華閱文章網1.安全每日一案例200字
安全生產文化案例：從細節做起，安全生產每一天 背景：安全生產事故頻發一直是我國企業生產經營的“老大難”問題。
近些年，隨著企業生產規模的擴大，管理體制的不斷完善和管理水平的提高，生產部門的安全管理意識也逐漸增強。**造幣廠裝配生產部領導班子積極貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，制定出一系列事故預防和控制措施。
部門員工也踴躍參與其中，以嚴謹負責的工作精神和態度，為提高部門和公司的安全生產水平貢獻自己的力量。 案例一一個螺釘都不能少 裝配二班的李立正在進行J98機最后的的安裝調試工作，這時他發現原先放在機幫上的5顆螺釘少了一個。
螺釘如果落入滾筒或者齒輪中間，將破壞零件結構，嚴重影響產品的質量安全。但是J98的驗收迫在眉睫，又不知螺釘落在哪里，該怎么辦呢？李立此時第一個念頭是產品的質量安全是第一重要的，一定要給廠家一個質量過關，能夠安全生產的機器。
他當機立斷，拆掉機器表面的蓋板，排查每一個螺釘可能跌落的角落，終于在小滾桶的夾板中找到了這個丟失的螺釘。 案例二嚴格遵守行吊安全操作規程的“阿福” 起重班班長李關根，大家都親切的稱他“阿福”，在擔任起吊工的30年中，嚴格遵守起吊安全操作規程，切實做到了零事故零損失。
9月29日，雙節即將來臨，起重班要趕在假期前將廠房工件擺放整齊，任務很繁重。下班時間越來越近，任務還沒有完成，大家的心中開始有些急躁。
檢查過程中，李班長發現一名行吊工在起吊前沒有仔細檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固就要起吊。他趕緊上前制止了這名工人。
李班長經常強調，行吊使用前，必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固，否則，不準起吊。安全要從一點一滴做起，絕對不能疏漏馬虎。
案例分析：公司領導嚴格的管理和積極的宣傳培訓工作，部門員工良好的安全意識和嚴謹的工作態度，最大限度地消除了身邊的事故隱患，遏制了重特大事故的發生，有效提高了公司的安全生產水平。裝配生產部在生產過程中認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，突出強調“安全責任重于泰山”，普及安全生產知識，以保證從業人員的人身安全，保證生產活動得以順利進行。
2.（急）簡短的安全小故事
交通事故發生的原因
(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。
(2)在路上進行球類活動。小學生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。
(3)騎“飛車”。部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。
2、交通事故的預防
(1)提高交通安全意識
不管是校內還是校外，發生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。
(2)自覺遵守交通法規
除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。
a.在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
b.乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。
3、發生交通事故的處理辦法
3.關于安全知識的1個例子30個字
筆直的電線桿，說也奇怪，常常有人在那出事。
不久一對年輕男女不小心騎車撞倒，當場斃命。一天晚上，5歲的小志和他媽媽在回家路上經過那兒，小志突然：“媽媽，電線桿上有兩個人。”
媽媽牽著他的手快速走開說：“小孩子不要亂說！”但是這件事很快就傳開了，有一天，一個記者來采訪小志讓他帶他去看發生車禍的地方，小志大大方方的領他走到那，記者問：“在哪？”小志指指上面，記者抬頭一看，電線桿上掛著個牌子， 上寫：交通安全，人人有責 參考資料：（安全文化網） 中國每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬多人，汽車數量占世界1.9%，車禍死亡人數占世界15%，且每年增加4.5%。 自1899年發生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰死亡人數。
