華閱文章網1.描寫湘西美景句子
貴東馳，精華聚于武陵；
山川圍固，靈氣鐘于吉首。
南有炮臺，竿子之雄，
北倚天門，高巖之險，
西據呂洞，喜鵲之峻，
東望巴斗，陽橋之奇，
控西進之門戶，居五省之通衢。
十里盆地，萬家霓虹。
巍巍乎吉首，浩浩乎州府！
放眼吉首，山川秀美：
三潭凝碧，潕水環清，
煙雨小橋，云嵐仙嶺。
四水并流，至吉首而彎環。
溶江、峒河，濤聲拍岸；
司馬、清明，源遠流長。
2.描寫湘西美景句子有哪些
1. 沱江是鳳凰古城的母親河，河水沿著城墻邊緩緩的流過，河水清澈見底，古老的吊腳樓倒影在水面上，就像一幅美麗的油畫。
2. 湘西最美的地方就是鳳凰古城了，它始建于康熙39年，距今已有三百多年歷史了。熊希齡故居、沈從文故居、楊家祠堂、萬壽宮等一棟棟古香古色的建筑向人們展現著它們獨特的文化。
3. 盈盈湘西岸，秋至風霜繁。
4. 此都好游湘西寺，諸將亦自軍中至。
5. “兩岸泊舟無數，宿醉未醒的船夫從晨曦中的吊腳樓邊匆匆跳到船頭，妖冶潑辣的女子在樓頭挽留相好的船夫，被山匪搶了媳婦的小裁縫垂著淚鎖紐扣。”
6. 白河下游到辰州與沅水匯流后，便略顯渾濁，有出山泉水的意思。若溯流而上，則三丈五丈的深潭皆清澈見底。深潭為白日所映照，河底小小白石子，有花紋的瑪瑙石子，全看得明明白白。水中游魚來去，全如浮在空氣里。兩岸多高山，山中多可以造紙的細竹，常年作深翠顏色，逼人眼目。近水人家躲在桃杏花里，春天時只需注意，凡有桃花處必有人家，凡有人家處必可沽酒。
7. 月光如銀子，無處不可照及，山上篁竹在月光下皆成為黑色。身邊草叢中蟲聲繁密如落雨。間或不知道從什么地方，忽然會有一只草鶯“落落落落噓！”囀著它的喉嚨，不久之間，這小鳥兒又好象明白這是半夜，不應當那么吵鬧，便仍然閉著那小小眼兒安睡了。
8. 鳳凰古城綿亙逶迤于武陵山脈深處，倚山而筑，環以石墻，瀕臨沱江，群山環抱，河溪縈回，關隘雄奇。
9. 蓬蓬鼓聲掠水越山到了渡船頭那里時，最先注意到的是那只黃狗。那黃狗汪汪的吠著，受了驚似的繞屋亂走，有人過渡時，便隨船渡過河東岸去，且跑到那小山頭向城里一方面大吠。
10. 鳳凰古城的建筑拙樸中帶有幾分秀色。城內石板鋪成的街道縱橫交錯，古樸典雅，兩旁多是木板房，房檐伸出來，只見一線天。內中店鋪，盡現民族特色。
3.描寫湘西美景句子
貴東馳，精華聚于武陵；
山川圍固，靈氣鐘于吉首。
南有炮臺，竿子之雄，
北倚天門，高巖之險，
西據呂洞，喜鵲之峻，
東望巴斗，陽橋之奇，
控西進之門戶，居五省之通衢。
十里盆地，萬家霓虹。
巍巍乎吉首，浩浩乎州府！
放眼吉首，山川秀美：
三潭凝碧，潕水環清，
煙雨小橋，云嵐仙嶺。
四水并流，至吉首而彎環。
溶江、峒河，濤聲拍岸；
司馬、清明，源遠流長。
4.要一篇贊美湘西的文章 要以贊美家鄉的寫 好的給10
矮寨公路體驗在湘西大地神秘的崇山峻嶺之間，充滿了讓人難以置信的奇跡。
如果說南方長城、黃絲橋堡壘的歷史過于久遠的話，那么縱橫輾轉，飛架盤桓于陡崖峭壁之間的矮寨公路奇觀，則不得不讓人驚嘆近現代湘西人的勤勞、勇敢和睿智。今年盛夏，在矮寨公路通車70周年之際，慕名遠道而來的我頂著酷暑，沿著這段公路徒步上山，又乘車原路回返，有幸以兩種不同的方式體驗考察了這舉世罕見的工程奇景。
