高鐵和地鐵的區別如下:
1、高鐵路基70%是高架橋,地鐵一般以地下為主,施工作業面不同,一個在地上施工,一個在地下施工,受光線的影響,大大地增加了地下施工難度。
2、施工流程以及工藝不同
高鐵一般為無砟道床,先道床施工,隨后進行鋪軌作業。
地鐵先在地面組裝軌排,利用龍門吊等機械運送施工現場,進行先綁扎鋼筋、架設軌排、粗調、精調、澆筑等一次成型。
3、運行速度也不同
高鐵一般不高于350km/h。
地鐵不高于80km/h。
4、載客情況不同
高鐵主要作用于兩個城市之間。
地鐵是作用于一個城市內,大大地減少了汽車運輸的負擔。
擴展資料:
高鐵特點:
1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路采用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
3、大量采用高架橋梁和隧道。
來保證平順性和縮短距離。
4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
地鐵特點:
1、節省土地:由于一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建于地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音:鐵路建于地底,可以減少地面的噪音。
3、減少干擾:由于地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節省大量通勤時間。
4、節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。
由于地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂于搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少污染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會污染環境。
6、運量大。
地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。
7、準時,正點率一般比公交高。
8、 速度快,地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進,行駛的最高時速普遍80公里,可超過100公里甚至有的達到了120公里。
參考資料:百度百科-高鐵
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