珍重生命，注意安全 古時候，宋、齊等國聯合攻打鄭國，弱小的鄭國知道自己兵力不足，于是請晉國做中間人，希望宋、齊等國家能夠取消攻打的念頭。其他國家因為害怕強大的晉國，并不想得罪晉國，于是紛紛決定退兵。
為了答謝晉國，于是鄭國國君就派人獻給晉國許多美女與貴重的珠寶作為賀禮。收到這份禮物之后，晉悼公十分高興，就將一半的美女賞給這件事的大功臣魏絳。
沒想到正直的魏絳一口拒絕，并且勸晉悼公說：“現在晉國雖然很強大，但是我們絕對不能因此而大意，因為人在安全的時候，一定要想到未來可能會發生的危險，這樣才會先做準備，以避免失敗和災禍的發生。”晉悼公聽完魏絳的話之后，知道他時時刻刻都牽掛國家與百姓的安危，從此對他更加敬重。
越是形勢好，越是要保持清醒的頭腦，更加深刻地看到一些長期積累的深層次矛盾，把存在的問題和困難估計得充分一些，把應對的政策措施考慮得周全一些，始終居安思危，扎實工作。 一句居安思危令人深思。
1.安全，是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。交通安全，是人類又一個永恒的話題。
資料顯示，全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的有400多萬人，比世界大戰死的還要多。目前我國交通死亡事故是全世界第一，機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年因交通事故死亡人數達10.7萬人，傷47萬人，由此造成的直接經濟損失達23億。
與此相對應的是，日本的機動車保有量與中國相當，但每年交通事故死亡人數僅為7000人，差別是顯著的。就云南省的情況，今年年初到4月10日止，共發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故9起，一次死亡5人以上的交通事故20起，一次死亡3人以上的交通事故44起，死亡人數受傷人數都是去年同期的9倍。
2.那個男人讓我感動，如果他做正常反應，他也許可以毫發無傷，但是—— 我自信和BF很相愛，我相信在遇到相同情況時他會如那男人一樣在生死關頭將最后的希望留給我，但是我不確信我是否會如那女人一樣，強忍傷痛，以換來愛人生的希望，用自己的眼睛為他照亮此生—— 感動中———— 駕車的人每時每刻都面臨著危險，有些是可以化解，有些可能真的無法躲過，如果真的有一天—— 那么，用愛來詮釋生命，延續生命，將是我們的選擇。 回答者： 袋鼠康康 - 首席運營官 十三級 3-29 04:01 古時候，宋、齊等國聯合攻打鄭國，弱小的鄭國知道自己兵力不足，于是請晉國做中間人，希望宋、齊等國家能夠取消攻打的念頭。
其他國家因為害怕強大的晉國，并不想得罪晉國，于是紛紛決定退兵。為了答謝晉國，于是鄭國國君就派人獻給晉國許多美女與貴重的珠寶作為賀禮。
收到這份禮物之后，晉悼公十分高興，就將一半的美女賞給這件事的大功臣魏絳。沒想到正直的魏絳一口拒絕，并且勸晉悼公說：“現在晉國雖然很強大，但是我們絕對不能因此而大意，因為人在安全的時候，一定要想到未來可能會發生的危險，這樣才會先做準備，以避免失敗和災禍的發生。”
晉悼公聽完魏絳的話之后，知道他時時刻刻都牽掛國家與百姓的安危，從此對他更加敬重。 越是形勢好，越是要保持清醒的頭腦，更加深刻地看到一些長期積累的深層次矛盾，把存在的問題和困難估計得充分一些，把應對的政策措施考慮得周全一些，始終居安思危，扎實工作。
一句居安思危令人深思。 1.安全，是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全，是人類又一個永恒的話題。資料顯示，全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍的有400多萬人，比世界大戰死的還要多。
