華閱文章網1.求一個敬業的例子 一個樂業的例子 要有簡短事例
孔祥瑞：150項革新帶來8000萬元效益 僅有初中學歷的工人孔祥瑞有著“藍領專家”的美譽.2001年，他主持創新“門機主令器星形操作法”，使門機每一次作業可節省時間15.8秒，當年創效1600萬元；2003年，他主持的“門座式起重機中心集電器”技改項目，被授予國家級實用型發明專利. 林秀貞：30年來贍養了6位孤寡老人 林秀貞是河北省衡水市棗強縣王常鄉南臣贊村農民，30年如一日，她克服了各種困難，像女兒一樣贍養了6位孤寡老人. 這位樸實的農村人，始終記得她母親的樸素教誨：人人管閑事，世上沒難事；人人都幫人，世上沒窮人；千千治家——用一千分的力量來治理自己的家，萬萬治鄰——用一萬分力量來治理鄰里關系。
2.關于敬業的名人事例
只有敬業的人才能成功，從古至今有很多敬業的人，讓我們一起向他們學習。
1、三尺柜臺任馳聘：張秉貴出生于北京，17歲起在德昌厚食品雜貨店當店員。他常對人講：“我們售貨員要胸有一團火，溫暖顧客心。”
他為了苦練售貨基本功和全身心投入柜臺工作，常年住在集體宿舍，每星期休息時才探家一次，一直到退休，30年來從未打破這個規律。柜臺外，他為了把自己的眼變成天平，把自己的手變為秤，把自己的頭腦變成計算器，經常練到深夜，直到眼睛熬紅，手臂不能動彈。
柜臺內，張秉貴更是全心全意為顧客服務，他的微笑溫暖著每一個顧客。張秉貴在百貨大樓售貨30年，接待顧客數百萬人次，從來沒有和顧客慪過氣，吵過嘴，態度始終和藹可親。
2、克勞德從小立大志：克勞德？昂利？圣西門出身于貴族家庭，自幼生活優裕。但他從少年時起就立下大志，決心用知識為人類造福。
15歲時，他就囑咐仆人，每天凌晨用這樣的話喚醒自己：“克勞德先生，起來吧，偉大的事業在等待著您。”他用自己所確立的遠大目標激勵自己，幫助自己戰勝了惰性，不斷地投身于自己所創造的事業中去，終于成為杰出的空想社會主義者，在人類發展史上留下了自己探索的足跡。
3、祖國的事業高于一切：陳金水出生于錢塘江畔，從氣象學院畢業后，他只身來到青藏高原，單槍匹馬建起了世界上最高的氣象觀察站。這里的環境十分惡劣，終年積雪，空曠無人；由于低壓，他吃不到煮熟的飯；由于寸草難生，他吃不到新鮮的蔬菜；由于缺氧，他患上了心血管疾病。
然而，陳金水絲毫沒有動搖他獻身祖國氣象事業的決心，在這里一蹲就是30年，印證了他的一句肺腑之言：我的一切屬于祖國的氣象事業。4、超越生命的壯舉：1996年1月26日，中央軍隊授予李國安“模范團長”榮譽稱號，并給他頒發一級英模獎章。
時年50歲的李國安，在內蒙古邊疆戰斗了35個春秋。1994年，他不顧醫生的勸阻拖著重病之軀，腰扎15厘米寬的“鋼圍腰”，忍受著常人難以忍受的痛苦，奔波4個多月，長驅2.48萬公里，終于換來了8000里邊防的詳細水源分布，22萬字的邊疆水文地質調查報告，填補了國家空白。
任團長5年，他率領給水團轉戰160萬公里，打出的水，可解決128萬城市人口或256萬農村人口用水。他們在被視為無水的沙漠戈壁找到了水，在北緯40度以北開創了我國冬季成井的先例……創造了我國水利史上的一系列奇跡。
5、名人的每一天：著名科學家錢學森，每天黎明即起，堅持聽中央人民廣播電臺六時的“科學知識講座”；著名畫家黃賓虹生前每晚必畫，一次可畫8張；著名氣象學家竺可楨每天觀察天氣，記錄氣象日記；孫中山在國外流亡時期，經濟十分困難，但他省錢買書，每天必讀，他說：“我一天不讀書，便不能夠生活。”俄國大作家車爾尼雪夫斯基每天必寫，1862年，他被沙皇政府關進牢房，在那里778天，克服了重重困難，堅持寫出了舉世聞名的長篇小說《怎么辦》等一系列作品。
