華閱文章網1.擠車的作文
擠車記
白說新語2006-08-16 22:41:23
晚上喝了一點白酒，一種久違的感覺，暈暈的很舒服。有了酒，白天擠車的辛苦也不算什么了。
北京的公共交通，絕對不能用“乘”這個介詞，根本就沒有那么從容，“擠”才是實事求是的描述。上車要擠，上了車搶占地方要擠，下車也要擠。沒有點雷鋒說的釘子精神，拿咱首都的公共交通你還真沒轍。
一般來說，北京的公交很少有排隊上車的，基本是“狹路相逢勇者勝”，拼的是體力，比的是智慧。擠車要占據有利的地形，感覺要好，恰好站到了車門的地方，基本就不用自己擠，別人會幫著把你擠上去。但是這樣的好運不是天天有，所以擠車的要害是在運動中變劣勢為優勢，將不利轉化為有利。這個時候千萬不要怕有辱斯文，坐公交車本來就不是一件斯文的事。不要怕招來白眼、議論甚至是謾罵，因為能夠擠到前面的一定是身體好的、心理素質過硬的。
并不是說非要在車廂很擠或是乘車競爭者很多的時候才會發生擠車。擠，在大多數情況下是一種從下到上的常態。我以前一直不明白為什么有些人在人少的時候也要拼命擠。范鵬說，這是我們的民族習慣，從小就被教育要事事爭先。我也覺得，“爭先恐后”好像并不是個中性的詞匯，而是充滿了贊揚的意味。“事事爭先”不但讓我們養成了喜歡爭著看熱鬧的習慣，也喜歡在任何時候用擠的方式上車，就好像有句俗話說的，什么都要個尖兒，吃屎也要吃個屎尖兒。
如果車廂本身就擁擠，那么擠車就不是什么民族性格、文化環境的因素了，那是客觀條件使然。我們所熟悉的北京的擠車，恐怕更多是這種情況。以前看過一個文章，有外國人說北京的公共交通是侵犯人權，聽著有點危言聳聽，實際上情理兼同。估計除了晚上兩口子回家才有的親密以外，沒有人會和你像在公交車上那樣緊密接觸了。冬天還則罷了，夏天肩背相擁、腰腹相貼，不是侵犯人權還是什么？如果身邊再挨上一個有點特殊氣味的，那簡直就是有點國際人道主義災難的意思了。300是北京最有名的“罐頭車”，據說一天運送的乘客相當于冰島一個國家的人口總量。300的擠，我是深有體會的。有的時候一個姿勢得從上車保持到下車，如果想抬起腳換一下姿勢，對不起，你已經找不到再往下擱腳的地方了。
不過自從換了卡式月票，北京的公交擁擠程度還是有所緩解。原來的公交月票沒有次數限制，在家閑不住的老年人會經常出來和你搶奪公共資源，而且他們經常是在上班的高峰期出來湊熱鬧。特別是城里100路以下的車，早晨上班的時候簡直就是老年專列。現在好了，原來天天出來和你擠八趟的老年人，最多也就擠個三四趟了，這也算是喜人的進步吧。
也并不是所有的北京公交都擠。一般的規律是上下班的時間比平時擠，城里的車比郊區的擠，能使月票的車比不能使的擠，非空車比空調車擠。如果你是晚上八點以后乘坐空調車去趟十三陵水庫的話，保證你是公交的價錢出租車的享受，誰和你說北京的公交擠你可以和誰急。
克服擠這一關，只是熟悉北京公交的第一步。這是一本大書，需要你慢慢地讀。你一定知道，有些100路以下的市內公交一定要慎坐，它會帶著你繞遍途徑的所有胡同，哪里的交通擁擠就會擠向哪里，用幾倍于正常的時間把你安全送到目的地。站名相同但地點不同在北京決不是個例；就算同一個地點，上下行不同的站牌也會讓你找的心迷意亂；你會發現有n個學院路，n個四道口；你會發現兒童醫院有東門站、西門站，北京西站有南廣場、北廣場；你會發現很多的公交車上下行就好像兩條不同的線路；你會發現不同的區間車會讓你欲上不能。