目前我國交通死亡事故是全世界第一，機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年因交通事故死亡人數達10.7萬人，傷47萬人，由此造成的直接經濟損失達23億。與此相對應的是，日本的機動車保有量與中國相當，但每年交通事故死亡人數僅為7000人，差別是顯著的。
就云南省的情況，今年年初到4月10日止，共發生一次死亡10人以上的特大道路交通事故9起，一次死亡5人以上的交通事故20起，一次死亡3人以上的交通事故44起，死亡人數受傷人數都是去年同期的9倍。 2.那個男人讓我感動，如果他做正常反應，。
4.關于安全的日記100字舉一個例子
11月2日星期日天氣：小雨
星期五放學的時候，老師給我們布置了一篇關于安全的日記。回到家里，我問了爸爸，他詳細地告訴了我什么叫安全，并給我舉了許多與安全有關的例子，讓我明白了安全與危險的不同意義，使我更加懂得了安全的重要性。
為了更好地、進一步搞明白人們究竟會怎樣對待交通安全的意識？于是，今天早上，我吃完早餐后就撐著雨傘下樓走到對面的馬路上，站在了十字路口的紅綠燈柱子旁，認真仔細地觀察了來來往往的行人與車輛。
我發現：大多數人是非常遵守交通規則的。當黃燈開始閃爍時，車子就緩慢地減速停在了規定白線前；當人行道亮起綠燈，上班的人群陸續有序地穿越斑馬線。過一會兒，可以行車的綠燈亮起，剛開始車流緩緩蠕動，很快就變成了一條斷斷續續的雨線映入了我眼底。突然，從我耳邊傳來“嘎”的一聲急剎車聲音，只見一個行人嚇得呆在了馬路中間。原來，他剛才橫穿馬路，那輛汽車就緊急剎車，停到離他不到一尺的眼前，幸虧沒被撞倒。只見那個駕駛員搖下車窗，對著他罵了一句：“你他媽的不長眼睛，想找死呀”
我還沒有從這件事緩過神來，只見又一輛電動車從我眼前直竄前方，我抬頭一看，明明是紅燈亮著禁止行駛呀我也呆了
通過自己早上在十字路口的紅綠燈下觀察，應該說大多數人是遵守交通規則的，但還有少數人對安全意識很淡薄，視生命如兒戲，所以我的心情久久不能平靜下來。只有嚴格地、服從并遵守交通規則，才能保證生命安全，否則很容易出事故。我們小朋友千萬不要去學習那些橫闖馬路的壞習慣
5.關于安全的例子
一項統計表明，交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因，已成為“頭號殺手”。
據公安部統計，2003年，我國中小學生交通死亡人數高達4104人，占總數的3.9%；受傷人數為19196人，占總數的3.88%。根據調查分析，我國中小學生易發生交通事故的主要類型分別為：騎自行車違規、行人違反交通規則、校車車禍事故等。
現象1騎自行車違規寶寶是個運動愛好者，騎獨輪車耍特技堪稱一絕，這也使得他在上學路上騎自行車時騎得飛快。一天，從胡同里飛速沖出來的小車將他撞倒在地，從此寶寶失去了雙腿。
像寶寶這樣在路上飚車、飛速騎自行車導致交通安全事故的，已成為城市學生交通安全事故的一個重要方面。上學放學途中成群結隊侵占路面、打鬧、騎自行車搭肩、撒把、隨意橫穿公路，狹窄的路面、飛快的車速、互相追逐使越來越多的學生葬身在車輪之下。
對策：據統計，學生交通事故90%以上是車輛臨近時突然橫穿馬路、無序行走所致。筆者認為，必須加強全民教育應對汽車時代的到來。
在我國，對于因此導致的交通事故，除了批評、教育、安撫以外，并沒有強有力的措施加以保證。點評：在美國對待中小學生騎自行車有自己的規定和要求，由于美國涉及自行車交通的事故中，有60%的兒童是頭部受傷。
因此，許多州制定了配戴頭盔相關法律。加州規定18歲以下少兒騎自行車必須戴頭盔，阿拉巴馬、佛羅里達、喬治亞、馬里蘭、田納西等州規定16歲以下必須戴頭盔。
以上做法雖然沒有起到杜絕事故的作用，卻讓死傷數明顯減少。現象2行人違反交通規則行人違反交通規則在我國相當普遍，這也是中小學生交通安全事故的主要誘因。
一項在8省市進行的中小學幼兒園安全管理工作調查的結果顯示，違反交通規則是導致中小學生受傷害的首要原因。而上、下學路上最容易發生安全問題。
有對比表明，中小學生遵守交通規則意識較成年人要高，經常會看到過馬路時大人拉著孩子橫穿馬路，多數孩子此時會制止家長的行為，但也有不少孩子跟著家長跑，可見家長對孩子起到了不良的帶頭作用。有關專家建議，進行安全教育時應當讓家長與孩子共同參與。
此外，盡管許多地方中小學生放學都有交警或教師負責護送，但學生在路上嬉戲、打鬧并由此引發的交通安全事故不在少數。
6.幼兒園安全教育每日一案例征集表怎么寫
