華閱文章網1.了解唐朝的歷史寫幾句序言
唐朝（618—907年），是中國歷史上統一時間最長，國力最強盛的朝代之一。
618年由隴西李氏建立，定都長安。627年，唐太宗李世民登基后開創了“貞觀之治”，唐高宗以后武則天以周代唐（690-705）。
712年唐玄宗李隆基即位，開創了全盛的“開元盛世”，安史之亂后，國力日趨衰敗。唐朝時同突厥、回紇、吐蕃、靺鞨關系密切，對外交流頻繁，與天竺、新羅、日本和西方國家均有往來。
政治制度也有所創新與完善，成為后世模板。唐詩、科技、文化藝術極其繁盛，具有多元化的特點。
唐朝共歷289年，20位皇帝，907年亡于農民戰爭。
2.寫贊美揚州歷史的作文
“ 故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。”
我的家鄉揚州是座風景優美的千年古都。她有很多名勝古跡，是著名的旅游勝地——瘦西湖，個園、何園、大明寺等，其中最有名的就是瘦西湖了。歷史上也有很多的詩人來贊美揚州，如徐凝的《憶揚州》，杜牧的《寄揚州》……揚州的維揚菜也是聞名全國，自稱體系，色香味俱全，如“揚州炒飯”，“三頭宴”等。
作為一個現代的揚州人，我更愛現在的揚州。特別是這幾年，揚州有了翻天覆地的變化。火車開通了，長江上架起了聞名世界的潤揚大橋，飛機場也在緊張的建設當中，旅游業的發展給我們帶來了巨大的經濟效益。我們的生活水平也不斷地提高起來。我為自己是一名揚州人而感到驕傲。同時我也會好好學習，為家鄉的未來做出自己的貢獻，把我們的揚州建設的更加美好。
就像江爺爺說的：“把揚州建設成古代文明和現代文明交相輝映的城市。”
我愛我美麗的家鄉--揚州！
3.閱讀下列材料（16分）材料一：（唐朝）長安中,（蘇寰）累遷揚州大
(1)商人聚集；店鋪林立；貨物豐富；城市繁華；揚一益二。（每點2分，共10分）
(2)地理位置優越；設置鹽鐵轉運使；有保護商貿的政策。（每點2分，共6分）
試題分析：
(1)本題主要考查學生分析材料并運用所學知識解決問題的能力。解答時要緊扣材料，從材料中分析歸納。如結合材料“揚州地當沖要，多富商大賈”、“ 唐設鹽鐵轉運使在揚州，盡斡（掌管）利權，判官多至數十人，商賈如織。故諺稱‘揚一益二’”、“人生只合揚州死”分析解答。
(2)分析唐代揚州經濟繁榮的原因，學生主要應從材料總結，同時還要注意結合所學過的相關知識，進行綜合歸納總結。如學生要結合材料“揚州地當沖要“、“令王公百官及天下長吏，無得與人爭利，先于揚州置肆貿易者，罷之”、“唐設鹽鐵轉運使在揚州”等內容分析，然后用自己的語言解答。
4.請介紹一下唐朝以前（包括唐朝）的揚州
揚州，是江蘇省下轄的一個地級市。
位於長江和京杭大運河的交匯點上。景色秀美，城市建筑多古風。
全市總面積6653.81平方千米，市區總面積988.81平方千米，全市總人口457.19萬，其中市區人口115.13萬人。在中國歷史上，揚州曾有過三次鼎盛，第一次是在西漢中葉；第二次是在盛唐到晚唐時期；第三次是在清朝的「康乾盛世」。
揚州，作為地域稱謂，《尚書》等古籍均有記載，為華夏九州之一。春秋時期，今揚州市區附近稱邗。
公元前486年，吳滅邗，筑邗城，開邗溝，連接長江，淮河。這是今揚州屬地上最早的城市。
越滅吳，揚地屬越：楚滅越，揚地歸楚。公元前319年，楚在邗城舊址上建城，名廣陵。
秦統一中國后，設廣陵縣，屬九江郡。漢代，今揚州稱廣陵、江都，長期是王侯的封地。
吳王劉濞「即山鑄錢、煮海為鹽」，開鹽河（通揚運河前身），景觀盛極一時，促進了經濟的發展，開始了揚州歷史上的第一次繁華時期。為了改善和鞏固民族關系，元封六年（公元前105年）漢武帝把江都王劉建的女兒劉細君嫁到烏孫國，比王昭君嫁到匈奴還早80多年。
