華閱文章網一、《初到清華記》鑒賞：
《初到清華記》：朱自清先生曾擔任清華國文系的系主任，第一次提出了“中西融會、古今貫通”的中文學科教育模式，并將這一理念成功地付諸實施。
戒虛言，做實事，為學為人一絲不茍，對清華后來的學風形成亦起到了潛移默化的作用。
二、附原文如下：
初到清華記
——朱自清
從前在北平讀書的時候，老在城圈兒里呆著。
四年中雖也游過三五回西山，卻從沒來過清華；說起清華，只覺得很遠很遠而已。
那時也不認識清華人，有一回北大和 清華學生在青年會舉行英語辯論，我也去聽。
清華的英語確是流利得多，他們勝了。
那回的題目和內容，已忘記干凈；只記得復辯時，清華那位領袖很神氣，引著孔 子的什么話。
北大答辯時，開頭就用了furiously一個字敘述這位領袖的態度。
這個字也許太過，但也道著一點兒。
那天清華學生是坐大汽車進城的，車便 停在青年會前頭；那時大汽車還很少。
那是冬末春初，天很冷。
一位清華學生在屋里只穿單大褂，將出門卻套上厚厚的皮大氅。
這種“行”和“衣”的路數，在當時 卻透著一股標勁兒。
初來清華，在十四年夏天。
剛從南方來北平，住在朝陽門邊一個朋友家。
那時教務長是張仲述先生，我們沒見面。
我寫信給他，約定第三天上午去看他。
寫信時 也和那位朋友商量過，十點趕得到清華么，從朝陽門哪兒？他那時已經來過一次，但似乎只記得“長林碧草”，——他寫到南方給我的信這么說——說不出路上究竟 要多少時候。
他勸我八點動身，雇洋車直到西直門換車，免得老等電車，又換來換去的，耽誤事。
那時西直門到清華只有洋車直達；后來知道也可以搭香山汽車到海 甸再乘洋車，但那是后來的事了。
第三天到了，不知是起得晚了些還是別的，跨出朋友家，已經九點掛零。
心里不免有點兒急，車夫走的也特別慢似的。
到西直門換了車。
據車夫說本有條小路， 雨后積水，不通了；那只得由正道了。
剛出城一段兒還認識，因為也是去萬生園的路；以后就茫然。
到黃莊的時候，瞧著些屋子，以為一定是海甸了；心里想清華也 就快到了吧，自己安慰著。
快到真的海甸時，問車夫，“到了吧？”“沒哪。
這是海——甸。”這一下更茫然了。
海甸這么難到，清華要何年何月呢？而車夫說餓 了，非得買點兒吃的。
吃吧，反正豁出去了。
這一吃又是十來分鐘。
說還有三里多路呢。
那時沒有燕京大學，路上沒什么看的，只有遠處淡淡的西山——那天沒有太 陽——略略可解悶兒。
好容易過了紅橋，喇嘛廟，漸漸看見兩行高柳，像穹門一般。
十剎海的垂楊雖好，但沒有這么多這么深，那時路上只有我一輛車，大有長驅直 入的神氣。
柳樹前一面牌子，寫著“入校車馬緩行”；這才真到了，心里想，可是大門還夠遠的，不用說西院門又騙了我一次，又是六七分鐘，才真真到了。
坐在張 先生客廳里一看鐘，十二點還欠十五分。
張先生住在乙所，得走過那“長林碧草”，那濃綠真可醉人。
張先生客廳里掛著一副有正書局印的鄧完白隸書長聯。
我有一個會寫字的同學，他喜歡鄧完白，他 也有這一副對聯；所以我這時如見故人一般。
張先生出來了。
他比我高得多，臉也比我長得多。
一眼看出是個頂能干的人。
我向他道歉來得太晚，他也向我道歉，說 剛好有個約會，不能留我吃飯。
談了不大工夫，十二點過了，我告辭。
到門口，原車還在，坐著回北平吃飯去。
過了一兩天，我就搬行李來了。
這回卻坐了火車，是 從環城鐵路朝陽門站上車的。
以后城內城外來往的多了，得著一個訣竅：就是在西直門一上洋車，且別想“到”清華，不想著不想著也就到了。
——香山汽車也搭過一兩次，可真夠瞧的。
兩 條腿有時候簡直無放處，恨不得不是自己的。
有一回，在海甸下了汽車，在現在“西園”后面那個小飯館里，揀了臨街一張四方桌，坐在長凳上，要一碟苜蓿肉，兩張家常餅，二兩白玫瑰，吃著喝著，也怪有意思；而且還在那桌上寫了《我的南方》一首歪詩。
那時海甸到清華一路常有窮女人或孩子跟著車要錢。
他們除“您修好”等等常用語句外，有時會說“您將來做校長”，這是別處聽不見的。
1936年4月18日作
（原載1936年《清華周刊》副刊第44卷第3期）
三、作者簡介：
朱自清（1898—1948），江蘇揚州人，著名詩人、作家、教授、民主戰士。
朱自清原名朱自華，號秋實，“取春華秋實”之意。
1917年，朱自華報 考北大本科。
為勉勵自己有困境中不喪志，不灰心，保持清白，不與壞人同流合污，便取《楚辭卜居》，“寧廉潔正直以自清乎”中“自清”二字，改名“朱自 清”，字“佩弦”。
“佩弦”出自《韓非子觀行》：“董安于之性緩，故佩弦以自急。”意為弓弦常緊張，性緩者佩之以自警。