【活動目標】（1）幫助幼兒了解一日生活中，游戲活動中的安全教育。
(2)提高自我保護能力，增強安全意識。
【活動準備】
生活、體育游戲中安全宣傳圖片若干；精美貼畫若干張。
【活動過程】
一、語言誘導，激發幼兒的興趣。
小朋友們好，今天老師和大家一起來學習一日活動中的一些安全小知識。看看今天是表現的最棒。老師課后會送你一個精美的貼畫噢！
二、教師以問答的方式，幫助幼兒梳理一日活動中的安全小常識。
1.出示生活中的安全教育圖片，讓幼兒逐一觀察結合在生活中的經驗相互交流，討論。
第一圖問：在吃飯喝水時應注意什么？
小結：在吃飯喝水時，先用手摸摸碗和杯子。以免燙嘴；水熱時要吹一吹再喝避免燙傷，吃東西時不要嬉戲打鬧避免食物進入氣管。
第二圖問：睡覺時注意哪些安全常識？
小結：不含著東西睡覺，不把雜物帶到床上玩。
第三圖問：走路時，怎樣才不會摔倒應注意什么？
小結：行走時不要把手插褲兜里，不推別的小朋友。學會靠右走不猛跑。過馬路時走人行橫道，注意來往的車，認識紅路燈等交通安全標志。
第四圖問：藥物能不能亂吃，為什么？
小結：不能亂吃藥，要回辨認藥物和一些容易與飲料混淆的有害物質。知道120急救電話。
第五圖問：電源能不能隨便動？
小結：幼兒不能隨便接觸點插頭插座，不在靠近電源的地方玩耍。
第六圖問：關門時應注意什么？
小結：不在門邊玩，不把手放在門縫里，抽屜里；知道“安全門”的作用。
2.教師出示游戲活動時的安全教育圖片，讓幼兒觀察，結合自己的游戲活動時老師提醒，交代的事項說一說應注意什么？
教師總結：戶外活動玩滑梯蹦蹦床等大型玩具時應按要求玩、抓緊扶好，不要擁擠。
自由分散活動時，不能離開老師的視線。不要亂跑以免碰傷和摔傷，不能亂扔石子，其他小朋友抓人撓人時應知道躲閃。
三、讓幼兒自由觀看宣傳欄中的圖片，說一說圖片中誰做的對，誰做的不對。自己應該向誰學習。
表揚撒謊能夠可積極發言的幼兒，分發貼畫。鼓勵個別膽小發言不積極的的誘餌，要大膽表現，展示自己，向其他幼兒學習。
最后教育幼兒之間要互相督促，檢查。是指良好的習慣不斷得到強化。提高我們的自我保護能力，增強安全意識。
7.安全故事案例怎么寫
首先，主持人通過一個小游戲和我們講了知踩踏事件的嚴重，一個大力士用雙手撐住一塊玻璃板，五個小朋友上去推，第一次，他們是一個一個上去推的，玻璃紋絲不動；第二次，他們一起推，奇跡發生了，因為沖擊力很大，所以，大力士支撐不住了。記力器顯示，五個小朋友，竟然有著五百多公斤的力。之后主持人又向我們講了引發踩踏道事故的各種原因：人在走動的時候突然被異物絆倒；有時候走著走著，突然蹲下系鞋帶；還有一條是因為突然逆行，由于推進力大，被推倒，以上幾種情形都可能引發踩踏事故。
專家又向我們講述了生活中常見的危險事例；有一個故事，里面的主人公叫魯貝貝，一是：魯貝貝闖紅燈，不小心被車撞了；二是：魯貝貝要做綠燈俠，用口哨指揮人們綠燈走、紅燈停，可內是卻不小心誤吞口哨；三是：魯貝貝來到外公家，外公要給魯貝貝做炸雞翅，外公去拿佐料的時候，魯貝貝自己拿了一個冷凍后的雞翅，扔進了油鍋，濺起的油燙傷了他；四是：外公家是一座兩層別墅，魯貝貝從二容層往下看的時候，不小心從高空墜落。
最后，主持人說，平均每天會有二千二百七十多個孩子離開人世，多么驚人的數字啊！危險無處不在，我們一定要增強安全意識和自我保護意識。
8.簡短安全小故事
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。
因此，我們要遵守交通規則，安全行駛，才能避免這些事故的發生，健康成長。 交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
我曾在報紙上目睹這樣一個驚心動魄的場面：走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路，綠燈停了，紅燈亮了，男孩立刻停在馬路邊，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車正像箭一樣向小女孩駛來。
司機來不及剎車，"嘭"的一聲，小女孩躺在地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她"睡著"了，永遠不會醒來了…… 她媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說："我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。