矮寨公路奇觀，位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮北坡的大山上，是上世紀三十年代國民政府為抗戰大撤退而緊急修筑的“湘川公路”，也就是現在的319國道和209國道中最為險要的爬坡路段。這段公路雖然全長只有六公里，但其修筑地勢之險、施工難度之大、工程設計之精巧，足以居全國之冠。
而就其重要性而言，又可謂是溝通湖南與重慶、四川交通的咽喉。從吉首市乘車出發，半小時后就到了矮寨鎮。
這個坐落在山谷中苗家集鎮雖然不大，但由于地處交通要沖，加之附近德夯景區的旅游開發，知名度卻頗高。在鎮上至今能看到許多古老而堅固的石板屋，據說都是當年公路施工大軍遺留下的。
沿著公路走出矮寨鎮不遠，是一座橫跨峒河的大橋，這里也是公路爬坡的起點。站在大橋上，抬頭可以看到整個公路爬坡的垂直高度足有400多米，而整個山體的坡度卻有近70度之巨。
而這樣特定的空間，就迫使著公路借助反反復復的 “回頭彎”，呈“之”字形地艱難延伸。徒步前行約兩公里，公路便始終緊貼著鑿開的山崖前進。
此時可以明顯地感覺到公路爬升的坡度越來越大，路幅越來越窄，彎道越來越急。而關于路基沉陷、山崖落石、急彎減速的警示標志越來越密集，也的確讓人心驚肉跳。
在有的折彎處，前方有懸崖，旁邊又是絕壁，甚至滿足不了公路做一個180度的折彎的條件，工程設計者卻巧妙地設置了一個僅容一輛車通過的圓形轉車臺，讓車在臺中圍繞圓心轉了360度后，再折向上前進。在矮寨公路奇觀6公里路程的15道折彎中，使用轉車臺轉向的就有7處之多，足見公路之險。
烈日無情地暴曬，使路面上翻滾著灼人的熱浪，而我早已是氣喘如牛。當我正欲找一處陰涼歇腳之時，一座處在樹蔭遮蔽中的公路天橋赫然出現在眼前。
仔細觀察，此橋正在209國道2298公里界碑之處，為一石拱橋，橋洞僅容一輛卡車通過，整座橋看上去飽經滄桑。而從石塊的堆砌銜接來看，能夠看出橋體是當年湘川公路修筑之時的建筑工藝。
正在此處工作的道班工人熱情地向我介紹，從這里向上，就是整個矮寨公路最經典也是最險要的路段。稍事休息，我隨著道班工人一同前行。
穿過橋洞十余米，才發現公路已行至大山的鞍部，因為前方就是一處懸崖，左側是另一座山峰，而右側竟是20多米高的陡峭巖壁。此處離山頂已經不遠了，但是公路若要繼續延伸的話，此處連設置轉車臺的條件都不具備。
據道班工人說，當年修路至此之時，遇到這兩峰對峙的局面，公路走向曾令工程技術人員一籌莫展。面對觸手可及的山頂，難道公路就屈服于峭壁了么？正當他們望山心嘆之時，卻忽見一騎牛牧童正將手中一竹鞭穿繞不止。
工程師深受啟發，恍然大悟，遂決定舍近取遠，先把路修向公路左側坡勢平緩的小山頭，爾后在小山頭與峭壁之間修起了一座公路天橋，形成了“路上天橋橋上路”的工程方案。這樣一來，公路繞了一個立體的反“8”字，繼續盤旋向上。
公路走向問題解決了，但依據當時的施工水平，要開出一條幾乎是懸掛在陡崖上的盤山公路來談何容易。然而面對艱險，施工大軍發揚著湘西人勇往直前的氣概，硬是憑借錘子、鑿子、籮筐這樣簡陋的工具，在垂直70米，水平距離不足百米的巖崖上開出了6段“階梯”，再炸山填坡，將這幾段“階梯”首尾相連，造就了這扭曲盤桓，登“梯”而上的筑路奇跡。