6、臨終前還在工作：愛因斯坦，臨終前幾小時還在工作。當朋友問他有什么事時，他回答：“我只希望還有若干小時的時間，讓我能夠把一些稿子整理好。”
7、名人的最后時刻：俄國化學家門捷列夫，是自然科學基本定律化學元素周期律的發現者。門捷列夫年過七旬以后，由于積勞成疾，雙目半盲，但他依然奮斗不息。
他每天從清晨開始工作，一口氣寫作到下午5點半，6點吃“中飯”，飯后又繼續寫到深夜。1907年1月20日清晨5時，門捷列夫因心肌梗塞坐在椅子上去世，面前的寫字桌上，是一本本寫完的著作。
他死去時，手里還緊握著筆。
3.古人敬業的事例簡短點的
春風又綠江南岸 原句是“春風又到江南岸”，王安石覺得“春風又到江南岸”的“到”字太死，看不出春風一到江南是什么景象，缺乏詩意，想了一會，就提筆把“到”字圈去，改為“過”字。
后來細想一下，又覺得“過”字不妥。“過”字雖比“到”字生動一些，寫出了春風的一掠而過的動態，但要用來表達自己想回金陵的急切之情，仍嫌不足。
于是又圈去“過”字，改為“入'字、“滿”字。這樣改了十多次，王安石仍未找到自己最滿意的字。
他覺得有些頭疼，就走出船艙，觀賞風景，讓腦子休息一下。王安石走到船頭上，眺望江南，春風拂過，青草搖舞，麥浪起伏，更顯得生機勃勃，景色如畫。
他覺得精神一爽，忽見春草碧綠，這個“綠”字，不正是我要找的那個字嗎？一個“綠”字把整個江南生機勃勃、春意盎然的動人景象表達出來了。想到這里，王安石好不高興，連忙奔進船艙，另外取出一張紙，把原詩中“春風又到江南岸”一句，改為“春風又綠江南岸”。
參考：/z/*?w=%B9%C5%C8%CB%BE%B4%D2%B5%B5%C4%B9%CA%CA%C2&spi=1&sr=6&w8=%E5%8F%A4%E4%BA%BA%E6%95%AC%E4%B8%9A%E7%9A%84%E6%95%85%E4%BA%8B&qf=20&rn=7088&qs=4&ch=*.6&ch=6。
4.敬業樂業的事例
有很多啊，比如說李素麗，石傳祥，等很多啊，你最好去 中搜一下。
李素麗，女，漢族，北京市公交總公司公汽一公司第一運營分公司21路公共汽車售票員，1962年出生，1987年入黨。她自1981年參加工作以來，十幾年如一日，在平凡的崗位上，把“全心全意為人民服務”作為自己的座右銘，真誠熱情地為乘客服務，被譽為“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向導，病人的護士，群眾的貼心人”。
1996年被全國婦聯授予“全國‘三八’紅旗手”。 21路公共汽車北起北京北站，南到北京西站，沿線10公里分布14個車站。
在這個平凡的崗位上，李素麗根據乘客的不同需求，給他們最需要的服務：老幼病殘孕，怕摔怕磕怕碰，李素麗攙上扶下；“上班族”急著按時上班，李素麗盡量讓他們上車；外地乘客容易上錯車或坐過站，李素麗及時提醒他們；中小學生天性活潑，李素麗提醒他們車上維護公共秩序，車下注意交通安全。李素麗習慣在車廂里穿行售票，車里人多，一擠一身汗，可她說：“辛苦我一個，方便眾乘客。”
