1.風神H30 CROSS的優缺點,請說說
東風風神 H30 Cross: 強烈推薦
空間大,性價比好,三大件皮實耐用
關于這款車,不同地方報價不同,不知道樓主你是哪里的,我們這里(河南)可以優惠2000現金再送2千裝飾。
這款車是東風繼承雪鐵龍標志(PSA)血統,在風神H30基礎上改進而來的。發動機變速器動力總成、底盤、懸掛與雪鐵龍都是一脈相承。
簡單點H30 Cross的優點:外觀大氣,技術成熟,經久耐用,維護費用低,動力強勁,高速節油,懸掛升高,通過性加強,底盤調校偏向運動,對車體姿態控制優秀(側傾、剎車點頭很小),空間富裕,配置豐富,性價比高。
缺點不可回避:噪音相對較大(特別是開啟空調后,但比以前的H30已有明顯改進),低速扭矩不夠大(自動擋在城市堵車嚴重的情況下,自然顯得經濟性稍差,這也是這款發動機所決定的),低速松油頓挫感明顯,后排避震偏硬影響舒適度(這也是偏向運動車型懸掛調校的結果),音響質量一般,內飾塑料感還是比較強,車內儲物空間不是太夠,品牌價值(市場認知度)不高,保值能力較差。
但是這個價格,此車應該是你能買到的最好的車了!
2.東風風神H30 cross的缺點
離合器有點重,堵車時候挺考驗小腿的。
內飾老土,并且塑料感太強,收音機屏幕和空調屏幕位置偏下,開車時候會有點影響,發動機落后,是10多年的老發動機。品牌知名度不高,市場保有量較少。
底盤非獨立懸掛 。補充:①理論上油耗比愛麗舍低,風阻系數在那,實際在開看個人開車習慣,差不了多少的,同樣的發動機和底盤。
②剎車的時候偶會出現吱吱的異響,發動機聲音稍微有點大,自動檔的尤為明顯,長時間不開車的話,電瓶容易漏電。③底盤跟發動機跟愛麗舍的如出一轍,所以基本上差不多,底盤是愛麗舍的加長版的那款。
④安全性能倒是不錯,前后都有防撞鋼梁,側門也有,東風汽車在這點上做的還是比較務實。
3.介紹下風神的H30Cross有什么優點
用車差不多有三個月了,說說個人感受。
1.外觀是我們選擇它的原因之一,看起來給人感覺運動時尚,車身多個部位都用了鍍鉻亮條進行裝飾,如車頭、車門把手等,很符合我的個性審美。 2.空間是這輛車的一大優勢,Cross的儲物空間比較豐富,比如中央扶手和手套箱都是采用的雙層設計,還有其他一些小地方也能放置不少東西。
后排真的很寬敞,特別是腿部空間,我坐在后排翹個二郎腿都沒問題。 3.H30Cross的動力系統是直接來源PSA,動力強勁不必說了,油門的力度也很輕,不需要很費力地去踩。
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