地崩山摧壯士死，矮寨天險變通途。公路登上“階梯”，到達山頂后，路旁樹立有一座歷經風霜的“湘川公路死事員公墓”的方尖碑。
而在樹碑的地方，就是從山頂觀察整個矮寨公路奇觀的最佳角度。憑欄眺望，山間的白云觸手可及，而山下的房屋、橋梁都已變得那樣渺小。
而作為行人，我僅僅是徒步走完這段公路，就已經是汗流浹背。而在當年難以想象的艱苦條件下，為了公路的修通，卻先后有數百名英雄的湘西子弟和工程技術人員長眠于大山中。
盡管公墓方尖碑上歌頌筑路英雄的銘文業已損毀，但是當后人駕駛車輛通過這段英雄公路之時，都不得不為筑路者的英勇無畏所嘆服。矮寨公路通車后，曾經立有一尊名為“開路先鋒”銅像以志紀念，后此像在戰亂中被日寇毀壞。
如今，在公路天橋附近的山崖之上，銅像已經被按原型重塑，基座上“開路先鋒”的字樣由原湖南省委書記熊清泉親題。這尊銅像高約6米，為一名神情剛毅的開山工昂首跨立，一手執鑿，一手執錘的形象，謳歌了當年的建設者頑強拼搏的精神，以慰先輩，也勉勵后人。
而眾多開路先鋒們所樹立的豐碑，也必將與公路奇觀一起光耀千古。乘車原路而下，實在是一段驚險刺激的經歷，膽小的人連往車窗外看一眼都十分懼怕：在每一個下坡轉彎時，分明看著車是沖向萬劫不復懸崖，卻又看到司機將方。
5.贊美湘西的文章
里耶古鎮 邂逅里耶，是一個偶然的緣分，也許正是這種偶然，才有著一種意外的驚喜。
從長沙到吉首，如果去里耶，距離會要近些，可我們的目的地不是里耶，而是龍山縣城。翻過逶迤連綿的盤山公路到達一片寬闊的高原平地，在這個湘西北邊陲的武陵山脈腹地，連荊楚而挽巴蜀，鄂湘渝三省交界之處，建有兩個縣城——湖南龍山縣和湖北來鳳縣，兩個縣城的交界處就是一座幾十米長的橋。
在這座美麗的縣城龍山縣工作完成后，本來是要直接回長沙的，可有人提出來去里耶看看，去看那個與王村、浦市、茶峒并稱為湘西四大古鎮的里耶古鎮。龍山縣城在龍山的最北端，而里耶在龍山的最南端。
于是，只好沿著湘渝交界的公路從北往南走。顛簸的山路，5-6個小時的車程，穿行在烏龍山大峽谷之中。
有人提出疑問，跑這么遠的山路專程去看那么一個小鎮值不值得。而在我心中認為是很值的。
且不說古鎮的風景會怎樣，光是穿行在烏龍山峽谷中，那迷人的景象就令人流連。《烏龍山剿匪記》中那片神秘美麗的地方一直只是在夢中縈繞，如今已經悄然真真切切的穿行在神秘的烏龍山大峽谷中了，那種心情自然是格外興奮。
路的兩邊高處是莽莽蒼蒼、蜿蜒秀麗的山石險峰，路的下邊是如玉帶盤纏繞的清澈的河流，有時是懸崖峭壁，險象環生，有時是曲徑通幽，郁郁蔥蔥的高丘林蔭，可見到小塊的梯田，散居在山中的苗家木屋。頭上是白云悠悠，山中是鳥語花香，令人忘記了山路顛簸的辛苦。
5個多小時的翻山越嶺，視野豁然開朗起來，寬曠的平原上，金色的秋陽下，展現在我們面前的是稻浪滾滾，瓜菜連畦，讓人忘記這是在湘西了。路邊的房屋也漸漸多了，直覺告訴我，里耶到了。
但首先進入我們視線的，是一片現代的房屋建筑，三四層高的樓房，有的已經完工，有的正在施工，而有的是已經停工，沒人居住，也沒完全建好。難道這就是古鎮？同行的龍山的朋友說，這是里耶的新城開發區，劃出這片地對外招商，但是招商的效果并不好，有的成了半拉子工程。