李素麗售票臺的抽屜里總是放著一個小棉墊，那是她為抱小孩的乘客準備的，有時車上人多，一時找不到座位，李素麗就拿出小棉墊墊在售票臺上，讓孩子坐在上面…… 10多年來，李素麗用自己日復一日的勞動給人們帶來真誠的笑臉、熱情的話語、周到的服務、細致的關懷，被人們譽為“盲人的眼睛、病人的護士、乘客的貼心人、老百姓的親閨女”。 [李素麗的事跡] “各位乘客，您好！歡迎乘坐我們21路1333號車。
您可能來自祖國的大江南北、四面八方，我將用北京人熱情、好客的傳統，為您提供周到的服務。途中，如果有什么困難、有什么要求，請不要客氣，我會熱心幫助您。”
伴著擴音器里李素麗甜潤的聲音，汽車啟動了。 21路公共汽車線路，北起北京北站，南至北京西站，走的不是多么繁華的地界，但南來北往的外地客人一下火車，往往就通過這路車接受北京人的第一次服務。
這路車沿線10公里分布14個車站，34歲的售票員李素麗就在這平平凡凡的崗位上，用自己日復一日的勞動給人們帶來真誠的笑臉、熱情的話語、周到的服務、細致的關懷。她“崗位作奉獻，真情為他人”的精神風貌，給乘客們帶來美好的天地，給乘客們留下難忘的印象。
“我為我的職業、我的崗位自豪，是它給了我每天都能向他人奉獻真情的機會，讓我每一天都感到充實” 這是一個漂亮整潔的車廂：彩旗掛滿四周，地板漆色鮮艷，玻璃明亮照人，扶手干干凈凈，“乘客之家”幾個大字分外醒目。 15年前，以12分之差沒能考上大學的李素麗，到60路汽車當了售票員。
開了一輩子公共汽車的父親的教育，黨團組織的幫助，使她漸漸愛上了售票員工作。特別是當她熱情為國內外乘客服務，得到乘客贊揚時，更感到自己平凡崗位的不平凡。
“對內我代表首都，對外我代表中國。”對這句流行在首都窗口行業的話，李素麗有深刻體會。
她常說，國內外乘客下了火車，接受北京的第一次服務，可能就是我這個售票員，服務的好壞直接關系到首都的聲譽和中國的形象。我一定要讓他們從一開始就享受到北京人的美好服務。
“禮貌待客要熱心，照顧乘客要細心，幫助乘客要誠心，熱情服務要恒心。”這是李素麗為自己訂的服務原則。
“多說一句，多看一眼，多幫一把，多走一步；話到、眼到、手到、腿到、情到、神到。”這是李素麗對自己工作的要求。
李素麗售票臺旁的車窗玻璃，一年四季進出站時總是敞開的。“這樣我可以更好地照顧乘客。”
即使下大雨，她也要把車窗打開，伸出傘遮在登車前脫掉雨衣、收攏雨傘的乘客頭上。 李素麗習慣在車廂里穿行售票。
車里人多，一擠一身汗，可她說：“辛苦我一個，方便眾乘客。” 她的車上設有方便袋，遇到堵車，就拿出報紙、雜志，讓乘客看一會兒，緩解焦急；看到有人暈車或不舒服想吐，她會趕緊送上一個塑料袋；遇有不小心碰傷的乘客，她的小藥箱里有“創可貼”；姑娘們夏天穿著長裙上下車，她忘不了提醒往上拎一拎，以免讓人踩上摔跟頭。
李素麗售票臺的抽屜里，放著一個小棉墊。這是特意為抱孩子的乘客準備的。
小棉墊墊在售票臺上，讓孩子坐在上面。 李素麗為她的崗位感到自豪。
她說：“是它給了我每一天都能向他人奉獻真情的機會。如果我能把這十米車廂、三尺票臺當成為人民服務的崗位，實實在在去為社會作貢獻，就能在服務中融入真情，為社會多增添一份美好。
即便有時自己有點煩心事，只要一上車，一見到乘客，就不煩了。” 公共汽車是一個流動的小社會，車上什么樣的乘客都有。
特別是在早晚上下班高峰期間，車廂擁擠、嘈雜，有時還會發生矛盾和口角。李素麗往往幾句話就化解了一個個矛盾。
李素麗處理與乘客之間的矛盾，更顯示出服務水平。一次，李素麗查驗下車乘客的車票，一個小伙子掏完衣兜掏褲兜，就是拿不出票來。