三國時期，魏吳之間戰爭不斷，廣陵為江淮一帶的軍事重地。南北朝時期，廣陵屢經戰亂，數次變為「蕪城」。
但由於勞動人民數百年辛勤開發，經濟地位在恢復中不斷提高。北周改廣陵為吳州。
山東青州，兗州一帶的移民南遷廣陵一帶，促進了揚州的經濟發展。隋唐 隋煬帝開通南北大運河，在此修建迷樓，并於618年死在這里。
有唐一代，中國國力鼎盛，揚州也達到了極盛的巔峰，曾是大唐最重要的港口城市，對外交流的門戶。唐代的揚州，農業、商業和手工業相當發達，出現了大量的工場和手工作坊。
不僅在江淮之間「富甲天下」，而且是中國東南第一大都會，時有「揚一益二」之稱（益州即今成都）。揚州是南北糧、草、鹽、錢、鐵的運輸中心和海內外交通的重要港口，曾為都督府、大都督府、淮南節度使治所，領淮南、江北諸州。
在以長安為中心的水陸交通多中，揚州始終起著骨干作用。作為對外交通的重要港口，揚州專設司舶使，經管對外友好往來。
唐代揚州和大食交往頻繁。僑居揚州的大食人數以千計。
波斯、大食、婆羅門、昆侖、新羅、日本、高麗等國人成為僑居揚州的客商。日本遣唐使 來揚州和高僧鑒真東渡日本，促進了中日兩國的政治、經濟、科學和文化的交流。
揚州人李善在吸引前人成果的基礎上，重新注釋的《文選》，旁征博引，為后人保存了大量已經散失的重要文獻資料。其子李邕，不僅文章、詩歌很有影響，也是繼虞世南、褚遂良之后的大書法家之一。
大詩人張若虛為「吳中四杰」之一，僅《春江花月夜》一首，就有「以孤篇壓倒全唐」之譽。684年，徐敬業、駱賓王在揚州起兵反對武則天執政。
唐末五代，軍閥混戰，揚州遭到嚴重破壞。楊行密在揚州建立政權，史稱「楊吳」，有短時間的經濟恢復。
不久，又陷入戰爭的破壞之中。明清 自從1421年永樂皇帝遷都北京，明清兩代將近600年間中國的統治中心在北京，而農業經濟中心在江浙和兩湖兩廣地區，糧、鹽的產量占據了全國產量的大多數。
因此造成了中國政治中心和經濟中心的分割。連接中國政治中心的和經濟中心的是兩條水路：長江和京杭大運河。
揚州正好位於長江和京杭大運河的交界處，憑藉這一得天獨厚的地理優勢，揚州經濟憑藉京杭大運河這一中國經濟的主動脈發展成為中國經濟的核心城市。雖然清初多爾袞鐵騎南下，史可法據守揚州，戰敗。
因此揚州城遭受了史無前例的屠殺，據傳全城百姓無一幸免，稱「揚州十日」（史料記載屠城時期實際上是五日）。但此次屠城并沒有削弱揚州經濟在清朝時期的強勢地位。
在康熙休養生息政策的背景下，揚州再次在康乾時期發展起來。明清兩代揚州經濟的代表性行業是：漕運，主要是糧食的運輸，長江中下游各產糧省份的皇糧國稅均必須經此北上，由京杭大運河運輸到北京；揚州鈔關的稅收額在明清兩代一直位居全國前八名之內。
鹽運，淮鹽西運，全國最大的兩淮鹽場（蘇北沿海）所產官鹽在此集散，然后轉運全國最廣的食鹽銷售區--長江中上游安徽、江西、湖北、湖南四省（所謂揚子四岸）銷售。城內有兩淮鹽運使衙門和大批鹽商；富有的鹽商在新城南河下一帶和西北郊瘦西湖沿岸修筑許多精美的園林，當時公認的說法是：「蘇州以市肆勝，揚州以園林勝，杭州以湖山勝」。
金融，由於揚州是全國官鹽最大的集散地，大量鹽商聚集於此，因此帶動了揚州銀莊的發展以幫助鹽商的周轉投資，是整個中國乃至東亞地區資本最為集中的地區，規模最大的金融中心，其繁榮程度如同當今世界之東京、倫敦、香港；所謂「天下殷富。莫逾江浙；江省繁麗，莫盛蘇揚」。
娛樂業、服務業，自隋唐以來就是娛樂業就是揚州的支柱型產業，歌舞、高級妓女、藝人、書畫家從業者不計其數，揚州八怪便是其中之一。揚州與南北兩京、蘇杭二州一同被列為「士大夫必游五都會」，為全國最重要的文化中心之一。
新舊二城之間的河道被辟為專供旅游的河道，稱為「小秦淮」。著名的還有淮揚菜、揚州三把刀、漆器等等傳統工藝。
