華閱文章網如果說互聯網深刻改變了人類的生活，那么外賣則深刻改變了城市上班族的一日三餐，外賣讓就餐更多樣化，便捷化，讓上班族們有了更多自由支配的時間，這本是一件好事，但在凡事都要講求效率的當下，外賣時限也成了外賣小哥頭上的一道“緊箍咒”，時刻提醒著他們在送餐的路上加速再加速，不然就會得到一個差評，差評的后果就是面臨公司罰款，這個處罰可能會讓自己一天的辛苦就白白付出了。
對于普通消費者來說，點了外賣，除了美食的口味，最在意的可能就是外賣的送到時間了。
而各大外賣送餐企業也正是抓住了消費者的這種心理，紛紛在占領市場和競爭中打出各種不可思議的送達時限廣告，吸引消費者選擇他們家的送餐服務，而這種幾乎不可能實現的承諾最終是要靠外賣小哥們用“速度和激情”來實現。
為了有效的占領市場和留住客戶，送餐企業就只能在送餐時限上對外賣小哥提出近乎苛刻的要求，迫使他們不得不在安全送達和公司利潤之間做出第三種選擇——犧牲自己的安全保障，以速度來換取公司的利益和自己的收入不受損,但這帶來了公共交通安全的巨大風險.
如上海市對送餐外賣行業發生傷亡交通事故的統計就很能說明問題，而我們在日常生活中對于外賣小哥騎著電動車快速的奔走在大街小巷的身影也十分熟悉，他們好像沒有更好的選擇，為了獲得更多的收入，只能是在速度上快了更快，而社會大眾對此好像也形成默契，見了快遞的電動車，都會自動的躲到一邊去，因為他們都騎的太快了。
外賣小哥“拿生命送餐”的快進鍵必須得慢下來，因為送餐企業不顧公共交通安全和外賣小哥個人交通安全權益的各種所謂規章和獎懲制度在很大程度上是將公共安全風險轉嫁給了社會和外賣小哥，這些規定需要有相關部門尤其是交通部門進行評估，如果真的超出了安全風險范圍，就必須采取約束措施。
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