華閱文章網第一，地形氣候。
重慶別稱山城，渝城，有山有水，山水相逢，除了長江，還有嘉陵江穿城而過，地形多以山地為主，在群山中構建一座鋼鐵森林真的極其不易，所以行走在重慶的街頭，起起伏伏，上坡下坡，別于其他城市，別有一番風味。
武漢被稱江城，因為長江穿城而過，武漢占據重要地理位置，九州通衢，承接南北東西。
長江將武漢分做武昌漢口漢陽，多以平地為主，也有山，其中好多大學旁就是座山，如武大珞珈山，華科喻家山，華師桂子山等，但山水的契合沒有重慶那么渾然天成。
氣候上來說，重慶又別稱霧都，氣候非常養人，重慶人膚質不錯離不開這個原因，但夏天和武漢一樣熱氣逼人，都是火爐城市，尤其七八月非常之曬！重慶雨季漫長，不是很了解但今年六月下了一個月的雨。
巴山夜雨漲秋池也是說重慶晚上容易來個陣雨
武漢屬于極端城市，夏天酷暑，冬天冷成狗，畢竟是南方城市沒有暖氣，而且冬天真的無敵長，十月底開始冷可以冷到次年五月底。
第二，交通。
兩座城市都有江，和中國很多城市比起來，船也是終于交通工具和觀光工具。
比如重慶夜晚有輪渡夜游長江，還有白天的美心洋人街到朝天門的往返，可以看到兩江交匯，據說重慶鴛鴦鍋淵源由此，還有三峽觀光等
武漢也大同小異，是重要運輸方式，平常有輪渡觀光，不過武漢價位比較便宜，刷兩元就可以橫渡長江，重慶的輪渡要十幾塊。
重慶的交通工具除了尋常的車，船外，還有獨特的長江過江索道和輕軌。
長江過江索道是老一輩渡江方式，現在大橋建立各岸連接，索道逐漸退出交通舞臺更偏向于旅游觀光方式，現在僅剩位于小什字的長江索道，白天夜晚乘坐都非常棒
重點比較武漢和重慶的地鐵輕軌。
簡單粗暴的一個認知方式就是，在天上飛的是輕軌，在地下走的是地鐵，重慶幾乎全部是輕軌，武漢幾乎全部是地鐵。
尤其是二號線沿著嘉陵江漂移，可以完全擁抱沿岸風光和溫柔的江水，有時又沿著山滑行，像走入童話里一樣，還有三號線由北至南，有好多段會貼著高樓蜿蜒，街市樓道縱覽，簡直像過山車一樣好玩有趣。
而武漢的地鐵和尋常城市相仿。
不過它有一條最長的過江隧道，然而并不能看到外面的風光。
武漢比起重慶，因為地理優勢，多了自行車和電動車，可想而知，在山城重慶，沒有強勢的引擎對待坡坡只能哭瞎雙眼了
所以在重慶坐公交車感覺在環山公路上一樣。
還要特別提一下，也許因為武漢重慶都太熱了，反正司機開車都是風風火火，技術了得，有脾氣。
第三，飲食及習慣。
在某項全國城市辣味指數排行中，重慶位列第一，武漢是前五之一，但辣味已遠遠趕不上重慶的辣，對于無辣不歡如我的吃貨，重慶絕對是不容錯過的理想城市。
武漢比起重慶人員流動量更大南北交通頻繁，所以直接導致它的味道匯集南北風味，主觀感覺就是什么地方的風味都有，但什么地方的都不太正宗。
重點是比較兩座城市的飲食，那就先說說面食，重慶的面食辣，霸道，以重慶小面為首，其他還有豌雜面，牛肉面貓兒面很多的，酸辣粉正宗認準解放碑好吃街好又來酸辣粉！而且重慶有所謂的小面五十強，個個厲害好吃。
武漢的面食食之非常方便，也是全國聞名的熱干面，由于熱干面做法簡單迅速且無湯，是武漢人最偏愛的早餐。
再說說兩座城市主菜。
重慶有火鍋，干鍋，江湖菜系，毛血旺，古鎮雞雜，南山泉水雞，歌樂山辣子雞，烤魚小龍蝦等太多了，主食除了面粉有豆花飯，是咸辣的豆花。
武漢有著名的武昌魚，小龍蝦味道超級正，武漢周黑鴨簡直走親訪友必備，真的把鴨子全身做絕了。
重慶和武漢相比較，前者的味道更吸引一類人，就是辣味愛好者，在這里你每一次嘗試應該都不會失望，這里是無辣不歡吃貨者的天堂，但對于那些不偏愛辣味的伙伴們，可能重慶的地位就不會那么高了，武漢的飲食獲得的認可度人群范圍就更廣些，因為它的味道齊全，滿足各類人群，辣與不辣相互切換，甜與咸隨意抉擇，面與粉自由轉變，所以另一方面是不是就暗示本地菜特點不夠明顯了。
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