李素麗看出小伙子沒買票，說：“您可能一時著急找不到票了，要不，你今天再買一張，下車后，你要是找到了，下次坐我的車就不用買票了。”小伙子不好意思了，拿出兩元錢說：“大姐，剛才我沒買票，您說怎么罰就怎么罰吧！”“按我們的規定，下。
5.有關比爾蓋茨敬業樂業的簡短事例.約100字左右
敬業 功崇惟志，業廣惟勤。
——《尚書》 （事業崇高只有靠志向，事業宏大只有靠勤勉。） 業精于勤，荒于嬉。
——韓愈 事例 比爾?蓋茨小時候 1965年，我在華盛頓的一所學校圖書館當管理員。有一天，一位負責教九歲兒童班的老師來找我，說她班上有個學生功課完成得比其他所有孩子都快，他想再找個活干，能否在圖書館里干點什么。
我說：“讓他來吧。”一會兒，一個身材瘦小、沙色頭發的男孩走進來了。
他問道：“你們有活兒讓我干嗎？” 我給他講解有關杜威十進位制的圖書分類上架法，他聽后立刻心領神會。后來我又給他看一大摞過期借閱書卡，書卡上的書我起先認為已經還了，但是實際上由于書卡有誤，這些書找不著了。
他問我：“這是件偵探式的工作嗎？”我回答說：“是。”話音剛落，他就像一名所向披靡的偵探干起來了。
老師進來告訴他該休息的時候，他已經找出三本書卡有誤的書。他不肯休息，堅持要把活先干完。
老師說館內空氣不好，應該呼吸一下新鮮空氣，他這才停下手頭的工作。次日早晨，他來得很早。
他說要干完找書的工作。下班時，他又說要當一名正式的圖書館管理員，我很痛快地答應了，因為他干起活來孜孜不倦。
幾周以后，我發現辦公桌上有張留言條，邀請我到這個男孩家里吃晚飯。我應邀去了并且過得很愉快。
臨走時，他母親說，他們全家要搬到毗鄰的社區去住，孩子也得轉學。但是孩子首先掛念的就是他不能再在原學校的圖書館里工作了，誰來找那些丟失的圖書呢？ 孩子要走了，我與他依依惜別。
起先我認為他就是一個普普通通的孩子，可是他的那份工作熱情使我覺得他非同尋常。 我很想念他。
可是這種思念之情持續的時間并不長，因為幾天之后，沒想到他又回來了。他告訴我，新去的那所學校的圖書館管理員不讓學生在圖書館幫忙干活兒。
他高興地說：“媽媽又讓我回原校念書了，爸爸上班路上叫我搭段車，要是他有事，我就走著來上學。” 我當時腦子里閃過一個念頭：這孩子的決心和毅力如此之大，將來一定能干番事業。
然而我尚沒料到，他長大以后，竟成為一名信息時代的奇才、一位微型軟件的巨頭、一個世界的首富。他的名字就是：比爾?蓋茨。
6.高鐵乘務員工作內容
屬于鐵路一線工種，工作目的是將旅客平安的從A點運送到B點，期間提供與旅客購買車票相等級的服務，包括（提供舒適的乘車環境，維護車內公共秩序，協助乘警保障旅客旅行安全）并通過查驗車票、核對鋪位等方式，確保國家運輸收入能顆粒歸倉，減少國家財政損失。
鐵路內部職工稱列車員的工作為"跑車"，充分說明列車員的工作辛苦，一年當中每個列車員最少要在列車上工作半年。固定的工作模式，狹小的工作環境，不定時的飲食，長期以來使這一人群經常的會存在這樣那樣的職業病，可想其工作的辛苦程度。旅客有時乘火車回家，還會覺的辛苦，列車員在車上年復一年的工作，往返于同一條線路，更是一件辛苦難耐的事。
每年春運都是他們最辛苦的時候，一到放假時間，就是他們最忙的時候。
現在一些學校說幫助各個路局招聘高鐵乘務員，真的不多，需要仔細鑒別，詳情可咨詢各鐵路局勞動與衛生處。
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