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新時代的鐵路需要新精神
任何時代都有其時代精神的所在，任何行業都有其行業精神的所在。
建國以來，一代代的鐵路人以“人民鐵路為人民”的鐵路精神為指導，盡職盡責，中國的鐵路事業取得了長足的進步。
進入21世紀，在新的歷史條件下，鐵路人與時俱進，在實踐中總結出了新時期的鐵路精神：安全優質，興路強國。
這個口號不是憑空產生的，它是一百多年來中國人的夢想，它是鐵路人乃至全國人民實踐中提取的精華。
時代精神是一個時代的烙印，是這一時代發展的精華凝翠，同時也肩負著這一時代的責任引領。
有了它這一時代人心凝聚、有了它這一時代發展有了明確的方向，奮斗有了強大的思想支持。
“安全優質、興路強國”正是當前鐵路時代最為貼切、最為準確的精神烙印，“安全優質”體現了鐵路行業的首要職責和本質屬性，“興路強國”體現了鐵路的目標追求和它所承擔的偉大的歷史使命。
它既是國家和全國人民對鐵路工作提出的殷切的希望和新的要求，也是千千萬萬鐵路人用心血和汗水凝聚出來的共同的理想信念和價值追求。
它的每一個字都是對中國夢的另一種詮釋，每一個字都包含著沉甸甸的神圣責任。
安全是鐵路運輸企業的前提，沒有安全一切無從談起。
那么，安全是什么呢？安全是一種責任。
千千萬萬的旅客和國家巨額的物資財產交給我們，我們就要安安全全的運送到目的地。
確保安全，就需要我們憑借自己過硬的技術本領和強烈的責任心，還有一絲不茍的工作態度，完成我們的使命。
鐵路運輸服務不僅要安全，還有提供優質的服務。
為了更好的服務旅客，鐵路人付出了不懈的努力。
各種便民措施出臺，對旅客和貨主的服務在節節攀升。
鐵路是國家的大動脈，與全國人民的福祉息息相關。
“興路”是鐵路人的本職所在，“強國”是時代賦予鐵路的神圣使命。
新時代鐵路的發展勢必會帶動人民生活水平的提高和國民經濟的發展，經濟發展了，國強勢必變得強盛起來！我們離中國夢的實現就更進一步。
“安全優質、興路強國”，既腳踏實地，又高瞻遠矚。
它繼承了傳統鐵路精神的優良作風，具有有鮮明的時代特征和行業特色，體現了新時期鐵路人共同的理想信念、價值追求和行為規范，彰顯了新時期鐵路人的精神追求。
唯有“安全優質”才能肩負起“興路強國”的使命，從而實現“鐵路夢”，實現“中國夢”。
新時期的鐵路精神，是相互依托，緊密聯系，缺一不可的。
新時期鐵路精神的確立，對于進一步凝聚干群合力、塑造鐵路企業形象，深化鐵路改革、開創鐵路工作新局面具有重大的現實意義。
扎根鐵路事業 奉獻我的青春
青春有限，創造無限，一份耕耘，一份收獲。
作為一名普普通通的鐵路工作者，逢山開路，遇水架橋。
選擇堅守自己的理想，為祖國的鐵路建設奉獻自己的寶貴青春。
鐵路作為祖國運輸事業的大動脈，承載了太多太多的內容。
天和地有多寬？南和北有多遠？只因有天路的存在而變得不再遙遠。
一條條巨龍蜿蜒起伏，連通了華夏56個民族，更把你我的心緊密相連。
祖國的鐵路事業在繼往開來的新世紀里蓬勃發展，當代的青年不能像老革命那樣去拋頭顱灑熱血。
然而，我們青年一代卻默默無聞的堅守自己的理想與信念。
用有限的青春去創造那無限的價值，誓把鐵路事業發揚光大，鐵建男兒志在四方。
我有一個夢想，夢想著鐵路網的發達帶給人們便利的交通；帶動城鎮的繁榮發展。
我們將為這個理想而奮斗終生！
青春，各自尋找自己的路途。
我們毅然決然的選擇了鐵路事業，在這里歷練自己的意志，在這里不斷的成長，在這里楊帆起航。
在工作中，用青春特有的熱忱去攻克那一項項技術難題。
青春無畏，勇往直前。
風雨中，我們用衣服包裹測量儀器堅持完成任務；泥水中，為了保證現場湖堤安穩我們堅持搶險；烈日下，滾滾而來的塵土與熱浪不能阻擋我們有條不紊的填筑。
圓月下，也曾因思鄉的情愫而黯然淚下。
青春，亦苦亦甜。
這個年紀的我們，沒有城市青年舒適的生活環境，沒有花前月下的浪漫愛情。
伴隨我們的唯有突兀荒山上的孤零棗樹，茫茫戈壁里的無情風沙，空曠高原中的絲絲冷寒。
然而我們不曾退卻，只為心中那一絲信念與理想，選擇奔向祖國最需要的地方。
我們要發揚鐵道兵精神，在工作中矢志不渝，一定要演繹出自己獨有的青春。
艱苦的環境沒有使我們退縮，縱使到處奔波，我們也不見一絲松懈，依然帶著愉悅的心情去奮斗。
才聽塞外牛羊聲，又聞江南稻谷香，離開家鄉加入鐵路建設，是因為我們還堅守著自己的理想------為萬里山河鋪上鐵路網。
領導教育我們：“努力工作是升華人生價值的唯一途徑，我們不論在哪里工作，做什么工作，都要求有所建樹，要有建樹就要持續激情，勤學，敢闖。
” 努力工作并不是蠻干，我們在工作中要有自己的想法，一線的鐵路工作者不是把領導的話照本宣科的使用到工作中去，而是要理解為什么要這么做，這么做能提高哪些工作效率，這么做能減少什么工程浪費。