你去了，我該怎么辦？你快醒來。"隨后，她媽媽當場昏倒了。
交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命。 唉，一個春光燦爛的生命消失了，真令人悲痛。
這悲劇是誰造成的呢？就是小女孩她自己，如果她遵守交通規則，這悲劇是不會發生的……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩的媽媽臉上浮出一絲微笑。
所以我們一定要遵守交通規則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。
過馬路不要追逐，要一看，二慢，三通過。 “遵守交通規則，不亂闖紅燈。”
是個很重要的問題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長，建設自己美麗的家園！ 我們還要在班級宣傳欄或展覽欄上，多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類的警告語，讓同學們更好的明白交通安全的重要性。
學校了也可以請來警察叔叔，給同學門上關于交通的課，使同學們更好的知道交通對人類的幫助…… 1.今天坐公車，到站開門后，一個男人突然堵住車門說自己手機不見了，不讓人下車.人群嘩然.這時旁邊有人說打那個男人的手機，看在誰身上響誰就是賊.這個男人就向邊上的一個人借了手機要撥自己的號碼，突然靠近門口的一個人拔腿擠下車就跑，這個男人也沒還人家的手機就叫囂著追了過去，轉眼都不見了.于是，這次真的有人丟了手機 2.路邊的押注。幾個碗倒蓋地下，騙子憑借很快的手法，將一粒棋子放在某個碗下，讓你去猜。
如果你押50元，猜中了他倒賠你50，猜錯了這50元就輸了。這樣的騙子，往往會有一群騙子來故意充當觀眾，起哄或者押錢。
最近廣州太平洋電腦城附近很多. 舉報人成了誣告人 “新大洋”資產侵占案迷霧重重 2004年10 月，一起財產爭奪逾億元、爭訟長達四年的訴訟終于有了初步結果。海口市中級人民法院一審判決：被告人黃漢民（原海南新大洋石油公司法定代表人）犯誣告陷害罪，判處有期徒刑3年；犯職務侵占罪，判處有期徒刑10年，數罪并罰決定執行判處有期徒刑12年。
2000年10月26日，黃漢民向海口市公安局舉報，稱公司唐某、蔡某等人利用職務上的便利，非法將公司注冊資本為5100萬元的股份據為己有，要求公安機關立案偵破。 2000年11月19日，海口市公安局對唐、蔡等人立案偵查。
然而兩年后，蔡某等人申訴，稱系被黃漢民誣告陷害。公安機關隨即另行指派辦案人員開展調查。
2002年12月20日，公安機關撤銷了唐、蔡等人“涉嫌職務侵占”一案，并決定以涉嫌誣告陷害罪，對黃漢民立案偵查。 2004年4月22日，檢察機關以職務侵占罪、誣告陷害罪，對黃漢民提起公訴 然而，一審判決并沒有給這個頗有戲劇性的案件劃上句號。
黃漢民當庭即提出上訴。 （邱大軍） 點評：這起被稱為國內數額最大的公司資產侵占案，雖一審落定，但雙方“舉報人”似乎都拿得出耐人琢磨的證據，究竟誰是真兇，依然懸疑重重。
法律認定的“事實”與客觀存在的“事實”，如何達到最大限度的統一？在各種證據面前，如何取舍與認定？雖然解答這些問題既專業又復雜，但已不僅僅為掌管法律者所關注，可以看見，人們日漸增強的證據意識已向舊的審判觀發起挑戰。 （岳嵬） 受賄、巨額財產來源不明 婁小平一審被判11年 省高級人民法院原副院長婁小平，2004年11月30日由海南中級人民法院一審宣判：犯受賄罪及巨額財產來源不明罪，判處有期徒刑11年，剝奪政治權利2年。
一審查明：1996年12月，三亞市政府決定收管南濱農場中的566公頃土地的使用權。南濱農場隨后申請行政復議。
場長葉某多次找省法制局承辦人溫志鵬，請求幫忙改變三亞市的決定。溫向時任省法制局副局長的婁小平匯報該案時，提及農場方面要給錢酬謝。
1997年5月，溫收到葉某送的金額為60萬元人民幣的活期存折，并將其中39萬元存入妻子馮某賬戶，但將股東代碼及密碼提供給婁，由婁炒股。自1997年5月16日至1998年9月調任省高院副院長時，該股戶資金。