幾分鐘的車程后，我們終于進入了古鎮。這才是我想象中的古鎮，青石板鋪就的街道，土家風格的民清建筑，雕花欄桿的古老木屋，古風蕩漾的商號招牌，讓人沉醉在厚重的歷史中。
然而這里沒有象鳳凰古城那樣的游人的喧囂，沒有急匆匆趕路的人群，只見斑駁的老屋前，悠閑得坐著幾位老人，或品茶或叼著煙袋閑聊，有的在老屋里悠閑的做著自己的家事。大凡稱之為古鎮，往往是在歷史的塵煙中蟄伏太久，在散發淡淡的時代氣息的同時，更多的是彌漫著濃郁的原始風味。
漫步在里耶的青石板路上，我的感覺是，里耶在歷史的塵煙中蟄伏得太久太久，她一直還沉睡在明清小說的意境里，如果還這樣沉睡下去，以致若干年后會慢慢的讓人遺忘。然而，2002年的初夏，一口古井的發現，一下驚醒了一個2000多年的夢，激發出了這個養在深閨隱山居水的湘西古鎮的激情。
這是一口古井，是一口會說話的井，一口能訴說兩千多年前歷史的井。2002年，里耶古城的發掘中，這口古井一次性出土秦代簡牘近3.6萬枚，遠遠超過中國歷次出土的秦簡總和，被專家譽為“中華第一井”，其簡文有10余萬字，涉及社會生活的方方面面，包括郵遞、軍備、算術、記事等。
簡牘的時代皆屬秦始皇統一中國后的秦朝時期，紀年由秦始皇二十五年（公元前222年）至秦二世二年（公元前210年），一年不少。里耶秦簡是繼1975年、1989年云夢秦簡、1979年青川郝家坪戰國秦簡、1986年放馬灘秦簡、1993年王家臺秦簡發現后最重要的、數量最龐大的一批秦簡（上個世紀發現秦簡的總量不過2000枚），由于秦始皇的焚書坑儒，秦朝的歷史記載只有只字片言，里耶秦簡極大彌補了秦史空白，復活了秦朝歷史。
同時的挖掘中，里耶數百座古墓葬群與這座古城同時重見天日。古城鄰江而建，緊靠酉水，占地1萬多平方米，有夯土城墻、護城河、房屋建筑遺址、排水設施，多座古井規則地分布在古城內外，它們共同形成一個完整的古代城市系統。
“北有西安兵馬俑，南有里耶秦簡牘。”考古專家們的一致共識，使里耶——這個鮮為人知的小鎮，一躍成為“中華第一古鎮”，“湘西歷史上不是蠻荒之地”。
行走在里耶，是一種天馬行空的心靈漫步。不時感受她勃發的歷史氣息，你可以浮想聯翩，你可以尋覓那歲月封塵的記憶。
“里耶”的含義是土家語“辟地”的意思。相傳開發之初，土家先民從漁獵轉入農耕，以人力拖犁耕地，故名。
幾千年前，這個隱居大山之中的古城，又遭受過怎樣的戰火洗禮？從古城出土的建筑材料、陶片、青銅兵器以及生活堆積物來看，里耶古城是戰國時期楚國修筑的軍事城堡，用來開疆辟土和抵御秦國的進攻。戰國末年，秦國大軍從烏江流域攻入酉水流域，楚軍被迫東遷，這座古城就被放棄了。
那么，又是什么時候，是誰把那么多完整的秦簡沉埋在一口井里。這口井出土的洋洋數萬卷秦簡是遷陵縣的縣丞所留下的官方文書。
查閱資料中知道，保靖縣在古時候一直叫做遷陵縣，今天的保靖縣城關鎮仍然叫做遷陵鎮，這個名字能從兩千多年前一直沿用至今，自有她厚重的歷史底蘊。而現在屬龍山縣的里耶鎮的南邊是酉水河，酉。
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