整合現場施工的實際情況，為效益的最大化把各項資源緊密聯系在一起，本著做好本職工作，配合其他部門做好工作的原則，最大化的發揮自己的主觀能動性。
這有這樣才能成長，才能使工作更加得心應手。
所謂激情，就是充滿斗志去工作，這是年輕人的特質。
作為祖國鐵路事業的接班人，要滿腔熱血的把全部的精力投入到工作當中。
雖然我們的分工不一樣，在不同的部門、不同的崗位，但我們要以雷鋒同志為榜樣，像螺絲釘一樣發揮自己的作用。
工作中不怕困難，碰到問題不退縮，勇往直前的面對一切困難。
我們能做的，就是努力去追求自己的夢想，去勇敢的挑戰未來！
勤學，古人云：活到老，學到老。
記得剛參加工作的時候，對于水準測量中的倒尺測量理解不夠深刻。
因此，在工作中，我不斷的思考倒尺與正尺的差異，在反復的觀測中終于明白了電子水準儀倒尺的觀測方法與儀器內的操作。
在今后的觀測中更好的選擇觀測線路，靈活運用各種觀測方法提高工作效率。
因此我明白了：在工作過程中的學習與思考勝于只看書本上的理論的知識。
很多東西都是在工作中不斷去理解，比如我在書本上看到某條定義，現在的理解也許只是記住了它的定義，然而經過我的實際操作，更加深化了我對定義的理解，甚至明白了此工作環節的前后流程。
從而加入自己的思考，優化工作思路。
老同志在工作中經驗豐富，向他們學習可以少走一些彎路。
老同志是為我們打下基礎的開路人，所以年輕人要尊重他們，要懂得尊師重教，更要懂得與他們進行充分的學習和交流。
只有這樣才能不斷提高自己的理論水平，豐富自己的專業知識。
敢闖，青年還應該大膽的去實踐，因為很多東西是無法用口頭的傳授的。
對于一些未知領域，需要我們勇敢的去探索，只要曾經努力過，那么不管結果怎樣,我們都會問心無愧。
青春中的我們，會犯下一些錯誤。
因為年輕，更多的是因為無知。
因為青春到處充滿了第一次，總是充滿了成功與失敗。
我們會被玫瑰刺傷身體，但是也嗅到了玫瑰的芬芳。
所以，在工作中要有氣魄，不害怕失敗，錯了可以重新再來。
而當我們到了鬢已成霜，時光逝去時，不因碌碌無為而悔恨。
凜冽的北風夾雜著工人們的號子傳到我的耳邊，雖然寒冬近在眼前，但是我相信春天不會遙遠，我微笑著等待春暖花開。
作為一線的鐵路工作者，懵懂的我在工地上成長。
是青春讓我們學會堅強，從此不再聽從命運的擺布。
謝謝你，美麗的青春！追問
你復制也找個我找不到的啊 親 第一個…… 無語了
追答扎根鐵路、奉獻青春
人活在世上，總要有個人生目標，總要有個發展方向，再說得樸實點，就是要有個謀生的依托。
幾年前，我帶著父母的叮嚀，朋友的祝福，來到了株洲北站。
大學畢業了我選擇了鐵路，這是因為鐵路是一個值得我奉獻青春的行業，是一項能為國家和社會直接貢獻自身力量的行業。
而能進入廣州鐵路集團，來到株洲北站，在祖國的中南地區從事鐵路運輸工作，我感到非常的榮幸和自豪！今天的我們正值青春年華，命運的齒輪將我們嚙合到了一起，相聚到株洲北站這個大家庭中，從此，株北的興衰將與我們的命運緊緊地聯系到一起。
奉獻株北，成就株北將是我們共同奮斗和追求的目標！既然選擇了把鐵路事業作為終身職業，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留地奉獻給這莊嚴的選擇，就像魚兒愛大海，就像禾苗愛春雨，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現這份愛，怎樣才能表達這種情呢？我們會義無反顧的選擇：敬業愛崗。
有句口號說得好：不愛崗就會下崗，不敬業就會失業！愛崗敬業說得具體點就是尊敬自己的崗位，熱愛自己的職業，忠于職守，努力作好自己的本職工作，立足本崗，敬崗愛業，以自已的工作為自豪，在心靈深處珍愛自己的行業。
古人說：不積跬步，無以致千里，不善小事，何以成大器。
從我做起，從小事做起，從遵章守紀做起，這就是敬業，這就是愛崗！
“扎根鐵路，奉獻鐵路，這不僅僅是一個空喊的口號，它要求我們必須腳踏實地，認真工作，靠自身的努力求得事業的發展。
扎根鐵路，奉獻鐵路，還要求我們必須與時俱進，掌握現代化的鐵路技術。
中國的鐵路發展前景極其廣闊，鐵路的發展離不開現代化鐵路技術的的支撐，科學研究更需要我們在鐵路這個全新的舞臺上創新實踐，施展作為！
成就事業，展示自我是每一位有志青年的夢想，要求我們踏踏實實，一步一個腳印。
路漫漫其修遠兮，我將上下而求索。
我堅信，只要我們敢于吃苦，甘于奉獻，必能在鐵路這個舞臺上開創出屬于自己的一片藍天。
扎根鐵路，奉獻青春，讓青春在鐵路跨越式發展中綻放光彩!
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