5.要一篇詩集的后記和前言
前言是由作者向讀者說明撰寫本書的意圖及書中闡明的主要問題。其內容包括對書稿的介紹，閱讀時應注意的問題，以及適用范圍、編寫方法（如果是工具書、手冊，還應寫清楚使用方法）、編者分工、審校人和作者需要說明的其他事項。切忌采取把書中每一章的章題抄一遍、然后再說一下讀者對象的這樣一種應付差事的態度。
修訂再版的書，應有再版前言，說明本書初版以來的一些情況，新版書有哪些內容作了補充或修改，以及修訂的原因等。
序言分為自序和他序兩種情況。自序是由作者說明著作意圖、寫書經過、內容體例等情況；他序是由權威人士評介、推薦著作和作者以及對書稿有關問題的研究闡述。比如說寫你是怎么想到這個題材的
或斜的時候有什么遺憾有什么不足
或是突然想到了其他什么事，提一提
都可以
只要和你寫作的開頭、經過、結果有關都可以。
建議你還是自己網上查下著名作家的杰作，只要靈感來了就不會受到這樣的小問題煩惱了。
后記
寫在書籍或文章之后的文字。多用以說明寫作經過，或評價內容等，又稱跋或書后。唐代韓愈作《科斗書后記》便有后記之稱。古人多用書某書或某文后這一題名，如宋代歐陽修即有《書梅圣俞稿后》，曾鞏有《書魏鄭公傳后》，王安石有《書李文公集后》，都以書后為題。偶或用讀某書或某文后題這一名稱，如唐代柳宗元《讀韓愈所著毛穎傳后題》，便名之讀后題。后世所謂題跋，都是后記。后記實際是列在書后的序文（見序），但與序文稍有不同。其差異之處在于后記或跋，篇幅往往小于序，在內容方面往往不需如序說得那么全面，體制規模也都小于序文。
6.史記的前言和第一篇的概括
史記的前言：《史記》是我國歷史學上一個劃時代的標志，是一部“究天人之際，通古今之變，成一家之言”的偉大著作，是司馬遷對我國民族文化特別是歷史學方面的極其寶貴的貢獻.全書包括本紀、表、書、世家和列傳，共一百三十篇，五十二萬六千五百字.“本紀”除《秦本紀》外，敘述歷代最高統治者帝王的政跡；“表”是各個歷史時期的簡單大事記，是全書敘事的聯絡和補充；“書”是個別事件的始末文獻，它們分別敘述天文、歷法、水利、經濟、文化、藝術等方面的發展和現狀，與后世的專門科學史相近；“世家”主要敘述貴族侯王的歷史；“列傳”主要是各種不同類型、不同階層人物的傳記，少數列傳則是敘述國外和國內少數民族君長統治的歷史.《史記》就是通過這樣五種不同的體例和它們之間的相互配合和補充而構成了完整的體系.它的記事，上自黃帝，下至武帝太初（前104—101）年間，全面地敘述了我國上古至漢初三千年來的政治、經濟、文化多方面的歷史發展，是我國古代歷史的偉大總結.司馬遷的著作，除《史記》外，《漢書·藝文志》還著錄賦八篇，今僅存《悲士不遇賦》一篇和有名的《報任安書》.《報任安書》表白了他為了完成自己的著述而決心忍辱含垢的痛苦心情，是研究司馬遷生平思想的重要資料，也是一篇飽含感情的杰出散文.《悲士不遇賦》也是晚年的作品，抒發了作者受腐刑后和不甘于“沒世無聞”的憤激情緒.史記第一篇《史記·五帝本紀第一》的概括《五帝本紀》是《史記》全書一百三十篇中的第一篇.《史記》是我國紀傳體史書的創始之作.所謂紀傳體的“紀”就是指本紀.《史紀》共有本紀十二篇，以歷史上的帝王為中心，上自黃帝，下至司馬遷當時的帝王漢武帝，依次記敘了他們的言行政跡，同時也記載了各個時代的政治、經濟、軍事、文化、外交等方面的重大事件.可以說，本紀就是一部按年代次序編寫的帝王簡史或系統的編年大事記.本紀排在全書的最前頭，歷來被視為全書的綱，它保存了許多歷代相傳的歷史資料，對于后人了解歷史年代發展順序有著重要的價值.