擠車的精妙之處不是全都能得寫來的，那得去品。只有像我這樣無聊的人才會去研究北京的公交，這種研究根本不是出于愛好。每天我和它如影隨形，哪怕有一點對它的習性不了解，都有可能給我大發脾氣，把我搞的狼狽不堪，這樣的血的教訓又不是沒有過。所以，不是我無聊，是生活無奈。不過如果天天晚上都能有二兩話，一天來的擠車煩惱也就到九霄云外去了。
2.關于擠車的片段作文300字左右
第一輛新車來了，大家一擁而上，那股蠻勁兒證明中國大有沖鋒敢死之勢，只沒上前線去.鴻漸們瞧人多擠不進，便想沖上這時候開來的第二輛車，誰知道總有人搶在前頭.總算三人都到得車上，有個立足之地，透了口氣，彼此會心苦笑，才有功夫出汗.人還不斷的來.氣急敗壞的.帶笑軟商量的：“對不住，請擠一擠！”以大義曉諭的：“出門出路，大家方便，來，擠一擠！好了！好了！”眼前指點的：“朋友，讓一讓，里面有的是地方，攔在門口好傻！”其勢洶洶的：“我有票子，為什么不能上車？這車是你包的？哼！”結果，買到票子的那一堆人全上了車，真料不到小車廂會像有彈性，容得下這許多人.這車廂仿佛沙丁魚罐，里面的人緊緊的擠得身體都扁了.可是沙丁魚的骨頭，深藏在自己身里，這些乘客的肘骨膝骨都向旁人的身體里硬嵌.罐裝的沙丁魚條條挺直，這些乘客都蜷曲波折，腰跟腿彎成幾何學上有名目的角度.
孫小姐算在木板搭的長凳上有個座位，不過也夠不舒服了，左右兩個男人各移大腿讓出來一角空隙，只容許猴子沒進化成人以前生尾巴那小塊地方貼凳.
這是《圍城》中的描寫，感覺很經典，可以根據情況參考.
3.關于擠車的片段作文300字左右
6點45分，我急匆匆地到車站來等我的88路了.我左等右等，左顧右盼，還沒來，心想：這回來得這么遲，應該乘客比較多吧，看來，又要和別人"親密接觸"了.車子一來，果然不出我所料，人特別多，我爭先恐后地上了車，哎呀，人好多呀，這么難擠.可憐哪！哎喲，這站著的滋味真不好受，他擠你，你擠我，擠來擠去.更要命的是，轉彎剎車的時候，人都站不穩，險些就要摔跤了.人漸漸少了，但是我還沒有在公交車上找到我的一席之地.有一位老奶奶上來了，售票員阿姨說："哪位乘客給這位老奶奶讓個座？"我站在那里苦苦哀求：誰給我這位小朋友讓個座呀？到了客運中心時，人又一擁而上，我又要受那活罪了.空位！這回我可是眼疾腳快，搶到了位子.剛坐下售票員有發話了："宋梅橋到了，在宋梅橋下車的乘客請在本站下車.看來，我生來就沒有坐公交車的福分嘍！下了車，我唯一的感想就是擠車的滋味真不好受啊！不信，你自己來試試。
4.擠車作文200字要求有動作描寫神態描寫
“嘟嘟——”一陣接一陣的汽車喇叭聲從不遠處傳了過來，只見汽車從前面慢慢的開了過來。在車站上等車下班回家的人群就像突然之間打了強心針似的喊了出來：“上車了，車來啦”！
汽車慢慢地進來到了車站口，車還沒有完全停好，就在這時，人群就像古時的齊國士兵一樣，浩浩蕩蕩的“殺”到了汽車門口邊，只見你擠我推，你沖我撞，大家擠得你死我活似的，其中還有人竟然還從窗戶直接跳了進去。還有一位大叔叔，左串右跳，就是突破不了這重重的“防火墻“。眼看著汽車的門就要馬上關上了，我看準時機，用我那矮小的個子從人群剛展開的一條縫隙中穿了進去，剛站穩身子，“咔”的一聲，門關上了，我不禁松了一口氣！
