《原木之愛》，都把童年拉上了人生的列車。
在這列秋天的火車上，坐著的都是活得像孩子一樣的人，大家用至真至純的文字抒發心中的渴望，記錄對真善美的追求。這是一列充滿陽光的列車，一列秋天的火車，滿載著收獲和希望。
坐在這列秋天的火車上，我是最小最小的乘客，跑遍所有的車廂，讀取如星的光芒。“嗚，嗚，嗚……小火車，轟隆隆，我們去向南北西東，跨過雄偉高山，越過春夏秋冬……”。