縱觀本紀十二篇，就思想內容來說，處處反映了司馬遷的唯物主義史學觀和實事求是的嚴謹態度，往往是從客觀史實出發總結出歷史經驗教訓，而不以個人好惡評價英雄的成敗和朝代的興衰；就藝術特色來說，最為突出的是取材慎重，剪裁適當，布局合理，詳略有致，抓住重點，渲染抒情，在多數篇目中都有精彩之筆，人物真實，場面生動，感情飽滿，或敬慕，或憎惡，或惋惜，或悲壯……《五帝本紀》記載的是遠古傳說中相繼為帝的五個部落首領——黃帝、顓頊（專須）、帝嚳（酷）、堯、舜的事跡，同時也記錄了當時部落之間頻繁的戰爭，部落聯盟首領實行禪讓，遠古初民戰猛獸、治洪水、開良田、種嘉谷、觀測天文、推算歷法、譜制音樂舞蹈等多方面的情況.這些雖為傳說，但從人類歷史發展的規律和地下文物的發掘來看，有些記載亦屬言之有征，它為我們了解和研究遠古社會，提供了某些線索或信息.中華民族五千年的悠久歷史，就是從這遠古的傳說開始的，黃帝和炎帝兩個部落的聯合，戰爭，最后融為一體，在黃河流域定居繁衍，從而構成了華夏族的主干，創造了我國遠古時代的燦爛文化.司馬遷寫作《五帝本紀》主要取材于《世本》《大戴禮記·五帝德》和《尚書》.材料安排巧妙是本篇的突出特點，如黃帝與蚩尤的涿鹿之戰、與炎帝的阪泉之戰，并非不可以重筆描繪，但都只是平平帶過，而把筆力集中到堯、舜二帝身上去.這或許有材料不足的原因，但其效果是既突出了由黃帝開創，由堯、舜繼承并發揚光大的帝王事業，又使歷史事件與全篇的結構極其和諧.在敘寫方式上，本篇開頭對黃帝、顓頊、帝嚳的記述，都是用敘述的口吻，侃侃道來；到了本篇的中心部分，則又利用了敘議結合，敘事中穿插對話的方式，既突出了堯、舜知人善任、從諫如流的部落聯盟首領的政治家風貌，也烘托出為歷代儒家所日夜思慕的自由、民主、君臣和睦的祥和政治氣氛.《五帝本紀》在記事上確立了歷史發展的根基，在寫作上又為以后各篇的鋪展設下了伏筆.司馬遷利用了連環鎖的敘寫方式，一環緊扣一環.如在寫堯時提出舜，而重在寫堯的知人善任；寫舜時一方面繼續扣緊對堯的敘寫，一方面又突出了對舜的刻畫，同時還帶出了禹、契、后稷等，為以后各篇打下了基礎.五帝的傳說，幾千年來深深扎根于中華民族的心里，被當作賢君圣主的楷模歷代傳頌.“炎黃子孫”早已成為凝聚中華民族的親切稱呼，“人皆可以為堯舜”、“六億神州盡舜堯”，也早已成為鼓勵人們賢能為善的有力口號.。
7.揚州的歷史故事
揚州市的地標建筑，文昌閣在正市中心，兩條主干道南北交叉于此，南北方向為汶河路，東西方向為文昌路。
汶河路本是一條河，而文昌閣本是建在橋上的一座閣樓。驚悚不驚悚，意外不意外。
揚州曾是著名的水上都會。隋唐時期，河道縱橫，在城區內，除了小秦淮河、頭道河、二道河外，還有一條南北向的河，從南水關一直到北水關。當時還沒有正式的名字。但由于它河道較寬，漕運的船只都從這里經過，民間把它叫做市河或官河。
“二十四橋空寂寂，綠楊摧折舊官河”，這是唐人歌吹揚州的古詩詞，可見歷史上揚州的“官河”曾經十分輝煌。南宋的時候，這條河逐漸變得狹窄，其航運功能逐漸消退，最終演變為城內的一條小河。這條市河到明朝時被叫做文河。
明弘治九年，揚州府同知葉元為了進一步溝通市河兩岸，以便讓河東的人直達河西的府學，在市河上興建了文津橋。明萬歷十三年，經兩淮鹽御史蔡時鼎發起，在文津橋上增建了文昌閣，以祀奉文昌帝君，以資“昌明圣學”。不料其后毀于一場大火。萬歷24年，江都知縣張寧在原址重新修建了文昌閣，它高三層，三層重檐呈圓形。閣身八角形，底層外砌磚墻，四面開拱門。二、三層四周設窗欄扇，均可輸轉開關。頂為圓形攢尖式，上蓋筒瓦。閣形酷似北京天壇的祈年殿。但更樸素俊秀。舊時，其上曾懸有“邗上文樞”匾額。此時，這條市河逐漸被人們稱作“汶河”。游船原先可穿過文津橋，蕩入瘦西湖。
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