汽車慢慢地又駛出了車站，繼續向前方“挺進”。突然，車廂里響起了一聲震耳欲聾的聲音：“啊”，好痛啊！是誰踩了我的腳了？站在我旁邊不遠一位看似三十多歲的阿姨大聲的尖叫著說道，我忙仔細一看，原來是一位叔叔踩著了，只聽那位叔叔忙馬上道歉：對不起，我不是故意的，實在是人太多了，才不小心踩到了，請原諒！
我們的汽車在不快也不慢的速度中繼續行進著，就在這時，車開到了一處路面不平的地方，車一抖，車內的人們就也跟著抖了起來，而且大家在不斷的抖顫中都擠出許多汗水了。到了一個站點，司機忽然來了個急剎車，沒椅子坐下來的人群就好像大海中的樹葉一樣，開始前后飄了起來，我不禁在心中乞求老天爺：還是快讓我早點下車吧！
大概有過了半個小時，終于到了我要準備下的站點，我一邊往后門走，一邊嘴上說道：請大家讓讓，我要下車，話剛剛說完，門突然關上了，我急得大叫了起來：師傅，還有人沒下車啊！，，司機師傅可能是聽見了，又幫我開了起來，我終于下了車，心里有種說不出的滋味，“唉”，這車還真的是擠啊！！！
5.【擠車記作文】
車難擠，難擠車，不知從何起，擠車竟成了一天中必不可少的環節。
車來了，人群一擁而上，擠人大戰，一觸即發。你擠我，我推你，擠得個個面紅耳赤。
我擠進一側的人群中，打著“借光”的旗號，擠到前面。“嗤-”車門開了，我一個箭步登上車，刷卡-盯座-找地方。
哈哈，不到二十秒，我就找到一個不被人擠到的好位置。望向窗外，那涌動的人群還擠在一團，臉上布滿了汗水，挨三頂五。
我心中暗喜：“嘻嘻，今天真幸運，終于擠上了車！”車開了，裝載了滿滿一車廂的人，那場面，完全是亞肩疊背。有些同學還大聲說話，車廂里鬧哄哄的一鍋粥。
突然，一個急剎車，同學們故意往前仰去，臉上仍是開心的笑容，原本就悶氣的車廂顯得更加擁擠。我站在一旁，心里也不免有了怨氣。
上車容易下車難，我試著擠出車門，可在人墻的阻攔下，已是徒勞。眼看車門即將關閉，我蓄滿力量，沖破人群，左擠右擠地艱難下車，也算經歷了九九八十一難了吧！唉！擠車太難了，何時才是一個頭啊。
6.關于擠的作文
擠
在《現代漢語詞典》里，“擠”這個字列出了3個主要義項。
第一種也就是最本義的解釋是：“（人、物）緊緊靠攏在一起；（事情）集中在同一時間”。我想，在當今社會中，對這個解釋最典型的例詞就是“擠公交車”。中國人不說乘公交車是“乘公交車”或“搭公交車”，那是因為搭乘公交車的人實在太多了，車外面的人擠著上車，到了車上就仿佛進了沙丁魚罐頭，滿滿一車的“沙丁魚”，讓你除了“擠”這個動作外無計可施。
有人說：“擠”是一件好事，可以使我們人與人之間貼得更近更緊。你看公交車上乘客之間擠一擠，不就拉近了彼此的距離？不像大洋彼岸的美國，乘個地鐵還要考慮到人與人之間的自由空間，你沒有權利過分接近另一位乘客所在的位置。悲哀啊！而在我們中國，身體之間是沒有距離的。可是心靈上呢？你在公交車上，因為很擠，身體之間的碰撞是不可避免的，但是如果你真的不小心撞到了另一個人，很大的可能是招來一個白眼，甚至一頓呵斥；還是在公交車上，一位身體孱弱的老人或是一名腆著大肚子的孕婦上了車，座位上的那些年輕而健康的乘客卻熟視無睹，沒有多少人愿意讓座——身體貼得很近，心靈卻遠在天涯！
第二種解釋是：“用壓力使從孔隙中出來”。這又有兩種情況，一種是“擠”實物，如“擠牛奶”、“擠牙膏”；另一種是“擠”虛物，像“擠時間”。對于后一種，我們常常會聽到人們掛在嘴上的“今天我特地擠出了點時間……”大文豪魯迅先生也曾說過：“時間如海綿里的水，只要擠總會是有的。”這告訴我們兩點：一是時間如金子般寶貴，“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”；二是時間有著無限的延展性，只要你努力把握，它就會與你相伴隨。
對于“擠”的第三種解釋，我不想去深入琢磨。因為它有點沉重，那就是：“排斥；排擠”——這實在是個殘酷的字眼。同樣是“宇宙之精華，萬物之靈長”，可是在許多人眼中卻被分成了三六九等。有的人生活在社會最底層，嘗遍了人生的辛酸苦辣；有的人卻高高在上，錦衣玉食。于是人們為了成為“上等人”而互相“排擠”，甚至不惜采取某些見不得人的“擠兌”手段——想想也是，誰讓我們生活在今天這個“百舸爭流”的時代呢？今天隨著時代的發展，這一解釋的“擠”已經漸漸成了一個中性詞，它代表著一種“競爭”。事實上，今天的人們對于“擠兌”已經習以為常了，人們認為“擠兌”就是競爭，就是為了“擠”入上流社會而采取的必要的手段。我想我將來也躲不過“擠”人或被“擠”的命運。
一個小小的“擠”字，卻有著那么多的意思。但無論是“擠公交車”、“擠時間”還是“擠兌人”，它們都值得我們去認真思考——思考我們該如何“擠”出自己的人生旅程。
7.作文,擠車（要原創的）好的定給采納,
“嘟嘟——”一陣接一陣的汽車喇叭 聲從不遠處傳了過來，只見汽車從前 面慢慢的開了過來。
在車站上等車下 班回家的人群就像突然之間打了強心 針似的喊了出來：“上車了，車來啦” ！汽車慢慢地進來到了車站口，車 還沒有完全停好，就在這時，人群就 像古時的齊國士兵一樣，浩浩蕩蕩的“ 殺”到了汽車門口邊，只見你擠我推， 你沖我撞，大家擠得你死我活似的， 其中還有人竟然還從窗戶直接跳了進 去。還有一位大叔叔，左串右跳，就 是突破不了這重重的“防火墻“。
眼看 著汽車的門就要馬上關上了，我看準 時機，用我那矮小的個子從人群剛展 開的一條縫隙中穿了進去，剛站穩身 子，“咔”的一聲，門關上了，我不禁 松了一口氣！汽車慢慢地又駛出了車站，繼續 向前方“挺進”。突然，車廂里響起了 一聲震耳欲聾的聲音：“啊”，好痛啊 ！是誰踩了我的腳了？站在我旁邊不 遠一位看似三十多歲的阿姨大聲的尖 叫著說道，我忙仔細一看，原來是一 位叔叔踩著了，只聽那位叔叔忙馬上 道歉：對不起，我不是故意的，實在 是人太多了，才不小心踩到了，請原 諒！我們的汽車在不快也不慢的速度 中繼續行進著，就在這時，車開到了 一處路面不平的地方，車一抖，車內 的人們就也跟著抖了起來，而且大家 在不斷的抖顫中都擠出許多汗水了。
到了一個站點，司機忽然來了個急剎 車，沒椅子坐下來的人群就好像大海 中的樹葉一樣，開始前后飄了起來， 我不禁在心中乞求老天爺：還是快讓 我早點下車吧！大概有過了半個小時，終于到了 我要準備下的站點，我一邊往后門走 ，一邊嘴上說道：請大家讓讓，我要 下車，話剛剛說完，門突然關上了， 我急得大叫了起來：師傅，還有人沒 下車啊！，，司機師傅可能是聽見了 ，又幫我開了起來，我終于下了車， 心里有種說不出的滋味，“唉”，這車 還真的是擠啊！！。